中國民用航空局民航機務(wù)維修工程科研基地簡介

研究方向

中國民用航空局民航機務(wù)維修工程科研基地主要在航空器維修、民用航空器適航性理論和技術(shù)領(lǐng)域，開展維修基地理論和技術(shù)、民用航空器初始適航和持續(xù)適航、飛機狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷技術(shù)、民用航空器維修技術(shù)與工程、航空維修信息處理技術(shù)與系統(tǒng)五個方向的研究。 2100433B

我國鐵路的機車已經(jīng)淘汰蒸汽機車，以電力機車為主、內(nèi)燃機車為輔（主要在未電氣化鐵路段行駛）。

全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄69個機務(wù)段：

哈爾濱鐵路局5個：哈爾濱機務(wù)段、齊齊哈爾機務(wù)段、牡丹江機務(wù)段、佳木斯機務(wù)段、三棵樹機務(wù)段（客運機務(wù)段）；

沈陽鐵路局8個：沈陽機務(wù)段（客運機務(wù)段）、蘇家屯機務(wù)段、錦州機務(wù)段、吉林機務(wù)段、通遼機務(wù)段、白城機務(wù)段，梅河口機務(wù)段；大連機務(wù)段；

呼和浩特鐵路局2個：包頭西機務(wù)段、集寧機務(wù)段；

北京鐵路局7個：懷柔北機務(wù)段、北京機務(wù)段、豐臺機務(wù)段、天津機務(wù)段、唐山機務(wù)段、石家莊電力機務(wù)段、邯鄲機務(wù)段；

太原鐵路局3個：太原機務(wù)段、湖東電力機務(wù)段、侯馬北電力機務(wù)段；

濟南鐵路局3個：濟南機務(wù)段（客運機務(wù)段）、濟南西機務(wù)段、青島機務(wù)段；

鄭州鐵路局3個：鄭州機務(wù)段，新鄉(xiāng)機務(wù)段，洛陽機務(wù)段。

上海鐵路局5個：上海機務(wù)段（客運機務(wù)段）、南京東機務(wù)段、杭州機務(wù)段、合肥機務(wù)段、徐州機務(wù)段；

武漢鐵路局3個：武昌南機務(wù)段、江岸機務(wù)段、襄陽機務(wù)段；

西安鐵路局3個：西安機務(wù)段（客運機務(wù)段）、新豐鎮(zhèn)機務(wù)段、安康機務(wù)段；

烏魯木齊鐵路局3個：烏魯木齊機務(wù)段（客運機務(wù)段）、庫爾勒機務(wù)段、哈密機務(wù)段；

南昌鐵路局4個：南昌機務(wù)段（客運機務(wù)段）、福州機務(wù)段、向塘機務(wù)段、鷹潭機務(wù)段；

成都鐵路局4個：重慶機務(wù)段、貴陽機務(wù)段、西昌機務(wù)段、成都機務(wù)段；

蘭州鐵路局3個：蘭州西機務(wù)段、嘉峪關(guān)機務(wù)段、迎水橋機務(wù)段；

南寧鐵路局2個：南寧機務(wù)段、柳州機務(wù)段；

昆明鐵路局2個：昆明機務(wù)段、開遠(yuǎn)機務(wù)段；

廣州鐵路集團公司6個：廣州機務(wù)段、長沙機務(wù)段、株洲機務(wù)段、懷化機務(wù)段、龍川機務(wù)段、?？跈C務(wù)段；

青藏鐵路公司2個：西寧機務(wù)段、格爾木機務(wù)段。

主要行車工種：機車乘務(wù)員（司機、學(xué)習(xí)司機、地勤司機） 機車鉗工，機車電工，制動鉗工，內(nèi)燃機裝試工。

管理機制：分為中國鐵路總公司運輸局機務(wù)部、鐵路局機務(wù)處、機務(wù)段、機務(wù)運轉(zhuǎn)/檢修/整備/監(jiān)控車間/折返段、班組/指導(dǎo)組。

衡藝實業(yè)擁有技術(shù)研究和批量生產(chǎn)兩大基地，并得到香港維多利亞雕塑，繪畫工作室（VICTORIA'SCULPTURE&PAINTING)的大力支持，不斷更新造型設(shè)計。技術(shù)科研基地位于中國湖北武漢市，有十二名國內(nèi)磁懸浮技術(shù)專家和工程技術(shù)人員服務(wù)于該基地。