轉矩控制型變頻器是通過對轉矩和磁通的測量,即刻調整逆變電路的開關狀態(tài),進而調整電機的轉矩和磁通,以達到精確控制的目的。選型時,首先要確定機械要求的最大輸入功率,然后選擇電機的極數和額定功率,最后確定變頻器的參數與型號。變頻器的外部配置,包括外部熔斷器、引入和引出電纜、交流電抗器或EMC濾波器等,在選擇安裝時,也有相應的注意事項。
中文名稱 | 轉矩控制型變頻器 | 功????能 | 調整電機的轉矩和磁通 |
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類????別 | 科學儀器 | 詞????性 | 名詞 |
首先要根據機械對轉速(最高、最低)和轉矩(起動、連續(xù)及過載)的要求,確定機械要求的最大輸入功率(即電機的額定功率最小值)。有經驗公式
P=nT/9950(kW)
式中:P--機械要求的輸入功率(kW);
n--機械轉速(r/min);
T--機械的最大轉矩(N·m)。
然后,選擇電機的極數和額定功率。電機的極數決定了同步轉速,要求電機的同步轉速盡可能地覆蓋整個調速范圍,使連續(xù)負載容量高一些。為了充分利用設備潛能,避免浪費,可允許電機短時超出同步轉速,但必須小于電機允許的最大轉速。轉矩取設備在起動、連續(xù)運行、過載或最高轉速等狀態(tài)下的最大轉矩。最后,根據變頻器輸出功率和額定電流稍大于電機的功率和額定電流的原則來確定變頻器的參數與型號。
需要注意的是,變頻器的額定容量及參數是針對一定的海拔高度和環(huán)境溫度而標出的,一般指海拔1000m以下,溫度在40℃或25℃以下。若使用環(huán)境超出該規(guī)定,則在確定變頻器參數、型號時要考慮到環(huán)境造成的降容因素。
變頻器的外部配置及應注意的問題
1)選擇合適的外部熔斷器,以避免因內部短路對整流器件的損壞變頻器的型號確定后,若變頻器內部整流電路前沒有保護硅器件的快速熔斷器,變頻器與電源之間應配置符合要求的熔斷器和隔離開關,不能用空氣斷路器代替熔斷器和隔離開關。
2)選擇變頻器的引入和引出電纜根據變頻器的功率選擇導線截面合適的三芯或四芯屏蔽動力電纜。尤其是從變頻器到電機之間的動力電纜一定要選用屏蔽結構的電纜,且要盡可能短,這樣可降低電磁輻射和容性漏電流。當電纜長度超過變頻器所允許的輸出電纜長度時,電纜的雜散電容將影響變頻器的正常工作,為此要配置輸出電抗器。對于控制電纜,尤其是I/0信號電纜也要用屏蔽結構的。對于變頻器的外圍元件與變頻器之間的連接電纜其長度不得超過10m。
3)在輸入側裝交流電抗器或EMC濾波器根據變頻器安裝場所的其它設備對電網品質的要求,若變頻器工作時已影響到這些設備的正常運行,可在變頻器輸入側裝交流電抗器或EMC濾波器,抑制由功率器件通斷引起的電磁干擾。若與變頻器連接的電網的變壓器中性點不接地,則不能選用EMC濾波器。當變頻器用500V以上電壓驅動電機時,需在輸出側配置du/dt濾波器,以抑制逆變輸出電壓尖峰和電壓的變化,有利于保護電機,同時也降低了容性漏電流和電機電纜的高頻輻射,以及電機的高頻損耗和軸承電流。使用du/dt濾波器時要注意濾波器上的電壓降將引起電機轉矩的稍微降低;變頻器與濾波器之間電纜長度不得超過3m。
直接轉矩控制以測量電機電流和直流電壓作為自適應電機模型的輸入。該模型每隔25μs產生一組精確的轉矩和磁通實際值,轉矩比較器和磁通比較器將轉矩和磁通的實際值與轉矩和磁通的給定值進行比較,以確定最佳開關位置。由此可以看出它是通過對轉矩和磁通的測量,即刻調整逆變電路的開關狀態(tài),進而調整電機的轉矩和磁通,以達到精確控制的目的。
選有矢量控制的變頻器如安川G7,西門子6SE,丹佛斯的VLT5000等,然后看說明書研究吧,(說實在的,這種控制,在網上是說不清的)
現在都是變頻器來控制電梯的速度曲線,其實電梯在運動時根據長程或短程已經設定好運動曲線。然后劃分為幾個不同控制的階段,低速啟動肯定考慮到速度和力矩的平衡,是要重量參數的。v/f這個電壓和頻率之比的保持會...
直接轉矩控制,直接輸入加減速時間來達到加減速時的速度坡度,在勻速提起重物時兩種控制方法是看不出區(qū)別的,因為出力是恒定的。
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1 現場情況我公司一臺撈渣機電機的功率為7.5 kW,額定電流為17 A,通過ABB(ACS800)變頻器控制。轉換開關打至自動位置,控制室DCS啟動,對變頻器進行調速。當控制室給定的輸入轉速電流由4 mA調至20 mA時,電流穩(wěn)定,運行正常;在給定電流從20 mA調至4 mA過程中,變頻器電流穩(wěn)定,運行正常;但當給定電流減小到4 mA時,變頻器面板顯示的運行電流逐步升高,最后超過變頻器過流限值,變頻器面板故障報警"7121"(電機
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邵陽學院課程設計(論文)任務書 年級專業(yè) 學生姓名 學 號 題目名稱 三相異步電動機直 接轉矩控制 (DTC)系統(tǒng)仿真 設計時間 2011 年 6月 20日-2011 年 7 月 1 日 課程名稱 運動控制系統(tǒng) 課程編號 121203204 設計地點 電力電子與電力拖動實 驗室 /綜合仿真實驗室 一、課程設計(論文)目的 課程設計是在校學生素質教育的重要環(huán)節(jié),是理論與實踐相結合的橋梁和紐帶。運動控制 系統(tǒng)課程設計,要求學生更多實踐方案,解決目前學生課程設計過程中普遍存在的缺乏動手能力 的現象 . 《運動控制系統(tǒng)課程設計》是繼《電機與拖動基礎》和《運動控制系統(tǒng)》課程之后開出 的實踐環(huán)節(jié)課程,其目的和任務是訓練學生綜合運用已學課程的基本知識,獨立進行電機調速技 術和設計工作 ,掌握系統(tǒng)設計、調試和應用電路設計、分析及調試檢測。 二、已知技術參數和條件 異步電動機的參數: 380V,60Hz,2