潤(rùn)滑油摩擦試驗(yàn)機(jī)是使用范圍為高抗磨低磨損潤(rùn)滑油的儀器。
中文名稱(chēng) | 潤(rùn)滑油摩擦試驗(yàn)機(jī) | 外文名稱(chēng) | Lubricating oil friction testing machine |
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別稱(chēng) | 潤(rùn)滑油磨損試驗(yàn)機(jī) | 使用范圍 | 高抗磨低磨損潤(rùn)滑油 |
潤(rùn)滑油摩擦試驗(yàn)機(jī)概述
潤(rùn)滑油抗磨試驗(yàn)機(jī),又稱(chēng)潤(rùn)滑油磨損試驗(yàn)機(jī)。此種機(jī)型的研制目的主要是潤(rùn)滑油企業(yè)廣高端高抗磨低磨損潤(rùn)滑油和推廣高級(jí)金屬抗磨劑之用。
本機(jī)適用于試驗(yàn)潤(rùn)滑油及與抗磨劑混合后的潤(rùn)滑抗磨性能。
1)首先接通220V電源,按動(dòng)電源開(kāi)關(guān)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),用隨機(jī)配帶的油石條沾普通潤(rùn)滑油對(duì)磨輪進(jìn)行徹底打磨并擦干凈磨輪,然后關(guān)閉電源。將圓柱磨塊置于試驗(yàn)機(jī)短杠桿槽中并固定好。
2)選取一種潤(rùn)滑油裝入油盒(以侵沒(méi)磨輪3-5毫米為宜),將油盒和長(zhǎng)杠桿裝在機(jī)器上(如圖片)
3)起動(dòng)電機(jī),先運(yùn)轉(zhuǎn)一下,然后每隔一段時(shí)間(如2-5秒)在長(zhǎng)杠桿端部逐個(gè)加上砝碼負(fù)荷塊,記錄砝碼數(shù)量,直到磨輪卡咬停轉(zhuǎn)為止,迅速關(guān)閉電源,取下整迭。取下短杠桿,觀察圓柱磨塊的磨痕深度,磨痕面積,和磨痕粗糙度。
4)抗磨性能越好的潤(rùn)滑油所加砝碼個(gè)數(shù)越多,圓柱模塊磨痕面積橢圓磨痕面積越小,磨痕光潔度越高??蓳?jù)此與其他測(cè)試油樣進(jìn)行綜合對(duì)比,一般對(duì)比效果鮮明。
5)如果要試驗(yàn)?zāi)撤N抗磨添加劑與潤(rùn)滑油混合后的抗磨試驗(yàn),則將抗磨劑按一定添加比例注入油盒,與原潤(rùn)滑油混合,攪拌均勻,裝上油盒,重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程。
6)便攜式配備專(zhuān)用機(jī)箱,所有附件都有具體位置,使用完畢后,按位置擺放。攜帶方便,易于使優(yōu)秀的潤(rùn)滑油產(chǎn)品得以推廣。
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潤(rùn)滑油檢測(cè)項(xiàng)目 潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源 檢 測(cè) 中心 潤(rùn)滑油 檢測(cè)項(xiàng)目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)俊⑴?沫性、凝膠指數(shù)、過(guò)濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗(yàn)、初餾點(diǎn)、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實(shí)驗(yàn)等等。 潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著 潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標(biāo)檢測(cè)中心 是 一家 專(zhuān) 業(yè) 的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),專(zhuān)業(yè) 提 供 潤(rùn)滑油檢測(cè)分析服 務(wù),出具 國(guó)家認(rèn)可第三方檢測(cè)報(bào)告。可以 檢測(cè)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品包括:機(jī)油、潤(rùn)滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤(rùn)滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō), 一般精制程度越高, 其烴的
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潤(rùn)滑油檢測(cè)項(xiàng)目 潤(rùn)滑油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 東標(biāo)能源 檢 測(cè) 中心 潤(rùn)滑油 檢測(cè)項(xiàng)目有:外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、 閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、酸堿值、中和值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、灰分、硫酸灰分、殘?zhí)?、?沫性、凝膠指數(shù)、過(guò)濾性、承受能力、清潔度、液相銹蝕、抗擦傷試驗(yàn)、初餾點(diǎn)、油 膜質(zhì)量、蒸發(fā)量、防腐蝕性、硬化實(shí)驗(yàn)等等。 潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著 潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性 能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 2.26-6 東標(biāo)檢測(cè)中心 是 一家 專(zhuān) 業(yè) 的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),專(zhuān)業(yè) 提 供 潤(rùn)滑油檢測(cè)分析服 務(wù),出具 國(guó)家認(rèn)可第三方檢測(cè)報(bào)告??梢?檢測(cè)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品包括:機(jī)油、潤(rùn)滑劑、齒輪 油、液壓油、白油、潤(rùn)滑脂等。 外觀(色度) 油品的顏色, 往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。 對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō), 一般精制程度越高, 其烴的
微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、薄膜微動(dòng)操作面板;
試驗(yàn)參數(shù)按鍵輸入,并具備斷電記憶功能;
準(zhǔn)確執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兼容;
控制解決印刷品墨層耐磨性差、抗擦性低、易脫落等問(wèn)題;
通過(guò)試驗(yàn),有效控制生產(chǎn)工藝,避免因品質(zhì)不良而導(dǎo)致的退貨損失
兼容PS版感光層耐磨性試驗(yàn),分析預(yù)測(cè)PS版之耐印力。 解讀詞條背后的知識(shí)
摩擦試驗(yàn)機(jī)由于測(cè)試適用范圍不同,可分類(lèi):
1、油墨摩擦、耐磨測(cè)試儀:主要用于印刷品行業(yè)墨層耐磨性檢測(cè)。
2、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī):主要用于材料的摩擦、磨損耗檢測(cè)。
該磨損間隙調(diào)整式環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)包括試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)、動(dòng)力與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及數(shù)據(jù)采集模塊,其原理圖如圖1所示。
試驗(yàn)機(jī)構(gòu)采用由金屬摩擦環(huán)與橡膠試塊構(gòu)成的線接觸摩擦副,金屬摩擦環(huán)通過(guò)緊定螺釘和緊固壓板安裝在主軸的端部,實(shí)現(xiàn)金屬摩擦環(huán)的固定。根據(jù)具體試驗(yàn)要求,可以更換不同尺寸的金屬摩擦環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)。
橡膠試塊固定在夾具的卡槽里,其尺寸為40mm × 25mm × 6mm。金屬摩擦環(huán)與橡膠之間可實(shí)現(xiàn)干摩擦和液體介質(zhì) ( 可含固體顆粒) 潤(rùn)滑下的摩擦磨損試驗(yàn)。對(duì)于含固體顆粒的黏稠液體介質(zhì),金屬摩擦環(huán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),表面粘附液體介質(zhì),實(shí)現(xiàn)金屬摩擦環(huán)與橡膠試塊在液體潤(rùn)滑下的摩擦磨損試驗(yàn)。當(dāng)摩擦環(huán)與橡膠之間為間隙配合時(shí),液體介質(zhì)中固體顆粒將切削橡膠表面,實(shí)現(xiàn)橡膠試塊的磨損。加載機(jī)構(gòu)包括調(diào)整桿、帶有標(biāo)尺的手柄,與手柄的標(biāo)尺相匹配的微調(diào)刻度盤(pán),設(shè)置在剖分結(jié)構(gòu)的料箱上的固定座,帶有夾具的導(dǎo)向座和導(dǎo)軌等件。
橡膠試塊固定在夾具的卡槽內(nèi),隨導(dǎo)向座沿固定在料箱內(nèi)的導(dǎo)軌軸向移動(dòng),夾具通過(guò)調(diào)整桿與料筒連在一起。手柄固接在調(diào)整桿頂端,微調(diào)刻度盤(pán)組裝在固定座上,微調(diào)刻度盤(pán)的表面貼有環(huán)形刻度尺,微調(diào)刻度盤(pán)在固定座上繞調(diào)整桿軸線周向轉(zhuǎn)動(dòng),以調(diào)整手柄的標(biāo)尺正對(duì)微調(diào)刻度盤(pán)上的環(huán)形刻度尺零刻線的位置。環(huán)形刻度尺每一小格精度為0.1mm,量程為1mm。調(diào)整桿的螺柱段與料箱的螺紋孔相配合形成螺旋配副,螺柱段的螺紋螺距為1mm,導(dǎo)程為1mm,調(diào)整桿底端的連桿段與導(dǎo)向座連接在一起。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿頂端的手柄,調(diào)整桿沿軸向移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向座一起沿導(dǎo)軌軸向移動(dòng),使橡膠試塊與摩擦環(huán)之間壓緊或脫離,并通過(guò)固定裝置對(duì)調(diào)整桿進(jìn)行固定,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)試塊的垂直加載或調(diào)整橡膠試塊與摩擦環(huán)之間的間隙。即通過(guò)反向旋轉(zhuǎn)手柄,調(diào)整桿沿軸向移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向座一起沿導(dǎo)軌軸向上移,使橡膠試塊與摩擦環(huán)之間脫離,實(shí)現(xiàn)調(diào)整摩擦環(huán)與橡膠試塊的間隙,然后通過(guò)固定裝置對(duì)調(diào)整桿進(jìn)行固定。
正向旋轉(zhuǎn),調(diào)整桿沿軸向移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向座一起沿導(dǎo)軌軸向下移,使橡膠試塊與試環(huán)之間壓緊,實(shí)現(xiàn)對(duì)試塊的垂直加載,然后通過(guò)固定裝置對(duì)調(diào)整桿進(jìn)行固定,在小變形條件下,所加載荷大小與橡膠的壓縮量成正比,通過(guò)壓縮量可反求載荷大小。
動(dòng)力與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括通過(guò)聯(lián)軸器連接在同一軸心線上的組裝在主軸箱中的主軸、固定有扭矩傳感器的傳動(dòng)軸和伺服電機(jī)的輸出軸。金屬圓環(huán)安裝在主軸的端部,隨著電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)金屬摩擦環(huán)旋轉(zhuǎn),主軸裝在主軸箱中,并用軸承端蓋和機(jī)械密封分別進(jìn)行密封,其中固定試環(huán)的主軸端利用機(jī)械密封與料箱壁封裝,有效地防止了料箱中液體介質(zhì)的泄漏,近而保證了金屬摩擦環(huán)的工作精度。數(shù)據(jù)采集模塊包括扭矩傳感器和扭矩測(cè)量?jī)x,通過(guò)扭矩測(cè)量?jī)x和橡膠的壓縮量可以獲得扭矩值和壓力值。
將含固體顆粒的液體介質(zhì)充入料筒內(nèi)指定刻度線,橡膠試塊與金屬圓環(huán)在不加載下接觸,微調(diào)刻度盤(pán)的零刻線調(diào)整到與手柄的零刻線對(duì)齊。正向旋轉(zhuǎn)手柄,可以對(duì)橡膠試塊垂直加載進(jìn)行試驗(yàn)。反向旋轉(zhuǎn)手柄,可以調(diào)整試塊與圓環(huán)間隙進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)試環(huán)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)的主運(yùn)動(dòng)。通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊求得正壓力和摩擦力,摩擦力與正壓力的比值大小為摩擦因數(shù),即μ=F/N。試驗(yàn)機(jī)的磨損量可由試驗(yàn)前后樣品的質(zhì)量差值獲得。工作原理如圖2所示。