2.1 空氣成分及物理性質(zhì)
2.2 濕空氣及含濕量
2.3 理想氣體狀態(tài)方程
1.1 氣動技術(shù)概述
1.2 氣動技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3 氣動技術(shù)的特點(diǎn)
1.4 氣動系統(tǒng)的分類及組成
第1章 緒論
1.1 氣動技術(shù)概述
1.2 氣動技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3 氣動技術(shù)的特點(diǎn)
1.4 氣動系統(tǒng)的分類及組成
第2章 空氣的物理性質(zhì)
2.1 空氣成分及物理性質(zhì)
2.2 濕空氣及含濕量
2.3 理想氣體狀態(tài)方程
第3章 氣體流動基本理論
3.1 基本概念
3.2 氣體流動基本方程
3.3 氣體狀態(tài)參數(shù)與流速的關(guān)系
3.4 氣體通過薄壁小孔的流動
3.5 高壓氣體通過收縮噴管的流動
3.6 氣動元件的流量特性
3.7 氣動回路的流量特性
3.8 容器的充放氣特性
3.9 氣阻、氣容、氣感
第4章 氣動執(zhí)行元件
4.1 氣缸的分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 氣缸的特性
4.3 氣缸結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算與選擇
4.4 幾種特殊氣缸的工作原理及用途
4.5 擺動氣缸
4.6 氣動馬達(dá)
第5章 氣動控制閥
5.1 壓力控制閥
5.2 流量控制閥
5.3 方向控制閥
5.4 控制閥選擇與使用
5.5 氣動比例控制閥
第6章 氣動系統(tǒng)檢測元件
6.1 氣測式位置傳感器
6.2 放大器
6.3 電感式傳感器
6.4 光電式傳感器
6.5 轉(zhuǎn)換器
6.6 壓力傳感器
第7章 氣源裝置
7.1 氣源系統(tǒng)組成
7.2 空氣壓縮機(jī)
7.3 空氣過濾器
7.4 油霧器
7.5 氣源處理單元
第8章 氣動控制回路
8.1 基本回路
8.2 邏輯回路
8.3 常用回路
8.4 計數(shù)回路及計數(shù)器
第9章 真空元件及真空系統(tǒng)
9.1 真空技術(shù)概述
9.2 真空獲取裝置
9.3 真空吸盤及其附件
9.4 真空系統(tǒng)應(yīng)用實例
第10章 氣動系統(tǒng)設(shè)計
10.1 全氣控行程程序系統(tǒng)設(shè)計概述
10.2 行程程序控制回路的X-D線圖設(shè)計法
10.3 X-D線圖法設(shè)計多缸單往復(fù)行程程序控制系統(tǒng)
1 0.4 X-D線圖法設(shè)計多缸多往復(fù)行程程序控制系統(tǒng)
10.5 X-D線圖法設(shè)計有氣動馬達(dá)的系統(tǒng)
10.6 基于快速步進(jìn)器的多缸程序運(yùn)動控制回路設(shè)計
附錄
參考文獻(xiàn) 2100433B
一 物理性質(zhì): 1. 純硝酸是無色油狀液體, 開蓋時有煙霧, 揮發(fā)性酸[沸點(diǎn)低→易揮發(fā)→酸霧] 2. M.p. -42℃, b.p. 83℃. 密度: 1.5 g/cm3, 與水任意比互溶. ...
物理性質(zhì): 1.密度大約3100kg/m3左右 2.粉狀固體 3.易溶于水,溶于水后發(fā)生水化反應(yīng)
現(xiàn)行教材《鎂和鋁的重要化合物》一節(jié)中有這樣的敘述:“氧化鎂是密度很小的白色粉末,它的熔點(diǎn)高達(dá)2800℃,是優(yōu)良的耐火材料”;“氧化鋁是一種白色難熔的物質(zhì)……也是一種比較好的耐火材料”。學(xué)生會問:是氧化...
《氣壓傳動與控制》以“回路”和“控制”為主,闡述了氣壓傳動的理論基礎(chǔ),系統(tǒng)介紹了各種氣動元件,將氣動元件與氣動回路有機(jī)結(jié)合,闡述了典型氣動系統(tǒng)的分析方法,討論了氣壓傳動系統(tǒng)的類型及全氣控系統(tǒng)的設(shè)計方法。
《氣壓傳動與控制》可作為高等工科院校的教材,也可作為工程技術(shù)人員的參考書。
叢書名: 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)系列教材
平裝: 224頁
正文語種: 簡體中文
ISBN: 7561836422, 9787561836422
條形碼: 9787561836422
產(chǎn)品尺寸及重量: 25.7 x 18.3 x 1.3 cm ; 340 g
ASIN: B0047J5ACI
3.1 基本概念
3.2 氣體流動基本方程
3.3 氣體狀態(tài)參數(shù)與流速的關(guān)系
3.4 氣體通過薄壁小孔的流動
3.5 高壓氣體通過收縮噴管的流動
3.6 氣動元件的流量特性
3.7 氣動回路的流量特性
3.8 容器的充放氣特性
3.9 氣阻、氣容、氣感
4.1 氣缸的分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 氣缸的特性
4.3 氣缸結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算與選擇
4.4 幾種特殊氣缸的工作原理及用途
4.5 擺動氣缸
4.6 氣動馬達(dá)
5.1 壓力控制閥
5.2 流量控制閥
5.3 方向控制閥
5.4 控制閥選擇與使用
5.5 氣動比例控制閥
6.1 氣測式位置傳感器
6.2 放大器
6.3 電感式傳感器
6.4 光電式傳感器
6.5 轉(zhuǎn)換器
6.6 壓力傳感器
7.1 氣源系統(tǒng)組成
7.2 空氣壓縮機(jī)
7.3 空氣過濾器
7.4 油霧器
7.5 氣源處理單元
8.1 基本回路
8.2 邏輯回路
8.3 常用回路
8.4 計數(shù)回路及計數(shù)器
9.1 真空技術(shù)概述
9.2 真空獲取裝置
9.3 真空吸盤及其附件
9.4 真空系統(tǒng)應(yīng)用實例
10.1 全氣控行程程序系統(tǒng)設(shè)計概述
10.2 行程程序控制回路的X-D線圖設(shè)計法
10.3 X-D線圖法設(shè)計多缸單往復(fù)行程程序控制系統(tǒng)
1 0.4 X-D線圖法設(shè)計多缸多往復(fù)行程程序控制系統(tǒng)
10.5 X-D線圖法設(shè)計有氣動馬達(dá)的系統(tǒng)
10.6 基于快速步進(jìn)器的多缸程序運(yùn)動控制回路設(shè)計
附錄
參考文獻(xiàn)
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大?。?span id="dpr6he7" class="single-tag-height">424KB
頁數(shù): 20頁
評分: 4.5
第一章 土的物理性質(zhì)與工程分類 土力學(xué) 第一節(jié) 土的生成與特性 一、土的生成 1.形成作用 地殼表層的巖石在陽光、 大氣、水和生物等因素影響下發(fā)生風(fēng)化作用, 使 巖石崩解、破碎;經(jīng)流水、風(fēng)、冰川等動力搬運(yùn)作用, 在各種自然環(huán)境下沉積, 形成土體,因此說:“土是巖石風(fēng)化的產(chǎn)物” 。 風(fēng)化作用包括: 1)物理風(fēng)化 是指由于溫度變化、 水的凍脹、波浪沖擊、地震等引起的物理力使巖體崩 解、碎裂的過程,這種作用使巖體逐漸變成細(xì)小的顆粒。 土體中的粗顆粒便是物理風(fēng)化的產(chǎn)物。 2)化學(xué)風(fēng)化 是指巖體 (或巖塊、巖屑 )與空氣、水和各種水溶液相互作用的過程,這種 作用不僅使巖石顆粒變細(xì), 更重要的是使巖石的礦物成分發(fā)生變化, 形成大量 細(xì)微顆粒 (粘粒 )和可溶鹽類。 土體中的粘粒便是化學(xué)風(fēng)化的產(chǎn)物。 3)生物風(fēng)化 由動物、植物和人類活動對巖體的破壞稱生物風(fēng)化, 例如:長在巖石縫隙 中的樹,因樹根伸展使巖
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頁數(shù): 27頁
評分: 4.4
第一節(jié) 土的生成與特性 一、土的生成 1.形成作用 地殼表層的巖石在陽光、大氣、水和生物等因素影響下發(fā)生風(fēng) 化作用,使巖石崩解、破碎;經(jīng)流水、風(fēng)、冰川等動力搬運(yùn)作 用,在各種自然環(huán)境下沉積,形成土體,因此說:“土是巖石風(fēng) 化的產(chǎn)物”。 風(fēng)化作用包括: 1)物理風(fēng)化 是指由于溫度變化、水的凍脹、波浪沖擊、地震等引起的物理 力使巖體崩解、碎裂的過程,這種作用使巖體逐漸變成細(xì)小的顆 粒。 土體中的粗顆粒便是物理風(fēng)化的產(chǎn)物。 2)化學(xué)風(fēng)化 是指巖體 (或巖塊、巖屑與空氣、水和各種水溶液相互作用的過 程,這種作用不僅使巖石顆粒變細(xì),更重要的是使巖石的礦物成 分發(fā)生變化,形成大量細(xì)微顆粒 (粘粒和可溶鹽類。 土體中的粘粒便是化學(xué)風(fēng)化的產(chǎn)物。 3)生物風(fēng)化 由動物、植物和人類活動對巖體的破壞稱生物風(fēng)化,例如:長 在巖石縫隙中的樹,因樹根伸展使巖石縫隙擴(kuò)展開裂;人們開采 礦山、石材,修鐵路、打隧道,劈山修
《液壓氣壓傳動與控制技術(shù)問題對策》以問答方式介紹了液壓、氣壓傳動與控制領(lǐng)域經(jīng)常遇到的若干技術(shù)問題及其解決辦法,也介紹了正確使用、合理調(diào)試、檢測該領(lǐng)域元部件及系統(tǒng)的方法與手段。《液壓氣壓傳動與控制技術(shù)問題對策》以“比較分析”的形式將液壓、氣壓傳動與控制方面的問題整合在一起,分設(shè)7章218個問題,講述了相應(yīng)的破解對策以供讀者參考。
《液壓氣壓傳動與控制技術(shù)問題對策》是一本實用的工具書,書中所列問題大多從實踐中來,并盡力做到理論聯(lián)系實際?!兑簤簹鈮簜鲃优c控制技術(shù)問題對策》可供從事機(jī)電液氣一體化及相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)及研究人員閱讀參考,也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。
第1章 緒論
1.1 液氣壓傳動的工作原理及系統(tǒng)組成
1.2 液氣壓傳動的工作介質(zhì)
1.3 液氣壓傳動的優(yōu)缺點(diǎn)
1.4 液氣壓傳動與控制的發(fā)展概況
習(xí)題
第2章 流體力學(xué)基礎(chǔ)
2.1 流體靜力學(xué)
2.2 氣體狀態(tài)方程
2.3 流體動力學(xué)
2.4 液壓系統(tǒng)的壓力損失
2.5 孔口及縫隙的流量壓力特性
2.6 充、放氣溫度與時間的計算
2.7 液壓沖擊和氣穴
習(xí)題
第3章 動力元件
3.1 概述
3.2 液壓泵的性能參數(shù)
3.3 齒輪泵
3.4 葉片泵
3.5 柱塞泵
3.6 氣源裝置
習(xí)題
第4章 執(zhí)行元件
4.1 直線運(yùn)動執(zhí)行元件的類型、特點(diǎn)和工作原理
4.2 液壓缸
4.3 氣缸
4.4 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動執(zhí)行元件的工作原理、類型和特點(diǎn)
4.5 液壓馬達(dá)
4.6 氣馬達(dá)
習(xí)題
第5章 控制元件
5.1 概述
5.2 壓力控制閥
5.3 流量控制閥
5.4 方向控制閥
5.5 其他液壓閥
5.6 氣動控制閥(特殊閥)
習(xí)題
第6章 輔助元件
6.1 油箱
6.2 管件
6.3 蓄能器
6.4 過濾器
6.5 熱交換器
6.6 密封件
6.7 氣動輔助
6.8 真空元件
6.9 氣壓傳輸系統(tǒng)的管理
習(xí)題
第7章 基本回路
7.1 方向控制回路
7.2 壓力控制回路
……
第8章 典型液氣壓傳動系統(tǒng)
第9章 液氣壓系統(tǒng)的設(shè)計計算
第10章 伺服控制系統(tǒng)
附錄
參考文獻(xiàn)
本書為《氣壓傳動與控制設(shè)計》,主要介紹了氣壓傳動技術(shù)基礎(chǔ)、氣動系統(tǒng)、氣動元件的選型及計算、氣動系統(tǒng)的維護(hù)及故障處理、氣動元件產(chǎn)品、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及資料等。本書可作為機(jī)械設(shè)計人員和有關(guān)工程技術(shù)人員的工具書,也可供高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考。