專車專用日行燈是安裝在車身前部的白天行駛燈,是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。專車專用日行燈它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。
中文名稱 | 專用日行燈 | 對????象 | 車身前部 |
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類????型 | 白天行駛燈 | 國????家 | 中國 |
一.直接替換原車霧燈框安裝,完整貼合,原裝檔次,使用原車塑料材質(zhì)與電鍍工藝。
二.使用頂級照明生產(chǎn)商提供的LED光源,色溫準(zhǔn)、亮度高、質(zhì)量穩(wěn)定。
三.專用電源接頭,避免破壞原廠電路。
專用日行燈簡介
專車專用日行燈是安裝在車身前部的白天行駛燈,是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。 它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈,而是一種信號燈。固然,加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷,更炫,但白天行駛燈的最大功效,不在于美觀,而是提供 車輛的被辨識性。在國外行車開啟日行燈,可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率??傊滋烊招袩舻哪康木褪菫榱私煌ò踩?。
肯定是LED了,LED是通過幾個光點,借助有機塑料的幫助,實現(xiàn)整個燈帶亮 有點在于,距離遠近的亮度都差不多,可以把光源擴散的距離更長 COB是完全靠光點發(fā)光,沒有什么傳播途徑 近看亮度非常大,而...
日行燈是一種新型的信號燈具,主要用于在行車視線環(huán)境較差的情況中。日行燈主要作用是用于在行車路況遇上霧雨天氣中,制造信號燈讓道路的其他使用者盡早地發(fā)現(xiàn)自己,如果是一般的大燈,出于光能由機械能轉(zhuǎn)換的關(guān)系,...
日行燈一般沒有開關(guān)。日間行車燈及白晝行車燈,是為白天向前方提示車輛存在設(shè)置的,安裝在前端的兩側(cè)。日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是...
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序 號 DB21/1234-2003 專用燈具(行燈和防爆燈)安裝分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 表T.5.4 工程名稱 分項工程名稱 施工單位 專業(yè)工長 項目經(jīng)理 分包單位 分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 名稱及編號 驗收部位 施工班組長 主 控 項 目 項 目 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理 (建設(shè) )單位 驗收記錄 1 變 壓 器 行 燈 安 裝 (1)行燈使用電壓 (2)變壓器外殼、鐵芯保護 (3)變壓器熔絲保護 (4)行燈質(zhì)量 (5)開關(guān)安裝位置便于操作,安裝高 度1.3m (2)燈具及其配件 (3)燈具安裝位置 (4)燈具與開關(guān)安裝 (2)燈具及開頭的緊固螺栓無松動、 銹蝕,密封墊圈完好 一 般 項 目 1 變壓器 行 燈安裝 (1)變壓器的固定支架牢固,油漆完 整 2 防 爆 燈 具 安 裝 (1)燈具種類和選型 施工單位檢查 評定結(jié)果 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員: 年 月 日
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高亮度LED用于汽車大燈是未來的發(fā)展方向,其中HB LED日行燈已開始作為產(chǎn)品應(yīng)用于一些高檔轎車。本文設(shè)計了一款基于專用IC MAX16831與反激式變換器的汽車日行燈HB LED驅(qū)動電路,實現(xiàn)了HB LED的恒流驅(qū)動和PWM調(diào)光,并能滿足日行燈的有關(guān)驅(qū)動要求。詳細介紹了線路的設(shè)計原理,并對PWM調(diào)光控制功能和調(diào)光比影響因素等進行了分析,給出主要實驗參數(shù)和實驗結(jié)果,輸入電壓6V~19V,輸出電壓40V~57V,PWM調(diào)光占空比可調(diào)5%-100%,輸出LED電流160mA,有關(guān)實驗驗證了所給出設(shè)計的可行性。
日行燈名詞解釋
日行燈是一種新型的信號燈具,主要用于在行車視線環(huán)境較差的情況中。日行燈主要作用是用于在行車路況遇上霧雨天氣中,制造信號燈讓道路的其他使用者盡早地發(fā)現(xiàn)自己,如果是一般的大燈,出于光能由機械能轉(zhuǎn)換的關(guān)系,一般鹵素大燈的功率為70W左右,而日行燈僅有13.5W的總的消耗功率,節(jié)能就是省錢,產(chǎn)品的光通量為70-90LM,色溫范圍在6000K-6700K,比傳統(tǒng)的鹵素?zé)暨€要亮,消耗功率僅為鹵素大燈的20%。整套燈具無污染、無噪音、無電子干擾,由于采用了先進的恒流控制技術(shù),發(fā)光均勻、光色飽滿、持久恒定。作為新型產(chǎn)品,產(chǎn)品受到用戶歡迎。
LED日行燈起源
LED日行燈源自于英國、加拿大以及北歐等常年受到氣候影響,白天多霧的國家。由于能見度不高,汽車廠商開發(fā)出LED日行燈這個配件,后來逐步被各個國家所效仿。
事實上來看,LED日行燈的廣泛應(yīng)用是源于歐盟強制推行的一項汽車車燈標(biāo)準(zhǔn)。2008年9月24日,歐盟委員會向外界宣布,自2011年2月7日起,歐盟境內(nèi)所有新出廠的乘用車和小型貨車,以及2012年8月7日起新出廠的各類貨車和公共汽車都必須安裝日間行車燈。強制推出此項政策的原因是:歐盟委員會在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),從北美地區(qū)在早期推行白天行車時開啟頭燈的效果看,可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡概率。
從燈源來看,最開始的車燈采用鹵素?zé)襞?,鹵素?zé)襞莺碾娏肯鄬^大,壽命也比較短,增加了車主的使用成本。
以前談起日行燈有些車主正常認(rèn)為它只是個裝飾件,可有可無,當(dāng)下日行燈已經(jīng)普及,也是大家聊車時掛在嘴邊的一個談點,我經(jīng)常聽到“這款車的日行燈太帥了.....”之類的評論,今天用最通俗語言來寫一篇別克昂科拉加裝日行燈的案例吧!
改裝配置:專用日行燈+御馬腳墊
昂科拉原車上的日行燈拆下來跟高配日行燈的對比下,這區(qū)別明顯吧!專車專用,無損安裝,檔次也提升了很多;原車日行燈平淡無奇,魂動設(shè)計缺乏靈魂。
此次加裝日行燈的同時,車主還順便把原車的腳墊更換成御馬腳墊,御馬腳墊打造環(huán)保健康絲圈腳墊,量車訂制,版型匹配。
看一下原車的日行燈,你喜歡嗎?反正小編怎么看都不喜歡,太單調(diào)!我要的是那種biger再biger的感覺,大概只有高配日行燈才能吸引的了我眼球了哈哈!
轉(zhuǎn)個鏡頭看一下,當(dāng)天改裝車型:沃爾沃XC60升級怡然通風(fēng)座椅系統(tǒng)、現(xiàn)代索八車燈升級。
昂科拉日行燈無損安裝,三下五除二就安裝完畢,我們一起看看安裝后的日行燈效果
升級后的對比圖
御馬腳墊也完成啦~看著感覺就不一樣!
昂科拉霧燈+御馬腳墊升級完畢;你剛好需要,我剛好專業(yè)!
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