中文名 | 液壓車(chē)床 | 控制系統(tǒng) | PLC+液壓系統(tǒng) |
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工件范圍 | 圓形,六角,六方 | 加工速度 | 3—25支/分 |
加????工 | 外圓、內(nèi)圓、切斷、端面 |
電機(jī)功率:1.5kw/2.2kw/3kw/4kw/5.5kw
主軸轉(zhuǎn)速:2200轉(zhuǎn)/分(變頻器無(wú)極調(diào)速,可調(diào)速)
加工長(zhǎng)度:<=150mm
工件整體長(zhǎng)度:60—250mm
工件直徑:¢4—25mm(可加大)
公差:<=0.05mm
進(jìn)料形式:前送料或后送料
電源電壓:380v 50hz(三相四線)
體積:1.6m*1.0m*1.3m
整機(jī)重量:約550kg
減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境
一人可看多臺(tái),節(jié)省人力物力
只需人工將工件倒入振動(dòng)盤(pán)等自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)即可完成工件的全自動(dòng)加工,去除人為情緒等影響
加工效率高,自動(dòng)裝夾速度快
可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷加工
適合工件的大批量生產(chǎn)
液壓車(chē)床裝有2到6個(gè)獨(dú)立刀架,每一個(gè)獨(dú)立刀架上可以裝多把刀具。導(dǎo)軌的進(jìn)退采用油缸推進(jìn)與退回,由特殊的阻尼缸作穩(wěn)速控制。完美的實(shí)現(xiàn)了快進(jìn)、快退及慢速(穩(wěn)速)切換。所有的刀架都具有多種運(yùn)行模式跟多種組合方案。在一個(gè)工作循環(huán)中可完成絕大部分車(chē)削作業(yè)。這種機(jī)床適合多品種、多規(guī)格、中大批量并對(duì)產(chǎn)品有一定精度要求的客戶使用
車(chē)床電液和車(chē)床液壓系統(tǒng)有什么區(qū)別
以當(dāng)前的技術(shù)來(lái)說(shuō),由于電磁閥,比例電磁閥的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)已經(jīng)不是純粹的液壓系統(tǒng)了,都會(huì)或多或少的加入一些電控進(jìn)去。比如車(chē)床或者銑床的液壓系統(tǒng),很多個(gè)動(dòng)作,比如快進(jìn),快退,工進(jìn)等,如果所用的換向閥為...
1噸手動(dòng)液壓車(chē)報(bào)價(jià),1噸手動(dòng)液壓車(chē)多少錢(qián),1噸
很抱歉,最少1.68噸,而且做的人很少,一般最少都是2噸,2噸的載重500公斤-800公斤千元以下推薦謳力2噸
沒(méi)分啊! 兄弟, 首先,液壓卡盤(pán)單元是由大約四大塊組合而成。 1,液壓卡盤(pán) 2,回轉(zhuǎn)油缸 3,液壓站 4,電器控制部份 我們?cè)谙到y(tǒng)上給一個(gè)液壓卡盤(pán)鎖緊的指令, 系統(tǒng)會(huì)如送指令給PLC--PLC控制繼電...
可以車(chē)削一切黑色金屬、有色金屬及各種工程等。 機(jī)床有四種上料模式,即棒料模式、件料模式、手工上料模式、后送件料模式機(jī)床所有控制均通過(guò)微電腦編程來(lái)實(shí)現(xiàn)。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設(shè)定方式來(lái)選用各種程序運(yùn)行模式和各種運(yùn)行參數(shù)。控制系統(tǒng)具有自診斷及完善的報(bào)警功能。
自動(dòng)液壓車(chē)床能實(shí)現(xiàn)零件簡(jiǎn)單工序的全自動(dòng)加工,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車(chē)錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能
如自動(dòng)儀表車(chē)床一樣,經(jīng)裝料和調(diào)整后,能按一定程序自動(dòng)完成工作循環(huán),重復(fù)加工一批工件的車(chē)床。除裝卸工件以外能自動(dòng)完成工作循環(huán)的車(chē)床稱(chēng)為半自動(dòng)車(chē)床。自動(dòng)車(chē)床可減輕工人體力勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短輔助時(shí)間,并可由一人看管多臺(tái)機(jī)床,生產(chǎn)率較高。
要求 |
工作內(nèi)容 |
進(jìn)行時(shí)間 |
保持 機(jī)床 外觀 清潔 |
1、擦拭機(jī)床外表 |
開(kāi)機(jī)前及下班前 |
2、擦拭機(jī)床外露導(dǎo)軌 |
下班前 |
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3、清掃機(jī)床鐵屑及周?chē)孛?/td> | 下班前 |
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保證 機(jī)床 潤(rùn)滑 |
1、扳動(dòng)手油泵手柄數(shù)次 |
開(kāi)機(jī)前 |
2、對(duì)油管潤(rùn)滑不到的滑導(dǎo)部位加油 |
開(kāi)機(jī)前 |
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3檢查油壓是否足夠,指針應(yīng)達(dá)到20~25 |
開(kāi)機(jī)前 |
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現(xiàn)場(chǎng) 整齊 |
1、檢查機(jī)床各操作手柄是否齊全 |
開(kāi)機(jī)前 |
2、整理機(jī)床附件、產(chǎn)品、毛坯,擺放整齊 |
開(kāi)機(jī)前及下班前 |
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安全 運(yùn)行 |
1、檢查各防護(hù)罩是否牢固,各緊固聯(lián)接部位有無(wú)松動(dòng) |
開(kāi)機(jī)前 |
2、檢查各操縱機(jī)構(gòu)是否靈活可靠 |
開(kāi)機(jī)前 |
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3、檢查機(jī)床照明是否完好,電氣裝置是否靈敏可靠 |
開(kāi)機(jī)前 |
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4、按設(shè)備安全操作規(guī)程操作機(jī)床 |
運(yùn)行中 |
格式:pdf
大?。?span id="ocbr0vl" class="single-tag-height">63KB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
分析某軸套類(lèi)零件加工中存在的問(wèn)題,找出液壓機(jī)床的影響因素,提出用雙聯(lián)葉片泵代替限壓變量葉片泵的方案,解決了加工中存在的問(wèn)題,保證了加工質(zhì)量。
格式:pdf
大?。?span id="7lyh76n" class="single-tag-height">63KB
頁(yè)數(shù): 19頁(yè)
評(píng)分: 4.8
I 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:數(shù)控車(chē)床尾座套筒液壓裝置設(shè)計(jì) 系 別 機(jī)電信息系 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 導(dǎo) 師 2013年 4 月 27日 II 數(shù)控車(chē)床尾座套筒液壓裝置設(shè)計(jì) 摘要 為了完成本課題的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)之前的準(zhǔn)備工作必須做好,首先是搜集和分析資料, 主要包括國(guó)內(nèi)外數(shù)控機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)狀;液壓技術(shù)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本資料;同等機(jī)床液 壓尾座的圖紙和資料等。其次是初步確定液壓尾座的總體布局,包括配置形式、液壓系統(tǒng) 的布置及選擇液壓能源及相應(yīng)的配套元件等。最后主要是關(guān)于尾座的設(shè)計(jì)計(jì)算。 數(shù)控機(jī)床變檔卡緊及尾座頂緊的控制方式基本上是手工控制,在通常的加工過(guò)程 中,需先用手工控制的方式完成變檔和卡緊工作,然后再進(jìn)行裝夾,在裝夾完畢后還需要 使用手工控制的方式完成尾座的頂緊工作。由此可知,在數(shù)控機(jī)床的加工作效率效率并不 高,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,耗時(shí)又耗力,
車(chē)床專(zhuān)用液壓站是依照車(chē)床使用壓力、流量等原理而設(shè)計(jì)而成的,車(chē)床液壓站是由風(fēng)冷油箱、油泵、溫度傳感器、溫度報(bào)警器、油路板、減壓閥,電磁閥、油表、濾清器、連接管件等元件構(gòu)成。
1、采用新型風(fēng)冷油箱,與帶有自動(dòng)溫度檢測(cè)報(bào)警功能,當(dāng)油溫超過(guò)系統(tǒng)范圍,液壓溫控系統(tǒng)自報(bào)警,維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行對(duì)液壓站檢測(cè),油溫升高的原因有:油液不足、油液污染、濾網(wǎng)堵塞、散熱器風(fēng)扇不工作、散熱板塵污嚴(yán)重,像這些現(xiàn)象都可以通過(guò)溫度的反應(yīng)自動(dòng)報(bào)警預(yù)先得到更好對(duì)設(shè)備的維護(hù),大大降低維修成本。
2、采用新型風(fēng)冷油箱,從原來(lái)采用的30-40升容積油箱的系統(tǒng)降低到只用12-20升的油箱就可以達(dá)到使用要求。大大降低更換液壓油的成本,達(dá)到更好的環(huán)保效果。
數(shù)控車(chē)床液壓自動(dòng)化改造改裝標(biāo)準(zhǔn)
1.液壓卡盤(pán)能實(shí)現(xiàn)正常夾緊,松開(kāi)動(dòng)作
2.主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),確保液壓卡盤(pán)松開(kāi)功能失效。意外停電,液壓卡盤(pán)確保夾緊狀態(tài),及誤踩腳踏開(kāi)關(guān)也保持夾緊,防止工件飛出,導(dǎo)致人身傷害
3.液壓尾座有前進(jìn)、后退、停止功能,運(yùn)行自如、平穩(wěn),速度可調(diào)。
4.在工作時(shí),不能有滲漏、時(shí)松時(shí)緊,造成使工件在加工過(guò)程中損壞機(jī)床設(shè)備
5.主軸高速旋轉(zhuǎn)加工時(shí),整體機(jī)床不能有振感,以至影響加工精度
6.液壓站在連續(xù)工作時(shí),油溫不能高于50℃,無(wú)滲漏現(xiàn)象,工作時(shí)無(wú)外界灰、雜物落入油箱內(nèi)造成油質(zhì)污染
7.改造后液壓卡盤(pán)以及液壓尾座對(duì)機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)加工精度,不能低于現(xiàn)在制造出廠標(biāo)準(zhǔn)2100433B