重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)計(jì)管理內(nèi)容簡(jiǎn)介

全書內(nèi)容主要分“設(shè)計(jì)管理概論”和“設(shè)計(jì)管理手法”兩大部分。設(shè)計(jì)管理概論部分，首先分析了設(shè)計(jì)管理的概念，然后比較全面地討論了設(shè)計(jì)管理的參與者、設(shè)計(jì)管理的模式、設(shè)計(jì)單位的選定、設(shè)計(jì)取費(fèi)的管理、設(shè)計(jì)合同的管理、設(shè)計(jì)審查制度、設(shè)計(jì)管理的組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理制度等設(shè)計(jì)管理制度。設(shè)計(jì)管理手法部分，主要結(jié)合實(shí)踐案例，進(jìn)行分析提煉，針對(duì)設(shè)計(jì)管理過程創(chuàng)造性地提出了九大設(shè)計(jì)管理手法：邊界管理法、風(fēng)險(xiǎn)管理法、生命成本法、功能價(jià)值法、目標(biāo)價(jià)值法、標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控法、系統(tǒng)思維法、科技放大法、綜合激勵(lì)法。

管理是藝術(shù)，是因?yàn)楣芾頉Q策要比技術(shù)決策更依賴于直覺， 更依賴于經(jīng)驗(yàn)的積累，更依賴于信息綜合，更依賴于合作，同時(shí)也更具有不確定性，更取決于人為因素，更受外部因素變化的影響。因此，因時(shí)因地制宜、因人因事求解永遠(yuǎn)是管理的不變法則。

管理是藝術(shù)，體現(xiàn)在它不同于技術(shù)的面面俱到，真?zhèn)?、?duì)錯(cuò)分明 它要求我們抓住重點(diǎn)，抓住事物的主流，要分清問題的輕重緩急。管理有別于技術(shù)還在于它允許系統(tǒng)中有不和諧因素酌存在，只要不影響整體的平衡。而這在技術(shù)工作的原則中是絕對(duì)忌諱的。因此．以我的工作經(jīng)驗(yàn)、要做好管理工作一定要做到“抓大放小、求同存異”。

字　數(shù)： 200000

版　次： 1

頁　數(shù)： 168

1 開　本： 16開

印　次： 1

紙　張： 膠版紙

S B N ： 9787532395453

包　裝： 平裝

所屬分類： 圖書 >> 建筑 >> 市政工程

劉武君，1984年畢業(yè)于清華大學(xué)建筑系，現(xiàn)任上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司總工程師、上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總工程師、上海虹橋綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部總工程師。兼任清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)教授。曾任上海申通集團(tuán)有限公司總工程師、上海磁浮交通發(fā)展有限公司總工程師、國(guó)家磁浮交通工程技術(shù)研究中心副主任等職。

前言

上篇 設(shè)計(jì)管理概論

第一章 設(shè)計(jì)管理的概念

一、設(shè)計(jì)管理的定義

二、為什么需要專業(yè)的設(shè)計(jì)管理

三、設(shè)計(jì)管理的內(nèi)容

四、設(shè)計(jì)管理的意義

五、設(shè)計(jì)管理的定位

第二章 設(shè)計(jì)管理制度

一、設(shè)計(jì)管理的參與者

二、設(shè)計(jì)管理的模式

三、設(shè)計(jì)單位的選定

四、設(shè)計(jì)取費(fèi)的管理

五、設(shè)計(jì)合同的管理

六、設(shè)計(jì)審查制度

七、設(shè)計(jì)管理的組織結(jié)構(gòu)

八、項(xiàng)目經(jīng)理制度

下篇 設(shè)計(jì)管理手法

第三章 邊界管理法

一、邊界要盡可能的少，要減少管理者的工作量

二、邊界的劃分要與管理者的整合能力相適應(yīng)

三、邊界的劃分要與管理對(duì)象的實(shí)際情況相結(jié)合

四、邊界劃分要與建設(shè)管理、運(yùn)營(yíng)管理、資產(chǎn)管理相結(jié)合

五、邊界的劃分也會(huì)影響管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置

第四章 風(fēng)險(xiǎn)管理法

一、分散風(fēng)險(xiǎn)

二、使用成熟技術(shù)

三、使用有經(jīng)驗(yàn)者，包括成功者、失敗者

四、要制訂詳盡可行的實(shí)施計(jì)劃

第五章 生命成本法

一、項(xiàng)目的全生命周期成本

二、項(xiàng)目的全生命成本的控制

第六章 功能價(jià)值法

一、分析功能需求要究極徹底

二、設(shè)計(jì)理念要與時(shí)俱進(jìn)

三、功能要求要以人為本

四、功能要與價(jià)值相匹配

五、最低功能需求與舒適性需求的關(guān)系

第七章 目標(biāo)價(jià)值法

一、設(shè)立投資和設(shè)計(jì)的目標(biāo)

二、采用相似或相同的“標(biāo)桿項(xiàng)目”

三、確定投資總額或單價(jià)

……

第八章 標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控法

第九章 系統(tǒng)思維法

第十章 科技放大法

第十一章 綜合激勵(lì)法

結(jié)語

案例目錄

圖表目錄

2000年以來，應(yīng)各有關(guān)單位的邀請(qǐng)，筆者先后在國(guó)家有關(guān)部委和協(xié)會(huì)的各種培訓(xùn)班、上海市的許多設(shè)計(jì)單位以及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校以“設(shè)計(jì)管理”為題進(jìn)行了近20場(chǎng)講座。這期間，吳良鏞院士、林知炎教授都建議筆者把所講的內(nèi)容整理成書。但筆者兩次著手都深感這些內(nèi)容還很不完善，從而中止了寫作。2007年，筆者又一次以“重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的設(shè)計(jì)管理”為題在同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院講了5次，在顧承東博士、黃翔博士、譚曉洪碩士的幫助下，終于整理出了講義稿。2100433B

《重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目策劃》以虹橋綜合交通樞紐為主體案例，同時(shí)采用上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海磁浮交通發(fā)展有限公司、深圳軌道交通3號(hào)線等一些單項(xiàng)案例，將理論探討和案例分析相結(jié)合，提出了重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目策劃的概念。在國(guó)外相關(guān)案例研究的基礎(chǔ)上，按照項(xiàng)日策劃的內(nèi)容——設(shè)施功能與功能定位策劃、設(shè)施規(guī)模與設(shè)施布局策劃、設(shè)施區(qū)分與開發(fā)模式策劃、項(xiàng)目公司治理模式策劃、投融資模式策劃、建設(shè)管理模式策劃、運(yùn)營(yíng)管理模式策劃等展開，最后總結(jié)了項(xiàng)目策劃的定律和虹橋綜合交通樞紐項(xiàng)目策劃的成果。

《重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目策劃》對(duì)綜合交通樞紐項(xiàng)翻策劃，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等專業(yè)人員具有一定的參考價(jià)值，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考閱讀。

第1章 項(xiàng)目策劃概述

1.1 關(guān)于策劃的幾個(gè)概念

1.2 項(xiàng)目策劃的定義

1.3 項(xiàng)目策劃的意義

1.3.1 項(xiàng)目策劃的必要性

1.3.2 項(xiàng)目策劃與規(guī)劃設(shè)計(jì)

1.3.3 項(xiàng)目策劃與設(shè)計(jì)管理

1.4 項(xiàng)目策劃的基本內(nèi)容

第2章 相關(guān)案例研究

2.1 法蘭克福機(jī)場(chǎng)

2.2 斯基輔機(jī)場(chǎng)

2.3 名古屋車站

2.4 東京新宿車站

2.5 啟示

第3章 設(shè)施功能與功能定位策劃

3.1 項(xiàng)目的產(chǎn)生

3.1.1 虹橋綜合交通樞紐項(xiàng)目的產(chǎn)生

3.1.2 虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)2005年規(guī)劃修編

3.2 項(xiàng)目功能的策劃

3.2.1 功能目標(biāo)的策劃

3.2.2 功能定位的策劃

3.2.3 功能內(nèi)容的策劃

3.2.4 設(shè)施在樞紐內(nèi)的功能與運(yùn)行定位策劃

3.3 在城市中的定位策劃

3.3.1 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)在城市中的定位

3.3.2 優(yōu)先發(fā)展與服務(wù)長(zhǎng)三角相關(guān)的產(chǎn)業(yè)

3.3.3 相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)時(shí)序

3.4 在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的定位策劃

3.4.1 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)在區(qū)域中的定位

3.4.2 虹橋綜合交通樞紐地區(qū)的功能定位

3.4.3 樞紐地區(qū)開發(fā)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響力分析

3.5 環(huán)境保護(hù)策劃

第4章 設(shè)施規(guī)模與設(shè)施布局策劃

4.1 項(xiàng)目規(guī)模的策劃

4.1.1 需求推測(cè)法

4.1.2 容量策劃法

4.1.3 類比策劃法

4.1.4 虹橋綜合交通樞紐的規(guī)模策劃

4.2 核心設(shè)施的布局策劃

4.2.1 布局策劃的依據(jù)

4.2.2 平面布局策劃

4.2.3 空間布局(換乘)策劃

4.3 關(guān)聯(lián)設(shè)施的布局策劃

4.3.1 道路交通設(shè)施布局策劃

4.3.2 軌道交通設(shè)施布局策劃

4.3.3 靜態(tài)交通設(shè)施策劃

4.3.4 配套設(shè)施的布局策劃

第5章 設(shè)施區(qū)分與開發(fā)模式策劃

5.1 設(shè)施的構(gòu)成與分類

5.2 開發(fā)模式策劃

5.2.1 開發(fā)運(yùn)作的理論基礎(chǔ)

5.2.2 虹橋綜合交通樞紐開發(fā)運(yùn)作模式策劃

5.2.3 區(qū)分策劃模式

5.3 資金運(yùn)作模式策劃

5.3.1 建設(shè)投資平衡策劃

5.3.2 運(yùn)行費(fèi)用平衡策劃

5.3.3 資金流策劃

5.4 土地開發(fā)規(guī)模的策劃

5.4.1 測(cè)算流程

5.4.2 設(shè)施規(guī)模設(shè)定

5.4.3 土地開發(fā)規(guī)模

第6章 項(xiàng)目公司治理模式策劃

6.1 項(xiàng)目公司組建的策劃

6.2 項(xiàng)目公司定位的策劃

6.3 項(xiàng)目公司組織的策劃

6.4 項(xiàng)目公司治理模式的動(dòng)態(tài)策劃

第7章 投融資模式策劃

7.1 投資分工(社會(huì)融資)策劃

7.2 市場(chǎng)融資的策劃

7.3 運(yùn)行管理與融資策劃

第8章 建設(shè)管理模式策劃

8.1 業(yè)主管理模式策劃

8.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)管理模式策劃

8.3 進(jìn)度管理策劃

8.4 施工管理模式策劃

8.5 設(shè)備采購模式策劃

8.6 管理信息平臺(tái)策劃

第9章 運(yùn)營(yíng)管理模式策劃

9.1 運(yùn)營(yíng)管理模式策劃

9.1.1 運(yùn)營(yíng)管理的設(shè)施分析(物理)

9.1.2 運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)容分析(事理)

9.1.3 運(yùn)營(yíng)管理的模式策劃(人理)

9.1.4 運(yùn)營(yíng)管理推薦模式的分析

9.1.5 運(yùn)行指揮機(jī)制

9.1.6 樞紐地區(qū)行政管理機(jī)制

9.2 經(jīng)營(yíng)模式策劃

9.2.1 成本分析

9.2.2 經(jīng)營(yíng)模式比較

9.2.3 服務(wù)模式策劃(服務(wù)采購)

9.2.4 盈利模式策劃(商業(yè)開發(fā)策劃)

9.3 運(yùn)營(yíng)創(chuàng)意策劃

9.3.1 運(yùn)營(yíng)創(chuàng)意的產(chǎn)生

9.3.2 運(yùn)營(yíng)創(chuàng)意的深化

9.3.3 運(yùn)營(yíng)創(chuàng)意的實(shí)施

9.4 運(yùn)行培訓(xùn)策劃

9.4.1 運(yùn)行手冊(cè)編制

9.4.2 維護(hù)手冊(cè)編制

9.4.3 安全手冊(cè)編制與防災(zāi)策劃

9.4.4 培訓(xùn)計(jì)劃的編制與實(shí)施

結(jié)語

參考文獻(xiàn)2100433B

本書旨在建立設(shè)計(jì)管理學(xué)的學(xué)科理論體系和研究框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)管理學(xué)是一門交叉學(xué)科，它屬于藝術(shù)管理學(xué)的嫡系，即是藝術(shù)學(xué)門類中設(shè)計(jì)學(xué)的一支，又是管理學(xué)門類中工程管理學(xué)和文化管理學(xué)的一支，而與之產(chǎn)生最直接關(guān)聯(lián)的兩門學(xué)科毫無疑問是設(shè)計(jì)學(xué)與管理學(xué)。于是政府管理、行會(huì)管理、企業(yè)管理、直至具體的細(xì)微管理知識(shí)都應(yīng)當(dāng)涵蓋其中。

正是從大處著眼，我們才將設(shè)計(jì)管理的原則、設(shè)計(jì)管理的方法、設(shè)計(jì)管理的意義、設(shè)計(jì)管理者、設(shè)計(jì)管理對(duì)象、設(shè)計(jì)管理手段、設(shè)計(jì)目標(biāo)管理、設(shè)計(jì)過程管理、設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)管理當(dāng)成設(shè)計(jì)管理學(xué)提綱挈領(lǐng)式的核心性理論構(gòu)架。一切伸發(fā)出去的設(shè)計(jì)管理類的知識(shí)體系皆由此綱目出發(fā)。