瓦爾塔蓄電池學(xué)堂

蓄電池的功能和作用:

蓄電池是有兩種具有差異的導(dǎo)電體和電解質(zhì)組成的，通過一系列電化學(xué)反應(yīng)，蓄電池可以儲存和釋放電能.車用蓄電池的主要作用是在發(fā)動機啟動時，向發(fā)動機、點火系統(tǒng)以及其他電子設(shè)備供電、另外，當(dāng)發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)或者處于怠速狀態(tài)時，蓄電池可以為整車用電設(shè)備在一定時間內(nèi)供電.

蓄電池日常使用常見問題:

1. 蓄電池使用壽命的因素有哪些?

除了蓄電池產(chǎn)品本身的設(shè)計和制造質(zhì)量外，蓄電池的實際使用壽命與許多因素都息息相關(guān)。

天氣條件。相比平均氣溫較低的地區(qū)，蓄電池實際使用壽命在氣溫較高的地區(qū)會短些。

車內(nèi)用電器數(shù)量及使用頻率。車內(nèi)的用電器數(shù)量越多，使用頻率越高，則蓄電池的使用壽命越短。

啟停頻率。頻繁的啟停會縮短蓄電池的使用壽命。

錯誤適配。 使用容量過低的蓄電池會縮短其使用壽命。

2. 如何在日常使用中正確使用和保養(yǎng)蓄電池?

盡量減少或避免在發(fā)動機熄火或怠速狀態(tài)下使用大功率汽車用電設(shè)備(空調(diào)、音響等)。

離開車輛前，需確認(rèn)已關(guān)閉所有的電器電源。

如果車輛長時間不使用(如2周以上)，建議暫時斷開蓄電池的負(fù)極連接線，減少蓄電池的能量損失。注意:配置車載電腦的車不可以執(zhí)行該操作，以免信息丟失。

減少在氣溫過高情況下行車。

定期去4S店進行蓄電池監(jiān)測。

3. 如何通過自檢提前知道需要更換蓄電池了呢?

車輛啟動較平時困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。

怠速時，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換。

啟動時發(fā)動機出現(xiàn)異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失;隨著電力越來越低，這個響動的頻率會逐漸增多，表明蓄電池深度虧電。

一般情況下，蓄電池的使用壽命為2年半到3年。建議在此期間內(nèi)更換，從而保證行車安全。

4. 蓄電池日常使用不可不知的隱患

汽車蓄電池在汽車啟動階段、發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)和低速行駛時，為汽車和車載用電設(shè)備提供源源不斷的穩(wěn)定電流。在行駛了一段時間后(通常為1-2年)，汽車蓄電池的性能開始加速衰減至徹底失效。在這段"失效期"，作為汽車"生命火種"的蓄電池，其實正處于勉強滿足汽車使用需求的狀態(tài)，可能造成的具體危害如下:

安全隱患:影響大燈的亮度及喇叭的聲音，對安全產(chǎn)生影響。

損害汽車動力系統(tǒng):多次點火將極大加速發(fā)動機的磨損，可能導(dǎo)致發(fā)動機啟動不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至電池爆炸等故障。

損害車載電器:電壓不穩(wěn)對電器設(shè)備(GPS、音響等)造成很大的影響，甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞。

丟失電腦數(shù)據(jù):電池徹底失效(斷電)會導(dǎo)致車載電腦存儲數(shù)據(jù)丟失，重新解鎖價格昂貴，費時費力。

無法啟動，路途拋錨:據(jù)統(tǒng)計，由于車主缺乏對蓄電池何時更換的重要性的認(rèn)識，超過80%的路途拋錨由蓄電池原因引起，費時費力，并造成不必要的額外支出。

瓦爾塔蓄電池的獨特的倍伏銳技術(shù)能使正極板柵電流的流向進一步優(yōu)化，并在電流集中的部分提供了加強型設(shè)計，確保持續(xù)穩(wěn)定的啟動電流輸出，低溫啟動效果更佳。瓦爾塔蓄電池在設(shè)計時，將板柵做了加強，增強了板柵的抗腐蝕能力，從而有助于提高產(chǎn)品壽命。

瓦爾塔蓄電池，依靠創(chuàng)新的電池技術(shù)，始終走在汽車動力領(lǐng)域最前沿。VARTA瓦爾塔蓄電池旨在為汽車提供動力，擁有絕佳的可靠性、更長使用壽命以及更少的養(yǎng)護成本。

PowerFrame倍伏銳技術(shù)

PowerFrame倍伏銳技術(shù)，全稱是PowerFrame倍伏銳正極板柵專利技術(shù)，它是由江森自控獨家研發(fā)，采用突破性的獨創(chuàng)設(shè)計，并運用于蓄電池生產(chǎn)的新一代技術(shù)。PowerFrame倍伏銳技術(shù)具有以下優(yōu)勢:

抗腐蝕能力提高 66%，使用壽命更長久;

導(dǎo)電率增強70%，啟動更順暢。

VARTA瓦爾塔在中國:

2005年，VARTA瓦爾塔產(chǎn)品在上海江森自控國際蓄電池有限公司投入生產(chǎn)，它標(biāo)志著全球蓄電池專家正式落戶中國。江森自控集團針對中國路況和消費者使用習(xí)慣，在其優(yōu)良的技術(shù)基礎(chǔ)上推出的免維護VARTA瓦爾塔高品質(zhì)蓄電池產(chǎn)品系列，以服務(wù)中國廣大的汽車用戶。VARTA瓦爾塔擁有完善的制造流程與專業(yè)化團隊，由資深蓄電池專家組成的強大技術(shù)服務(wù)隊伍，在世界一流規(guī)格裝備的實驗室進行產(chǎn)品研制與開發(fā)工作，并且嚴(yán)格采用一系列先進的質(zhì)量控制措施，以確保為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的VARTA瓦爾塔蓄電池。

長興工廠

長興工廠是江森自控能源動力業(yè)務(wù)第二座具有世界一流水平的生產(chǎn)基地，于2011年正式投產(chǎn)，占地面積400,000平方英尺擁有600名員工。投資1.5億美金，擁有全世界最先進制造技術(shù)， 電池年生產(chǎn)能力可達800萬只。

重慶工廠

重慶工廠是江森自控能源動力業(yè)務(wù)第三座具有世界一流水平的生產(chǎn)基地，目前正在籌備階段，擁有600萬只蓄電池生產(chǎn)能力。

VARTA瓦爾塔蓄電池，是江森自控旗下歐洲最著名的汽車蓄電池品牌，1887年成立于德國哈根，2002年被江森自控收購其AG汽車蓄電池部門。作為全球著名的汽車蓄電池供應(yīng)商，江森自控榮獲眾多整車廠獎項。一直以來VARTA瓦爾塔致力于研發(fā)尖端技術(shù)，成為世界各大著名汽車制造商的首選，這其中就包括與寶馬、福特和梅賽德斯-奔馳等一流汽車制造商開展緊密合作。

無論是常規(guī)汽車、啟停汽車、還是混合動力及電動車上都能找到VARTA瓦爾塔品牌的鉛蓄電池，而江森自控能源動力業(yè)務(wù)是首家為量產(chǎn)混合動力汽車制造商提供鋰離子電池的公司。今天，全球數(shù)以百萬計的消費者都選擇信賴VARTA瓦爾塔的創(chuàng)新型產(chǎn)品。在中國市場，瓦爾塔為奔馳，寶馬，奧迪提供100%適配。