雙軸汽輪機(jī)

通過漢川電廠二期工程3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)低壓缸扣蓋后，再進(jìn)行凝汽器穿銅管的實(shí)際操作和監(jiān)測(cè)，認(rèn)為低壓缸扣蓋后穿銅管對(duì)汽機(jī)軸系的影響不是很大，經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，是能夠保證汽輪發(fā)電機(jī)組軸系符合汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)要求的，并經(jīng)過機(jī)組的整套試運(yùn)證明是可行和可靠的。

汽輪機(jī)啟動(dòng) 4.1 汽輪機(jī)啟動(dòng)的有關(guān)規(guī)定 4.1.1 啟動(dòng)方式劃分 4.1.1.1 DEH在每次掛閘時(shí)，自動(dòng)根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)前高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)上壁金屬溫度來 劃分機(jī)組的啟動(dòng)狀態(tài)，若內(nèi)上壁金屬溫度測(cè)點(diǎn)壞，自動(dòng)由該處下壁金屬溫度信號(hào)來代替： 1）冷態(tài)啟動(dòng) T：＜150℃ 2）溫態(tài)啟動(dòng) T：150℃～ 300℃ 3）熱態(tài)啟動(dòng) T：300℃～ 400℃ 4）極熱態(tài)啟動(dòng) T：≥ 400℃ 4.1.1.2 按啟動(dòng)時(shí)汽缸的進(jìn)汽方式劃分： 1）高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng) 2）中壓缸啟動(dòng) 4.1.2 啟動(dòng)參考時(shí)間：見下表（單位 min） 表 4.1 啟動(dòng)狀態(tài) 沖轉(zhuǎn)方式 沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速 時(shí)間（ min） 并網(wǎng)至額定負(fù)荷 時(shí)間（ min） 沖轉(zhuǎn)至額定負(fù)荷 時(shí)間（ min） 冷態(tài) 高、中壓缸沖轉(zhuǎn) ～ 125 ～320 ～445 溫態(tài) 高、中壓缸沖轉(zhuǎn) ～25 ～115 ～140 熱態(tài) 高、中壓缸沖轉(zhuǎn) ～17