企業(yè)名稱 | 天空城市投資有限公司 | 法定代表人 | 賴玉萍 |
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成立日期 | 2012年09月24日 |
經(jīng)營范圍
房地產(chǎn)開發(fā)、銷售;酒店管理;物業(yè)管理;投資管理(不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務(wù))。(不含前置審批和許可項目,涉及行政許可的憑許可證經(jīng)營) 2100433B
殘酷的“911”沒給中國人以啟示嗎?人類已經(jīng)發(fā)癲!
傲嬌羽皇風(fēng)天逸不壞的只是表面上看起來壞壞的痞痞的一開始他只是利用易茯苓想利用易茯苓讓白庭君出丑進(jìn)而想讓白庭君主動挑起事端結(jié)果易茯苓了白庭君真的要挑起事端了風(fēng)天逸抽易茯苓鞭子的時候反倒手下留情了風(fēng)天逸去...
成都天空城小區(qū)房價是均價7986元/
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博世(中國)投資有限公司通訊錄
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1 員 工 手 冊 2 前言 歡迎您加入華新(中國)投資有限公司。 本手冊為您所有,我們把它定名為《員工手冊》 。(簡稱手冊) 顯而易見,手冊不是一篇冗長的宣言, 然而卻包含著每一位員工必不可少和 應(yīng)該建立的信念。 手冊當(dāng)然也不是包羅萬象的法典, 然而卻極其簡明地闡述了屬于我們大家共 同享有的責(zé)任、權(quán)力、義務(wù)和尊嚴(yán)。 我們都信奉華新的文化, 因為我們都是華新大家庭的成員。 我們受一個平等 制度的檢驗。我們的行為,我們的態(tài)度,我們賴以生存的環(huán)境,我們所肩負(fù)的工 作,都將在共同的期望中得到升華和改善。 我們都愿意信守同一個規(guī)則, 在愉快的合作中共同迎接充滿意義的挑戰(zhàn)。 因 此,我們都會說: 我們不單問華新能為我們做什么, 我們更關(guān)心我能為華新呈獻(xiàn)什么。 置身于 這個團(tuán)隊里,華新的努力就是我們的努力; 華新的方向就是我們的方向; 華新的 成功就是我們的成功! 3 公司簡介 華新(中國)投資
“天空城市
一年前,遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍乘坐直升機(jī)空降奠基現(xiàn)場,高調(diào)宣稱高達(dá)838米的“天空城市”將于今年4月封頂,5、6月即可入住。
一年后,承建方項目部已是人去樓空,施工現(xiàn)場則已成農(nóng)田,“西瓜地”成為如今“天空城市”最火熱的標(biāo)簽。
就該項目為何遲遲未能開工一事,記者聯(lián)系了遠(yuǎn)大集團(tuán)新聞事務(wù)負(fù)責(zé)人朱女士。對方表示,集團(tuán)暫不方便回答有關(guān)“天空城市”的任何問題。
再次動工或遙遙無期
2012年11月19日,天空城市投資有限公司以4億元拿下湖南長沙大澤湖街道一宗100畝的地塊。隨后,遠(yuǎn)大集團(tuán)公布了建造世界最高摩天樓的計劃,高度達(dá)到不可思議的838米。至此,“天空城市”的建設(shè)被提上日程。
2013年7月18日,遠(yuǎn)大集團(tuán)與中建五局簽署承建協(xié)議。
2013年7月20日,該項目奠基典禮在長沙舉行。
然而,“天空城市”自奠基以來可謂一波三折:2013年7月20日奠基僅僅5天后,就因未批先建而被迫停工,后又因環(huán)評滯后和對大澤湖濕地的影響陷入與環(huán)保組織的交鋒之中,直到最近被爆項目工地已成“農(nóng)田”。截至目前,“天空之城”仍未能“一飛沖天”。
從長沙市望城區(qū)濱水新城管委會了解到,“天空城市”已通過國家超高限度審查委員會的審查,目前還在進(jìn)行消防設(shè)計,在通過審批之前,不會開工建設(shè)。
工程技術(shù)遭質(zhì)疑
在“天空城市”立項之初,維思平建筑師事務(wù)所中東地區(qū)負(fù)責(zé)人Bart Leclercq(巴特·雷勒克)就表示:“我并不認(rèn)為他們能夠以宣稱的速度來建造一座有838米高的建筑。如果他們可以用3個月的時間來完成,那么我將放棄結(jié)構(gòu)工程的工作,收起我的安全帽直接退休。”
“我對這個項目是有很大懷疑的。它看起來更像是一次市場營銷,而不是一個真正的方案,否則應(yīng)該有更多的設(shè)計信息,比如如何抵抗強(qiáng)風(fēng)。”世界高層建筑學(xué)委員會專家Kevin Brass(凱文·布拉斯)表示,“令我很困惑的是,人們一直在談?wù)?lsquo;天空城市’所具有的安全性和九級抗震能力,但是從設(shè)計的角度考慮,對于超過30層或35層的建筑而言,承載程度的決定因素并非抗震能力,而是抗風(fēng)能力。”
某位一級注冊結(jié)構(gòu)工程師表示,從結(jié)構(gòu)設(shè)計角度來講,“天空城市”的概念更像是在炒冷飯。20世紀(jì)30年代掀起的那一波高層建筑熱潮,用的就是這個概念。紐約的帝國大廈采用的是102層鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制框架,總高度為381米,于1930年開工,1931年完工,整個工期不到14個月,從結(jié)構(gòu)形式和施工模式來看,與“天空城市”沒有太大的本質(zhì)上的區(qū)別。但這種模式的高層建筑,發(fā)展到帝國大廈的高度已經(jīng)是極限,這就是結(jié)構(gòu)形式對建筑高度的一個限制。直到Fazlur Khan(法茨拉·卡恩)提出筒體結(jié)構(gòu)的概念,超高層建筑才能在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)突破400米大關(guān)。
該結(jié)構(gòu)工程師還表示,工程規(guī)劃不是簡單的等比例放大,48小時可以造15層,不代表90天就能造220層;工程設(shè)計不是簡單的等比例放大,220層的樓也不是簡單地把15個15層的樓摞起來。
天際線之爭愈演愈烈
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,“天空城市”將高度定為838米也可謂用心良苦,以10米的優(yōu)勢“超越”迪拜塔成為世界第一或許是最好的宣傳造勢。
如今,838米高的“天空城市”還在等待動工,遠(yuǎn)大集團(tuán)卻已經(jīng)開始計劃在山東青島建設(shè)1008米高的“天空二號”。據(jù)介紹,計劃中的“天空二號”為236層,高1008米,再次從設(shè)計上以幾米的優(yōu)勢超越已經(jīng)動工的沙特阿拉伯1000米高的“王國塔”項目,成為“未來”的世界第一。
無論最終“天空城市”們能否建成,天際線之爭愈演愈烈的格局卻已演變成現(xiàn)實。預(yù)計到2022年,中國的摩天大樓數(shù)量將達(dá)1318座,而摩天大樓“鼻祖”美國才僅僅達(dá)到563座。在摩天大樓已在發(fā)達(dá)國家漸漸“退燒”的時候,中國以及中東國家逐漸成為超高層建筑的新戰(zhàn)場。
希冠投資有限公司CEO兼總經(jīng)理:陳冠希
希冠投資有限公司投資理財部部長:楊春生
希冠投資有限公司擔(dān)保貸款部部長:劉子君
希冠投資有限公司江北信贏分部部長:鄒航波
希冠投資有限公司概念地產(chǎn)營銷部部長:李偉
領(lǐng)導(dǎo)成員
繆 丹 任昆明農(nóng)業(yè)發(fā)展投資有限公司總經(jīng)理;