中文名 | 硬齒面渣油泵 | 產(chǎn)品概述 | 硬齒面渣油泵采用自封式潤滑 |
---|---|---|---|
適用于 | 輸送溫度不高于200°C, | 不適用于 | 輸送有腐蝕性、含有金屬雜質(zhì) |
ZYB型硬齒面渣油泵適用于玻璃、泡沫、建材、化工、建筑、石油、糧油行業(yè)。
一、硬齒面渣油泵產(chǎn)品名稱與型號,硬齒面渣油泵管道口徑,硬齒面渣油泵使用揚(yáng)程(m),硬齒面渣油泵電機(jī)功率(KW),硬齒面渣油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min),硬齒面渣油泵電壓〔V〕,硬齒面渣油泵使用的吸程(m),硬齒面渣油泵使用的介質(zhì)名稱、比重、粘度、腐蝕性、毒性。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定硬齒面渣油泵型號,請按硬齒面渣油泵型號直接營銷訂購。
三、請盡量提供詳細(xì)的產(chǎn)品使用要求,以便選型的正確性,提高使用的最高效率。
適用于
輸送溫度不高于200°C,粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少潤滑的各種介質(zhì)。
更特別適用于要求工作壓力穩(wěn)定、長期連續(xù)工作的場合。例如:強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)、燃油燒系統(tǒng)中的燃油輸送及噴射等
不適用于
輸送有腐蝕性、含有金屬雜質(zhì)、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質(zhì)以及高揮發(fā)性、
閃點(diǎn)低的介質(zhì)。如:汽油、苯等。
型號 |
m/h |
L/min |
壓力MPa |
轉(zhuǎn)速r/min |
吸上高度(M |
口徑 |
功率 KW |
型 號 |
ZYB-18.3 |
1.1 |
18.3 |
1.45 |
1400 |
5 |
G3/4" |
1.5 |
Y90L-4 |
ZYB-33.3 |
2 |
33.3 |
1.45 |
1420 |
5 |
G3/4" |
2.2 |
Y100L1-4 |
ZYB-55 |
3.3 |
55 |
0.33 |
1400 |
5 |
G1" |
1.5 |
Y90L-4 |
ZYB-83.3 |
5 |
83.3 |
0.33 |
1420 |
5 |
G1/2" |
2.2 |
Y100L1-4 |
ZYB-125 |
7.5 |
125 |
0.60 |
960 |
5 |
?50 |
4 |
Y132M1-6 |
ZYB-167 |
10 |
167 |
0.60 |
960 |
5 |
?50 |
4 |
Y132M1-6 |
ZYB-200 |
12 |
200 |
0.33 |
1440 |
5 |
?50 |
4 |
Y112M-4 |
ZYB-250 |
15 |
250 |
0.6 |
1440 |
5 |
?50 |
7.5 |
Y132M-4 |
ZYB-300 |
18 |
300 |
0.33 |
960 |
5 |
?70 |
5.5 |
Y132M2-6 |
ZYB-483.3 |
29 |
483.3 |
0.33 |
1400 |
5 |
?70 |
7.5 |
Y132M-4 |
ZYB-633 |
38 |
633 |
0.28 |
970 |
5 |
?100 |
11 |
Y160L-6 |
ZYB-960 |
58 |
960 |
0.28 |
1470 |
5 |
?100 |
18.5 |
Y180M-4 |
ZYB-960 |
58 |
960 |
0.28 |
1470 |
5 |
?100 |
22 |
Y180L-4 |
中國渣油泵泊頭金海泵業(yè)質(zhì)量好
渣油是石油經(jīng)蒸餾加工后剩余的殘?jiān)?,其比率約占石油加工前的50%,由于渣油質(zhì)量差,雜質(zhì)和非理想組份含量高,加工難度大,致使渣油曾作為禍爐燃料被燒掉,不僅浪費(fèi)有限資源,而且對環(huán)境造成了污染。 渣油加工處理...
校油泵就是調(diào)校柴油機(jī)的高壓油泵,一般在油泵柱塞磨損或更換后都必須對油泵進(jìn)行調(diào)校,調(diào)校的主要是調(diào)整各缸的額定供油量和均勻性、怠速油量、怠速限定、啟動加濃、校正加濃、高速限制等。至于難度,完全取決于個人,...
ZYB型硬齒面渣油泵主要有泵體、泵蓋、齒輪、軸密封、壓蓋等組成,輸送渣油及廢油性能良好,齒面堅(jiān)硬經(jīng)過特種處理,抗扭矩力等優(yōu)點(diǎn)。
格式:pdf
大小:295KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.7
渣油泵屬于熱油泵,本文以大連石油七廠1000×104t/a常減壓蒸餾裝置中減壓渣油泵的入口管道為例,在平面布置、管道選材、管道設(shè)計、應(yīng)力分析及支吊架設(shè)置等方面進(jìn)行介紹,并通過對應(yīng)力計算結(jié)果分析來進(jìn)行管道布置的優(yōu)化。
格式:pdf
大?。?span id="we5rq5a" class="single-tag-height">295KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.5
為探究困油壓力和異齒數(shù)對外齒輪式高壓油泵全齒面潤滑的影響,基于齒輪傳動的幾何關(guān)系,將全嚙合齒面分成3個嚙合區(qū)、8個位置點(diǎn)和7個過程,并以主動齒輪的嚙合曲率半徑為變量,建立了全齒面的嚙合力公式和基于彈流潤滑理論的膜厚公式,并對最小膜厚和最大嚙合力發(fā)生的位置作出準(zhǔn)確的判斷。實(shí)例的研究表明:嚙合力的變動很大,全齒面潤滑總體上屬于剛性-變粘度的邊界潤滑;不同嚙合點(diǎn)可能會采用不同的膜厚公式;異齒數(shù)能緩解嚙合力的波動和改善齒面潤滑狀態(tài),但效果不明顯。由此得出外齒輪式高壓油泵的齒面潤滑確實(shí)有別于常規(guī)的齒輪傳動,因而不能直接應(yīng)用現(xiàn)有的計算公式。
ZLY,ZLZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)是一款減速機(jī)。
本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB/T8853-2001生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)。 本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。 減速機(jī)適用范圍如下: 1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。 3.工作環(huán)境溫度為-40~45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,本減速機(jī)可用于正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。具體型號:ZLY112、ZLZ112圓柱齒輪減速機(jī),ZLY125、ZLZ125圓柱齒輪減速機(jī),ZLY140、ZLZ140圓柱齒輪減速機(jī),ZLY160、ZLZ160圓柱齒輪減速機(jī),ZLY180、ZLZ180圓柱齒輪減速機(jī),ZLY200、ZLZ200圓柱齒輪減速機(jī),ZLY224、ZLZ224圓柱齒輪減速機(jī),ZLY250、ZLZ250圓柱齒輪減速機(jī),ZLY280、ZLZ280圓柱齒輪減速機(jī),ZLY315、ZLZ315圓柱齒輪減速機(jī),ZLY355、ZLZ355圓柱齒輪減速機(jī),ZLY400、ZLZ400圓柱齒輪減速機(jī),ZLY450、ZLZ450圓柱齒輪減速機(jī),ZLY500、ZLZ500圓柱齒輪減速機(jī),ZLY560、ZLZ560圓柱齒輪減速機(jī),ZLY6302100433B
硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
一:長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):
使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)?機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
01:如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時一定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的最大功效。
硬齒面減速器作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速器,或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
一:長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):
使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
01:如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速器時一定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速器的最大功效。