豎井鑿巖鉆架簡(jiǎn)介

豎井鑿巖鉆架是指架設(shè)鑿巖機(jī)組，鉆鑿下向孔的豎井掘進(jìn)機(jī)械。主要用于豎井施工中鉆鑿爆破孔、也可鉆鑿注漿孔、勘探孔、探水孔和瓦斯排放孔等，按結(jié)構(gòu)型式分為環(huán)形鉆架和傘形鉆架兩類 。

主要由環(huán)形軌道、行走小車、支撐固定裝置，懸吊機(jī)構(gòu)、氣水管路和支腿式鑿巖機(jī)等組成。環(huán)形軌道是鉆架的主體，有槽鋼、工字鋼和鋼軌三種結(jié)構(gòu)形式。支腿式鑿巖機(jī)用球鉸連接到沿環(huán)軌行走的小車上。大型鉆架在每一段環(huán)軌上鉸接內(nèi)伸臂式弧形軌道，懸吊一支腿式鑿巖機(jī)。鉆架由吊盤(pán)上的絞車或地面穩(wěn)車懸吊在吊盤(pán)下部，工作時(shí)下放到離工作面一定高度，用氣缸或螺旋支撐固定于井壁上。由人力推拉鑿巖機(jī)和安全鏈擺動(dòng)內(nèi)伸臂和移動(dòng)行走小車達(dá)到井底工作面任意位置對(duì)準(zhǔn)孔位，然后用彈簧定位銷將小車鎖定在軌道上，啟動(dòng)支腿鑿巖機(jī)鉆鑿下向鉆孔。鉆孔結(jié)束后，將鉆架提升到吊盤(pán)下面存放 。

環(huán)形鉆架的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)包括環(huán)軌外徑、內(nèi)伸臂式軌道數(shù)和弦長(zhǎng)、行走小車數(shù)，根據(jù)支腿推進(jìn)長(zhǎng)度、鉆孔深度及掘進(jìn)循環(huán)要求的鉆孔效率確定配用的行走小車數(shù)和鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)，可按每臺(tái)衡巖機(jī)擔(dān)負(fù)井底面積為1.4-1.8m²來(lái)選定，鉆孔直徑為33-35mm。鉆孔深度一般為1.52m。在直徑為5-7m的井筒內(nèi)配備4-6個(gè)內(nèi)伸臂軌道 。

主要由主機(jī)架、伸縮鉆臂、推進(jìn)器、導(dǎo)狀式鑿巖機(jī)、液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)及操縱系統(tǒng)等組成。主機(jī)架包括中心立柱和伸縮支撐臂，立柱中空，內(nèi)腔為液壓油箱，支撐臂位于立柱上部徑向布置，用液壓缸可從豎直收攏位置擺至水平以上10°-15°位置、鉆臂設(shè)置在毛柱周圍，由液壓缸推動(dòng)伸縮和呈傘狀開(kāi)合徑向移動(dòng)，手動(dòng)繞立柱中心擺動(dòng)。推進(jìn)器有由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的絲杠、鏈條和鋼繩式，裝有氣動(dòng)或液壓導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)。主開(kāi)關(guān)和液壓泵設(shè)在立柱項(xiàng)部，操作盤(pán)設(shè)在下部，鑿巖機(jī)和推進(jìn)器操作集中在推進(jìn)器前部。工作時(shí)，鉆架用地面絞車從井口經(jīng)吊盤(pán)喇叭口下放到井底工作面，立柱頂在井中心，支臂撐緊井壁，裝有階巖機(jī)和推進(jìn)器的鉆臂伸縮并呈傘狀開(kāi)合達(dá)到工作面任意位置對(duì)準(zhǔn)孔位，然后啟動(dòng)機(jī)器鉆鑿下向炮孔。鉆孔結(jié)束后，收攏支撐臂和鉆臂。將鉆架提升到地面存放 。

傘形鉆架主要結(jié)構(gòu)參數(shù)包括收攏后的高度和外徑，鉆臂開(kāi)合的最大和最小直徑，一次推進(jìn)行程。配用鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)視井筒直徑而定，直徑≤7。時(shí)配用4-6臺(tái)，直徑>7m時(shí)配用6-9臺(tái)。推進(jìn)器一次推進(jìn)行程為3-5m，鉆深孔時(shí)需接桿，機(jī)器重量和外形尺寸要與提升絞車能力，井架及吊盤(pán)尺寸相適應(yīng)。中國(guó)于20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，生產(chǎn)有4、6和9機(jī)傘鉆，適用于直徑為5-9m的井筒掘進(jìn) 。2100433B

用如傘狀開(kāi)合的各鉆臂架設(shè)鑿巖機(jī)組，鉆鑿下向孔的豎井掘進(jìn)機(jī)械。

用環(huán)形軌道架設(shè)鑿巖機(jī)組，鉆鑿下向孔的豎井掘進(jìn)機(jī)械。