隧洞襯砌是防止硐室圍巖松動(dòng)、坍塌或加固圍巖的永久性支護(hù)層。
工隧洞襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌,沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。襯砌技術(shù)通常是應(yīng)用于隧道工程、水利渠道中。襯砌簡(jiǎn)單說來就是內(nèi)襯,常見的就是用砌塊襯砌,可以是預(yù)應(yīng)力高壓灌漿素...
工隧洞襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌,沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。襯砌技術(shù)通常是應(yīng)用于隧道工程、水利渠道中。襯砌簡(jiǎn)單說來就是內(nèi)襯,常見的就是用砌塊襯砌,可以是預(yù)應(yīng)力高壓灌漿素...
不是的!日本建筑學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(JASS5)規(guī)定:“結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在80cm以上,同時(shí)水化熱引起混凝土內(nèi)部的最高溫度與外界氣溫之差預(yù)計(jì)超過25℃的混凝土,稱為大體積混凝土”。?大體積混凝土不是由其絕對(duì)截面...
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壓力隧洞襯砌_圍巖土相互作用研究——基于 Biot理論,采用多孔彈性介質(zhì)的滲流–力學(xué)耦合模型,研究了內(nèi)水壓力作用下隧洞襯砌–圍巖(土)相互作用問題??紤]襯砌和圍巖(土)的相對(duì)滲透性,隧洞處于半封閉狀態(tài)。提出采用取決于巖土介質(zhì)孔隙率的應(yīng)力系數(shù)來確定隧洞邊...
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對(duì)《水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL279-2002)中附錄B圓形有壓隧洞襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算公式進(jìn)行理論推導(dǎo),以便更加熟練地掌握彈性力學(xué)方法進(jìn)行圓形有壓隧洞襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算的理論模型。
隧洞襯砌的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收要點(diǎn)
1.隧洞襯砌斷面尺寸允許偏差為±2%,襯砌厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì),不得出現(xiàn)平坡和反坡。
2.隧洞襯砌施工除應(yīng)取混凝土試塊進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)外,尚應(yīng)對(duì)已完工襯砌進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)度檢驗(yàn),其值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%。
3.噴射厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)度試驗(yàn)試樣應(yīng)每班至少取一組,試件的平均抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,任一組試樣的抗壓強(qiáng)度的平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%。
4.錨桿錨固力應(yīng)抽樣檢查,每300根錨桿為一組,當(dāng)圍巖條件或原材料變更時(shí)需另做一組。平均值不得低于設(shè)計(jì)值,任意一組試件的平均值不得低于設(shè)計(jì)值的90%;施工中,應(yīng)對(duì)其孔位、孔向、孔徑、孔深、洗孔質(zhì)量、漿液性能及灌入密實(shí)度等分項(xiàng)進(jìn)行檢查。
襯砌的計(jì)算方法很多,也比較繁雜,但不論哪一種計(jì)算方法,都作了與實(shí)際不完全符合的基本假定。加上山巖壓力、巖石彈性抗力和外水壓力等均較難準(zhǔn)確地確定,因此,計(jì)算方法應(yīng)從實(shí)際條件出發(fā)合理地選擇。在襯砌計(jì)算中,除考慮襯砌的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、荷載作用形式和圍巖條件外,還應(yīng)考慮施工方法。對(duì)于無壓隧洞襯砌,可采用整體現(xiàn)澆,也可采用預(yù)制裝配,故采取的計(jì)算簡(jiǎn)圖及計(jì)算方法也應(yīng)與施工方法相適應(yīng)。
圓拱直墻式襯砌分頂拱、邊墻和底板三部分,如前者三個(gè)部分連為整體均為受力結(jié)構(gòu),則成為封閉式襯砌;如僅為頂拱與邊墻連成整體成為受力結(jié)構(gòu),而底板是分離的,這時(shí)底板只起抹平和防止漏水作用,不作受力結(jié)構(gòu)即為非封閉式襯砌。非封閉式襯砌可按高腳拱進(jìn)行計(jì)算,高腳拱座(即直墻腳)彈性固結(jié)于巖石中?,F(xiàn)澆整體式襯砌如與圍巖結(jié)合緊密且?guī)r石較好時(shí),應(yīng)考慮彈性抗力的作用。如圍巖軟弱,彈性抗力得不到保證時(shí),襯砌計(jì)算就不能考慮彈性抗力,而要計(jì)入側(cè)向山巖壓力。
【學(xué)員問題】移置模板一般規(guī)定?
【解答】1、隧洞襯砌應(yīng)優(yōu)先選用模板臺(tái)車。圓形斷面的隧洞襯砌應(yīng)優(yōu)先選用針梁模板等全斷面模板臺(tái)車。精度要求高的高聳結(jié)構(gòu)物可選用滑框倒模、爬升(頂升)模板等。
2、移置模板在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)有靈活、可靠的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu),以保證混凝士成型準(zhǔn)確,施工安全、方便。移動(dòng)設(shè)備可采用液壓設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)等。
3、移置模板采用的液壓設(shè)備,必須達(dá)到密封、不漏油,以避免污染鋼筋和混凝土。
4、模板臺(tái)車必須有可靠的導(dǎo)向裝置(例如軌道、針梁等),其安裝允許偏差應(yīng)與相應(yīng)的模板安裝允許偏差相同。
5、采用模板臺(tái)車進(jìn)行隧洞混凝土襯砌,頂拱混凝土澆筑應(yīng)采用封拱器。
6、拆除模板臺(tái)車時(shí),應(yīng)符合下列要求:
1、直立面混凝土的強(qiáng)度不得小于0.5MPa;
2、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、堅(jiān)硬時(shí),在拆模時(shí)混凝土能承受自重,并且表面和棱角不被損壞。洞徑不大于11m的隧洞頂拱混凝土強(qiáng)度可按照達(dá)到5.OMPa控制;洞徑大于10m的隧洞頂拱混凝土需要達(dá)到的強(qiáng)度,應(yīng)經(jīng)過專門論證。
3、當(dāng)隧洞混凝土襯砌結(jié)構(gòu)承受圍巖壓力時(shí),應(yīng)經(jīng)過計(jì)算和試驗(yàn),確定混凝土需要達(dá)到的強(qiáng)度。
7、滑框倒模施工應(yīng)遵守以下規(guī)定:
l)、模板需根據(jù)建筑物形體專門進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板面板宜采用鋼材。模板面板沿滑動(dòng)方向的總長(zhǎng)度宜大于1.5m.單塊模板重量宜小于、20kg.模板制作標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合、GB.214的有關(guān)要求。
2)、當(dāng)模板在垂直于滑升方向上受力不平衡時(shí),必須在模板構(gòu)架外側(cè)設(shè)置可靠的導(dǎo)向裝置,其制作、安裝的偏差應(yīng)與混凝土澆筑塊體的允許偏差相適應(yīng)。
3)、模板平臺(tái)滑升過程中,需采用專門檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行滑升垂直度和水平度的監(jiān)測(cè)。一般每澆筑Zm進(jìn)行一次混凝土塊體形體的檢測(cè),如果形體偏差大于設(shè)計(jì)允許值或其他有關(guān)規(guī)定時(shí),應(yīng)立即?;?,待采取糾正措施后,才能恢復(fù)施工。
4)、混凝土的脫模強(qiáng)度不得小于0.4MPa.脫模操作架必須安全、可靠,并便于施工人員倒模操作。拆除的單塊模板必須立即清理面板表面,并涂刷脫模劑。變形的單塊模板必須更換。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。