云南宜良舊昆宜公路

云南宜良舊昆宜公路號稱是全世界彎道最密集的公路。在幾公里的山路上,密布著近70道拐,平均幾十米就有一個彎道,其密度之大,遠超過一直被人們認為是彎道最多的川藏線上八宿到邦達路段的"72道拐"。

云南宜良舊昆宜公路造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
云南 胸徑35-38cm,高6-8m,冠幅4.5-5.5m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
云南 胸徑50-60cm,高度8-10m,冠幅4.5-5.5m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
云南 胸徑42-48cm,高8-9m,冠幅5-7m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
云南 胸徑30-35cm,高度7-8m,冠幅4-5m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
勒杜鵑(云南大紫) 勒杜鵑(云南大紫);型號、規(guī)格:種類:勒杜鵑(云南大紫)規(guī)格:自然高×冠幅:100-120cm×100-120cm,土球直徑:30cm;品牌:綠態(tài) 查看價格 查看價格

綠態(tài)

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叢生云南 地徑65-75cm,高度5-7m,冠幅4.5-5.5m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
云南 胸徑35-38cm,高6-8m,冠幅4.5-5.5m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
云南 胸徑42-48cm,高8-9m,冠幅5-7m 查看價格 查看價格

瀚藝

13% 南寧瀚藝生態(tài)苗圃種植基地
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
瀝青 (公路用) 查看價格 查看價格

kg 廣東2020年全年信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2020年6月信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2019年8月信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2019年5月信息價
云南米黃 薄板 查看價格 查看價格

m2 湛江市2005年2月信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2021年6月信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2019年10月信息價
云南黃馨 自然高m 0.4 36盆/m2 查看價格 查看價格

韶關市2019年4月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
公路反光膜 公路反光膜|3980m2 1 查看價格 四川信鑫公路交通工程有限公司 四川  成都市 2012-08-22
云南黃馨 云南黃馨,L=1.2m以上,36株/㎡|2160株 1 查看價格 杭州愛賢園林綠化有限公司 浙江   2019-09-05
云南白云石 云南白云石|2000m2 1 查看價格 峨邊縣白楊鑫鑫白云石采礦廠 廣東  中山市 2010-07-07
公路反光突起路鈕 公路反光突起路鈕|11009個 1 查看價格 四川信鑫公路交通工程有限公司 四川  成都市 2012-08-22
云南黃素馨 云南黃素馨,枝長≥80cm,密度49株/㎡,袋裝苗|81m2 1 查看價格 廣東揭陽三興苗木場 全國   2021-09-29
公路單懸臂標志牌 公路單懸臂|100套 1 查看價格 廣西南寧大路通交通設施有限公司 廣東  佛山市 2011-11-19
云南含笑 云南含笑 地徑5-6,高度1.5-1.8,冠幅1.2-1.5,分枝點小于50厘米|1株 1 查看價格 云南鄉(xiāng)土苗木園 北京  北京市 2016-12-21
鋼盤元 HRB400 Ф10(mm)|5480t 1 查看價格 云南慧根越貿易有限公司 云南  昆明市 2015-11-26

云南宜良舊昆宜公路常見問題

  • 了解下云南宜良樓市房價如何?

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  • 海口龍昆南路房價是多少

    現(xiàn)在??诘姆績r還沒穩(wěn)定下來,也不好說。大約在七八千元吧。希望可以幫助到您。

云南宜良舊昆宜公路文獻

云南宜良場滑坡治理工程施工組織設計 云南宜良場滑坡治理工程施工組織設計

格式:pdf

大?。?span id="74qdqe2" class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 115頁

評分: 4.3

第一章 編制依據(jù)及工程概況 積極推廣和運用項目法管理,統(tǒng)籌兼顧,自始至終堅持“業(yè)主至上、質 量第一,結合實際,因地制宜,精心組織,科學施工,技術先進, 經濟合理” 的服務宗旨,以勤勞、樸實、科學、積極的工作態(tài)度,保質保量按期完成合 同中規(guī)定的各項內容。 一、編制依據(jù) 本施工組織設計編制依據(jù)為: 1、本工程施工設計圖紙及相關資料; 2、現(xiàn)場調查資料和 xx 單位的實際情況; 3、招標文件及合同; 4、xx 單位已通過認證的質量體系文件及作業(yè)指導書; 5、xx 單位已施工過的同類工程的經驗; 6、xx 單位施工技術操作規(guī)程; 7、《建筑邊坡工程技術規(guī)范》 (GB50330-2002); 8、《建筑地基基礎設計規(guī)范》 (GB50007-2002); 9、《混凝土結構結構設計規(guī)范》 (GB50010-2002); 10、《砌石體結構設計規(guī)范》(GB50003-2001); 11、《水利水電工程巖石

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云南昆龍高速公路節(jié)能示范工程技術交流會報道 云南昆龍高速公路節(jié)能示范工程技術交流會報道

格式:pdf

大?。?span id="7hvj7zn" class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 1頁

評分: 4.5

2014年3月27日至28日,中國公路學會在云南省保山市召開了云南昆龍高速公路節(jié)能示范工程技術交流會。云南昆龍高速公路節(jié)能示范工程是交通運輸部2011年確立的西部交通科技示范項目之一,由云南省公路開發(fā)投資公司主導實施,主要針對運營期高速公路能耗特征及節(jié)能技術要求,以全安節(jié)能和多元節(jié)能為理念,以隧道、服務區(qū)、收費站及特殊路段為重點,共進行了四大類十二項節(jié)能技術的探索與應用,是我國現(xiàn)今最為全面的高速公路節(jié)能示范工程。

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漢宜公路介紹

老漢宜公路,東由漢口起,經新溝、長江埠、應城、皂市、屈家?guī)X、沙洋、后港、十里鋪、河溶、當陽,西至宜昌止,全長375公里。在1958年,因興修漢丹鐵路,需要利用漢宜公路路基,漢宜公路另擇新線自漢口舵落口起,經東山頭、孝感、云夢、隔蒲過渡船。

現(xiàn)漢宜公路S107經東西湖舵落口,走馬嶺,辛安渡,荷包湖農場,東山頭(與G107并線)東山頭下國道始為專線途徑孝感朱湖農場,云夢道橋、辛店,至府 河入應城境,東馬坊街道,郎君鎮(zhèn)北側,三合鎮(zhèn)南角,東十村,城中街道,西十村,陳河鎮(zhèn)北側,楊嶺鎮(zhèn)南側,在跨過四龍河成為應城市與漢川市界分界線。70公里+100處入直管市天門市皂市鎮(zhèn),在皂市西入京山過錢場,屈家?guī)X管理區(qū),之后(應城城區(qū)以西)與老漢宜公路走向基本相同。

漢宜公路在各個歷史時期都起到了非常重要的交通作用,見證了鄂中腹地沿線城鄉(xiāng)建設日新月異翻天覆地的巨大變化,即使在漢宜高速公路已建成通車的今天,仍然起著短途運輸?shù)闹匾饔谩?/p>

前景和現(xiàn)狀

已啟動國道G347工程 ,現(xiàn)漢宜公路S107將部分并入國道347。

未并入的皂市鎮(zhèn)以西段,里程碑已改為S311(311省道)

耒宜高速公路封閉施工

記者今天從湖南省交警總隊高速公路管理支隊獲悉,京珠高速公路湖南耒宜部分路段實行封閉施工。湖南高速交警提醒廣大司機在經過相關施工路段時,務必服從現(xiàn)場交警指揮,謹慎駕駛,確保交通安全。

八處施工路段需注意當前,耒宜高速公路部分瀝青路面出現(xiàn)裂紋和坑洞,給高速公路行車安全帶來影響,為確保耒宜路的交通安全與暢通,2008年8月14日至9月3日,施工單位將對京珠高速湖南耒宜段南向K406-K418、K422-K424、K426-K428、K511-K521及小塘收費廣場,北向K410-K416、K422-K424、K511-K524等八處瀝青路面逐處進行銑刨攤鋪單向封閉施工。為保證京珠高速公路湖南耒宜路段部分瀝青路面銑刨攤鋪施工的順利進行,確保施工路段交通安全暢通有序,高速交警將對耒宜部分路段實行交通管制。

交通管制路段及時間8月14日至8月23日,京珠高速湖南耒宜段406公里至428公里實行交通管制;8月23日至9月3日,京珠高速湖南耒宜段512公里至524公里實行交通管制。

在上述時間、上述地點實行或左或右半幅式交通管制,即道路一向完全封閉,借用對向車道實行單車道雙向通行,并且限速30公里每小時,嚴禁超車,嚴禁嚴重超寬超高車輛通行。

五項措施保證安全暢通為確保施工期間耒宜高速公路的平安暢通,高速交警聯(lián)合路政和施工單位,加強了五個方面措施,保證施工安全順利進行,確保耒宜高速公路平安暢通。

施工期間,施工單位每班必須安排4-8名安全員,實行24小時值班管理,進行全天候巡視。發(fā)現(xiàn)倒地的標志牌或錐筒應及時立好,發(fā)現(xiàn)破損的標志牌或錐筒水馬等設備時應及時對應進行更換,并按要求提示過往車輛減速慢行。

嚴格加強施工現(xiàn)場交通安全管控。高速交警在施工現(xiàn)場實行24小時值班制,各自安排2臺車,交警中隊1臺交警巡邏車、1臺交警施救車擺放在施工路段的出口處,嚴格查處不按規(guī)定變更車道、超速、隨意穿插施工作業(yè)區(qū)域等違法行為。

為加強快速反應和應急,路政部門1臺路政巡邏車、1臺路政清障車擺放在施工路段的入口處,如發(fā)現(xiàn)事故和故障車輛,馬上施救,確保道路暢通。

高速交警對施工人員進行了嚴格的交通法制培訓,并加強了巡邏督察。進入施工現(xiàn)場的施工人員,不得隨意穿越高速公路和翻越隔離柵;施工車輛進入高速公路后,應按規(guī)定停放,不得在高速公路上倒車和私自打開中央活動護欄掉頭以及逆向行駛;施工單位必須配備專用車輛運送施工人員上下高速公路進出施工點,嚴禁貨運車輛載人。

高速交警、路政監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在安全隱患的,立即督促施工單位整改,拒不整改或整改不到位的,將強制停工。

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