友好型蒸汽機(jī)車(chē)基本信息

中文名稱(chēng) 友好型蒸汽機(jī)車(chē) 簡(jiǎn)稱(chēng) 友好型
縮寫(xiě)代號(hào) YH 全傳熱面積  443

蘇聯(lián)制造的大型干線(xiàn)貨物蒸汽機(jī)車(chē)。從1930年起一共制造了3,000多輛。第二次世界大戰(zhàn)后，因蘇聯(lián)的主要干線(xiàn)漸漸電氣化，所以蒸汽機(jī)車(chē)產(chǎn)生了大量剩馀。1958年中蘇兩國(guó)簽訂了1,000輛機(jī)車(chē)低價(jià)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。這1,000輛蒸汽機(jī)車(chē)被改為1,435cm的軌距，進(jìn)入中國(guó)后，為作紀(jì)念把它命名為了友好(YH)型。但以后一般還是稱(chēng)其原來(lái)的名字FD(Felix Dzherzhinsky)型。在這種機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上，中國(guó)自己設(shè)計(jì)了前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)。

友好型蒸汽機(jī)車(chē)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
燃?xì)?font color='red'>蒸汽機(jī) DSZQ-260,蒸發(fā)量:260L 輸出功率:160KW,1940×630×1350,140kg 查看價(jià)格 查看價(jià)格

自由能

 臺(tái) 13% 佛山自由能電器有限公司
甲醇蒸汽機(jī) JCZQ-60,制熱功率:60KW,700×700×1500,90kg 查看價(jià)格 查看價(jià)格

自由能

 臺(tái) 13% 佛山自由能電器有限公司
電蒸汽機(jī) DZQG-9KW,輸入功率-9KW 蒸發(fā)量:16L/h,820×520×980 查看價(jià)格 查看價(jià)格

自由能

 臺(tái) 13% 佛山自由能電器有限公司
甲醇蒸汽機(jī) JCZQ-30,制熱功率:30KW,600×600×1400,50kg 查看價(jià)格 查看價(jià)格

自由能

 臺(tái) 13% 佛山自由能電器有限公司
蒸汽機(jī) 12KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

綠恒

 臺(tái) 13% 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司
蒸汽機(jī) 9.0kw/220V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

帝夢(mèng)

 臺(tái) 13% 成都博浪桑拿泳池設(shè)備有限公司
蒸汽機(jī) 品種:汗蒸房;型號(hào):4.5KW; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

CALO

 個(gè) 13% 云南天寶水處理設(shè)備有限公司
蒸汽機(jī) 品種:汗蒸房;型號(hào):6KW; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

CALO

 個(gè) 13% 云南天寶水處理設(shè)備有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
蒸汽房 太空艙2號(hào)JZ121BZ05Q 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市英德市2012年4季度信息價(jià)
蒸汽房 ANV39Q 優(yōu)等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 陽(yáng)江市2012年11月信息價(jià)
蒸汽房 ANV201Q 優(yōu)等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 陽(yáng)江市2012年9月信息價(jià)
蒸汽房 太空艙2號(hào) JZ21BZ05Q 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市英德市2012年1季度信息價(jià)
蒸汽房 太空艙2號(hào) JZ21BZ05Q 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市英德市2011年4季度信息價(jià)
蒸汽房 太空艙2號(hào) JZ21BZ05Q 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市英德市2011年3季度信息價(jià)
蒸汽房 ANV201Q優(yōu)等品 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安華潔具

 套 陽(yáng)江市2009年11月信息價(jià)
蒸汽房 ANV201Q優(yōu)等品 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安華潔具

 套 陽(yáng)江市2009年10月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
蒸汽機(jī) 15KW|9838臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2015-11-25
蒸汽機(jī) 3KW|8190臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2015-04-07
蒸汽機(jī) 6KW|4463臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2015-07-08
蒸汽機(jī) 12KW|2390臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2015-03-29
蒸汽機(jī) 包含蒸汽出氣孔6kW/380V,配液晶觸摸外控器和蒸汽銅管,|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州環(huán)康泳池桑拿設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2019-06-28
蒸汽機(jī) 680×480×1250mm|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 湛江海濤廚房設(shè)備有限公司 廣東  湛江市 2018-09-17
蒸汽機(jī) EL-24KW|2套 1 查看價(jià)格 東莞市贊昌機(jī)械有限公司 廣東  惠州市 2015-12-04
蒸汽機(jī) 9KW|4203臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州綠恒康體設(shè)施有限公司 廣東  廣州市 2015-11-22

中文:友好型蒸汽機(jī)車(chē)

簡(jiǎn)稱(chēng):友好型

縮寫(xiě)代號(hào):YH

友好型蒸汽機(jī)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)歷史

    機(jī)車(chē)上采用了一系列新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)和新材料，如全電焊鍋爐、鑄鋼汽缸、密閉式司機(jī)室、混合式給水預(yù)熱裝置、加煤機(jī)、吹炱器、風(fēng)動(dòng)搖爐器等，因而使該型機(jī)車(chē)達(dá)到了世界蒸汽機(jī)車(chē)的先進(jìn)水平。具有輪周功率大、牽引性能好...

  • 前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)的相關(guān)參數(shù)

    機(jī)車(chē)參數(shù)制造廠(chǎng)大連工廠(chǎng)、大同工廠(chǎng)等首臺(tái)生產(chǎn)年份 1956累計(jì)產(chǎn)量/臺(tái) 4714 用途 貨運(yùn)軸式1-5-1軌距/mm 1435整備質(zhì)量/t 133.8動(dòng)軸軸重/t 20.1輪周功率/kW（馬力） 219...

  • 前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)去向

    這批機(jī)車(chē)在集通線(xiàn)上退役后，有關(guān)方面把其中5輛機(jī)車(chē)（編號(hào)6988、6998、7002、7040及7081）售予美國(guó)的鐵路發(fā)展公司（Railroad Development Corporation）用作行...

友好型蒸汽機(jī)車(chē)文獻(xiàn)

蒸汽機(jī)車(chē)熱管給水預(yù)熱裝置的研究 蒸汽機(jī)車(chē)熱管給水預(yù)熱裝置的研究

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頁(yè)數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.3

蒸汽機(jī)車(chē)目前仍然是我國(guó)鐵路的主要牽引動(dòng)力。所以當(dāng)前我國(guó)鐵路的技術(shù)政策中指出:"要千方百計(jì)對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)進(jìn)行挖潛改造,提高效率,降低能耗,改善其經(jīng)濟(jì)性"。要提高蒸汽機(jī)車(chē)的熱效率,首先就要考慮到提高余熱的利用率,而提高余熱利用率可挖掘的潛力有

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蒸汽機(jī)車(chē)采用熱水泵的利與弊 蒸汽機(jī)車(chē)采用熱水泵的利與弊

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頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.6

國(guó)產(chǎn)主型蒸汽機(jī)車(chē)都安裝了混合式給水預(yù)熱器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)熱水泵)。熱水泵是不是有益的附屬裝置,本文就其利弊進(jìn)行了討論。熱水泵是利用汽缸排出的一部分廢汽來(lái)提高鍋爐給水溫度的一種余熱利用裝置。據(jù)介紹,裝有熱水泵的機(jī)車(chē)可節(jié)煤6～8％,節(jié)水10～15％。但是,我段的實(shí)踐卻并非如此。如:杭州至金華間貨物運(yùn)輸,從五十年代初到1980年,使用的菲得型機(jī)車(chē)約30臺(tái),其中有的機(jī)車(chē)有熱水泵,有的機(jī)車(chē)無(wú)熱水泵。在客觀(guān)條件基本相同的情況下,沒(méi)有得出裝有熱水泵的機(jī)車(chē)的節(jié)煤率比沒(méi)有裝熱水

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和諧社會(huì)與環(huán)境友好型社會(huì)（代序）

第一章 環(huán)境友好型城市概述

第一節(jié) 環(huán)境友好型城市的內(nèi)涵

第二節(jié) 環(huán)境友好型城市建設(shè)的重點(diǎn)和原則

第三節(jié) 環(huán)境友好型城市的經(jīng)濟(jì)

第二章 環(huán)境友好型城市的消費(fèi)模式與生活方式

第一節(jié) 環(huán)境友好型消費(fèi)模式的涵義

第二節(jié) 倡導(dǎo)健康科學(xué)的生活方式

第三章 環(huán)境友好型城市的生態(tài)規(guī)劃與科技支撐

第一節(jié) 環(huán)境友好型城市的生態(tài)規(guī)劃

第二節(jié) 城市環(huán)境的科技支撐

第四章 環(huán)境友好型城市的綠色文化

第一節(jié) 城市綠色文化的內(nèi)涵

第二節(jié) 城市綠色文化建設(shè)的地位

第三節(jié) 城市綠色文化建設(shè)

第五章 環(huán)境友好型城市的社會(huì)管理與社會(huì)建設(shè)

第一節(jié) 環(huán)境友好型城市的社會(huì)管理

第二節(jié) 環(huán)境友好型城市的社會(huì)建設(shè)

第三節(jié) 環(huán)境友好型城市的郊區(qū)管理

第四節(jié) 環(huán)境友好型城市的郊區(qū)社會(huì)建設(shè)

第六章 環(huán)境友好型城市的人民環(huán)境

第一節(jié) 城市人居環(huán)境

第二節(jié) 大力推進(jìn)宜居城市建設(shè)

第三節(jié) 努力營(yíng)造良好的人居環(huán)境

第七章 環(huán)境友好型城市改造與環(huán)境保護(hù)

第一節(jié) 正確處理城市改造中的關(guān)系與原則

第二節(jié) 城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與建設(shè)

第三節(jié) 環(huán)境友好型城市的名勝古跡保護(hù)

參考文獻(xiàn)

后記2100433B

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KD型蒸汽機(jī)車(chē)KD7型

概要

KD7蒸汽機(jī)車(chē)為聯(lián)合國(guó)善后救濟(jì)總署(UNRRA)于二次大戰(zhàn)結(jié)束后，作為協(xié)助中國(guó)戰(zhàn)后重建所援助之蒸汽機(jī)車(chē)，于1946年至1947年間由美國(guó)ALCO、Baldwin及Lima制造160輛，與比利時(shí)國(guó)鐵(SNCB/NMBS)29型(class 29)蒸汽機(jī)車(chē)形式相同。最初稱(chēng)為MCCS型，1950年改為ㄙㄌ7型(SL7)，1959年改稱(chēng)為KD7型。1949年中華人民共和國(guó)成立后，由于中美意識(shí)型態(tài)對(duì)立，此批蒸汽機(jī)車(chē)成為中國(guó)最后引進(jìn)的美國(guó)制蒸汽機(jī)車(chē)。

KD7型主要配置于上海、廣州鐵路局做為干線(xiàn)貨運(yùn)用蒸汽機(jī)車(chē)， 于較大型之蒸汽機(jī)車(chē)(例如FD型)開(kāi)始運(yùn)用后退居次要地位。1970年代末期改為調(diào)度及小運(yùn)轉(zhuǎn)使用，至1980年代逐步由建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)取代。上海鐵路局于1988年年調(diào)配建設(shè)型蒸汽機(jī)車(chē)34輛，取代KD7型蒸汽機(jī)車(chē)作為調(diào)度及小運(yùn)轉(zhuǎn)使用，至此KD7型蒸汽機(jī)車(chē)全部退出營(yíng)運(yùn)。KD7型性能雖然相當(dāng)優(yōu)越，但在退出國(guó)鐵營(yíng)運(yùn)后，并未轉(zhuǎn)賣(mài)至企業(yè)繼續(xù)使用。

KD7型是相當(dāng)現(xiàn)代化的蒸汽機(jī)車(chē)而受到相當(dāng)重視，其許多設(shè)計(jì)及附屬部件作為中國(guó)改造或新設(shè)計(jì)蒸汽機(jī)車(chē)之標(biāo)準(zhǔn)。KD7型并曾進(jìn)行多次性能改造。1954年將機(jī)車(chē)零部件英制尺寸，進(jìn)行公制轉(zhuǎn)換。1957年在群眾性的技術(shù)革新運(yùn)動(dòng)中，改造汽閥、汽缸漲圈、大軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、加煤機(jī)、汽缸排水閥進(jìn)行技術(shù)改造，并加裝推煤機(jī)、鍋爐放水閥等裝備。

性能諸元

車(chē)輪配置:2-8-0(1D)

動(dòng)輪直徑:1520mm

汽缸(缸徑×行程):560mm×710mm

鍋爐使用壓力:15.8kg/cm2

爐箆面積:4.10m2

全傳熱面積:256.93m2

牽引力:23,200kg

車(chē)速:90km/h

總重:140.0噸

動(dòng)輪上重量:78.24噸

平均軸重:19.55噸

全長(zhǎng):20,370mm

保存車(chē)輛

中國(guó)鐵道博物館

KD7-534

上海鐵路博物館

KD7-641

上海市歷史博物館

KD7-587

大同蒸汽機(jī)車(chē)陳列館

KD7-513

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Kch4型蒸汽機(jī)車(chē)是蘇聯(lián)鐵路的一款窄軌蒸汽機(jī)車(chē)，該款蒸汽機(jī)車(chē)由當(dāng)時(shí)的捷克斯洛伐克斯柯達(dá)公司制造。[注1]

中國(guó)在蘇聯(lián)鐵路Kch4型和Kp4型蒸汽機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上，研制出C2型蒸汽機(jī)車(chē)。

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