三位四通電磁換向閥是為G系列叉車配套研制開發(fā)的新產(chǎn)品,并獲得國家專利。是各類叉車電液換向的必備元件,為了確保質(zhì)量,電磁閥的出廠試驗標準,完全按照國際標準:在油溫130度,額定電壓負15%的苛刻條件下,滿足性能要求。
中文名稱 | 三位四通電磁換向閥 | 國際標準 | 油溫130度,額定電壓負15% |
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缺點, | 體積大,防振,防水性能差 | 性????質(zhì) | 換向閥 |
應????用 | 叉車配套 |
1、液壓元件全部原裝進口,交貨及時快捷;
2、大量常規(guī)現(xiàn)貨庫存,液壓閥件常用庫存在2000件以上;
3、產(chǎn)品適合重載及惡劣工況,使用壽命長;
4、工廠管理體系通過UKAS的ISO9001:2000認證;
5、急件8小時內(nèi)設計出圖;24小時內(nèi)快速提供樣品閥塊服務;
6、制造過程關(guān)鍵尺寸控制采用美國和日本的原裝進口成形刀具;
7、最少四次的去除毛刺與高壓清洗作業(yè);
8、100℅回路邏輯與功能測試,確保閥組性能可靠。
三位四通電磁換向閥有三個缺點,體積大,防振,防水性能差,其使用環(huán)境受到極大的限制。 新型三位四通電磁換向閥在結(jié)構(gòu)設計,工藝設計,材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3,具有很強的防震防水性能。
三位四通電磁換向閥是為G系列叉車配套研制開發(fā)的新產(chǎn)品,并獲得國家專利。是各類叉車電液換向的必備元件,為了確保質(zhì)量,電磁閥的出廠試驗標準,完全按照國際標準:在油溫130度,額定電壓負15%的苛刻條件下,滿足性能要求。
三位四通換向閥:是指閥有三個工作位狀態(tài),有四個油口(一般兩進兩出),以及自然位置。 這五個孔:分別用P、T、A、B表示,P為進油口,T為回油口、A\\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔...
三位四通電磁換向閥: 三位表示閥芯具有三個工作位置,閥芯在中間位置的通斷不同,可分為中封式、中壓式、中泄式;四通指閥有四個口,輸入口P,輸出口A、B,排氣口O,通路為P—A、B—O或P—B、A—O。三...
三位四通換向閥:是指閥有三個工作位狀態(tài),有四個油口(一般兩進兩出),以及自然位置。這五個孔:分別用P、T、A、B表示,P為進油口,T為回油口、A\B分別接執(zhí)行元件的上下兩腔,閥自然位置時在中位。閥的結(jié)...
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評分: 4.6
電磁閥 >>二位四通電磁閥 >>二位四通電磁換向閥 產(chǎn)品名稱: 二位四通電磁換向閥 產(chǎn)品型號: YC24D 產(chǎn)品口徑: DN8-25 產(chǎn)品壓力: 1.0-6.4MPa 產(chǎn)品材質(zhì): 鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標準:國家標準 GB、機械標準 JB、化工標準 HG、美標 API、ANSI、德標 DIN、日本 JIS、JPI、 英標 BS 生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、 A105、F11、 F22、不銹鋼、 304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力 1.0Mpa-50.0Mpa。 工作溫度: -196℃ -650℃。連接方式: 內(nèi)螺紋、 外螺 紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū) 動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 YC24D 二位四通電磁換向閥概述: 二位四通電磁閥是
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評分: 4.8
四通閥廣泛應用于氣液的換向裝置中,特別大量應用于冷暖空調(diào)中,需求量巨大。原來的四通換向閥均有嚴重的內(nèi)部泄漏,在冷暖空調(diào)中應用會影響整機的能效比,而且加工難度高、成本高。而本專利四通閥的高低壓間無泄漏,而且加工簡單且閥芯可用鋁合金加工,成本也大大降低。本產(chǎn)品的生產(chǎn)設備成本較低,對于一般具有機加工能力的廠家,無須再進行固定資產(chǎn)的投入,在極短的時間就可產(chǎn)生很高的效益。
補償裝置由三位四通電磁換向閥、液控單向閥及兩個行程開關(guān)組成。其工作原理為:如果液壓缸的活塞桿先運動到終點觸動行程開關(guān)發(fā)出電信號,使三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處于工作狀態(tài)時,壓力油便經(jīng)三位四通電磁換向閥左位和三位四通電磁換向閥右位進入液控單向閥的控制油口,打開液控單向閥閥口,液壓缸有桿腔的油液通過液控單向閥、三位四通電磁換向閥右位流回液壓油箱,從而使液壓缸的活塞繼續(xù)運動到終點。
采用液控順序閥組成的平衡回路當三位四通電磁換向閥電磁鐵通電左位處于工作狀態(tài)時,液壓泵輸出的壓力油打開液控順序閥,背壓消失,消除了節(jié)流損失,因而回路效率較高;當三位四通電磁換向閥處于中位時,液控順序閥關(guān)閉以防止活塞和工作部件因自重而緩慢降。
這種平衡回路的優(yōu)點是只有液壓缸無桿腔進油時活塞才下行,比較安全可靠;缺點是活塞下行時平穩(wěn)性較差。這是因為活塞下行時,液壓缸無桿腔油壓降低,將使液控順序閥關(guān)閉。當液控順序閥關(guān)閉時,因活塞停止下行,使液壓缸無桿腔油壓升高,又打開液控順序閥。因此,液控順序閥始終工作于啟、閉的過渡狀態(tài),影響了液壓傳動系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。這種回路適用于運動部件重量不很大、停留時間較短的液壓傳動系統(tǒng)中。
如圖2所示為高壓水射流切割機床用液驅(qū)超高壓泵的工作原理示意圖。該系統(tǒng)由液壓油回路和高壓水回路組成。其工作原理為液壓油回路中,液壓泵3由電動機驅(qū)動工作,經(jīng)過2從油箱1中吸油,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)節(jié)流閥5、三位四通電磁換向閥6左位進入增壓缸7左活塞腔,同時增壓缸7右活塞腔的液壓油液經(jīng)換向閥6左位回油箱,則增壓缸7活塞在壓力油作用下右行,此時增壓缸7的柱塞對柱塞腔右側(cè)的水介質(zhì)進行增壓。
超高壓水經(jīng)單向閥11、超高壓蓄能器12從噴嘴14噴出,形成高壓水射流;與此同時,水箱15內(nèi)的水介質(zhì)在壓力作用下經(jīng)由單向閥9注入增壓缸左側(cè)的柱塞腔內(nèi)。當活塞右行至行程終點時,霍爾接近開關(guān)發(fā)出電信號,電磁換向閥6換向,增壓缸活塞反向(向左)運動,并對左側(cè)柱塞腔內(nèi)的水介質(zhì)進行增壓,高壓水經(jīng)單向閥8進入超高壓蓄能器12并從噴嘴14噴出;同時水箱15內(nèi)的水介質(zhì)經(jīng)由單向閥10注入增壓缸右側(cè)的柱塞腔內(nèi)。如此往復,則可形成連續(xù)高壓水射流。如果三位四通電磁換向閥6處于中位(閥芯堵住進出油口),此時增壓缸活塞停止運動,液壓泵輸出的全部液壓油經(jīng)換向閥6中位流回油箱。