為貫徹落實市委、市人民政府關(guān)于提升城市能級和城市品質(zhì)的工作部署,提升城市規(guī)劃水平,特制訂本方案。
印發(fā)通知
各區(qū)人民政府,市人民政府各部門:
《武漢市構(gòu)建高起點規(guī)劃體系工作方案》《武漢市開展高標準城市建設(shè)工作方案》《武漢市實施高效能城市管理工作方案》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真組織實施。
武漢市人民政府辦公廳
2021年6月26日
武漢市構(gòu)建高起點規(guī)劃體系工作方案
為貫徹落實市委、市人民政府關(guān)于提升城市能級和城市品質(zhì)的工作部署,提升城市規(guī)劃水平,特制訂本方案。
一、工作目標
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),聚焦建設(shè)國家中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市和國際化大都市總體定位,圍繞加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢目標任務(wù),充分發(fā)揮武漢“一主引領(lǐng)”輻射帶動作用,強化規(guī)劃的戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、支撐性、操作性,加快建立具有武漢特色的國土空間規(guī)劃體系,推動形成“主城做優(yōu)、四副做強、城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”的空間發(fā)展格局,努力探索一條“多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團式、集約型”的發(fā)展新路。
二、重點任務(wù)
(一)完善規(guī)劃體系,優(yōu)化國土空間格局
1.加強頂層設(shè)計,建立具有武漢特色的國土空間規(guī)劃體系。認真落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》(中發(fā)〔2019〕18號)要求,對全域空間、地上地下、各類要素進行統(tǒng)一規(guī)劃,形成戰(zhàn)略引領(lǐng)、有效傳導(dǎo)、同級唯一、管控清晰的國土空間規(guī)劃體系。加快完成市、區(qū)、鄉(xiāng)(街、鎮(zhèn))三級國土空間總體規(guī)劃編制,統(tǒng)籌綜合交通、地下空間、歷史文化名城、城市更新、生態(tài)修復(fù)、綠地系統(tǒng)等專項規(guī)劃;推進城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)控制性詳細規(guī)劃升級和城鎮(zhèn)開發(fā)邊界外實用性村莊規(guī)劃編制,實現(xiàn)全域全要素、地上地下空間全覆蓋的規(guī)劃管控。
2.強化“一主引領(lǐng)”,推進武漢城市圈同城化發(fā)展。按照“9個城市就是1個城市”的理念,推動武漢城市圈9個城市規(guī)劃同編,統(tǒng)籌城市功能和空間布局。完善梯次聯(lián)動的區(qū)域創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)布局,加快科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市功能有機融合,增強武漢科技創(chuàng)新策源、高端要素集聚能力。打造光谷科技創(chuàng)新大走廊、車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊、航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)、長江新區(qū)等四大組團發(fā)展先行區(qū)。推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,加強基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障,形成一體融通的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。打造“一環(huán)兩屏”生態(tài)協(xié)作圈,推動建設(shè)環(huán)武漢主城區(qū)周邊50公里左右的環(huán)城生態(tài)帶和大別山、幕阜山生態(tài)屏障。
3.統(tǒng)籌“三生”空間,錨固“兩江三鎮(zhèn)、六軸六楔、北峰南澤”的國土空間基本格局。利用長江、漢水的自然分隔,加強漢口、武昌、漢陽三鎮(zhèn)均衡、特色發(fā)展,凸顯“兩江三鎮(zhèn)”獨特格局。沿光谷、車谷、臨空經(jīng)濟區(qū)、長江新區(qū)、紙坊、吳家山等發(fā)展軸,布局副城、組群,在六個軸向間控制六個生態(tài)綠楔,引導(dǎo)“六軸六楔”有序發(fā)展。保護好北部的木蘭山、將軍山等山體和南部的梁子湖、湯遜湖、沉湖等大型水體,穩(wěn)固“北峰南澤”生態(tài)基底。落實國家統(tǒng)籌“三條控制線”的要求,嚴格劃定和管控生態(tài)保護紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線。
(二)強化核心職能,提升城市能級
1.推動城市多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團式發(fā)展,構(gòu)建“主城做優(yōu)、四副做強、城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”空間發(fā)展格局。突出“主城做優(yōu)”,以“兩江四岸”為核心,推動三鎮(zhèn)聚合、均衡發(fā)展,提升高端要素、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)、先進功能、規(guī)模人口集聚承載能力,完善城市核心功能,塑造高品質(zhì)城市形象,打造國家中心城市“主中心”。加快“四副做強”,規(guī)劃建設(shè)光谷、車谷、臨空經(jīng)濟區(qū)、長江新區(qū)四個副城,突出“板塊化”空間組織,按照100—200萬人“大城市”標準,建設(shè)功能完善、產(chǎn)城融合、用地集約、生態(tài)良好的綜合節(jié)點城市。促進“城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”,堅持一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,加強主城與副城、副城與副城以及城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村之間交通、產(chǎn)業(yè)等聯(lián)系協(xié)作、梯次帶動、互相促進。一體化推進空間規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興“武漢樣板”。
2.打造重點功能區(qū),實施“五個中心”建設(shè)。明確主體功能區(qū)規(guī)劃體系,統(tǒng)籌規(guī)劃“五個中心”建設(shè)空間。全國經(jīng)濟中心方面,中心城區(qū)推進漢口濱江商務(wù)區(qū)、武昌濱江商務(wù)區(qū)、楊春湖商務(wù)區(qū)建設(shè),謀劃青山、漢陽、諶家磯、白沙濱江區(qū)等重點功能區(qū),引領(lǐng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級;開發(fā)區(qū)和新城區(qū)以國家存儲器基地、國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地、大健康產(chǎn)業(yè)基地等為重點,支撐先進制造業(yè)發(fā)展。國家科技創(chuàng)新中心方面,以“大武昌 長江新區(qū)”為核心集聚區(qū),持續(xù)推進東湖科學(xué)城、光谷科學(xué)島、洪山大學(xué)之城等重點功能區(qū)建設(shè),培育發(fā)展長江新區(qū)科教城,承載綜合性科學(xué)中心、科教創(chuàng)新中心功能。國家商貿(mào)物流中心方面,以大漢口地區(qū)為核心集聚區(qū),重點推進漢正街中央服務(wù)區(qū)、漢口北商貿(mào)區(qū)等重點功能區(qū)建設(shè),承載商貿(mào)、消費中心職能;提升武漢航空城、陽邏國際港等重點功能區(qū),承載綜合交通樞紐職能。國際交往中心方面,以大漢陽地區(qū)為核心集聚區(qū),重點推進龜北、中法生態(tài)城等重點功能區(qū)建設(shè),承載國際賽事、國際合作等職能。區(qū)域金融中心方面,重點以武漢金融城、光谷中心城、武昌金融街、漢陽基金基地等重點功能區(qū)為載體,培育總部金融集聚區(qū)。
3.強化樞紐支撐,打造交通強國示范城市。按照《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》要求,整合武漢綜合交通樞紐資源,全面提升綜合交通運輸體系對外輻射能力和影響力。構(gòu)建武漢城市圈1小時通勤、長江中游城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的客運出行網(wǎng),以及國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的貨運物流網(wǎng)。打造國家高鐵中心,建設(shè)“超米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)和“一環(huán)八向”普速鐵路網(wǎng);打造民航客貨運門戶“雙樞紐”,推動武漢天河空鐵樞紐建設(shè),加強與鄂州花湖機場的聯(lián)動。建成武漢長江航運中心,統(tǒng)籌鐵、水、公、空等運輸通道,強化多式聯(lián)運。打造“軌道上的大武漢”,建設(shè)“主城連網(wǎng)、新城通達”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),并延伸至武漢城市圈城市;加快高速環(huán)線和放射線的建設(shè),構(gòu)建“六環(huán)二十四射多聯(lián)”的高快速路網(wǎng)布局,完善“快—主—次—微”城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系。加強客運樞紐、軌道站點、常規(guī)公交、慢行系統(tǒng)的綜合換乘規(guī)劃設(shè)計,實現(xiàn)綜合交通一體化、零換乘;推進土地復(fù)合利用,推進客運樞紐“站城一體”。
(三)加強專項支撐,提升城市品質(zhì)
1.完善市政基礎(chǔ)設(shè)施,提高城市保障能力。優(yōu)化信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施布局,構(gòu)建完善的新型基礎(chǔ)設(shè)施體系,建設(shè)全域連續(xù)穩(wěn)定覆蓋的5G網(wǎng)絡(luò),建設(shè)智慧城市。打造能力充足、優(yōu)質(zhì)高效的生命線供應(yīng)系統(tǒng),加強超高壓、特高壓變電站、LNG儲氣庫等能源中心的節(jié)點支撐作用,暢通能源進城和輸配的廊道網(wǎng)絡(luò);打造飲用、備用“雙水源”城市,提升城鄉(xiāng)供水品質(zhì)。提高污水處理能力,完善城鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng),加快建設(shè)流域性大型終端污水處理設(shè)施,實現(xiàn)污水系統(tǒng)提質(zhì)增效。推進垃圾分類體系,完善城市固廢、危廢處置體系。
2.加強韌性城市建設(shè),確保城市運行安全。構(gòu)建多層次、高韌性應(yīng)急防災(zāi)減災(zāi)空間體系,提高城市抵御自然災(zāi)害、應(yīng)對突發(fā)公共事件、防范運行風(fēng)險的能力。加快流域綜合治理,優(yōu)化水系調(diào)度,提升防洪排澇標準,建設(shè)海綿城市。完善城市綜合防災(zāi)減災(zāi)緊急疏散、救援網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急避難場所體系。構(gòu)建水、陸、空相結(jié)合的立體消防體系,實現(xiàn)5分鐘消防安全全覆蓋。嚴格控制較高風(fēng)險的功能區(qū)域或者基礎(chǔ)設(shè)施的安全隔離要求。強化城市空間和設(shè)施功能復(fù)合,提升城市建設(shè)彈性。
3.提升公共設(shè)施服務(wù)水平,增進民生福祉。以全面覆蓋、普惠均衡為目標,補齊教育、養(yǎng)老、便利店、菜市場等公共服務(wù)設(shè)施短板,建設(shè)15分鐘生活圈。推進鄰里中心建設(shè),打造一批高質(zhì)量社區(qū)建設(shè)樣本。統(tǒng)籌中小型體育場館、文化活動中心等文體活動設(shè)施建設(shè)和社區(qū)足球場地設(shè)施改造,打造12分鐘文體圈。完善微型公共空間網(wǎng)絡(luò),提高綠化500米服務(wù)覆蓋水平,打造10分鐘公共活動圈。提升醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)綜合水平和應(yīng)急救治能力,建設(shè)一批高水平的醫(yī)療科研項目,完善基層“哨點”的社區(qū)醫(yī)院布局和院前急救的設(shè)施網(wǎng)絡(luò),建設(shè)中心城區(qū)10分鐘、新城區(qū)12分鐘醫(yī)療急救圈。
4.構(gòu)建藍綠交融的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),提升環(huán)境品質(zhì)。完善生態(tài)保護和修復(fù)體系,推動礦山生態(tài)修復(fù)、湖泊水體整治、林地修復(fù),保護生物多樣性。嚴格基本生態(tài)控制線管理,健全“自然公園—郊野公園—城市公園—社區(qū)公園—口袋公園”五級公園體系,優(yōu)化城市風(fēng)道、水道、綠道和藍道空間,打通城市內(nèi)部水系、綠地和城市外圍河湖、森林、耕地,形成江河湖水網(wǎng)、綠脈公園網(wǎng)相融合的生態(tài)空間。打造東湖綠心世界級城中湖典范、百里長江生態(tài)廊道和“九真山—九峰山”東西山系生態(tài)人文廊道。按照“一湖一綠道”要求,推進濱水綠道建設(shè)。中心城區(qū)形成環(huán)漢口綠道、環(huán)漢陽綠道、環(huán)武昌綠道以及光谷綠道等“三鎮(zhèn)三環(huán)”綠道體系,新城依托六大生態(tài)綠楔,形成“六楔成網(wǎng)”濱水綠道系統(tǒng)。利用城市邊角地、空閑地,“見縫插綠”布局“口袋公園”。
5.加強城市設(shè)計,塑造城市風(fēng)貌特色。將城市設(shè)計的理念和方法運用到規(guī)劃建設(shè)管理全過程。強化“一橋架南北、龜蛇鎖大江”的城市核心意向,塑造“大江大湖大武漢”的城市景觀風(fēng)貌特色。強化城市天際線、城市色彩、空間形態(tài)、建筑立面的控制引導(dǎo),打造一批代表武漢最新建設(shè)成就和城市形象特色的標志性區(qū)域、標志性建筑。加快推進開發(fā)區(qū)和新城區(qū)重點地區(qū)、濱水臨山地區(qū)、歷史風(fēng)貌區(qū)等城市設(shè)計編制工作,實現(xiàn)全市重點區(qū)域城市設(shè)計全覆蓋。加強城市設(shè)計內(nèi)容與法定規(guī)劃的銜接,將設(shè)計意圖轉(zhuǎn)化為剛性管控要求,納入規(guī)劃設(shè)計條件,推進重點功能區(qū)和重要節(jié)點位置的公建類項目帶規(guī)劃方案掛牌。
6.實施城市更新行動,提升城市功能品質(zhì)。進一步完善“五年規(guī)劃 年度計劃”的城市更新規(guī)劃編制體系,中心城區(qū)有序落實城市更新“十四五”規(guī)劃,新城區(qū)結(jié)合自身發(fā)展階段以及需求加快編制城市更新規(guī)劃。堅持因地制宜、“留改拆建控”并舉,分類實施“留房留人、留房提質(zhì)、拆除改造”。中心城區(qū)加快推動老舊小區(qū)、綠中村、歷史風(fēng)貌街區(qū)以及工業(yè)遺產(chǎn)成片連片改造,實現(xiàn)“兩降兩增兩保”(降低人口、建筑密度,增加綠色開敞空間、公共服務(wù)設(shè)施,保護歷史文化街區(qū)、山體湖泊及周邊環(huán)境);開發(fā)區(qū)和新城區(qū)促進低效工業(yè)用地提質(zhì)增效,完善基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施。學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)先進城市經(jīng)驗,突破更新改造的政策瓶頸,研究出臺綜合性城市更新實施意見。
(四)強化規(guī)劃全過程管理,推動城市治理能力現(xiàn)代化
1.深化“放管服”改革,優(yōu)化營商環(huán)境。在“四辦”基礎(chǔ)上全面推行規(guī)劃行政許可事項、政務(wù)服務(wù)事項全程“網(wǎng)上辦”和窗口“集中辦”。優(yōu)化項目選址、用地預(yù)審、建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可等審批流程,推動“多審合一”“多證合一”“多測合一”“多評合一”“多驗合一”。完善城鎮(zhèn)開發(fā)邊界外鄉(xiāng)村規(guī)劃許可證制度。推進建設(shè)工程領(lǐng)域告知承諾制。
2.嚴格規(guī)劃實施,強化剛性約束。建設(shè)全域覆蓋、動態(tài)更新、上下貫通的國土空間規(guī)劃“一張圖”,作為實施各類城市開發(fā)保護建設(shè)活動的基本依據(jù),做到“一張藍圖干到底”。建設(shè)國土空間規(guī)劃“一張圖”實施監(jiān)督系統(tǒng),強化國土空間規(guī)劃編制、審批、修改和實施全程留痕。加強部門間信息共享,做好與省級、國家級平臺的對接,推進與其他信息平臺的聯(lián)通和數(shù)據(jù)共享。
3.建設(shè)城市仿真實驗室,搭建國土空間決策系統(tǒng)。統(tǒng)籌城市地理空間信息,融合城市運行數(shù)據(jù),對城市時空數(shù)據(jù)集成管理,形成以現(xiàn)狀底圖、規(guī)劃藍圖和實施動圖為核心的現(xiàn)代化城市時空數(shù)據(jù)體系,實現(xiàn)全域全要素、規(guī)劃全流程的數(shù)字化覆蓋。推進城市智能方法、智慧仿真工具研發(fā),為自然資源和國土空間的調(diào)查評價、規(guī)劃編制、政務(wù)服務(wù)、實施監(jiān)督提供支撐和技術(shù)保障。
4.規(guī)范規(guī)劃設(shè)計管理,提升規(guī)劃設(shè)計水平。加強國土空間規(guī)劃行業(yè)人才培養(yǎng)和多專業(yè)合作。規(guī)范規(guī)劃成果編制要求,統(tǒng)一底圖、統(tǒng)一底數(shù)、統(tǒng)一坐標、統(tǒng)一標準。通過征集招標,引入國內(nèi)和國際知名技術(shù)單位(團隊)參與武漢市規(guī)劃設(shè)計。嚴格行業(yè)監(jiān)管,強化規(guī)劃設(shè)計單位責(zé)任,開展責(zé)任規(guī)劃師試點工作。發(fā)揮“眾規(guī)武漢”平臺作用,提高規(guī)劃工作的公眾參與度,推動城市規(guī)劃共謀、共建、共享、共治。
武漢市開展高標準城市建設(shè)工作方案
為貫徹落實市委、市人民政府關(guān)于提升城市能級和城市品質(zhì)的工作部署,開展高標準城市建設(shè),加快提升城市綜合承載力,特制訂本方案。
一、主要目標
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),緊扣國家中心城市、長江經(jīng)濟帶核心城市和國際化大都市總體定位,圍繞加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢目標任務(wù),構(gòu)建“主城做優(yōu)、四副做強、城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展”空間發(fā)展格局,加快形成系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施體系,進一步提升城市能級和品質(zhì),為武漢高質(zhì)量發(fā)展提供堅實基礎(chǔ)。
二、重點任務(wù)
(一)打造交通強國示范城市,提升輻射引領(lǐng)能力
1.建設(shè)全國鐵路路網(wǎng)中心。以武漢為中心,加快形成“兩縱兩橫兩斜”通達十二個方向的“超米字型”高鐵樞紐網(wǎng),構(gòu)建武漢城市圈和長江中游城市群市域鐵路交通圈,力爭到2025年,全市鐵路總里程超過1000公里。建成武漢站、漢口站、武昌站、漢陽站、武漢天河站以及武漢東站、長江新區(qū)站“五主二輔”客站布局,形成內(nèi)陸地區(qū)完善的鐵路客貨運雙樞紐。到2025年,鐵路旅客發(fā)送量達到1.8億人次。
2.建設(shè)航空國際門戶樞紐。推進武漢天河國際機場基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級,加快建設(shè)第三跑道等機場擴容工程,持續(xù)推進高鐵進機場。建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),打造集航空、科技、醫(yī)療健康、商務(wù)會展等高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)于一體的航空貨運集散中心。推動武漢天河國際機場和鄂州花湖機場聯(lián)動發(fā)展,提升武漢區(qū)域航空樞紐功能,建設(shè)民航客貨運門戶“雙樞紐”。到2025年,武漢天河國際機場旅客吞吐量達到4200萬人次/年,貨郵吞吐量達到40萬噸/年。 2100433B
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評分: 4.7
武漢市公共自行車租賃點布局規(guī)劃 作者: 李黎輝, 陳華, 孫小麗, LI Li-hui , CHEN Hua, SUN Xiao-li 作者單位: 武漢市城市綜合交通規(guī)劃設(shè)計研究院,湖北,武漢,430017 刊名: 城市交通 英文刊名: URBAN TRANSPORT OF CHINA 年,卷(期): 2009,7(4) 引用次數(shù): 0次 參考文獻(2條) 1.武漢市城市綜合交通規(guī)劃設(shè)計研究院 武漢市公共自行車系統(tǒng)布局規(guī)劃 2009 2.楊健榮 . 過秀成 .高獎 新形勢下大城市自行車規(guī)劃方法探討:以馬鞍山市為例 相似文獻(5條) 1.期刊論文 郭敏輝 . 鐘明. GUO Min-hui. ZHONG Ming上海市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃與實踐 -城市交通 2009,7(4) 上海市自行車出行比例高,擁有良好的自行車道道路條件,具有建設(shè)公共自行車系統(tǒng)的優(yōu)勢.從規(guī)模估算、
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評分: 4.4
武漢城市圈“十二五”區(qū)域總體規(guī)劃 (個人整理 ) 前言 “十二五”時期,面對國家批復(fù)實施了一系列區(qū)域振興規(guī)劃的機遇和挑戰(zhàn) ,加快武漢城 市圈開放的步伐, 對于發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢, 成為中原區(qū)域經(jīng)濟增長極、 提高區(qū)域綜合實力和競爭 力具有重要的意義。 目前,各個試驗區(qū)對當前制約區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重點難點問題進行改 革探索,并取得了積極進展和一系列的突破, 但還有許多問題有待于從理論和實踐方面進一 步深入地研究和探討。 “十二五”期間,要繼續(xù)深化改革開放,進一步發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,加快 重點地區(qū)開發(fā)開放的步伐,充分發(fā)揮這些地區(qū)的示范、輻射和帶動的作用, 由點及面, 實行 重點突破,有序推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。 要將武漢城市圈建設(shè)成為我國內(nèi)陸地區(qū)最具實力、最富活力的增長極之一,必須堅持 以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局, 堅持新型工業(yè)化發(fā)展, 推進城市圈一體化建設(shè), 實現(xiàn)梯度推進與非 平衡推進相結(jié)合。 最終將武漢城市圈
為貫徹落實《湖北省燃煤鍋爐專項整治工作方案》(鄂環(huán)發(fā)〔2016〕27號)、《武漢市大氣污染防治強化措施》(武政規(guī)〔2016〕16號)要求,進一步推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,改善環(huán)境空氣質(zhì)量,結(jié)合我市實際,特制訂本工作方案。
我國規(guī)劃體系的分類
(1)從縱向來看,我國規(guī)劃體系分成總體規(guī)劃(綜合規(guī)劃)、專項規(guī)劃、企業(yè)規(guī)劃等層次。其中,總體規(guī)劃和專項規(guī)劃是國務(wù)院有關(guān)文件所規(guī)范的,按對象和功能類別劃分的規(guī)劃類型;企業(yè)規(guī)劃是形成各類規(guī)劃的基礎(chǔ)。按國家相關(guān)文件規(guī)定,行業(yè)規(guī)劃被歸類為專項規(guī)劃中。
(2)從橫向來看,我國的規(guī)劃體系由發(fā)展計劃系列和布局系列兩類不同的規(guī)劃子系統(tǒng)構(gòu)成。發(fā)展布局系列規(guī)劃又稱空間規(guī)劃,是規(guī)劃體系中的塊塊規(guī)劃,包括土地利用規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃,以及區(qū)域規(guī)劃、開發(fā)區(qū)規(guī)劃等。發(fā)展計劃系列是規(guī)劃體系中的條條規(guī)劃。行業(yè)與專項規(guī)劃中的布局內(nèi)容要與空間規(guī)劃內(nèi)容相符,空間規(guī)劃中關(guān)于行業(yè)發(fā)展和專項問題的規(guī)劃也應(yīng)與發(fā)展計劃相一致。
【學(xué)員問題】城市規(guī)劃體系的發(fā)展趨勢?
【解答】1.民主意識
城市建成環(huán)境的開發(fā)過程涉及社會各方的權(quán)益,規(guī)劃編制和管理中的公眾參與是確保城市規(guī)劃民主性的必要保障,城市規(guī)劃法為此提供法定依據(jù)和法定程序。
2.公正意識
規(guī)劃上訴是確保行政行為的公正性和維護行政相對方的正當權(quán)益的必要機制,規(guī)劃上訴的仲裁機構(gòu)應(yīng)當保持獨立性。
3.環(huán)境意識
越來越注重自然生態(tài)環(huán)境和歷史人文環(huán)境的保護。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。