中文名 | 最小費用流問題 | 外文名 | minimum-costlow problem |
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適用范圍 | 數(shù)理科學 |
[polynomial-time algorithm]
若一個算法的計算時間不超過其所求解問題的輸入長度的一個多項式,則稱該算法為多項式時間算法;其中計算時間和輸入長度是以確定性圖靈機為計算模型。通常認為只有多項式時間算法是可以求解大規(guī)模的實際問題,故多項式時間算法也稱好算法或者有效算法。
若一個問題多輸入僅限定于整數(shù),而求解該問題多算法A的計算時間不超過其輸入長度和其中整數(shù)的最大絕對值的一個多項式,則稱A為偽多項式時間算法,比如,背包問題和劃分問題,則可以認為它是理論上相對容易求解的困難問題。
在一個網絡
當它大于0時,表示該點可供給一定量的貨物;
當它小于0時,表示該點需求一定量的貨物;
當它為0時,表示該點既不需要也不能提供貨物,這樣的點可以作為貨物的中轉點。
另外,假設網絡中供需是平衡的。
網絡
最小費用流問題是求一個可行流
該問題存在多項式時間算法。
1.工程設計費:一般包括初步設計和概算、施工圖設計、按合同規(guī)定配合施工、進行設計技術交底、參加試車及工程竣工驗收等工作的費用。本收費標準中未包括做施工圖預算的費用。?2.初步設計之前的工作費:是編制可...
無錫90平房屋簡單裝修:半包:四萬五(包括人工費、輔材費、設計費、管理費)全包:八萬(包括人工費、全部材料費、設計費、管理費)清包:每個工人大概240元一天,加班25元一個小時,90平工期兩個月;
因為在修繕工程取費中,二次搬運增加費是以費率表示的,根據你的取費表,取費是以定額直接費中的人工費基數(shù),看起來你的項目屬于單獨拆除、拆除及安裝工程。在人材機調差中不能調整人工費,因為人工費的調整也是以費...
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合理優(yōu)化牽引變電所維修計劃是電氣化鐵路穩(wěn)定、高效運營的重要保障。本文在分析牽引變電所結構與設備可靠性基礎上,建立以可靠性為約束條件的維修費用最小維修計劃優(yōu)化模型。考慮到牽引變電所系統(tǒng)構成的復雜性,進一步設計基于單個設備維修計劃優(yōu)化的啟發(fā)式求解算法流程,提出基于可靠性分析的牽引變電所維修計劃調整方法。本文還以電氣化鐵路牽引變電所的實際調研數(shù)據為基礎開展案例研究,驗證所構建模型與求解算法的有效性與實用性。
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在研究電力電纜經濟截面選擇原理的基礎上,運用總費用最小的電力電纜截面選擇的數(shù)學模型,即初始成本和電能損耗成本之和最小下的電力電纜導線截面選擇,使電力電纜截面選擇在滿足生產運行需要的基礎上,達到經濟性能的最優(yōu)化。