疏浚機械鑿巖船

用于破碎水下礁層和巖石的預處理用工程船。鑿巖船的船體前部裝有起重機械，由鋼絲繩懸掛重錘，利用重錘的自重，破碎水下巖石。

用以挖取水下泥沙及經(jīng)過爆破或機械沖擊形成的水下碎石，以達到疏浚目的的工程船，是主要的疏浚機械。

疏浚機械是指利用鏟斗挖掘或泥泵吸取水下砂、土的開挖機械。用于河道疏浚、清障及堤壩的填筑與加固等。主要包括各種挖泥船、鑿巖船、拖船、泥駁以及其他輔助船舶和輸泥設備。

用于拖曳泥駁或非自航式挖泥船的工程船。拖船一般與非自航式的挖泥船和泥駁協(xié)同作業(yè)，待泥駁裝滿后，由拖船將泥駁拖至指定拋泥區(qū)拋泥。拖船一般以柴油機為主動力。在必要時，拖船也可臨時作為交通船或運輸船。

用于裝載挖泥船挖掘出的泥沙、石塊等疏浚物的駁船。作業(yè)時停靠在挖泥船的舷旁。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式，分為封底泥駁、開底駁和開體泥駁 。2100433B

應用水力或機械的方法，挖掘水下的土石方并進行輸移處理的工程稱為疏浚工程。

主要目的

疏浚工程由來已久，古代疏浚工程是靠人力使用簡易的手工工具進行的，后逐步為械所替代?，F(xiàn)今機械方式通常使用挖泥船。疏浚土處理是疏浚土開挖上來后工程的必然延伸，二者構(gòu)成疏浚工程的整體。如何將疏浚土高效、經(jīng)濟地開挖上來，又如何高效、經(jīng)濟地處理是研究及實施疏浚工程所考慮的核心內(nèi)容，二者之間存在著不可分割的內(nèi)在聯(lián)系

疏浚土就是在進行疏浚工程時，挖出來的土。

用疏浚的方法，挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力；將開挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進行造地是一種經(jīng)濟可行的主要方法。

疏浚土歷來主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進行處理的。吹填工程開創(chuàng)了變廢棄為寶，綜合利用進行處理的新方式，后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。2100433B

疏浚技術是保證水利工程、水運交通、環(huán)境建設、土地資源再造乃至經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的有效工程手段。我國疏浚市場需求巨大，技術向工程應用轉(zhuǎn)化緊迫。而我國目前應用的疏浚關鍵技術主要依賴進口，不僅制約了國內(nèi)疏浚技術的研發(fā)、創(chuàng)新和工程應用能力，而且限制了疏浚工程界的國際競爭力和疏浚市場的深入發(fā)展。