汽輪機設(shè)備及運行維護內(nèi)容簡介

本書根據(jù)火電廠集控運行及電廠熱能動力裝置專業(yè)的特點，貫徹工學(xué)結(jié)合的高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)理念，將作者多年來對企業(yè)員工職業(yè)培訓(xùn)的實踐經(jīng)驗融入到教材內(nèi)容的編排中，基礎(chǔ)理論以“必需、夠用”為度，突出教材的針對性、實踐性和職業(yè)性，教材內(nèi)容編排體現(xiàn)學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)、企業(yè)員工培訓(xùn)與實際工作的一致性。本書共分6章，分別為汽輪機基本工作原理，汽輪機變工況，汽輪機本體設(shè)備，汽輪機凝汽設(shè)備及運行，汽輪機調(diào)節(jié)保護及油系統(tǒng)，汽輪機運行及事故處理。 與同類教材相比，本教材的突出特點是： 1. 簡化汽輪機的理論分析部分，并按照能量轉(zhuǎn)換（做功原理）、參數(shù)和流量之間的關(guān)系（汽輪機變工況）對章節(jié)進行內(nèi)容結(jié)構(gòu)的重新編排。 2. 電站汽輪機的設(shè)備相關(guān)內(nèi)容部分使用直觀易識易認設(shè)備圖示和實物照片與結(jié)構(gòu)剖面圖相結(jié)合的方式展現(xiàn)。 3. 汽輪機調(diào)節(jié)和保護部分包含國產(chǎn)引進型機組的多種形式，體現(xiàn)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)及功能的異同。 4. 汽輪機運行維護部分側(cè)重于講述汽輪機啟停、運行調(diào)整中的危險點及可能產(chǎn)生的事故，并從汽輪機本體、汽水系統(tǒng)及油系統(tǒng)等整體角度分析防止事故發(fā)生的措施及事故發(fā)生后的處理措施。增加汽輪機常用的試驗內(nèi)容。 本書適合用作高職高專“電廠熱能動力裝置”專業(yè)和“火電廠集控運行”專業(yè)教材使用。

書 名:汽輪機設(shè)備及運行維護

出版社： 機械工業(yè)出版社

出版時間：2012-09-19

ISBN：978-7-111-39108-1

開本： 16開

定價:￥38.0

前言

緒論

一、汽輪機及其發(fā)展特點

二、汽輪機的分類及型號

三、現(xiàn)代汽輪機的結(jié)構(gòu)簡介

第一章汽輪機基本工作原理

第一節(jié)汽輪機級的能量轉(zhuǎn)換原理

一、汽輪機級的概述

二、蒸汽的沖動作用原理和反動作用原理

三、反動度和級的類型

四、汽輪機級的工作過程

第二節(jié)汽輪機級的輪周效率及速比

一、蒸汽作用在動葉上的力和輪周功率

二、級的輪周效率

三、速比及其與輪周效率的關(guān)系

第三節(jié)汽輪機的級內(nèi)損失及相對內(nèi)效率

一、級內(nèi)損失

二、汽輪機級的相對內(nèi)效率和內(nèi)功率

三、級內(nèi)損失對最佳速比的影響

四、影響級效率的結(jié)構(gòu)因素

第四節(jié)多級汽輪機的特點

一、多級汽輪機的熱力過程

二、多級汽輪機各級段的工作特點

三、多級汽輪機的優(yōu)缺點

第五節(jié)多級汽輪機的損失及效率

一、多級汽輪機的損失

二、汽輪機及汽輪發(fā)電機組的效率

三、汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟指標-

第六節(jié)多級汽輪機的軸向推力及平衡

一、多級沖動式汽輪機的軸向推力

二、多級反動式汽輪機的軸向推力

三、多級汽輪機軸向推力的平衡方法

復(fù)習(xí)思考題

第二章汽輪機的變工況特性

第一節(jié)噴嘴的變工況特性

一、噴嘴的流量特性

二、漸縮噴嘴的變工況特性

三、縮放噴嘴的變工況特性

第二節(jié)級與級組的變工況特性

一、變工況下級前后參數(shù)與流量的關(guān)系

二、變工況下級組前后壓力與流量的關(guān)系

三、變工況時各級焓降的變化

四、變工況時各級反動度的變化

第三節(jié)汽輪機的調(diào)節(jié)方式及調(diào)節(jié)級的變工況特性

一、節(jié)流調(diào)節(jié)

二、噴嘴調(diào)節(jié)及調(diào)節(jié)級的變工況特性

第四節(jié)滑壓運行的經(jīng)濟性與安全性

一、滑壓運行的概念及分類

二、滑壓運行的經(jīng)濟性能分析

三、滑壓運行機組的安全性與靈活性

四、滑壓運行中存在的問題及注意事項

第五節(jié)汽輪機軸向推力的變化規(guī)律

一、蒸汽流量變化對軸向推力的影響

二、幾種特殊工況的變化對軸向推力的影響

第六節(jié)小容積流量工況

第七節(jié)蒸汽參數(shù)變化對汽輪機工作安全性的影響

一、蒸汽初壓p0和再熱壓力pr變化過大對安全性的影響

二、蒸汽初溫t0和再熱汽溫tr變化過大對安全性的影響-

三、真空變化對機組安全性的影響

復(fù)習(xí)思考題

第三章汽輪機主要零部件的結(jié)構(gòu)與強度

第一節(jié)汽缸及滑銷系統(tǒng)

一、汽缸的作用

二、汽缸的結(jié)構(gòu)及進汽部分

三、汽輪機的支承

四、滑銷系統(tǒng)

第二節(jié)噴嘴組與隔板

一、噴嘴組

二、隔板與隔板套

三、靜葉環(huán)與靜葉持環(huán)

四、隔板及隔板套的支承和定位

五、靜葉環(huán)及靜葉持環(huán)的支承和定位

第三節(jié)動葉

一、動葉的結(jié)構(gòu)

二、葉片的強度

三、葉片的振動

第四節(jié)轉(zhuǎn)子

一、轉(zhuǎn)子的類型與結(jié)構(gòu)

二、葉輪

三、聯(lián)軸器

四、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速

第五節(jié)汽封

一、汽封的作用

二、汽封的結(jié)構(gòu)

三、軸封系統(tǒng)

第六節(jié)軸承

一、徑向軸承

二、推力軸承

第七節(jié)盤車裝置

一、具有螺旋軸的盤車裝置

二、具有擺動齒輪的盤車裝置

復(fù)習(xí)思考題

第四章汽輪機的凝汽設(shè)備

第一節(jié)凝汽設(shè)備的工作任務(wù)

第二節(jié)凝汽器的類型與基本結(jié)構(gòu)

一、凝汽器的類型

二、表面式水冷凝汽器

三、機組運行時對凝汽器的要求

第三節(jié)凝汽器的工作特性

一、凝汽器的壓力

二、凝汽器的變工況特性

三、多壓凝汽器

第四節(jié)抽氣設(shè)備

一、射流式抽氣器

二、容積式抽氣器

第五節(jié)凝汽器的運行與維護

一、凝汽器的投運

二、凝汽器運行中的監(jiān)視

三、凝汽器的停用

四、凝汽器的清洗

第六節(jié)發(fā)電廠空冷系統(tǒng)

一、直接空冷系統(tǒng)

二、間接空冷系統(tǒng)

三、空冷汽輪機的運行特點與結(jié)構(gòu)特點

復(fù)習(xí)思考題

第五章汽輪機的調(diào)節(jié)與保護系統(tǒng)

第一節(jié)汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)與類型

一、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)

二、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的類型

三、各種調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較

第二節(jié)汽輪機液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理

二、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性

三、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性

第三節(jié)中間再熱汽輪機的調(diào)節(jié)特點

一、采用單元制的問題

二、中間再熱容積的影響

三、汽輪機、鍋爐的協(xié)調(diào)控制

第四節(jié)汽輪機功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的采用

二、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本工作原理

三、功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)反調(diào)現(xiàn)象的產(chǎn)生和消除

第五節(jié)汽輪機數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)

一、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本原理

二、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成

三、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能

四、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運行方式

五、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制模式

六、汽輪機的自動控制(ATC)

七、數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性

第六節(jié)汽輪機調(diào)節(jié)保護系統(tǒng)的主要測量裝置

一、主要調(diào)節(jié)信號測量裝置

二、主要保護信號測量裝置

第七節(jié)汽輪機的閥門

一、高壓進汽閥門

二、再熱進汽閥門

第八節(jié)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的液壓伺服系統(tǒng)

一、高壓主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的組合機構(gòu)

二、再熱主汽閥的組合機構(gòu)

三、再熱調(diào)節(jié)汽閥的組合機構(gòu)

四、東汽汽輪機高壓主汽閥和高壓調(diào)節(jié)汽閥的控制裝置

第九節(jié)汽輪機數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的保護系統(tǒng)

一、上汽汽輪機機組跳閘保護系統(tǒng)

二、東汽汽輪機機組跳閘保護系統(tǒng)

第十節(jié)供油系統(tǒng)

一、潤滑油系統(tǒng)

二、高壓抗燃油系統(tǒng)

復(fù)習(xí)思考題

第六章汽輪機運行調(diào)整及事故處理

第一節(jié)影響機組起、停速度的主要因素

一、汽輪機的受熱特點

二、汽輪機的熱應(yīng)力

三、熱膨脹

四、汽輪機的熱變形

第二節(jié)汽輪機組的起動

一、汽輪機的起動方式

二、冷態(tài)滑參數(shù)起動

三、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)滑參數(shù)起動

四、中壓缸起動

第三節(jié)汽輪機正常運行及維護

一、運行中的主要監(jiān)視參數(shù)

二、汽輪機運行中的監(jiān)視與調(diào)整

三、機組運行中的維護試驗

第四節(jié)汽輪機組的停機

一、汽輪機的停機方式

二、滑參數(shù)停機

第五節(jié)汽輪機壽命管理及運行優(yōu)化管理

一、影響機組使用壽命的主要因素

二、汽輪機的壽命管理

第六節(jié)汽輪機常見事故及預(yù)防處理

一、通流部分動、靜摩擦

二、汽輪機水沖擊

三、汽輪機組異常振動及大軸彎曲

四、汽輪機斷葉片事故

五、汽輪機嚴重超速事故

六、汽輪機真空下降

七、油、氫系統(tǒng)著火

復(fù)習(xí)思考題

參考文獻2100433B

《汽輪機設(shè)備及運行（第2版）》可作為高職高專火電廠集控運行專業(yè)和電廠熱能動力裝置專業(yè)的專業(yè)課教材，同時可作為同類型相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考書，還可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

《汽輪機設(shè)備及運行(第2版)》為教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦教材?！镀啓C設(shè)備及運行(第2版)》緊緊圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才的要求，以電站大容量汽輪機為主，盡量反映國內(nèi)外有關(guān)的先進技術(shù)，主要內(nèi)容包括汽輪機的工作原理、汽輪機的變工況運行特性、汽輪機的本體結(jié)構(gòu)、汽輪機凝汽設(shè)備及運行、汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)、汽輪機的運行等。

《汽輪機設(shè)備及運行(第2版)》內(nèi)容通俗易懂，理論與實際相結(jié)合，緊扣專業(yè)技術(shù)的實際需要，強調(diào)以技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)為核心、知識為技能服務(wù)和滿足技能需要的原則，突出工程應(yīng)用性、針對性和實用性，努力體現(xiàn)高職高專的特色。

本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目 審核 。

維護策略是對組織和實施維護的計劃，主要包括反應(yīng)性維護， 預(yù)防性維護，預(yù)測性維護，前攝性維護。

中文名稱

維護策略

英文名稱

maintenance strategy

定　　義

組織和實施維護的計劃。

應(yīng)用學(xué)科

通信科技（一級學(xué)科），運行、維護與管理（二級學(xué)科）

按照國家規(guī)定，工程維護費不納入基本建設(shè)計劃，由停緩建單位編制維護費用計劃，經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)銀行簽證后，按照項目的隸屬關(guān)系由同級財政撥給工程維護費專款解決或由建設(shè)單位自行解決。工程維護費的使用，也要厲行節(jié)約，力求以最少的資金支出，實現(xiàn)維護工程的目的。2100433B