汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行維護(hù)

本書根據(jù)火電廠集控運(yùn)行及電廠熱能動(dòng)力裝置專業(yè)的特點(diǎn)，貫徹工學(xué)結(jié)合的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)理念，將作者多年來對(duì)企業(yè)員工職業(yè)培訓(xùn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入到教材內(nèi)容的編排中，基礎(chǔ)理論以“必需、夠用”為度，突出教材的針對(duì)性、實(shí)踐性和職業(yè)性，教材內(nèi)容編排體現(xiàn)學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)、企業(yè)員工培訓(xùn)與實(shí)際工作的一致性。本書共分6章，分別為汽輪機(jī)基本工作原理，汽輪機(jī)變工況，汽輪機(jī)本體設(shè)備，汽輪機(jī)凝汽設(shè)備及運(yùn)行，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)及油系統(tǒng)，汽輪機(jī)運(yùn)行及事故處理。 與同類教材相比，本教材的突出特點(diǎn)是： 1. 簡(jiǎn)化汽輪機(jī)的理論分析部分，并按照能量轉(zhuǎn)換（做功原理）、參數(shù)和流量之間的關(guān)系（汽輪機(jī)變工況）對(duì)章節(jié)進(jìn)行內(nèi)容結(jié)構(gòu)的重新編排。 2. 電站汽輪機(jī)的設(shè)備相關(guān)內(nèi)容部分使用直觀易識(shí)易認(rèn)設(shè)備圖示和實(shí)物照片與結(jié)構(gòu)剖面圖相結(jié)合的方式展現(xiàn)。 3. 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)和保護(hù)部分包含國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型機(jī)組的多種形式，體現(xiàn)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)及功能的異同。 4. 汽輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)部分側(cè)重于講述汽輪機(jī)啟停、運(yùn)行調(diào)整中的危險(xiǎn)點(diǎn)及可能產(chǎn)生的事故，并從汽輪機(jī)本體、汽水系統(tǒng)及油系統(tǒng)等整體角度分析防止事故發(fā)生的措施及事故發(fā)生后的處理措施。增加汽輪機(jī)常用的試驗(yàn)內(nèi)容。 本書適合用作高職高?！半姀S熱能動(dòng)力裝置”專業(yè)和“火電廠集控運(yùn)行”專業(yè)教材使用。

前言

緒論

一、汽輪機(jī)及其發(fā)展特點(diǎn)

二、汽輪機(jī)的分類及型號(hào)

三、現(xiàn)代汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

第一章汽輪機(jī)基本工作原理

第一節(jié)汽輪機(jī)級(jí)的能量轉(zhuǎn)換原理

一、汽輪機(jī)級(jí)的概述

二、蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理

三、反動(dòng)度和級(jí)的類型

四、汽輪機(jī)級(jí)的工作過程

第二節(jié)汽輪機(jī)級(jí)的輪周效率及速比

一、蒸汽作用在動(dòng)葉上的力和輪周功率

二、級(jí)的輪周效率

三、速比及其與輪周效率的關(guān)系

第三節(jié)汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失及相對(duì)內(nèi)效率

一、級(jí)內(nèi)損失

二、汽輪機(jī)級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率和內(nèi)功率

三、級(jí)內(nèi)損失對(duì)最佳速比的影響

四、影響級(jí)效率的結(jié)構(gòu)因素

第四節(jié)多級(jí)汽輪機(jī)的特點(diǎn)

一、多級(jí)汽輪機(jī)的熱力過程

二、多級(jí)汽輪機(jī)各級(jí)段的工作特點(diǎn)

三、多級(jí)汽輪機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

第五節(jié)多級(jí)汽輪機(jī)的損失及效率

一、多級(jí)汽輪機(jī)的損失

二、汽輪機(jī)及汽輪發(fā)電機(jī)組的效率

三、汽輪發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)-

第六節(jié)多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力及平衡

一、多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力

二、多級(jí)反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力

三、多級(jí)汽輪機(jī)軸向推力的平衡方法

復(fù)習(xí)思考題

第二章汽輪機(jī)的變工況特性

第一節(jié)噴嘴的變工況特性

一、噴嘴的流量特性

二、漸縮噴嘴的變工況特性

三、縮放噴嘴的變工況特性

第二節(jié)級(jí)與級(jí)組的變工況特性

一、變工況下級(jí)前后參數(shù)與流量的關(guān)系

二、變工況下級(jí)組前后壓力與流量的關(guān)系

三、變工況時(shí)各級(jí)焓降的變化

四、變工況時(shí)各級(jí)反動(dòng)度的變化

第三節(jié)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)方式及調(diào)節(jié)級(jí)的變工況特性

一、節(jié)流調(diào)節(jié)

二、噴嘴調(diào)節(jié)及調(diào)節(jié)級(jí)的變工況特性

第四節(jié)滑壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全性

一、滑壓運(yùn)行的概念及分類

二、滑壓運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性能分析

三、滑壓運(yùn)行機(jī)組的安全性與靈活性

四、滑壓運(yùn)行中存在的問題及注意事項(xiàng)

第五節(jié)汽輪機(jī)軸向推力的變化規(guī)律

一、蒸汽流量變化對(duì)軸向推力的影響

二、幾種特殊工況的變化對(duì)軸向推力的影響

第六節(jié)小容積流量工況

第七節(jié)蒸汽參數(shù)變化對(duì)汽輪機(jī)工作安全性的影響

一、蒸汽初壓p0和再熱壓力pr變化過大對(duì)安全性的影響

二、蒸汽初溫t0和再熱汽溫tr變化過大對(duì)安全性的影響-

三、真空變化對(duì)機(jī)組安全性的影響

復(fù)習(xí)思考題

第三章汽輪機(jī)主要零部件的結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度

第一節(jié)汽缸及滑銷系統(tǒng)

一、汽缸的作用

二、汽缸的結(jié)構(gòu)及進(jìn)汽部分

三、汽輪機(jī)的支承

四、滑銷系統(tǒng)

第二節(jié)噴嘴組與隔板

一、噴嘴組

二、隔板與隔板套

三、靜葉環(huán)與靜葉持環(huán)

四、隔板及隔板套的支承和定位

五、靜葉環(huán)及靜葉持環(huán)的支承和定位

第三節(jié)動(dòng)葉

一、動(dòng)葉的結(jié)構(gòu)

二、葉片的強(qiáng)度

三、葉片的振動(dòng)

第四節(jié)轉(zhuǎn)子

一、轉(zhuǎn)子的類型與結(jié)構(gòu)

二、葉輪

三、聯(lián)軸器

四、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速

第五節(jié)汽封

一、汽封的作用

二、汽封的結(jié)構(gòu)

三、軸封系統(tǒng)

第六節(jié)軸承

一、徑向軸承

二、推力軸承

第七節(jié)盤車裝置

一、具有螺旋軸的盤車裝置

二、具有擺動(dòng)齒輪的盤車裝置

復(fù)習(xí)思考題

第四章汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備

第一節(jié)凝汽設(shè)備的工作任務(wù)

第二節(jié)凝汽器的類型與基本結(jié)構(gòu)

一、凝汽器的類型

二、表面式水冷凝汽器

三、機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)凝汽器的要求

第三節(jié)凝汽器的工作特性

一、凝汽器的壓力

二、凝汽器的變工況特性

三、多壓凝汽器

第四節(jié)抽氣設(shè)備

一、射流式抽氣器

二、容積式抽氣器

第五節(jié)凝汽器的運(yùn)行與維護(hù)

一、凝汽器的投運(yùn)

二、凝汽器運(yùn)行中的監(jiān)視

三、凝汽器的停用

四、凝汽器的清洗

第六節(jié)發(fā)電廠空冷系統(tǒng)

一、直接空冷系統(tǒng)

二、間接空冷系統(tǒng)

三、空冷汽輪機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

復(fù)習(xí)思考題

第五章汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)與保護(hù)系統(tǒng)

第一節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)與類型

一、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)

二、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的類型

三、各種調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較

第二節(jié)汽輪機(jī)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理

二、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性

三、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性

第三節(jié)中間再熱汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)特點(diǎn)

一、采用單元制的問題

二、中間再熱容積的影響

三、汽輪機(jī)、鍋爐的協(xié)調(diào)控制

第四節(jié)汽輪機(jī)功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的采用

二、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本工作原理

三、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)反調(diào)現(xiàn)象的產(chǎn)生和消除

第五節(jié)汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本原理

二、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成

三、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能

四、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運(yùn)行方式

五、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制模式

六、汽輪機(jī)的自動(dòng)控制(ATC)

七、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性

第六節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)的主要測(cè)量裝置

一、主要調(diào)節(jié)信號(hào)測(cè)量裝置

二、主要保護(hù)信號(hào)測(cè)量裝置

第七節(jié)汽輪機(jī)的閥門

一、高壓進(jìn)汽閥門

二、再熱進(jìn)汽閥門

第八節(jié)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的液壓伺服系統(tǒng)

一、高壓主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的組合機(jī)構(gòu)

二、再熱主汽閥的組合機(jī)構(gòu)

三、再熱調(diào)節(jié)汽閥的組合機(jī)構(gòu)

四、東汽汽輪機(jī)高壓主汽閥和高壓調(diào)節(jié)汽閥的控制裝置

第九節(jié)汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的保護(hù)系統(tǒng)

一、上汽汽輪機(jī)機(jī)組跳閘保護(hù)系統(tǒng)

二、東汽汽輪機(jī)機(jī)組跳閘保護(hù)系統(tǒng)

第十節(jié)供油系統(tǒng)

一、潤(rùn)滑油系統(tǒng)

二、高壓抗燃油系統(tǒng)

復(fù)習(xí)思考題

第六章汽輪機(jī)運(yùn)行調(diào)整及事故處理

第一節(jié)影響機(jī)組起、停速度的主要因素

一、汽輪機(jī)的受熱特點(diǎn)

二、汽輪機(jī)的熱應(yīng)力

三、熱膨脹

四、汽輪機(jī)的熱變形

第二節(jié)汽輪機(jī)組的起動(dòng)

一、汽輪機(jī)的起動(dòng)方式

二、冷態(tài)滑參數(shù)起動(dòng)

三、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)滑參數(shù)起動(dòng)

四、中壓缸起動(dòng)

第三節(jié)汽輪機(jī)正常運(yùn)行及維護(hù)

一、運(yùn)行中的主要監(jiān)視參數(shù)

二、汽輪機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視與調(diào)整

三、機(jī)組運(yùn)行中的維護(hù)試驗(yàn)

第四節(jié)汽輪機(jī)組的停機(jī)

一、汽輪機(jī)的停機(jī)方式

二、滑參數(shù)停機(jī)

第五節(jié)汽輪機(jī)壽命管理及運(yùn)行優(yōu)化管理

一、影響機(jī)組使用壽命的主要因素

二、汽輪機(jī)的壽命管理

第六節(jié)汽輪機(jī)常見事故及預(yù)防處理

一、通流部分動(dòng)、靜摩擦

二、汽輪機(jī)水沖擊

三、汽輪機(jī)組異常振動(dòng)及大軸彎曲

四、汽輪機(jī)斷葉片事故

五、汽輪機(jī)嚴(yán)重超速事故

六、汽輪機(jī)真空下降

七、油、氫系統(tǒng)著火

復(fù)習(xí)思考題

參考文獻(xiàn)2100433B

書 名:汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行維護(hù)

出版社： 機(jī)械工業(yè)出版社

出版時(shí)間：2012-09-19

ISBN：978-7-111-39108-1

開本： 16開

定價(jià):￥38.0

《汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行（第2版）》可作為高職高?；痣姀S集控運(yùn)行專業(yè)和電廠熱能動(dòng)力裝置專業(yè)的專業(yè)課教材，同時(shí)可作為同類型相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考書，還可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

《汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行(第2版)》為教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦教材?！镀啓C(jī)設(shè)備及運(yùn)行(第2版)》緊緊圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才的要求，以電站大容量汽輪機(jī)為主，盡量反映國(guó)內(nèi)外有關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，主要內(nèi)容包括汽輪機(jī)的工作原理、汽輪機(jī)的變工況運(yùn)行特性、汽輪機(jī)的本體結(jié)構(gòu)、汽輪機(jī)凝汽設(shè)備及運(yùn)行、汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)、汽輪機(jī)的運(yùn)行等。

《汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行(第2版)》內(nèi)容通俗易懂，理論與實(shí)際相結(jié)合，緊扣專業(yè)技術(shù)的實(shí)際需要，強(qiáng)調(diào)以技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心、知識(shí)為技能服務(wù)和滿足技能需要的原則，突出工程應(yīng)用性、針對(duì)性和實(shí)用性，努力體現(xiàn)高職高專的特色。

本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。

維護(hù)策略是對(duì)組織和實(shí)施維護(hù)的計(jì)劃，主要包括反應(yīng)性維護(hù)， 預(yù)防性維護(hù)，預(yù)測(cè)性維護(hù)，前攝性維護(hù)。

中文名稱

維護(hù)策略

英文名稱

maintenance strategy

定　　義

組織和實(shí)施維護(hù)的計(jì)劃。

應(yīng)用學(xué)科

通信科技（一級(jí)學(xué)科），運(yùn)行、維護(hù)與管理（二級(jí)學(xué)科）

按照國(guó)家規(guī)定，工程維護(hù)費(fèi)不納入基本建設(shè)計(jì)劃，由停緩建單位編制維護(hù)費(fèi)用計(jì)劃，經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)銀行簽證后，按照項(xiàng)目的隸屬關(guān)系由同級(jí)財(cái)政撥給工程維護(hù)費(fèi)?？罱鉀Q或由建設(shè)單位自行解決。工程維護(hù)費(fèi)的使用，也要厲行節(jié)約，力求以最少的資金支出，實(shí)現(xiàn)維護(hù)工程的目的。2100433B