1、建議墩臺頂面設(shè)置支承墊石。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性,支座底板以外墊石邊緣部分最好設(shè)置一定坡度以利排水。
因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同,應(yīng)注意調(diào)整墊石頂面的標(biāo)高。
2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。
3、橡膠支座規(guī)格可根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計算的恒載、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的安全系數(shù),選型時不必人為加大支座規(guī)格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時,宜根據(jù)橋梁所在地區(qū)的月平均最低氣溫確定。如橋梁所在地月平均最低氣溫低于- 25℃ ,此時宜選用耐寒型支座,月平均最低氣溫不低于- 25℃ ,此時可選用常溫型支座。
4、當(dāng)活動支座設(shè)計所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時,應(yīng)注意相應(yīng)調(diào)整預(yù)留孔間距。
5、當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時,設(shè)計圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注,生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板,以提高支座使用壽命。
一、支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙要求,尤其應(yīng)注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應(yīng)對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進行檢查,并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
二、整體支座力學(xué)性能試驗可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰ ,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。
1、此種支座按豎向設(shè)計承載力:可分31級,即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設(shè)計承載力允許超載10%。
2、支座水平承載力:固定橡膠支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設(shè)計承載力的20%。
3、支座摩擦系數(shù):單向活動抗震支座,在硅脂潤滑下,常溫型支座(- 25℃ ~+60℃ )設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~+60℃ )設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值μ=0.06。
4、轉(zhuǎn)角 :本系列的橡膠支座轉(zhuǎn)動角度為0.02rad。
5、位移:單向活動抗震橡膠支座位移量,橫橋向為± 3mm
橋梁盆式橡膠支座更換時間:板式橡膠支座的適用范圍1、普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。2、四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠四...
力學(xué)性能 JT3132-90《公路橋梁板式橡膠(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力學(xué)性能檢驗規(guī)則》JT/T4-93《公路橋梁...
公路橋梁板式橡膠支座的作用有:1、傳遞橋梁上部垂直荷載至下部構(gòu)造;2、減緩橋梁上部荷載在傳遞時產(chǎn)生的沖擊;3、有效傳遞由于汽車制動力、溫度伸縮產(chǎn)生的水平荷載。
a 、常溫型支座:適用于-25 ℃ ~+ 60 ℃。
b 、耐寒型支座:適用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代號為F 。
a 、雙向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX 。
b、單向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,代號為DX 。
c、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能,代號為GD。
GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座),主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。減震原理主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到第一道隔震效果;然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果,支座起到抗震作用;當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定極限時,該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設(shè)計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計承載力的10%提高至20%。
國內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點是:減震性能好而剛度較小,在較大地震波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,極大的改善了支座的抗震性能,因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力,最大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移,減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設(shè)計有固定支座和單向活動支座,兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是不言而喻的。
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評分: 4.5
GPZ 系列公路橋梁盆式橡膠支座 GPZ 系列盆式橡膠支座有 1000-50000KN 二十八個級別,每個級別固定 (GD)單向活動 (DX)和雙向活動 (SX)三種,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系數(shù)小,承載能力大, 轉(zhuǎn)動性能靈活,緩沖性能好,構(gòu)造簡單,重量輕,價格便宜等優(yōu)點,是建筑連續(xù)梁式橋的最 佳支座。 目錄 1、GPZ 系列支座的特點 2、GPZ 系列支座的性能 3、支座與橋梁的連接 4、橡膠支座 5、產(chǎn)品特性 1GPZ 系列支座的特點 1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面,具有低的摩 擦系數(shù),承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強。 2、采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保 證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。 3、支座的構(gòu)造簡單、重量輕、價格便宜。具有明顯的經(jīng)濟效果。 4、支座建筑高度低,對橋梁設(shè)
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評分: 4.6
GPZ 公路橋梁盆式橡膠支座 克服了以我們以往板式橡膠支座的一些缺點,其主要產(chǎn)品構(gòu)造 特點有二: 一是將橡膠塊放置于凹型的鋼盆內(nèi), 使橡膠處于有側(cè)限受壓狀態(tài), 大大提高了支 座的承載力; 其二是利用嵌放在金屬盆頂面的填充聚四氟乙烯板與不銹鋼板相對摩擦系數(shù)小 的特性, 保證了活動支座能滿足梁水平移動的要求。 所以盆式橡膠支座一經(jīng)問世, 就被廣泛
公路橋梁抗震盆式橡膠支座規(guī)格
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規(guī)格型號,性能特點,尺寸,技術(shù)要求及安裝方法
GPZ(III)減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用新型橋梁支座,適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大、轉(zhuǎn)動靈活、建筑高度低等優(yōu)點,而且在橡膠板上增加了一個其上表面設(shè)有一下消能板的鋼襯板,并在單向活動支座中間鋼板或固定支座盆塞的下表面設(shè)有一上消能板,又在支座鋼盆上緣口的槽口內(nèi)設(shè)有一橡膠阻尼圈。這樣,支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動,消耗地震能量。在平時干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會產(chǎn)生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設(shè)置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產(chǎn)生擠壓變形,使地震能量得以釋放。除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內(nèi),則地震時不會產(chǎn)生落梁現(xiàn)象,地震后對橋墩或橋臺的受力也不會產(chǎn)生太大的影響。
①單向活動支座代號為DX;②固定支座代號為GD。
2.GPZ(III)盆式橡膠支座技術(shù)性能:
①支座反力(豎向承載力)共分31級(0.8~60MN):0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。
②支座設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02rad。
③單向活動支座設(shè)計摩擦系數(shù):非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支座設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值為0.03,耐寒型支座設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值為0.06。
④支座水平承載力:固定支座各方向及單向活動支座非滑移方向(與導(dǎo)向塊長充方向垂直)的水平力,為支座設(shè)計豎向承載力的20%。
產(chǎn)品介紹:
性能及分類
a 、雙向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX 。
b、單向活動支座:具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,代號為DX 。
c、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能,代號為GD。
抗震盆式橡膠支座特點:
抗震盆式橡膠支座是在固定盆式橡膠支座的內(nèi)部設(shè)有一個摩擦系數(shù)大于0.2的不銹鋼滑動面,順橋向兩裝有減震橡膠條。由梁體和墩頂間的抗震樺來承受地震水平力,從而減弱了地震引起的動力和沖擊效應(yīng),降低了振動頻率,使橋梁結(jié)構(gòu)免遭地震引起的破壞。它的優(yōu)點是承載能力高,容許位移量大,對地震輸入頻率不敏感。
抗震盆式橡膠支座是在固定盆式橡膠支座的內(nèi)部設(shè)有一個摩擦系數(shù)大于0.2的不銹鋼滑動面,順橋向兩端裝有減震橡膠條。正常使用時起固定支座的作用,發(fā)生地震后,滑動面產(chǎn)生滑動擠壓減震橡膠條,釋放部分地震能量,隨著水平力的加大,減震橡膠條下的鋼擋板屈服,支座卸載,由梁體和墩頂間的抗震樺承受地震水平力,使橋梁結(jié)構(gòu)免遭地震引起的破壞。它的優(yōu)點是承載能力高,容許位移量大,對地震輸入頻率不敏感
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設(shè)計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計承載力的10%提高至20%。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設(shè)計有固定支座和單向活動支座,因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設(shè)置抗震支座對提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是最好的。