(1)通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化,掌握施工過程中工程自身結(jié)構(gòu)所處的安全狀態(tài)。
(2)通過了解施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,并根據(jù)對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理、分析結(jié)果,采取工程措施來控制地表沉降,確保地面交通順暢和地面建(構(gòu))筑物與地下管線的正常使用。
(3)用現(xiàn)場實(shí)測的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過程中存在的不足,并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。
(4)通過監(jiān)控量測對(duì)工程施工可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行全面的監(jiān)控。
(5)通過監(jiān)控量測進(jìn)行隧道日常的施工管理。
(6)積累資料和經(jīng)驗(yàn),通過監(jiān)控量測了解工程對(duì)周邊環(huán)境影響及自身變形(或受力)的基本規(guī)律,為今后類似工程提供借鑒依據(jù)和指導(dǎo)。
施工監(jiān)測的常見類型有:
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測
大型施工項(xiàng)目應(yīng)力變化監(jiān)測
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測
基坑監(jiān)測
大體積混凝土澆筑溫度監(jiān)測
軌道、碼頭監(jiān)測
隧道圍巖位移監(jiān)測等
(1)地表沉降監(jiān)測點(diǎn)按地鐵測量監(jiān)測規(guī)定執(zhí)行,即 10mm、-30mm為累計(jì)報(bào)警值,±3mm作為日變量報(bào)警值。
(2)地下管線沉降監(jiān)測點(diǎn),以±lOmm作為累計(jì)報(bào)警值,±3mm作為日變量報(bào)警值。
(3)周圍建筑物沉降累計(jì)沉降報(bào)警按地下管線報(bào)警值為參考,其差異沉降推算為房屋傾斜率報(bào)警值為1/300。
(4)隧道沉降變化報(bào)警值以±10mm作為累計(jì)報(bào)警值,±3mm作為日變量報(bào)警值。
隧道施工監(jiān)控量測項(xiàng)目分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目是隧道工程應(yīng)進(jìn)行的日常監(jiān)控量測項(xiàng)目,必測監(jiān)控量測項(xiàng)目包括:1)洞內(nèi)、外觀察;2)拱頂下沉;3)凈空收斂;4)地表沉降。除上述必測項(xiàng)目外,還應(yīng)將出口灰...
隧道施工監(jiān)控量測項(xiàng)目分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目是隧道工程應(yīng)進(jìn)行的日常監(jiān)控量測項(xiàng)目,必測監(jiān)控量測項(xiàng)目包括:1)洞內(nèi)、外觀察;2)拱頂下沉;3)凈空收斂;4)地表沉降。除上述必測項(xiàng)目外,還應(yīng)將出口灰...
深基坑施工監(jiān)測的特點(diǎn)有1.1時(shí)效性 普通工程測量一般沒有明顯的時(shí)間效應(yīng)?;颖O(jiān)測通常是配合降水和開挖過程,有鮮明的時(shí)間性。測量結(jié)果是動(dòng)態(tài)變化的,一天以前(甚至幾小時(shí)以前)的測量結(jié)果都會(huì)失去直接...
(1)水平孔施工監(jiān)測方法
1)鉆孔長度、凍結(jié)管長度和供液管長度用鋼卷尺直接測量,所有孔全部測量。
2)水平凍結(jié)孔偏斜的監(jiān)測使用經(jīng)緯儀結(jié)合燈光進(jìn)行,所有孔全部測量。
3)凍結(jié)器密封性能監(jiān)測采用管內(nèi)注水,試壓泵加壓的方法試漏,所有孔全部測量。
(2)凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測方法
1)制冷系統(tǒng)和鹽水系統(tǒng)的工作壓力,直接通過系統(tǒng)上安裝的壓力表量測。每2~3h/次。
2)制冷系統(tǒng)和鹽水系統(tǒng)的溫度通過安裝的溫度計(jì)直接讀取或用測溫儀量測。每2~3h/次。
(3)凍結(jié)帷幕監(jiān)測方法
1)凍結(jié)帷幕溫度監(jiān)測,在測溫孔內(nèi)安裝康銅線熱電偶,使用測溫儀進(jìn)行量測。
2)凍結(jié)帷幕幫壁溫度使用高精度點(diǎn)溫計(jì)或用精密水銀溫度計(jì)測量,監(jiān)測頻率1~3次/d,當(dāng)工作面溫度過高等不利情況時(shí),每2h/次。
3)凍結(jié)帷幕表面位移監(jiān)測,在開挖面安裝測點(diǎn),用收斂儀測量。每天1次,當(dāng)工作面溫度過高等不利情況時(shí),每2h/次。
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評(píng)分: 4.7
施工監(jiān)測是斜拉橋施工控制中十分重要的環(huán)節(jié),是對(duì)斜拉橋進(jìn)行控制、調(diào)整的主要依據(jù),同時(shí)也是改進(jìn)設(shè)計(jì)、確保結(jié)構(gòu)在施工過程中安全的重要手段。介紹了施工監(jiān)測中主要的監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測方法。
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評(píng)分: 4.5
結(jié)合基坑工程施工監(jiān)測的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)基坑工程施工中監(jiān)控和測試系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原則、主要監(jiān)測內(nèi)容、險(xiǎn)情預(yù)報(bào)的依據(jù)等進(jìn)行了總結(jié)和探討,提出了若干有益的想法和建議,可供同類工程參考應(yīng)用·
【學(xué)員問題】水平孔施工監(jiān)測內(nèi)容有哪些?
【解答】⑴鉆孔長度;
⑵鋪設(shè)凍結(jié)管長度;
⑶凍結(jié)管偏斜;
⑷凍結(jié)器密封性能;
⑸供液管鋪設(shè)長度。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問題】軟基路堤施工監(jiān)測的原則有哪些?
【解答】(1)監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)設(shè)在觀測數(shù)據(jù)容易反饋的部位。地基條件差、地形變化大和設(shè)計(jì)問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點(diǎn)附近均應(yīng)設(shè)置觀測點(diǎn)。
(2)無論在路堤的縱向還是橫向,測點(diǎn)越多,測得的結(jié)果越能反映路堤真實(shí)情況。從滿足監(jiān)測需要與施工便利性考慮,一般路段沿縱向每隔100~200m設(shè)置1個(gè)觀測斷面,橋頭路段應(yīng)設(shè)計(jì)2~3個(gè)觀測斷面。
(3)沿河、臨河等凌空面大且穩(wěn)定性差的路段,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基土體內(nèi)部水平位移的觀測。對(duì)于成層軟土路基需進(jìn)行土體內(nèi)部豎向和水平向位移觀測。
(4)測點(diǎn)的設(shè)置不僅要根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工中掌握的地質(zhì)、地形等情況增設(shè)。
(5)在施工期間位移觀測應(yīng)每填筑一層土觀測一次;如果兩次填筑時(shí)間間隔較長,每3d至少觀測1次。路路堤填筑完成后,堆載預(yù)壓期間觀測應(yīng)視地基穩(wěn)定情況而定,一般每半月或每月觀測1次。對(duì)于孔隙壓力的觀測,每填筑一次,應(yīng)每隔1h觀測1次,連續(xù)觀測2~3次。
(6)當(dāng)路堤穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況而可能失穩(wěn)時(shí),應(yīng)立即停止加載工采取果斷措施,待路堤恢復(fù)穩(wěn)定后,方可繼續(xù)填筑。
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【學(xué)員問題】軟基路堤施工監(jiān)測之電測式是什么?
【解答】電測式量測儀具的特點(diǎn)是:元件輕、量程大、靈敏度高,便于量測結(jié)構(gòu)內(nèi)部巖土內(nèi)部的應(yīng)力應(yīng)變,便于遙測和測試記錄自動(dòng)化,但有些電測式量測儀對(duì)環(huán)境的適用差,長期穩(wěn)定性不好。
電測式量測儀具一般由傳感器、放大器、記錄器組成,其種類較多。按原理,常用的有:電阻應(yīng)變式、差動(dòng)電阻式、差動(dòng)變壓器式、振弦式等。利用這些原理做成的量測儀具有:電測百分表、電測位移式、電測應(yīng)力計(jì)、電測應(yīng)變計(jì)、電測鋼筋計(jì)、鋼弦式土壓力盒、埋入式應(yīng)變計(jì)等。
隨著電力、激光、微電腦等新技術(shù)的應(yīng)用,電測技術(shù)正迅速向多功能,微型人化,高靈敏度、高穩(wěn)定性以及控制、數(shù)據(jù)采集和處理的高度自動(dòng)化方向發(fā)展。
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