中文名 | 中國(guó)民用航空總局民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)管理規(guī)定 | 發(fā)布單位 | 中國(guó)民用航空總局 |
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所屬類別 | 國(guó)家法律法規(guī) | 發(fā)布日期 | 1995-08-26 |
現(xiàn)發(fā)布《中國(guó)民用航空總局民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)管理規(guī)定》,自發(fā)布之日起施行。
局長(zhǎng) 陳光毅
一九九五年八月二十六日
中國(guó)民用航空總局民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)管理規(guī)定
第一條為了加強(qiáng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的管理,提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量,保障機(jī)場(chǎng)安全、高效、有序地運(yùn)行,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分,下同)的工程設(shè)計(jì)。
第三條中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱“民航總局”)統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)管理工作。民航總局基本建設(shè)機(jī)場(chǎng)管理部門負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)單位的審核和監(jiān)督管理。
第四條民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)”)分為機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)和機(jī)場(chǎng)配套工程設(shè)計(jì)。
機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)包括下列內(nèi)容:
(一)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)(包括航行研究、導(dǎo)航設(shè)施布局及飛行程序設(shè)計(jì));
(二)飛行區(qū)工程設(shè)計(jì)(包括土方、基礎(chǔ)、道面、排水、圍界、消防、凈空處理等);
(三)航路和機(jī)場(chǎng)的航行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、目視助航工程設(shè)計(jì);
(四)航站樓工程設(shè)計(jì)。
機(jī)場(chǎng)配套工程設(shè)計(jì)包括下列內(nèi)容:
(一)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用房設(shè)計(jì);
(二)供油工程設(shè)計(jì);
(三)飛機(jī)維修工程設(shè)計(jì);
(四)其他配套工程設(shè)計(jì)。
第五條從事機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)的單位必須按照國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門《工程勘察和工程設(shè)計(jì)單位資格管理辦法》和《民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)資格分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定提出申請(qǐng),經(jīng)審查合格并取得《工程設(shè)計(jì)證書》。甲級(jí)、乙級(jí)《工程設(shè)計(jì)證書》須經(jīng)民航總局審查同意后,報(bào)送建設(shè)部審定頒發(fā);丙級(jí)證書須經(jīng)民航總局審查同意后,送各省、自治區(qū)、直轄市人民政府勘察設(shè)計(jì)主管部門審定頒發(fā)。
民航總局視情況定期或不定期對(duì)持證單位進(jìn)行資格復(fù)審。
從事機(jī)場(chǎng)配套工程設(shè)計(jì)的單位必須在其取得的工程設(shè)計(jì)證書的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的設(shè)計(jì)任務(wù)。
第六條承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的單位,不得將其設(shè)計(jì)任務(wù)分包給未取得相應(yīng)工程設(shè)計(jì)證書的單位承擔(dān)。未經(jīng)民航總局資格認(rèn)可的設(shè)計(jì)單位,不得承擔(dān)機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)。
第七條工程設(shè)計(jì)單位所屬分支機(jī)構(gòu)(分院、分公司等)獨(dú)立承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的,必須單獨(dú)提出申請(qǐng)并取得《工程設(shè)計(jì)證書》。
第八條工程設(shè)計(jì)單位必須按照《民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)資格分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》,承擔(dān)與其取得的工程設(shè)計(jì)證書規(guī)定等級(jí)、范圍相適應(yīng)的機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)任務(wù)。機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)任務(wù)超出證書等級(jí)、范圍的,工程設(shè)計(jì)單位必須在簽訂設(shè)計(jì)合同、承擔(dān)工程設(shè)計(jì)任務(wù)前報(bào)民航總局審批同意。
第九條工程設(shè)計(jì)單位不得涂改、出借、轉(zhuǎn)讓其設(shè)計(jì)證書、圖章、圖簽,未經(jīng)民航總局基本建設(shè)機(jī)場(chǎng)管理部門同意,不得雇用本單位以外人員為其承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)任務(wù)。
第十條承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的單位,必須嚴(yán)格按照國(guó)家和民航總局的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及批復(fù)文件進(jìn)行設(shè)計(jì),不得擅自擴(kuò)大工程規(guī)模,提高工程標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的重大修改,必須報(bào)經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意。
第十一條機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)由幾個(gè)單位共同承擔(dān)的,應(yīng)確定一個(gè)總體設(shè)計(jì)單位??傮w設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)各設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)和匯總。
第十二條機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)單位違反本規(guī)定,其設(shè)計(jì)成果不予審批或?qū)彶?,并視情?jié)輕重,分別給予下列處罰:
(一)通報(bào)批評(píng);
(二)罰款;
(三)降低工程設(shè)計(jì)資質(zhì)等級(jí);
(四)商請(qǐng)發(fā)證單位吊銷《工程設(shè)計(jì)證書》。
以上處罰可以并處。
第十三條中外設(shè)計(jì)單位合作承擔(dān)機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)的,除遵守本規(guī)定一般要求外,還必須符合下列要求:
(一)合作事項(xiàng)由中方工程設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)報(bào)民航總局審批;
(二)外方設(shè)計(jì)單位必須通過民航總局資格審查。
第十四條機(jī)場(chǎng)工程選址、編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告,參照本規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十五條本規(guī)定中沒有規(guī)定的,按照國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門《工程勘察和工程設(shè)計(jì)單位資格管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
第十六條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
【發(fā)布單位】中國(guó)民用航空總局
【發(fā)布文號(hào)】中國(guó)民用航空總局令第42號(hào)
【發(fā)布日期】1995-08-26
【生效日期】1995-08-26
【失效日期】
【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)
【文件來源】
中國(guó)民用航空總局令
(第42號(hào))
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《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址規(guī)定》(CCAR-170CA),自發(fā)布之日起施行。 全文 第一條 為了規(guī)范民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的選址工作,保證機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行,并有利于機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),...
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中國(guó)民用航空總局令 第 129號(hào) 《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》已經(jīng) 2004年 10 月 12 日中國(guó)民用航空總 局局務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自 2004年 12月 1日起施行。 局長(zhǎng) 楊元元 二○○四年十月十二日 - 1 - 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)督管理, 規(guī)范建設(shè)程序, 保證工程質(zhì)量和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全, 維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)秩序, 根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》 、《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的和行政審批項(xiàng)目設(shè) 定行政許可的決定》等法律、法規(guī),制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng) (包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分) 的規(guī)劃與建 設(shè)。 民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。 第三條 中國(guó)民民用航空總局 (以下簡(jiǎn)稱民航總局) 負(fù)責(zé)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理, 民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)所轄地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理。 第四條 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)當(dāng)和
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民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)管理規(guī)定 (1995年8月26日中國(guó)民用航空總局 令第42號(hào)公布 自公布之日起施行) 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)的管理,提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量,保障機(jī)場(chǎng) 安全、高效、有序地運(yùn)行,制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用 部分,下同)的工程設(shè)計(jì)。 第三條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱 "民航總局 ")統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)工 程設(shè)計(jì)管理工作。民航總局基本建設(shè)機(jī)場(chǎng)管理部門負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)單位的審 核和監(jiān)督管理。 第四條 民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)(以下簡(jiǎn)稱 "機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì) ")分為機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè) 計(jì)和機(jī)場(chǎng)配套工程設(shè)計(jì)。 機(jī)場(chǎng)主體工程設(shè)計(jì)包括下列內(nèi)容: (一)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)(包括航行研究、導(dǎo)航設(shè)施布局及飛行程序設(shè)計(jì)); (二)飛行區(qū)工程設(shè)計(jì)(包括土方、
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第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)的管理,保證工程質(zhì)量,提高建設(shè)水平,充分發(fā)揮投資效益,依據(jù)國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門有關(guān)建設(shè)監(jiān)理的規(guī)定,結(jié)合民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分,下同)工程建設(shè)監(jiān)理。
注:1997年1月6日民航總局已對(duì)此條進(jìn)行修正,修正內(nèi)容如下:
第二條修改為:“本規(guī)定適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分,下同)主體工程建設(shè)監(jiān)理。
以上主體工程包括:飛行區(qū)工程,航路和機(jī)場(chǎng)的航行管制、通信、導(dǎo)航、氣象工程,目視助航系統(tǒng)工程?!?
第三條 民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理,是指監(jiān)理單位受業(yè)主的委托,對(duì)民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施監(jiān)督管理。
監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的政策、法規(guī)、經(jīng)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件、簽訂的建設(shè)監(jiān)理合同和工程承發(fā)包合同等對(duì)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理。
第四條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱“民航總局”)統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理的管理工作。民航總局基本建設(shè)機(jī)場(chǎng)管理部門負(fù)責(zé)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理單位的審批和監(jiān)理業(yè)務(wù)實(shí)施情況的監(jiān)督管理。
第二章 監(jiān)理單位
第五條 具有法人資格,取得監(jiān)理資格證書,具備承擔(dān)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理的資質(zhì)條件,并經(jīng)民航總局資質(zhì)認(rèn)可的單位,方可承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)。
前款所稱“資質(zhì)條件”,是指承擔(dān)工程建設(shè)監(jiān)理的單位在人員素質(zhì)、資金數(shù)量、專業(yè)技能、管理水平和監(jiān)理業(yè)績(jī)等方面應(yīng)當(dāng)具備的條件。
注:1997年1月6日民航總局已對(duì)此條進(jìn)行修正,修正內(nèi)容如下:
第五條第一款修改為:“具有法人資格,取得監(jiān)理資格證書,具備承擔(dān)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理的資質(zhì)條件,并經(jīng)民航總局資質(zhì)認(rèn)可的單位,方可承擔(dān)機(jī)場(chǎng)主體工程建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)。”
第六條 具備民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理資質(zhì)條件的工程設(shè)計(jì)單位,經(jīng)民航總局批準(zhǔn),可以兼承機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)。
工程設(shè)計(jì)單位所屬監(jiān)理機(jī)構(gòu)不得監(jiān)理本單位承接設(shè)計(jì)的民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)。在特殊情況下,確需承接該監(jiān)理業(yè)務(wù)時(shí),必須報(bào)經(jīng)民航總局審批同意,但該單位直接承擔(dān)該項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的人員不得參加監(jiān)理。
第七條 監(jiān)理單位的從事民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理的工作人員不得是國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員,也不得在施工、設(shè)備制造、材料供應(yīng)單位兼職;監(jiān)理單位及工作人員不得是施工、設(shè)備制造和材料供應(yīng)單位的合伙經(jīng)營(yíng)者或者與其有經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。
第八條 中外監(jiān)理單位合作從事民用機(jī)場(chǎng)主體工程建設(shè)監(jiān)理的,除遵守本規(guī)定一般要求外,還必須符合下列要求:
(一)合作事項(xiàng)由中方監(jiān)理單位負(fù)責(zé)報(bào)民航總局審批;
(二)外方監(jiān)理單位必須通過民航總局資格審查;
(三)雙方依法簽訂書面合作合同,并報(bào)民航總局審批。
第九條 監(jiān)理單位從事民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的基本職業(yè)道德。
第三章 監(jiān)理范圍
第十條 民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理單位按其資質(zhì)條件分為甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí),各級(jí)分別可承擔(dān)的監(jiān)理范圍如下:
(一)甲級(jí)監(jiān)理單位,可承擔(dān)全國(guó)范圍內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理,機(jī)場(chǎng)等級(jí)不限;
(二)乙級(jí)監(jiān)理單位,可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)為4D及以下機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理;
(三)丙級(jí)監(jiān)理單位,可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)為4C及以下機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。
超過監(jiān)理范圍承擔(dān)民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理的,必須報(bào)經(jīng)民航總局批準(zhǔn)。
第四章 監(jiān)理內(nèi)容
第十一條 民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理包括以下內(nèi)容:
(一)建設(shè)前期階段:
1、投資決策;
2、工程項(xiàng)目評(píng)估;
3、項(xiàng)目可行性研究。
(二)設(shè)計(jì)階段:
1、組織設(shè)計(jì)招標(biāo)工作;
2、評(píng)選設(shè)計(jì)方案,選擇設(shè)計(jì)單位;
3、協(xié)助業(yè)主簽訂設(shè)計(jì)合同并監(jiān)督合同的實(shí)施;
4、核查設(shè)計(jì)概(預(yù))算。
(三)施工準(zhǔn)備階段:
1、協(xié)助業(yè)主編制招標(biāo)文件;
2、核查施工圖設(shè)計(jì)和概(預(yù))算;
3、組織招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng);
4、協(xié)助業(yè)主與中標(biāo)單位商簽承包合同。
(四)施工階段:
1、協(xié)助業(yè)主與承包單位編寫開工報(bào)告;
2、確認(rèn)承包單位選擇的分包單位;
3、審批施工組織設(shè)計(jì);
4、下達(dá)開工令;
5、審查承包單位的材料,準(zhǔn)備采購(gòu)清單;
6、檢查工程使用的材料、構(gòu)件、設(shè)備的規(guī)格和質(zhì)量;
7、檢查施工技術(shù)措施和安全防護(hù)設(shè)施;
8、主持協(xié)商工程設(shè)計(jì)變更和工程洽商(超出委托權(quán)限的變更、洽商,須征得業(yè)主同意);
9、督促履行承包合同,調(diào)解合同雙方的爭(zhēng)議,處理索賠事項(xiàng);
10、檢查工程進(jìn)度和施工質(zhì)量,驗(yàn)收分部分項(xiàng)工程,簽署工程付款憑證;
11、督促整理承包合同文件和技術(shù)檔案資料;
12、參與工程竣工驗(yàn)收工作;
13、核查工程結(jié)算。
(五)工程保修階段:
在規(guī)定的保修期限內(nèi),負(fù)責(zé)檢查工程質(zhì)量狀況,鑒定質(zhì)量問題責(zé)任,督促責(zé)任單位修理。
第五章 監(jiān)理的實(shí)施
第十二條 監(jiān)理單位與業(yè)主應(yīng)當(dāng)簽訂民用機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同。合同內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:監(jiān)理對(duì)象、雙方的權(quán)利與義務(wù)、監(jiān)理酬金的計(jì)取與支付、爭(zhēng)議的解決方式及雙方約定的其他事項(xiàng)。
第十三條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)理業(yè)務(wù)的需要,組成相應(yīng)規(guī)模的工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(一般由總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師和其他監(jiān)理人員組成)。施工階段,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。
第十四條 總監(jiān)理工程師是監(jiān)理單位行使監(jiān)理委托合同的全權(quán)負(fù)責(zé)人,履行監(jiān)理委托合同賦予的職責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)理工程師開展工作。
監(jiān)理工程師具體履行監(jiān)理職責(zé),對(duì)總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)其他監(jiān)理人員開展工作。
第十五條 實(shí)施監(jiān)理前,業(yè)主應(yīng)當(dāng)將委托的監(jiān)理單位、監(jiān)理內(nèi)容、總監(jiān)理工程師姓名及所賦予的權(quán)限,書面通知承包單位;總監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)將其授予監(jiān)理工程師的有關(guān)權(quán)限,書面通知承包單位。
第十六條 實(shí)施監(jiān)理過程中,承包單位應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)理單位的要求,提供完整的工程記錄、檢測(cè)記錄等經(jīng)濟(jì)、技術(shù)資料。
監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)定期向業(yè)主通報(bào)工程進(jìn)展情況。
第十七條 業(yè)主與承包單位在執(zhí)行承包合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)當(dāng)首先提交監(jiān)理工程師調(diào)解。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)在收到調(diào)解申請(qǐng)之日起三十天內(nèi)將調(diào)解意見用書面通知爭(zhēng)議雙方。
第十八條 監(jiān)理酬金應(yīng)當(dāng)單設(shè)一個(gè)科目列入工程概算。
監(jiān)理酬金數(shù)額由監(jiān)理單位與業(yè)主依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定協(xié)商確定并寫入監(jiān)理委托合同,但不得低于國(guó)家物價(jià)管理部門和建設(shè)主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第六章 罰則
第十九條 監(jiān)理單位違反本規(guī)定,有下列行為之一的,民航總局視情節(jié)輕重,分別給予警告、通報(bào)批評(píng)、罰款、降低資質(zhì)等級(jí)直至收繳資質(zhì)證書的處罰:
(一)申請(qǐng)資質(zhì)等級(jí)時(shí)隱瞞真實(shí)情況,弄虛作假;
(二)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事監(jiān)理活動(dòng)的;
(三)超出資質(zhì)等級(jí)規(guī)定或批準(zhǔn)的監(jiān)理范圍從事監(jiān)理活動(dòng);
(四)聘用不合格監(jiān)理人員承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù);
(五)涂改、出借、轉(zhuǎn)讓監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書;
(六)損害業(yè)主或承包單位合法權(quán)益;
(七)因監(jiān)理過錯(cuò)造成事故的。
注:1997年1月6日民航總局已對(duì)此條進(jìn)行修正,修正內(nèi)容如下:
第十九條修改為:“監(jiān)理單位違反本規(guī)定,有下列情形之一的,民航總局可以降低資質(zhì)等級(jí)或者收繳資質(zhì)證書,并視情節(jié)輕重,給予警告,處以違法所得三倍以下(最高不超過三萬元)的罰款,沒有違法所得的,處以一萬元以下的罰款:……”
第二十條 監(jiān)理單位對(duì)處罰決定不服的,自收到處罰通知之日起十五天內(nèi),可向民航總局申請(qǐng)復(fù)議;十五天內(nèi)未申請(qǐng)復(fù)議也未向人民法院起訴的,處罰決定開始執(zhí)行。
第二十一條 偽造證件、徇私舞弊、造成重大責(zé)任事故等情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑律的,由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
第七章 附則
第二十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
民用機(jī)場(chǎng)用地是指民用機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)附屬設(shè)施用地。
學(xué)科:土地科學(xué)及管理
詞目:民用機(jī)場(chǎng)用地
英文:land for airport
釋文:民用機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)附屬設(shè)施用地。1995年7月,全國(guó)有民用機(jī)場(chǎng)75個(gè),軍民合用機(jī)場(chǎng)41個(gè)。據(jù)中國(guó)土地利用現(xiàn)狀調(diào)查,截至1996年10月31日,全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)用地總積為34.6千公頃(51.9萬畝)。民用機(jī)場(chǎng)全國(guó)各?。ㄊ?、區(qū))都有分布,面積最多的區(qū)是華東區(qū)(8.7千公頃);面積最多的省是江蘇省(2.4千公頃)。民用機(jī)場(chǎng)用地特點(diǎn)是遠(yuǎn)離市區(qū),對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍用地單位的建筑物高度有嚴(yán)格限制。
書名 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):民用機(jī)場(chǎng)巖土工程設(shè)計(jì)規(guī)范
MH/T 5027-2013
主編部門 中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司
批準(zhǔn)部門 中國(guó)民用航空局
施行日期 2014年01月01日
開本 16開
出版社 中國(guó)民航出版社
版本 2013年10月
書號(hào) ISBN978-7-5128-0145-5
定價(jià) 68.00元