中文名 | 最大轉(zhuǎn)矩試驗 | 外文名 | pull-out test |
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所屬學(xué)科 | 電氣工程 | 公布時間 | 1998年 |
《電氣工程名詞》第一版。 2100433B
1998年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
區(qū)別:最大轉(zhuǎn)矩,電機剛發(fā)動時的扭矩。 額定扭矩:電機在額定電壓下工作的扭矩。
J--轉(zhuǎn)動慣量 J=(m.R^2)/2 =(10000*1.5*1.5)/2=11250(kg.m^2)轉(zhuǎn)矩 T=J*V/R=[11250*3.14*3*1/60]...
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評分: 4.4
結(jié)合潛水電機最小轉(zhuǎn)矩的計算,以充油式潛水電動機為樣機進行最小轉(zhuǎn)矩的測試,從而驗證理論與實踐的一致性.
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評分: 4.5
為了分析潛水電機附加轉(zhuǎn)矩對起動性能的影響,在潛水電機起動動態(tài)計算的基礎(chǔ)上,提出了最小轉(zhuǎn)矩的計算方法,編制的軟件也為潛水電機的設(shè)計提供了準(zhǔn)確的計算工具,使電機的可靠性得到提高,有助于改善電機的起動性能。
電動機從起動到正常運轉(zhuǎn)的過程中,電磁轉(zhuǎn)矩是不斷變化的,其中有一個最大值,稱為最大轉(zhuǎn)矩或臨界轉(zhuǎn)矩,用Mmax表示。
最大轉(zhuǎn)矩是衡量電動機短時過載能力的一個重要技術(shù)指標(biāo)。最大轉(zhuǎn)矩越大,電動機承受機械荷載沖擊能力越大。如果電動機在帶負(fù)載運行中發(fā)生了短時過載現(xiàn)象,當(dāng)電動機的最大轉(zhuǎn)矩小于過負(fù)載的阻轉(zhuǎn)矩時,電動機便會停轉(zhuǎn),發(fā)生所為“悶車”現(xiàn)象。最大轉(zhuǎn)矩一般也用額定轉(zhuǎn)矩的倍數(shù)來表示。最大轉(zhuǎn)矩Mmax與額定轉(zhuǎn)矩MN比值,稱為異步電動機的過載能力,用
電動機的過載能力,國家有一定的規(guī)定值范圍。一般異步電動機的過載能力都在1.8~3之間。
異步電動機的最大轉(zhuǎn)矩是電機在額定電壓和額定頻率下所能產(chǎn)生的最大電磁轉(zhuǎn)矩。該轉(zhuǎn)矩的大小反映電機的過載能力。正確測定這一轉(zhuǎn)矩不僅為用戶選用電機帶來方便,而且為確保電機可靠運行提供了重要的依據(jù)。
試驗時,負(fù)載電機與被試電機的轉(zhuǎn)向一致。 調(diào)節(jié)負(fù)載電機的電源電壓,逐漸增加被試電機的負(fù)載,直至測功機臺秤或直流電機電樞電流出現(xiàn)最大值,讀取此數(shù)值和被試電機的端電壓、機組的轉(zhuǎn)速。試驗中應(yīng)防止被試電機過熱,調(diào)節(jié)負(fù)載不宜過快,避免沖擊。
最大滑差轉(zhuǎn)矩
當(dāng)異步電動機開始轉(zhuǎn)動后,隨著轉(zhuǎn)速的增加,緝捕電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也不斷增加,直至達到最大值,而這個 最大值則稱為最大滑差轉(zhuǎn)矩。2100433B