浙江省發(fā)展改革委關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程項目核準的批復

臨海市發(fā)展改革局：

你局《關于上報臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程項目申請報告的請示》（臨發(fā)改交通〔2011〕10號）和省交通運輸廳《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程項目申請報告的意見》（浙交函〔2011〕88號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)將項目核準事項批復如下：

一、為滿足臺州市及周邊地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展對散雜貨運輸不斷增長的需求，適應船舶大型化發(fā)展的要求，充分發(fā)揮水運經(jīng)濟社會效益，根據(jù)《臺州港總體規(guī)劃》，原則同意建設臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程項目。

二、本工程建設地點位于臨海市頭門島西南端。項目占用海域面積40.5公頃，其中填海面積20.50公頃。

三、本工程建設1個2萬噸級通用泊位（碼頭結(jié)構按靠泊3萬噸級件雜貨船舶設計），以及引橋等其他相應配套設施。碼頭岸線長度為232米，設計年通過能力為105萬噸。

四、項目總投資為73965萬元，其中項目資本金為22965萬元，約占項目總投資的31%，由項目法人浙江臨海頭門港區(qū)開發(fā)投資有限公司以自有資金出資，其余51000萬元商請中國工商銀行臨海支行貸款解決。

五、請項目業(yè)主嚴格按照國家節(jié)能標準，落實節(jié)能措施；項目的設計、監(jiān)理、施工、安裝工程、設備和重要材料采購等均采用公開招標，并委托具有相關資質(zhì)的招標代理機構進行。

六、核準項目的相關文件分別是：交通運輸部《關于臺州臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程使用港口岸線的批復》（交規(guī)劃發(fā)32號）、浙江省建設廳《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程建設項目選址審查意見》（浙規(guī)選字〔2009〕206號）、浙江省國土資源廳《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程建設項目用地的預審意見》（浙土資預〔2005〕232號）、浙江省環(huán)境保護廳《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程環(huán)境影響報告書審查意見的函》（浙環(huán)建〔2011〕4號）、浙江省海洋與漁業(yè)局《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程用海預審意見的函》（浙海漁管函〔2010〕141號）、浙江省海洋與漁業(yè)局《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程填海及海上構筑物工程環(huán)境影響報告書核準意見的函》（浙海漁環(huán)〔2010〕62號）、浙江省水利廳《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程水土保持方案的批復》（浙水評〔2010〕61號）、浙江省海事局《關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)長山-頭門島南山嘴頭段碼頭工程通航安全評估報告的批復》（浙海航〔2010〕171號）、中國工商銀行臨海支行貸款承諾函。請項目法人根據(jù)核準文件，辦理土地使用、安全生產(chǎn)等相關手續(xù)。

七、如需對項目核準文件所規(guī)定的有關內(nèi)容進行調(diào)整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關規(guī)定辦理。

八、本核準文件有效期為2年，自發(fā)布之日計算。在核準文件有效期內(nèi)未開工建設項目的，應在核準文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內(nèi)未開工建設也未申請延期的，或雖提出延期但未獲批準的，本核準文件自動失效。

根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)改委關于做好全省投資項目管理信息系統(tǒng)運行工作意見的通知》（浙政辦發(fā)〔2009〕172號）要求，請相關職能部門在完成該項目審批事項后及時錄入相關審批信息，請投資主管部門和項目單位在項目符合《國務院辦公廳關于加強和規(guī)范新開工項目管理的通知》（國辦發(fā)〔2007〕64號）要求的八項開工條件后，及時錄入實施進展信息。

二○一一年五月三日

浙江省發(fā)展改革委關于臺州港臨海港區(qū)頭門作業(yè)區(qū)一期工程項目核準的批復

城鄉(xiāng)建設

浙發(fā)改交通413號

浙江省發(fā)展改革委

2011-5-3

國家發(fā)展改革委關于廣東省廣州港深水航道拓寬工程項目建議書的批復批號是發(fā)改基礎[2014]530號

發(fā)改基礎[2014]530號

廣東省發(fā)展改革委：

你委報來《關于上報廣州港深水航道拓寬工程項目建議書的請示》（粵發(fā)改交通 [2013]534號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：

一、為進一步改善廣州港出海航道條件，提高港口公共基礎設施服務水平，適應船舶密度不斷增長和運輸船舶大型化的需要，同意實施廣州港深水航道拓寬工程。

二、項目建設規(guī)模為，在現(xiàn)有廣州港出海航道的基礎上，按滿足10萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船（減載）雙向通航標準進行拓寬，航道有效寬度為388米。下階段要通過技術經(jīng)濟比較，深化具體建設標準論證。

三、項目估算總投資約294400萬元，主要由有關地方人民政府負責籌措建設資金，具體在項目可行性研究階段明確和落實。

四、請據(jù)此落實項目建設的各項條件。待條件具備后編制項目可行性研究報告報我委審批。

國家發(fā)展改革委

2014年3月28日2100433B

因深圳港西部港區(qū)疏港工程施工，為確保相關路段交通的安全、暢順，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規(guī)定，決定對相關路段交通組織進行臨時調(diào)整。

通知

關于深圳港西部港區(qū)疏港工程施工期間調(diào)整交通組織的通告，發(fā)布單位是深圳市，發(fā)布日期為2009-11-10，生效日期：2009-11-10，所屬類別：政策參考。

2009年11月16日至2011年01月15日共14個月，占用興海大道（埡口至港灣大道路口段）半幅道路進行施工。屆時該路段將由原來雙向通行調(diào)整為北往南單向通行，原經(jīng)此路段南往北前往月亮灣大道方向的車輛，可改沿赤灣路、左炮臺路、赤灣六路及小南山隧道通行。

請機動車駕駛?cè)嗽谏鲜鰰r間內(nèi)經(jīng)過上述路段時，按交通標志標線指示通行，服從交通民警指揮。

特此通告

二○○九年十一月十日 2100433B