韶山5型電力機(jī)車

韶山5型電力機(jī)車(SS5)，是中國(guó)鐵路的第一種快速客運(yùn)電力機(jī)車，由株洲電力機(jī)車廠和株洲電力機(jī)車研究所在消化吸收進(jìn)口8K型電力機(jī)車先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)、制造，于1990年研制成功。韶山5型電力機(jī)車屬于實(shí)驗(yàn)性車型，采用了兩段相控整流橋電路、空心軸全懸掛牽引電機(jī)、輕量化車體、再生制動(dòng)、功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)却罅啃录夹g(shù)、新結(jié)構(gòu)，是當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)電力機(jī)車。然而由于其粘著性能存在較大問題，未能投入批量生產(chǎn)，僅試制二臺(tái)。韶山5型機(jī)車的研制、試驗(yàn)為后來韶山8型準(zhǔn)高速電力機(jī)車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)累積了經(jīng)驗(yàn)。

韶山5型電力機(jī)車基本信息

中文名稱 韶山5型電力機(jī)車 外文名稱 SS5 type electric locomotive
類型 電力機(jī)車 生產(chǎn)國(guó) 中國(guó)
設(shè)計(jì)1 株洲電力機(jī)車廠 設(shè)計(jì)2 株洲電力機(jī)車研究所
生產(chǎn)廠商 株洲電力機(jī)車廠 生產(chǎn)型號(hào) SS5
序列編號(hào) 0001~0002 生產(chǎn)年份 1990年
產(chǎn)量 2臺(tái) 主要用戶 中國(guó)鐵路總公司

韶山5型0001號(hào)機(jī)車，2002年退役后封存于鄭州機(jī)務(wù)段。2007年經(jīng)過修復(fù)，于2008年1月6日交付中國(guó)鐵道博物館永久收藏。

韶山5型0002號(hào)機(jī)車，2002年退役后封存于鄭州機(jī)務(wù)段。2004年經(jīng)過修復(fù)，于2004年4月15日由鄭州鐵路局贈(zèng)予鄭州世紀(jì)歡樂園作靜態(tài)展覽。

韶山5型電力機(jī)車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
IT隔離車 IT 1212-31 H=205 P=150 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 1212-31 H=205 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 1220-50 H=310 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 2412-25 H=310 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 2432-32 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 4032-32 H=328 P=280 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司溫州分公司
IT隔離車 IT 1212-31 H=205 P=150 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司鄭州分公司
IT隔離車 IT 1220-50 H=310 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司鄭州分公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
機(jī)場(chǎng)拖拉機(jī)車棚 膜材采用進(jìn)口PVDF膜材|350m2 3 查看價(jià)格 廣州程諾膜結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  廣州市 2022-05-20
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商業(yè)電力5 S1-SB1-20SAW|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2021-04-08
壓縮機(jī)車載冰箱 適用車型 SUV外觀尺寸 366×636×471(Cm) 顏色 灰色重量 22(kg) 材質(zhì) 塑料容積 38(L) 電源電壓 DC12V/24V(V)功率 33(W) 最低制冷溫度 -18(℃)最高制熱溫度 +5(℃) 產(chǎn)地 日本原裝|5臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京大河旭龍貿(mào)易有限公司 北京  北京市 2015-05-08
CLW5161ZXXT5型車廂可卸式垃圾車 CLW5161ZXXT5型|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 湖北威聯(lián)專用汽車銷售有限公司 全國(guó)   2018-06-06
CLW5161ZXXT5型車廂可卸式垃圾車 CLW5161ZXXT5型|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司 全國(guó)   2018-06-06
CLW5161ZXXT5型車廂可卸式垃圾車 CLW5161ZXXT5型|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 程力專用汽車股份有限公司 全國(guó)   2018-06-06
壓縮機(jī)車載冰箱 型號(hào) MD45F-XL 適用范圍 -18-+5度功率 0.03(kw) 外形尺寸 0.508×0.647×0.364(m)重量 24(kg) 結(jié)構(gòu)類型 渦旋式類型 渦旋式壓縮機(jī) 排量類型 定排量壓縮機(jī)|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京大河旭龍貿(mào)易有限公司 北京  北京市 2015-06-01

韶山5型電力機(jī)車常見問題

  • 韶山電力機(jī)車的韶山3型電力機(jī)車（SS3）

    相比韶山2型電力機(jī)車，韶山3型電力機(jī)車具備了一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1、級(jí)間平滑調(diào)壓主電路為主變壓器低壓側(cè)級(jí)間平滑調(diào)壓、雙拍全波橋式整流。由于采用調(diào)壓開關(guān)與晶閘管相控相結(jié)合的級(jí)間平滑調(diào)壓，加之采用恒流限制控制，...

  • 韶山電力機(jī)車的韶山7C型電力機(jī)車（SS7C）

    韶山7C型電力機(jī)車是交—直傳動(dòng)4800kW，最高運(yùn)用速度120km/h的6軸客運(yùn)電力機(jī)車。機(jī)車主要特點(diǎn)是：1.采用兩段橋相控(全控+半控)和它復(fù)勵(lì)電路，無級(jí)調(diào)速和無級(jí)磁場(chǎng)削弱；2.采用恒流起動(dòng)及準(zhǔn)恒速...

  • 韶山9型電力機(jī)車的技術(shù)特性

    早期型韶山9型機(jī)車車體采用側(cè)壁承載式全鋼焊接結(jié)構(gòu)，并對(duì)車體、變壓器油箱、轉(zhuǎn)向架及其他電氣部件進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使其達(dá)到軸重21噸的要求 ?？傮w布置沿用雙側(cè)走廊、兩端司機(jī)室，全車共分七個(gè)間隔室，中間為變...

韶山5型電力機(jī)車文獻(xiàn)

韶山4型電力機(jī)車控制電路電力機(jī)車論文 韶山4型電力機(jī)車控制電路電力機(jī)車論文

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西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 ： 韶山 4 型電力機(jī)車控制電路 專業(yè)（班級(jí)）： 機(jī)車 381975 指 導(dǎo) 教 師： 楊 剛 學(xué) 生 姓 名： 楊之源 學(xué) 號(hào)： 057246895 摘要 SS4改型電力機(jī)車 (從 159#車起 )是八軸重載貨運(yùn)機(jī)車，由兩節(jié)完全相同的四軸機(jī)車用車 鉤與連掛風(fēng)擋連接組成， 其間設(shè)有電氣系統(tǒng)高壓連接器和重聯(lián)控制電纜， 以及空氣系統(tǒng)重聯(lián) 控制風(fēng)管， 可在其中任一節(jié)車的司機(jī)室對(duì)全車進(jìn)行統(tǒng)一控制。 另外，在機(jī)車兩端還設(shè)有重聯(lián) 裝置，可與一臺(tái)或數(shù)臺(tái) SS4改進(jìn)型機(jī)車連接，進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行。機(jī)車采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)電流制，即 單相工頻制，電壓為 25kV。采用傳統(tǒng)的交 —直傳動(dòng)形式，使用傳統(tǒng)的串勵(lì)式脈流牽引電動(dòng) 機(jī)。機(jī)車具有四臺(tái)兩軸轉(zhuǎn)向架， 采用推挽式牽引方式，固定軸距較短， 采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電 方式，全車四個(gè)兩軸轉(zhuǎn)向架， 具有相應(yīng)的四臺(tái)獨(dú)立的相控式主整流裝置。 主整流

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韶山_型電力機(jī)車諧波電流的分析計(jì)算 韶山_型電力機(jī)車諧波電流的分析計(jì)算

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韶山_型電力機(jī)車諧波電流的分析計(jì)算

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