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寶蘭客運(yùn)專線馬鞍梁隧道Ⅵ級(jí)圍巖地段處于富水的松散地層中，下穿淺埋溝谷，工程力學(xué)條件差、施工風(fēng)險(xiǎn)大，隧道設(shè)計(jì)方案的選擇不僅對工程施工安全、進(jìn)度和投資影響較大，甚至?xí)こ痰倪\(yùn)營安全帶來影響。通過工程實(shí)例研究客運(yùn)專線隧道Ⅵ級(jí)圍巖地段主要工程特點(diǎn)，提出Ⅵ級(jí)圍巖隧道設(shè)計(jì)的合理方案。通過工程類比法及數(shù)值分析確定結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)，采用全包防水理念，并輔以井點(diǎn)降水及注漿加固等措施改善地層，保障了Ⅵ級(jí)圍巖隧道工程的施工安全，方案經(jīng)濟(jì)合理。
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客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工標(biāo)準(zhǔn) 1、總 則 1.1 為加強(qiáng)集團(tuán)公司承擔(dān)的新建鐵路客運(yùn)專線隧道工程的施工質(zhì)量管理，提高 其規(guī)范化、 標(biāo)準(zhǔn)化水平， 保證工程質(zhì)量， 確保施工安全， 實(shí)現(xiàn)建成一流客運(yùn)專線
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