中文名 | 液壓起錨機(jī) | 外文名 | Hydraulic Windlass |
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定????義 | 供艦船起錨,拋錨系纜時(shí)用。 |
一、錨機(jī)的要求 錨機(jī)(windlass)是起錨和拋錨的機(jī)械,同樣也作為絞纜之用。我國規(guī)范對(duì)錨機(jī)有下述幾點(diǎn)要求:
1),錨機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的原動(dòng)力驅(qū)動(dòng)
2),錨機(jī)的額定拉力應(yīng)不小于41.68d2N(4.25d2kgf),當(dāng)d<25mm時(shí)額定拉力應(yīng)不小于36.8d2N (3.75d2dgf),d為鏈徑,單位為毫米。在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度應(yīng)不小于9m/min。
3)錨機(jī)在額定拉力和額定速度下,應(yīng)能連續(xù)工作30min,并應(yīng)能在不小于1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續(xù)工作2min;此外錨機(jī)還應(yīng)設(shè)有過載保護(hù)裝置,過載時(shí)能轉(zhuǎn)到中速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4),錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠,能制動(dòng)錨鏈斷裂負(fù)荷45%的拉力(當(dāng)自由拋錨速度達(dá)5~7.5m/s時(shí),仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈);錨機(jī)的鏈輪與載荷軸之間應(yīng)設(shè)有離合器;剎車與離合器應(yīng)操縱方便可靠;錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能順倒轉(zhuǎn)動(dòng)并且要求平穩(wěn)和迅速。
5)錨機(jī)安裝應(yīng)保證錨鏈引出時(shí)三眼(錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪)成一線。
錨機(jī)有臥式和立式兩種,商船上一般采用臥式錨機(jī)。而立式錨機(jī)也稱作起錨絞盤(capstan),它的動(dòng)力部分設(shè)在甲板下面,以節(jié)省甲板面積,軍艦上多采用立式錨機(jī)。近來的大型船舶,因?yàn)殄^機(jī)尺寸過大,船首甲板難以容納,且對(duì)操作不利,故也有采用立式錨機(jī)的。
二、錨機(jī)有電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)和蒸汽錨機(jī)三種,除了動(dòng)力不同以外,其他構(gòu)造大致相同
1) 電動(dòng)錨機(jī)
2) 蒸汽錨機(jī)
3) 液壓錨機(jī)
4) 手動(dòng)錨機(jī)
液壓錨機(jī)也叫電動(dòng)液壓錨機(jī),它是以電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵,用高壓油驅(qū)馬達(dá),再經(jīng)減速器(也可不設(shè)減速器)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,使錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)較為緊湊,體積較小。現(xiàn)在已出現(xiàn)了自動(dòng)液壓錨機(jī),它設(shè)有錨鏈長度傳感器,在拋錨時(shí)當(dāng)所需拋出的錨鏈全部拋出后,錨機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止;在起錨當(dāng)錨將接近錨鏈筒時(shí),能自動(dòng)減速;錨干進(jìn)入錨鏈筒收妥時(shí)會(huì)自動(dòng)停車。2100433B
起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。
起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。
起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。
起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。
起錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級(jí)變速、電制等。 起錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。
目前國內(nèi)設(shè)計(jì)制造的最大起錨機(jī)是錨鏈直徑φ114mm的液壓起錨機(jī)。
1、放松液壓部分通氣閥,打開回油閥,在頂柱或側(cè)鉤處適度施壓,使其降到最低位置,然后關(guān)閉升降回油閥備用。2、將起道機(jī)側(cè)鉤橫向插入需要起道的位置,并將頂柱垂直于地面,將操縱桿插入撳手孔內(nèi),緩慢撳動(dòng)操縱桿,...
液壓起重機(jī)設(shè)計(jì)簡單,卻力大無窮,能完成令其他機(jī)械束手無策的任務(wù)。只需幾分鐘,起重機(jī)就可以抬起公路上數(shù)噸重的橋梁或工廠里的重型設(shè)備,甚至可以把海邊的房子舉到樁柱上。人們還使用液壓卡車起重機(jī)將虎鯨吊出水面...
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1 150KN 液壓單臂起重機(jī)的設(shè)計(jì)與分析 天津理工大學(xué)。。。 摘要 : 150KN 液壓單臂起重機(jī)由吊臂、轉(zhuǎn)軸、斜拉桿、主油缸、旋轉(zhuǎn)油缸 組、機(jī)座等組成。起重高度 5.6米,裝有雙油缸 180度旋轉(zhuǎn)結(jié)機(jī)構(gòu),本文介紹了 總體設(shè)計(jì),主要部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法,介紹了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理。 關(guān)鍵詞: 單臂液壓起重機(jī) 雙油缸 180度旋轉(zhuǎn) 液壓原理 一、概述 汽車模具是大型模具,長、寬可達(dá)四米多,重達(dá)幾十噸。模具由上模和下 模組成,在模具制造和調(diào)試中,上模需要經(jīng)常吊起和翻轉(zhuǎn),經(jīng)研磨等工藝修整 后,再翻轉(zhuǎn)、吊回裝配。翻轉(zhuǎn)上模采用的方法是用兩臺(tái)起重機(jī)吊起,然后放開 其中一個(gè),翻轉(zhuǎn)后再重新吊起,兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)放下,可實(shí)現(xiàn)模具上模的翻轉(zhuǎn)。 模具的上模重量按 30 噸計(jì)算,則一個(gè)起重機(jī)的起重量是 15 噸。車間中只有一 臺(tái)天車,所以需要一臺(tái) 150KN 的起重機(jī),此機(jī)要求結(jié)構(gòu)緊湊、占地少。分析起 重機(jī)的工作
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礦山多用液壓起重機(jī) (多功能起重器) 一、用途 該產(chǎn)品是原煤炭部“礦山救護(hù)技術(shù)考察團(tuán)”赴國外考察的一 項(xiàng)成果,是礦山冒頂、塌方事故和消防、地震搶救遇險(xiǎn)人員的有 效救護(hù)工具, 它也適用與隧道、 采石、建筑以及鐵路運(yùn)輸、 工廠、 碼頭、橋梁工程、機(jī)電安裝等起重工作,代替繁重的體力勞動(dòng), 安全高效的完成起重任務(wù)。 二、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 1、分離式液壓起重機(jī) 這種起重機(jī)由手壓泵、高壓軟管、快換接頭和起重機(jī)構(gòu)(臂 式和立式兩種)四部分組成。使用臂式或立式起重機(jī)構(gòu)時(shí),把高 壓軟管兩端快換接頭分別和起重機(jī)、手壓泵連接在一起,即可。 操作人員可離物體 2 米以外操作,被起重物體離地面有 25mm的 縫隙就可插入,起頂高度達(dá) 150mm左右,立式和臂式起重器可接 力使用。 三、使用方法和注意事項(xiàng) 1、分離式起重器 (1)手壓泵:油箱注油,旋下進(jìn)排氣閥,從此得螺孔注入 20#機(jī)油,注油為箱的 4/5 。 (2)連接
起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。起錨機(jī)是根據(jù)船舶的大小和錨及錨鏈的尺寸來選型。
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起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。
起錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級(jí)變速、電制等。
起錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。
起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。
起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。
起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。