1997年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

直流牽引變電所造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
上肢牽引器 600×380×1550 查看價格 查看價格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
上肢牽引器 1000×1000×2000 查看價格 查看價格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
牽引滑輪 TG11 查看價格 查看價格

件 13% 杭州天貴遮陽技術(shù)有限公司
牽引滑輪 304不銹鋼 查看價格 查看價格

普菲克

 個 13% 武漢普菲克建材有限公司
PE非開挖污水牽引管 公稱外徑DN:180;SDR26;;公稱壓力PN,MPa:0.6;公稱壁厚(mm):6.8 查看價格 查看價格

豐澤

 m 13% 肇慶市豐澤橡塑科技實(shí)業(yè)有限公司
PE非開挖污水牽引管 公稱外徑DN:225;SDR26;;公稱壓力PN,MPa:0.6;公稱壁厚(mm):8.6 查看價格 查看價格

豐澤

 m 13% 肇慶市豐澤橡塑科技實(shí)業(yè)有限公司
PE非開挖污水牽引管 公稱外徑DN:315;SDR26;;公稱壓力PN,MPa:0.6;公稱壁厚(mm):12.1 查看價格 查看價格

豐澤

 m 13% 肇慶市豐澤橡塑科技實(shí)業(yè)有限公司
PE非開挖污水牽引管 公稱外徑DN:400;SDR26;;公稱壓力PN,MPa:0.6;公稱壁厚(mm):15.3 查看價格 查看價格

豐澤

 m 13% 肇慶市豐澤橡塑科技實(shí)業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
直流焊機(jī) 20kw 查看價格 查看價格

臺班 深圳市2005年6月信息價
直流焊機(jī) 20kw 查看價格 查看價格

臺班 深圳市2005年5月信息價
直流焊機(jī) 20kw 查看價格 查看價格

臺班 深圳市2005年7月信息價
牽引機(jī) P300-212 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
牽引機(jī) P300-212 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年2季度信息價
牽引機(jī) DSJ4Q 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年1季度信息價
牽引機(jī) DSJ4Q 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年4季度信息價
牽引機(jī) P300-212 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
變電所接地 變電所接地|1處 1 查看價格 重慶社平科技有限公司 四川  成都市 2012-08-24
變電所 APEBD|1臺 2 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東  深圳市 2021-09-06
變電所 1ES 1TM1 SCB10-630-10/0.4/0.23KV|1臺 2 查看價格 四川省格輝陽電氣有限責(zé)任公司    2015-04-15
商業(yè)變電所 S209|1臺 3 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-09-29
商業(yè)變電所 S201進(jìn)線及計量柜|1臺 3 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-09-29
酒店變電所 J102濾波電容補(bǔ)償柜|1臺 3 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-09-29
商業(yè)變電所 S104|1臺 3 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-09-29
酒店變電所 J210|1臺 3 查看價格 廣東中建普聯(lián)科技有限公司 廣東   2020-09-29

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B

直流牽引變電所公布時間常見問題

  • 變電所的直流電壓怎么降壓

    一個類似題目借你參考~~~ 題目 某化工企業(yè)35KV變電站繼電保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計 設(shè)計（論文） 類型（劃“√”） 工程設(shè)計 應(yīng)用研究 開發(fā)研究 基礎(chǔ)研究 其它 √ 一、本課題的研究目的和意義 電力在現(xiàn)代社會...

  • 鐵路牽引變電所土建工程及外圍附屬設(shè)備基礎(chǔ)套用什么定額？

    這要看合同怎么規(guī)定的，如果套電力定額設(shè)備基礎(chǔ)就隨電力定額中的土建設(shè)備基礎(chǔ)套定額，如果套建筑定額模板就套土建中砼及鋼筋砼章節(jié)中的設(shè)備基礎(chǔ)模板，砼按標(biāo)號套相應(yīng)砼定額即可。 目前用的是2009清單計價規(guī)則...

  • 什么是車間變電所

    車間變電所通常是必須的，因?yàn)橐话闶姓娋W(wǎng)給到各個廠區(qū)是35kv，所以廠區(qū)內(nèi)有個35kv/10kv變電站，然后把10kv送至各車間，再由車間內(nèi)10kv/0.4kv變電所將電壓變至380v...

直流牽引變電所公布時間文獻(xiàn)

淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理_secret 淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理_secret

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頁數(shù)： 9頁

評分： 4.4

淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理 摘要：本文以直流 1500V 雙邊供電的牽引變電所為例，介紹了地鐵直流牽引變電所內(nèi)各開 關(guān)柜的保護(hù)配置，并詳細(xì)闡述了主要保護(hù)的原理， 如大電流脫扣保護(hù)、 電流上升率保護(hù)、定 時限過流保護(hù)、低電壓保護(hù)、雙邊聯(lián)跳保護(hù)、接觸網(wǎng)熱過負(fù)荷保護(hù)、框架保護(hù)等。最后，對 于目前 的保護(hù)原理中存在的不足之處， 本文也做了 分析，如多輛列車短時間內(nèi)相繼啟動可能 會造成保護(hù)誤動，小電流 （尤其是有電弧的情況） 短路故障與正常運(yùn)行電流的區(qū)分，以及框 架保護(hù)的選擇性 問題。 關(guān)鍵詞：地鐵 直流 保護(hù) 0 引言 在我國， 地鐵是城市公共 交通的重點(diǎn) 發(fā)展 方向，設(shè)備國產(chǎn)化又是 發(fā)展的主要原則。 在地鐵直 流供電繼電保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)， 國產(chǎn)保護(hù)設(shè)備還處于起步階段， 目前，國內(nèi)主要城市的地鐵直流保 護(hù)設(shè)備均來自國外，例如廣州地鐵二號線選用的是德國 Siemens公司的 DPU96，武漢輕軌 選

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地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理word版本 地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理word版本

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頁數(shù)： 10頁

評分： 4.4

淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理 2009年 04月 04日 星期六 03:55 0 引言 在我國，地鐵是城市公共交通的重點(diǎn)發(fā)展方向， 設(shè)備國產(chǎn)化又是發(fā)展的主要原則。 在地鐵直流供電繼電保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)， 國產(chǎn)保護(hù)設(shè)備還處于起步階段， 目前，國內(nèi)主 要城市的地鐵直流保護(hù)設(shè)備均來自國外，例如廣州地鐵二號線選用的是德國 Siemens公司的 DPU96，武漢輕軌選用的是瑞士 sechron 公司的 SEPCOS。通過對 部分國外產(chǎn)品的研究， 筆者認(rèn)為，直流保護(hù)設(shè)備的原理并不是十分復(fù)雜， 功能實(shí) 現(xiàn)在理論上也沒有任何障礙， 希望通過本文的拋磚引玉， 在將來的不久， 能夠看 到國產(chǎn)的直流保護(hù)設(shè)備在我國甚至國際市場成為主流。 1 一次系統(tǒng)簡介 圖 1顯示了一個典型的牽引變電所的電氣主接線圖， 該所將主變電所來的交流高 電壓（典型值： 33kV）經(jīng)整流機(jī)組（包括變壓器及整流器）降壓、整流為直流 1500

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箱式牽引變電所是一項(xiàng)成熟技術(shù)，在國外有不少應(yīng)用。國內(nèi)個別線路也已經(jīng)采用了箱式牽引變電所。箱式牽引變電所結(jié)構(gòu)主要由箱體、溫度調(diào)節(jié)裝置、微增壓裝置及其內(nèi)部供電設(shè)備等構(gòu)成。

內(nèi)部供電設(shè)備主要包括牽引變壓器、整流器、中壓交流開關(guān)柜、直流開關(guān)柜、負(fù)極柜、排流柜、交流屏、直流屏、綜控屏及所用變等。

箱式變電所體積小，占地面積小，可以節(jié)省土建投資，選址靈活、對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。同容量箱式牽引變電所的占地面積僅為傳統(tǒng)牽引變電所占地面積的1/5～1/10，可以大大減少工程設(shè)計量和施工量。

箱式牽引變電所雖然具有諸多優(yōu)點(diǎn)，但也有其不足之處。箱式變電所內(nèi)部空間有限，多個設(shè)備處于同一個狹窄的密閉空問內(nèi)，不利于散熱。由于箱變安裝在地面土建基礎(chǔ)上，其土建基礎(chǔ)應(yīng)充分考慮排水問題。

線路試運(yùn)營期間，以至運(yùn)營初期，直流牽引供電系統(tǒng)需要一個穩(wěn)定周期，需要安排值班人員就地監(jiān)視、維護(hù)甚至搶修。但箱式變電所不具備值班人員的工作生活條件，不利于運(yùn)營管理。

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內(nèi)容簡介

《牽引變電所(中專)》分十章，前兩章分別為電力系統(tǒng)和電力牽引系統(tǒng)概述，第二章到第九章介紹牽引變電所中的一次主要電氣設(shè)備和配電裝置，包含高壓斷路器及其操動機(jī)構(gòu)，隔離開關(guān)及其操動機(jī)構(gòu)，互感器，絕緣子、母線及電纜，補(bǔ)償電容，防雷與接地裝置，配電裝置等。本教材在內(nèi)容選擇時，盡量結(jié)合鐵道電氣化現(xiàn)狀，以主流設(shè)備、常用設(shè)備為主，以基本知識，基本技能為主，并注重介紹新技術(shù)、新設(shè)備。《牽引變電所(中專)》是中等專業(yè)學(xué)校電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)生教材，也可作為從事電氣化鐵道供電專業(yè)的工程技術(shù)人員參考用書。2100433B

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《牽引變電所綜合自動化(中專)》：鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材。

該書是為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)鐵道部勞動和衛(wèi)生司制定的教學(xué)大綱和教學(xué)計劃，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際教學(xué)情況以及現(xiàn)場工作的需要編寫的?！稜恳冸娝C合自動化(中專)》內(nèi)容包括牽引變電所二次回路、牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)、牽引變電所微機(jī)保護(hù)測控裝置、牽引變電所遠(yuǎn)動系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)。 《牽引變電所綜合自動化(中專)》可作為電氣化鐵道供電專業(yè)中專學(xué)生用書，也可供現(xiàn)場工程技術(shù)人員參考。

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