新行星齒輪減速器是用于冶金、礦山。起重運輸等機械設備的減速,其高速軸轉速不超過1500-600r/min的機器。
(1)體積小、重量輕、結構緊湊、傳遞功率大、承載能力高
(2)傳動效率高,工作高
(3)傳動比大
A 表示一級行星齒輪減速器 B表示二級行星齒輪減速器 C表示三級行星齒輪減速器 D表示底座聯結
新行星齒輪減速器主要用于冶金、礦山。起重運輸等機械設備的減速,其高速軸轉速不超過1500-600r/min;齒輪園周速度直齒輪不超過15m/s,斜齒輪不超過20m/s;工作環(huán)境溫度為-40℃~45℃,可正、反兩向運傳。
齒輪這種東西你還是找減速機原廠家比較好,你如果單去市場買,齒數、模數都不相同沒法買啊,定做的話,要是大型齒輪還行,小齒輪費用怕比減速機都貴了
也就是小型化的齒輪減速機,多用在玩具上面,少數家具上也會用到,比如自動晾衣架,陽光房電動天窗等等,常見的微型齒輪減速機主要為多級齒輪減速機或行星齒輪減速機。
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作為叉車的機械動力傳遞的重要一環(huán),輪邊減速器有著十分重要的作用,它與液壓馬達組成的車輪動力裝置,將液壓油路中的能量及其控制信息完整地展現在車輪上,相比以往的傳統(tǒng)驅動橋和中央傳動更為簡便、更利于實現自動化.
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個人收集整理 -僅供參考 1 / 28 二齒差行星齒輪減速器設計 劉慶濤 (121211403142) 1 引言 行星齒輪傳動在我國已有了許多年地發(fā)展史,很早就有了應用 .然而,自 20世紀 60 年代以來,我國才開始對行星齒輪傳動進行了較深入、系統(tǒng)地研究和試制工作 . 無論是在設計理論方面, 還是在試制和應用實踐方面, 均取得了較大地成就 ,并獲得 了許多地研究成果 .近 20 多年來,尤其是我國改革開放以來,隨著我國科學技術水 平地進步和發(fā)展,我國已從世界上許多工業(yè)發(fā)達國家引進了大量先進地機械設備和 技術,經過我國機械科技人員不斷積極地吸收和消化,與時俱進,開拓創(chuàng)新地努力 奮進,使我國地行星傳動技術有了迅速地發(fā)展 . b5E2R。 2 設計背景 試為某水泥機械裝置設計所需配用地行星齒輪減速器, 已知該行星齒輪減速器地 要求輸入功率為 1 740KWp ,輸入轉速 1 1000rpmn