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為適應(yīng)華北地區(qū)中小型河道季節(jié)性的特點,設(shè)計了新型滑桿折疊式閘門。采用兩種方法對該閘門進(jìn)行靜力特性研究,一種用物理模型試驗的方法,另一種為空間體系的有限單元法。對兩種方法的結(jié)果進(jìn)行了分析對比,得出滑桿折疊式閘門的各項性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。同時該閘門的設(shè)計理念也為中小型河道其他平面閘門型式的設(shè)計提供了參考。
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第一章 蓋梁穿杠貝雷架設(shè)計概況 一、施工設(shè)計說明： 1、工程概況 新天鋪互通式立交橋主線橋采用大懸臂墩，有三柱式橋墩和二柱式橋 墩（墩柱尺寸為 1.7m×1.7m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。主線 橋三柱式橋墩蓋長 23.3m，寬 1.7m，高 1.8m，如圖 1所示；由于主線橋大 部分墩位于藕塘、魚塘或者地質(zhì)條件差的地方，均采用筑島圍堰的施工方 案，如采用傳統(tǒng)支架法施工，筑島面地基承載力差，方案不可行，故橋墩 蓋梁施工均采用預(yù)留孔穿鋼銷作托架施工，穿杠貝雷架檢算時以三柱式橋 墩蓋梁進(jìn)行設(shè)計控制。 圖 1 主線橋三柱式橋墩立面圖 2、設(shè)計依據(jù) 1）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 2）路橋施工計算手冊 3）建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊 (xx 版 ) 4）江正榮編 建筑施工計算手冊 5）最新鋼結(jié)構(gòu)實用設(shè)計手冊 6）新天鋪互通式立交橋施工圖設(shè)計文件 7）國家、交通部相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 8）我單位類
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