城市的路燈在照亮道路的同時,也帶來了大量的光污染和能源浪費,長期以來備受詬病卻無解決良方。據(jù)物理學家組織網(wǎng)報道,一組來自中國臺灣和墨西哥的研究人員開發(fā)出了一種新型照明系統(tǒng),通過高效利用LED,能確保路燈只照亮需要光線的地方,而不產(chǎn)生其他不必要的光線。相關(guān)研究發(fā)表在美國光學學會主辦的《光學快報》雜志上 。
在由普通路燈提供照明的道路尤其是較窄的道路上,我們經(jīng)??吹降那闆r是,路面的明暗區(qū)域呈鋸齒狀分布。這種傳統(tǒng)的照明方式不但效率低下,而且造成了嚴重的光污染。研究發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)路燈的電能中有五分之一以上被水平和向上的光線所浪費。
“這種新型LED系統(tǒng)的一個獨特功能是,它能夠適應不同街道的路燈布局,為各種街道和道路提供高效的照明,”參與這項研究的中國臺灣中央大學光電學與工程學系孫慶成教授說。
這種新型路燈系統(tǒng)由三個部分組成。第一個部分包含一串發(fā)光二極管,它們每個都配有一種被稱為全內(nèi)反射透鏡(TIR)的裝置,其作用是匯集光線,精確控制光束的方向,使光線平行射出而不會相互交叉。這些透鏡被安裝在一個反射腔中,作用是回收光線,確保它們能夠更多地被用于照亮目標,這是該系統(tǒng)的第二部分。第三個部分是其最外層的光線過濾裝置,它的作用是減少多余的眩光。通過這種獨特的結(jié)構(gòu),研究人員能夠控制光束的形狀,初步設(shè)計的光束形狀為矩形,非常適合路面照明 。
研究人員利用光利用率(OUF)來量化路燈的性能,光利用率越高路燈性能越好。計算機模擬結(jié)果顯示,這種新型路燈系統(tǒng)光利用率可達到51%到81%,遠遠超過普通路燈的45%。此外,與傳統(tǒng)路燈相比,這種新型路燈亮度更高、更節(jié)能,不易產(chǎn)生眩光和光污染。
研究人員表示,由于該設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、采用普通的LED燈泡,可方便進行模塊化組裝。他們預計未來3到6個月內(nèi)完成原型設(shè)計,2014年年初在道路上進行實際安裝實驗 。2100433B
利科達的還不錯,還有雷迪克也差不多
路燈透鏡其實是很麻煩的,建議是和透鏡的供應商一起解決,畢竟你當時選用他加的肯定是有原因的
LED路燈特點 LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是,大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快...
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城市的路燈在照亮道路的同時,也帶來了大量的光污染和能源浪費,長期以來備受詬病卻無解決良方。據(jù)物理學家組織網(wǎng)近日報道,日前一組來自中國臺灣和墨西哥的研究人員開發(fā)出了一種新型照明系統(tǒng),通過高效利用LED,能確保路燈只照亮需要光線的地方,而不產(chǎn)生其他不必要的光線。相關(guān)研究發(fā)表在近日出版的美國光學學會主辦的《光學快報》雜志上。
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本文研究不同孔徑無縫微透鏡陣列膜LED光線擴散的影響,分析了不同厚度和直徑的三角形、四邊形和六邊形微透鏡陣列膜的擴散效果。設(shè)計了一種復合曲面微透鏡陣列,利用光線追跡方法對其進行模擬,分析微透鏡陣列對LED光源發(fā)出光線擴散性能的影響。
路燈,在我們的生活中隨處可見,正因為有了它,我們的世界才會無處不充滿光亮,在這些路燈當中,led路燈是使用的最普遍的,因為它不僅有很好的節(jié)能性,而且還有很好的裝飾效果,這么普遍使用的led路燈真的有那么好嗎?它們有什么樣的優(yōu)缺點呢,海光照明帶你一起去看看。
什么是Led路燈?
led路燈
所謂led路燈,就是一種使用發(fā)光二極管為主要材料來制作的在室外使用的燈具,它之所能夠發(fā)光,主要是因為我們使用微弱的電能就能夠使得這個半導體的PN結(jié)達到發(fā)光的效果,意思就是,我們在一定正向偏置的電壓和電流的情況下,注入P區(qū)和N區(qū)的電子在擴散的時候經(jīng)過輻射復合而發(fā)出光源。
Led路燈優(yōu)點
HGLED-LD-009 LED路燈頭
Led燈之所以能夠廣受人們的歡迎,是因為它們具有以下的優(yōu)點:
1、led路燈的設(shè)計是采用二次光學的設(shè)計形式,我們將led路燈的光照射到所需要照明的區(qū)域內(nèi),能夠使光照的效率更高,因此,在很多地方都愿意選擇使用led路燈。
2、led路燈的光衰非常小,使用壽命非常長,led路燈在使用10年以后它仍然具有很高的使用價值,它們在不斷的使用一年的過程中的光衰還不及3%。
3、led路燈的發(fā)光二極管是一種低壓器件,電壓使用安全,特別將它使用在公共場所。
4、led路燈的使用期限很長,它能夠使用5萬小時以上。
5、led路燈的光源是屬于單向性,不會出現(xiàn)漫反射的情況,能夠保證光照的效率。
Led路燈缺點
在完美的燈具也會有自身的缺點,而led路燈也是如此,它們的缺點有以下幾個:
1、雖然led路燈的光衰程度低,但是這基本上是對于大功率的led路燈,而小功率的led路燈的光衰還是比較大。
2、Led路燈的的光色為白光,由于制造工藝上的個別缺陷,以及透鏡的配合誤差,因此在使用的時候容易形成一種黃圈,會影響燈照的效果。
東莞市海光照明有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合型太陽能路燈廠家http://www.dghgzm.com/,鋰電池太陽能路燈、農(nóng)村太陽能路燈、LED太陽能路燈.
LED路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色合成的高效白光,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點,可廣泛應用于道路。外罩可用制作,耐高溫達135度,耐低溫達-45度。
1、本身的特性--光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、LED路燈有獨特的二次光學設(shè)計,將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進一步提高了光照效率,以達到節(jié)能目的。
3、LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計上可以比高壓鈉燈低。
6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)于滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能??蓪崿F(xiàn)電腦調(diào)光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。
7、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
8、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。
9、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。
11、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨過流保護,無需擔心損壞。
12、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。
13、LED不含有害金屬汞,在報廢時不會對環(huán)境造成危害。
綜合上述原理的節(jié)能效果顯著,代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。
維護成本低:相對于傳統(tǒng)路燈,LED路燈維護成本極低,經(jīng)過比較,不到6年即可收回全部投入成本。
1、單個LED功率低。為了獲得大功率,需要多個并聯(lián)使用。
2、顯色性低。在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實,這要從光譜分布上來分析,屬于技術(shù)問題。
3、光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成"黃圈"問題。
4、LED照射均勻度問題。如果不進行二次光學設(shè)計,LED的照射是比較集中,所以一定要進行二次光學設(shè)計,使其光強分布圖呈蝙蝠形。
5、LED的光衰問題。相比小功率LED,大功率LED路燈的光衰就會要好很多。但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題,而且發(fā)熱后亮度會明顯降低,所以功率不能做大。市場銷售的Spark LED路燈最大的是360W。
另外LED路燈光源(LED)具有很好的單一方向性,光取出率極高,而傳統(tǒng)的氣體路燈光源為全方位發(fā)光,依靠反光罩聚成單一方向光線,損失較大,光取出率大大不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統(tǒng)路燈明顯劣于LED路燈??深A見性效益分析以10公里鋪設(shè)700盞路燈對比經(jīng)濟效益,下面經(jīng)濟效益分析為理想分析,實際上可以從技術(shù)參數(shù)表的15和16項看出LED路燈優(yōu)勢遠超出以理想分析。