中文名 | 軸類零件 | 表面粗糙度 | Ra2.5~0.63μm |
---|---|---|---|
徑向跳動(dòng) | 一般為0.01~0.03mm | 加工直徑 | 42mm |
你要不要留個(gè)郵箱?這上面不能加附件吧
我教你,,收費(fèi)20元,包教會(huì). 淘寶店名:Idea Partner 用戶ID:wuruixuan1 提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的機(jī)械(平面圖,立體圖)、建筑作圖,機(jī)械部件或項(xiàng)目設(shè)計(jì),網(wǎng)站建設(shè),翻譯,咨詢,ps等等網(wǎng)...
機(jī)械設(shè)計(jì)軸類零件的長徑比是什么意思
長徑比是指對于柱形物體,其長度與直徑的比值。軸類零件根據(jù)長徑比分為短軸、細(xì)長軸和普通軸,軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。在進(jìn)行軸類零件設(shè)計(jì)時(shí),需要了解不同長徑比...
格式:pdf
大?。?span id="yw22si4" class="single-tag-height">586KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.4
軸類零件的夾具設(shè)計(jì)分析
格式:pdf
大?。?span id="6eemamy" class="single-tag-height">586KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.8
45鋼由于價(jià)格便宜,來源方便,加工性能好,淬火后具有較高的硬度,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性、高的強(qiáng)度和一定的耐磨性,被廣泛地應(yīng)用于中低檔的軸類零件。但是45鋼軸在熱處理過程中,由于材料本身的原因,熱加工不當(dāng)和熱處理工藝安排不合理,往往容易產(chǎn)生熱處理斷裂或在工作中發(fā)生早期失效,造成產(chǎn)品報(bào)廢,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。
《軸類零件車削》是為了滿足上海市職業(yè)教育改革,適應(yīng)市場對新型技術(shù)技能人才的需要,根據(jù)《上海市中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)》編寫而成的。教材以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),體現(xiàn)職業(yè)和職業(yè)教育發(fā)展趨勢,滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展和適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 全書共分兩部分內(nèi)容,包括:普通車床上加工軸類零件和數(shù)控車床上加工軸類零件。
書 名: 軸類零件車削
作 者:陸建剛
出版社: 中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社
出版時(shí)間: 2009年03月
ISBN: 9787504574862
開本: 16開
定價(jià): 29元
本項(xiàng)目提出將齒輪的范成加工原理與傳統(tǒng)的楔橫軋加工原理相結(jié)合,在軋制成形圓截面軸類零件的同時(shí)實(shí)現(xiàn)齒形部分的精密軋制成形。不僅可以實(shí)現(xiàn)齒輪軸類零件的近凈成形,而且可以提高齒輪的承載能力及疲勞壽命。.采用理論分析、數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的研究方法,對齒輪軸類零件楔橫軋精密成形的機(jī)理和成形規(guī)律等科學(xué)問題進(jìn)行系統(tǒng)深入的研究。分析齒輪軸與模具間的相互作用與運(yùn)動(dòng)關(guān)系,建立描述齒輪軸類零件精密成形的數(shù)學(xué)模型,確定精密成形的理論方法和最佳工藝條件。研究齒輪軸成形過程中應(yīng)力應(yīng)變場及位移場的分布規(guī)律,揭示齒輪軸類零件精密成形規(guī)律、晶粒組織演變機(jī)理。應(yīng)用試驗(yàn)研究工藝參數(shù)對齒輪精密成形規(guī)律以及對齒輪晶粒組織、性能的影響規(guī)律。.上述基礎(chǔ)工作的完成,將為齒輪軸類零件精密成形奠定基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品零件成形由粗放到精化的轉(zhuǎn)變,使其外部尺寸達(dá)到無余量或接近無余量,組織性能明顯提高,對實(shí)現(xiàn)軸類零件近凈成形具有重要意義。