疏浚機(jī)械是指利用鏟斗挖掘或泥泵吸取水下砂、土的開挖機(jī)械。用于河道疏浚、清障及堤壩的填筑與加固等。主要包括各種挖泥船、鑿巖船、拖船、泥駁以及其他輔助船舶和輸泥設(shè)備。
用以挖取水下泥沙及經(jīng)過(guò)爆破或機(jī)械沖擊形成的水下碎石,以達(dá)到疏浚目的的工程船,是主要的疏浚機(jī)械。
用于破碎水下礁層和巖石的預(yù)處理用工程船。鑿巖船的船體前部裝有起重機(jī)械,由鋼絲繩懸掛重錘,利用重錘的自重,破碎水下巖石。
工廠成立于1958年,下設(shè)4個(gè)車間,17個(gè)部門,員工總數(shù)600余人。新廠區(qū)位于成都市武侯區(qū)工業(yè)園區(qū)。具有獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造300MW至1000MW火電站各種離心式和軸流式引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)及...
定額機(jī)械中的機(jī)械非現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用機(jī)械,這時(shí)定額的機(jī)械可以換為相應(yīng)的機(jī)械么?
你好,這個(gè)是不可以換的。
定額是按施工單位自有機(jī)械設(shè)備考慮的
用于拖曳泥駁或非自航式挖泥船的工程船。拖船一般與非自航式的挖泥船和泥駁協(xié)同作業(yè),待泥駁裝滿后,由拖船將泥駁拖至指定拋泥區(qū)拋泥。拖船一般以柴油機(jī)為主動(dòng)力。在必要時(shí),拖船也可臨時(shí)作為交通船或運(yùn)輸船。
用于裝載挖泥船挖掘出的泥沙、石塊等疏浚物的駁船。作業(yè)時(shí)??吭谕谀啻南吓?。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式,分為封底泥駁、開底駁和開體泥駁 。2100433B
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隨著城市化的不斷推進(jìn)和人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量的需求,各大、中、小城市把整治河道、建設(shè)優(yōu)美水環(huán)境擺上了重要議事日程。本文主要分析了桐鄉(xiāng)市百步鎮(zhèn)河道機(jī)械疏?,F(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,提出了大力發(fā)展河道機(jī)械疏浚的對(duì)策。
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建筑施工機(jī)械設(shè)備英文簡(jiǎn)介 Glossary for Construction Machinery Bulldozer 推土機(jī) Bulldozer is a heavy driver operated machine used for grading and clearing lands. It is fitted with dozer blade and is usually mounted on tracks. Crawlers 履帶 Crawler is a track on which vehicles are mounted. Crawler helps the vehicle to operate in tough geographical condition. Conveyor Belt 輸送帶 Conveyor belts are the belts that ar
應(yīng)用水力或機(jī)械的方法,挖掘水下的土石方并進(jìn)行輸移處理的工程稱為疏浚工程。
主要目的
疏浚工程由來(lái)已久,古代疏浚工程是靠人力使用簡(jiǎn)易的手工工具進(jìn)行的,后逐步為械所替代?,F(xiàn)今機(jī)械方式通常使用挖泥船。疏浚土處理是疏浚土開挖上來(lái)后工程的必然延伸,二者構(gòu)成疏浚工程的整體。如何將疏浚土高效、經(jīng)濟(jì)地開挖上來(lái),又如何高效、經(jīng)濟(jì)地處理是研究及實(shí)施疏浚工程所考慮的核心內(nèi)容,二者之間存在著不可分割的內(nèi)在聯(lián)系
疏浚土就是在進(jìn)行疏浚工程時(shí),挖出來(lái)的土。
用疏浚的方法,挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力;將開挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進(jìn)行造地是一種經(jīng)濟(jì)可行的主要方法。
疏浚土歷來(lái)主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進(jìn)行處理的。吹填工程開創(chuàng)了變廢棄為寶,綜合利用進(jìn)行處理的新方式,后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。2100433B
疏浚技術(shù)是保證水利工程、水運(yùn)交通、環(huán)境建設(shè)、土地資源再造乃至經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的有效工程手段。我國(guó)疏浚市場(chǎng)需求巨大,技術(shù)向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化緊迫。而我國(guó)目前應(yīng)用的疏浚關(guān)鍵技術(shù)主要依賴進(jìn)口,不僅制約了國(guó)內(nèi)疏浚技術(shù)的研發(fā)、創(chuàng)新和工程應(yīng)用能力,而且限制了疏浚工程界的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和疏浚市場(chǎng)的深入發(fā)展。