軸承箱基本信息

中文名 軸承箱 簡????介 一種起支撐和潤滑軸承作用的零件
材????質(zhì) 一般為鑄鐵和鑄鋼 應(yīng)用范圍 風(fēng)機(jī)和車輪組

又稱絞箱,是一種起支撐和潤滑軸承作用的箱體零件。同時(shí),承受設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的軸向和徑向力。在有旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備中,軸一般是由軸承支撐起來旋轉(zhuǎn)的,軸承則安裝在軸承箱中,軸承箱中注有潤滑油,在工作過程中,使用軸承得到潤滑。同時(shí),軸在工作時(shí)所受到的各種力也會(huì)傳遞到軸承箱上,由軸承箱承載。軸承箱的材質(zhì)一般為鑄鐵和鑄鋼。多用于車輪組。

軸承箱造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
調(diào)心棍子軸承 規(guī)格(mm):130×280×93;凈重:29; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

個(gè) 13% 濟(jì)南天昊軸承有限公司
深溝球軸承 內(nèi)徑(mm):300;厚度(mm):160;品種:滾動(dòng)軸承;外徑(mm):460;規(guī)格:Ф32; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

SKF

13% 上海啟凱機(jī)電設(shè)備有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):銅;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:150×320×65; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:35×72×17; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:30×62×16; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:35×72×17; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
深溝球軸承 外形尺寸(mm):100×150×24; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德瑞凱

13% 聊城德瑞凱機(jī)械設(shè)備有限公司
調(diào)心滾子軸承 規(guī)格(mm):400×650×200;保持架(材質(zhì)):球墨鑄鐵;代號(hào):23180CAF3/W33;系列:0(G); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

13% 濟(jì)南日拓機(jī)電設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
軸承 Ф32 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
軸承 205.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2009年12月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年10月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年7月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年6月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年5月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年2月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軸承6330 軸承6330|6個(gè) 1 查看價(jià)格 湘電長沙水泵廠有限公司 全國   2022-01-10
SKF軸承 SKF軸承6320|1個(gè) 1 查看價(jià)格 安徽博格曼機(jī)械密封件有限公司 全國   2022-01-10
軸承 6234 軸承鋼|4917只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-09-21
軸承 6211 軸承鋼|7709只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-07-10
軸承 6236 軸承鋼|1828只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-06-17
軸承 6224 軸承鋼|8423只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-05-14
軸承 6218 軸承鋼|6111只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-05-11
軸承 6214 軸承鋼|1954只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-03-31

軸承箱可以分為4種類型,有標(biāo)準(zhǔn)型、可調(diào)整型、法蘭型、大開口型

標(biāo)準(zhǔn)型:用卡環(huán)和固定板安裝的幾種技巧。需避免因定位螺釘從而導(dǎo)致了軸承外套變形

可調(diào)整型:又叫 小開口型,軸承與軸承箱的開口垂直。

法蘭型:安裝直線軸承,相關(guān)的軸承箱內(nèi)孔精度需要精確

大開口型:有合適的軸承座配合的情況,弄大開口型,可以進(jìn)行間隙調(diào)整,甚至能把預(yù)載減輕。

軸承箱可以分為4種類型,有標(biāo)準(zhǔn)型、可調(diào)整型、法蘭型、大開口型

標(biāo)準(zhǔn)型:用卡環(huán)和固定板安裝的幾種技巧。需避免因定位螺釘從而導(dǎo)致了軸承外套變形

可調(diào)整型:又叫 小開口型,軸承與軸承箱的開口垂直。

法蘭型:安裝直線軸承,相關(guān)的軸承箱內(nèi)孔精度需要精確

大開口型:有合適的軸承座配合的情況,弄大開口型,可以進(jìn)行間隙調(diào)整,甚至能把預(yù)載減輕。

軸承箱常見問題

又稱絞箱,是一種起支撐和潤滑軸承作用的箱體零件。同時(shí),承受設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生的軸向和徑向力。在有旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備中,軸一般是由軸承支撐起來旋轉(zhuǎn)的,軸承則安裝在軸承箱中,軸承箱中注有潤滑油,在工作過程中,使用軸承得到潤滑。同時(shí),軸在工作時(shí)所受到的各種力也會(huì)傳遞到軸承箱上,由軸承箱承載。軸承箱的材質(zhì)一般為鑄鐵和鑄鋼。多用于車輪組。

軸承箱主要應(yīng)用于風(fēng)機(jī)和車輪組。

將直線軸承裝入軸承座時(shí),應(yīng)使用輔助工具,避免直接敲擊端面或密封圈,應(yīng)使用軸承均勻?qū)?,用緩沖板,借助輕輕地敲擊裝入。

軸承箱主要應(yīng)用于風(fēng)機(jī)和車輪組。

將直線軸承裝入軸承座時(shí),應(yīng)使用輔助工具,避免直接敲擊端面或密封圈,應(yīng)使用軸承均勻?qū)?,用緩沖板,借助輕輕地敲擊裝入。

軸承箱文獻(xiàn)

離心泵軸承箱排油孔改造 離心泵軸承箱排油孔改造

格式:pdf

大?。?span id="zd56j9r" class="single-tag-height">324KB

頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.3

針對(duì)某廠新建蒸餾裝置中的離心泵軸承頻繁發(fā)生故障,經(jīng)分析并進(jìn)行了改造——在排油孔處安裝一個(gè)透明有機(jī)玻璃管,不僅能夠觀察潤滑油狀況,還強(qiáng)化了油箱內(nèi)油和水、雜質(zhì)的分離,保證了潤滑油的質(zhì)量和軸承的潤滑效果。

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AN型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承檢修工藝技術(shù) AN型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承檢修工藝技術(shù)

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大?。?span id="mho3e0k" class="single-tag-height">324KB

頁數(shù): 3頁

評(píng)分: 4.5

AN型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承檢修工藝技術(shù)

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【學(xué)員問題】消防泵軸承箱傳熱計(jì)算及控溫措施?

【解答】為找到消防泵軸承箱發(fā)熱溫度不一的原因,通過對(duì)箱體傳熱的共軛熱傳遞(CHT)數(shù)值計(jì)算,得出容積損失是影響泵軸承箱體發(fā)熱程度的主要因素,從而對(duì)泵的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了改進(jìn)。

在大型消防泵運(yùn)行過程中軸承箱常常發(fā)熱,溫度可達(dá)70oC以上。溫度過高將影響潤滑劑的性能。試驗(yàn)表明即使同一批產(chǎn)品,箱體最高溫度也有高有低,通過更換軸承種類、調(diào)整向心推力軸承安裝間隙也不能控制溫度。因此需要找到溫度不確定的根本原因,并且有效加以控制。通過軸承箱傳熱共軛熱傳遞 (CHT:conjugate heat transfer)數(shù)值計(jì)算找到了導(dǎo)致溫度過高的主要原因。共軛熱傳遞問題可以分成兩個(gè)計(jì)算區(qū)域,充滿流體的區(qū)域和固體區(qū)域。能量流動(dòng)通過擴(kuò)散過程在兩個(gè)區(qū)域間傳遞。在離散計(jì)算方法方面,有限元法(FEM)非常適用于純粹的固體傳熱問題,在涉及流體的共軛熱傳遞問題中基于有限元的有限體積法(FVM)更為有效。本文采用有限體積法。

1、傳熱計(jì)算結(jié)果分析

圖1是計(jì)算網(wǎng)格模型,忽略箱體內(nèi)潤滑油對(duì)傳熱的影響以及空氣密度差導(dǎo)致傳熱的影響,該問題是軸對(duì)稱問題,因此可以計(jì)算一個(gè)扇形區(qū)域,a、b是軸承安裝位置,線框內(nèi)為水,其余為箱體與軸,箱體、軸與空氣接觸部分為空氣對(duì)流傳熱邊界。圖2是計(jì)算結(jié)果,暖色為高溫,冷色為低溫。雖然計(jì)算機(jī)的計(jì)算分析能力很強(qiáng),但實(shí)際工程問題有時(shí)很復(fù)雜,有關(guān)的計(jì)算參數(shù)有一定的近似性。這對(duì)計(jì)算精度有影響,在計(jì)算時(shí)應(yīng)對(duì)這點(diǎn)有充分的認(rèn)識(shí)。在分析計(jì)算結(jié)果時(shí),要注意到邊界條件的不確定性所產(chǎn)生的影響。軸承箱傳熱計(jì)算中,水對(duì)流換熱是水泵的容積損失產(chǎn)生的強(qiáng)迫對(duì)流換熱,它的傳熱系數(shù)與水泵的容積損失相關(guān)聯(lián),應(yīng)該可以由設(shè)計(jì)控制。但制造加工時(shí)的尺寸偏差導(dǎo)致了容積損失的不確定性,也就導(dǎo)致了水對(duì)流傳熱系數(shù)的不確定性。計(jì)算表明傳熱系數(shù)的變化范圍很大,對(duì)于比轉(zhuǎn)速ns=76的消防泵,當(dāng)容積效率在90%到98%時(shí),與其流量相等價(jià)的傳熱系數(shù)通常在390W/㎡·oC~·1240W/㎡·℃范圍內(nèi)變化??諝鈱?duì)流換熱是自然對(duì)流換熱,它的傳熱系數(shù)與水泵所處的環(huán)境相關(guān),因此也有不確定性??紤]消防泵通常安裝在室內(nèi),空氣流動(dòng)的速度變化不會(huì)很大,因此傳熱系數(shù)的變化不會(huì)很大。如果風(fēng)速在0m/s~ 6.4/s范圍內(nèi)變化,按照經(jīng)驗(yàn)公式,空氣平均傳熱系數(shù)在5 W/㎡.oC到25 W/㎡·℃的范圍內(nèi)變化。

水對(duì)流傳熱系數(shù)遠(yuǎn)比空氣對(duì)流傳熱系數(shù)大,它是影響傳熱的主導(dǎo)因素,同時(shí)強(qiáng)迫對(duì)流換熱可以由設(shè)計(jì)者控制。因此如圖3所示以水對(duì)流傳熱系數(shù)、平均空氣對(duì)流傳熱系數(shù)這兩個(gè)參數(shù)的變化來觀察它們對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響。圖3所示溫度為軸承箱體的最高溫度,此點(diǎn)通常位于遠(yuǎn)離水泵葉輪的軸承附近。單個(gè)軸承發(fā)熱功率為1000W,環(huán)境溫度為20oC.可以看出,由于水對(duì)流傳熱系數(shù)的變化范圍比平均空氣對(duì)流傳熱系數(shù)的變化范圍大得多,因此水對(duì)流更能影響軸承箱的最高溫度。

2、有效控溫措施

為了控制溫度可以適當(dāng)降低容積效率,如果最高溫度不大于70oC,則水對(duì)流傳熱系數(shù)應(yīng)不小于500 w/㎡·℃,并以此為依據(jù)計(jì)算水泵容積效率及相應(yīng)零件尺寸。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

【學(xué)員問題】離心通風(fēng)機(jī)軸承箱的找正、調(diào)平應(yīng)符合要求?

【解答】一、軸承箱與底座應(yīng)緊密結(jié)合;

二、整體安裝的軸承箱的縱向和橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.10/1000;并應(yīng)在軸承箱中分面上進(jìn)行測量,其縱向安裝水平也可在主軸上進(jìn)行測量;

三、左、右分開式軸承箱的縱向和橫向安裝水平,以及軸承孔對(duì)主軸軸線在水平面的對(duì)稱度應(yīng)符合下列要求:

1.每個(gè)軸承箱中分面的縱向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000;

2.每個(gè)軸承箱中分面的橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.08/1000;

3.主軸軸頸處的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000;

4.軸承孔對(duì)主軸軸線在水平面內(nèi)的對(duì)稱度偏差不應(yīng)大于0.06mm(如下圖),可測量軸承箱兩側(cè)密封徑向間隙之差不應(yīng)大于0.06mm.

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式和門式起重機(jī)用軸承箱車輪組的結(jié)構(gòu)型式和基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。 2100433B

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