石獅中亭

普利大通橋，號(hào)稱(chēng)"泉郡南孔道"，南宋以來(lái)一直是石獅通往群城必經(jīng)之路。關(guān)于此橋，《方輿紀(jì)要》載:"宋紹興十二年(1142年)，給事中江常建，凡二百丈，僧智資董其事。"其中所說(shuō)的給事中江常，據(jù)說(shuō)為政清廉，而且樂(lè)善好施，曾"倒稟賑濟(jì)"。普利大通橋建成后，至清代康熙十六年，即1717年時(shí)，它與港塘橋連接起來(lái)，使橋長(zhǎng)達(dá)350余丈。據(jù)五星社區(qū)陳君毅介紹，連接后石橋很長(zhǎng)，"中亭至霞澤庵前有73孔，中亭至港塘有84孔，每孔用條長(zhǎng)約4米，寬約0.6米，厚約0.3米的古板鋪成，規(guī)模宏偉。"

但關(guān)于中亭，傳說(shuō)是由江夏候周德興(據(jù)說(shuō)是朱元璋兒時(shí)放牛的小伙伴)來(lái)閩南建造的。它是在一塊盤(pán)石上鑿建兩根石柱，其它的石料則砌成長(zhǎng)3米的石板。中亭有三塊石碑，三尊石佛。不過(guò)這三塊石碑和石佛已不見(jiàn)了。而記者看到的中亭，其結(jié)構(gòu)是清代時(shí)重修的。

對(duì)于中亭，當(dāng)?shù)啬昙o(jì)較大些人都會(huì)有些印象。但近些年來(lái)，人們便淡忘了這座中亭。而曾經(jīng)的"泉郡南孔道"，在交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，早也淡出了歷史，但石獅800年前的繁華，想象起來(lái)仍然動(dòng)容。

興建普利大通橋與中亭時(shí)，正是石獅及泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上一個(gè)重要的時(shí)期。那時(shí)寓居泉州的宰相李邴便以"蒼穹影里三洲路，漲海聲中萬(wàn)國(guó)商"來(lái)形容泉州的海交盛況。也就是那時(shí)期，石獅 "六勝塔"、"姑嫂塔"也作為重要的海上航標(biāo)被建起來(lái)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，路的建設(shè)就顯得十分重要。普利大通橋很有可能便是在這種情形下興建的。而中亭的出現(xiàn)，不僅美化了大橋，而且也為過(guò)往商賈、百姓提供了一個(gè)歇腳、避雨的地方。

800年過(guò)去了，中亭仍然保持著沉默。但在荒草雜木中，站在中亭里，似乎仍可聽(tīng)到光滑的大橋石板上，人來(lái)人往中隱約的腳步聲;似乎仍然能感受到,商賈們?cè)谥型ば_時(shí)，輕搖扇子扇出的屢屢清風(fēng)。

正是中午時(shí)分。但在中亭里，記者卻感覺(jué)到十分的涼爽。拍照中，記者注意到，正中間兩根石柱上刻有字，仔細(xì)辨認(rèn)可知是

""南無(wú)阿彌陀佛"，"南無(wú)量壽佛"。根據(jù)此前市博物館館長(zhǎng)李國(guó)宏、五星社區(qū)陳君毅等人介紹，以及《方輿紀(jì)要》、《五星社區(qū)姓氏志綱目(草案)》以及相關(guān)史料記載:這座中亭是南宋紹興年間興建的。中亭所在橋叫"普利通大橋"，又稱(chēng)"廈瀆橋"。