刃具切削

分類

根據(jù)國家JB/T 5992-92標準，刃具切削包括以下幾類 ：

1、車削：

車削加工是工件旋轉作主運動，車刀作進給運動的切削加工方法。

2、銑削

銑削是指使用旋轉的多刃刀具切削工件，是高效率的機械加工方法。工作時刀具旋轉（作主運動），工件移動（作進給運動），工件也可以固定，但此時旋轉的刀具還必須移動（同時完成主運動和進給運動）。銑削用的機床有臥式銑床或立式銑床，也有大型的龍門銑床。這些機床可以是普通機床，也可以是數(shù)控機床。

3、刨削

刨刀與工件作水平方向相對直線往復運動的切削加工方法。

4、插削

插削是插刀在豎直方向上相對工件作往復直線運動加工溝槽和型孔的機械加工方式。

插削的效率和精度都不高，故在批量生產中常用銑削或拉削代替插削。但插刀制造簡單，生產準備時間短，故插削適于在單件或小批生產中加工內孔鍵槽或花鍵孔，也能加工方孔和多邊形孔。對于不通孔或有礙臺肩的內孔鍵槽，插削幾乎是唯一的加工方法。

5、鉆削

鉆削刀具與工件作相對運動并作軸向進給運動，在工件上加工孔的方法

6、鏜削

鏜削（boring） 是鏜刀旋轉作主運動，工件或鏜刀作進給運動的切削加工方法。

7、拉削

拉削是機械加工作業(yè)的一種類型，是使用拉床（拉刀）加工各種內外成形表面的切削工藝。

拉削刀具是非常復雜的組件，由一個單件制造而成。材料主要是高速鋼，硬質合金作為刀具材料僅用于灰鑄鐵的機械加工。與許多其他切削作業(yè)不同，主要考慮的問題是刀具的磨損或刀具使用壽命。在拉削情況下，數(shù)個齒同時嚙合，而且切屑寬度經常很大。移除切屑可能是非常成問題的，因而通常也需要低黏度油。從切削液的供送來看，內拉削比外拉削更成問題，臥式拉削比立式拉削更困難。

8、刮剃削

9、五軸銑削

用五軸聯(lián)動加工中心銑削工件的方法。

10、螺絲/瑞士車加工

瑞士車加工是指大批量生產高精度圓柱形零件的加工。由瑞士車床加工出來到零件通常具有非常細小的特征，稱為微細特征。瑞士車床和數(shù)控車床或數(shù)控車床中心相 似，但只進行小范圍的加工，但通常又比傳統(tǒng)的數(shù)控車床運轉更快、精度更高。可用瑞士車床進行加工的材料包括不銹鋼、鈦合金、黃銅、鋁合金、鉑金和銥合金等。

刃具在切削過程中，刀刃與工件表面金屬相互作用使切屑產生變形與斷裂并從整體上剝離下來。故刀刃本身承受彎曲、扭轉、剪切應力和沖擊、振動負荷，同時還要受到工件和切屑的強烈摩擦作用，產生大量熱，使刃具切削速度愈快、吃刀量愈大則刀刃局部升溫愈高。刃具的失效形式有卷刃、崩刃和折斷等，但最普遍的失效形式是磨損。其性能要求為高的硬度和耐磨性（刀具必須具有比被加工工件更高的硬度，一般切削金屬用的刀具，其刃口部分硬度主要取決于鋼中的碳含量，因此，刃具鋼的碳含量都較高。耐磨性與鋼的硬度有關，也與鋼的組織有關。硬度愈高，耐磨性愈好。在淬火回火狀態(tài)及硬度基本相同的情況下，碳化物的硬度、數(shù)量、顆粒大小和分布等對耐磨性有很大影響。），高的紅硬性（對切削刀具，不僅要求在室溫下有高硬度，而且在溫度較高的情況下也能保持高硬度。紅硬性的高低與回火穩(wěn)定性和碳化物彌散沉淀等有關，鋼中加入W、V、Nb等元素可顯著提高鋼的紅硬性。），此外還要求具有一定的強度、韌性和塑性，防止刃具由于沖擊、振動負荷作用而發(fā)生崩刃或折斷 。

刃具鋼在淬火前還是用刃具鋼來切削的，在切削前的時候會有一個球化退火的熱處理，這個時候鋼的硬度是很低的，是可以被普通的刀具切削的。淬火后硬度就高了，就是使用磨削的方法了。要是其他的非金屬切削的方法就和普通的鋼材是一樣的了 。