扒礦機(jī)

絞車用主繩和繞過(guò)懸掛在爆堆后面巖壁上的滑輪的尾繩牽引耙斗往復(fù)運(yùn)動(dòng)。工作行程時(shí)，合上主繩卷筒離合器，主繩牽引耙斗朝向絞車運(yùn)動(dòng)，耙斗借助自重插入礦巖堆扒取礦巖運(yùn)往溜井或溜槽;空回行程時(shí)，由尾繩牽引耙斗返回礦巖堆，進(jìn)行下一個(gè)扒運(yùn)循環(huán)。

扒礦機(jī)包含液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá)，減速機(jī)，傳動(dòng)軸，再到減速機(jī)輸送驅(qū)動(dòng)車輪，液壓馬達(dá)具有前行，后退，自動(dòng)剎車三種功；挖掘采集功能由機(jī)械手完成，機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn)，挖掘采集的操縱由全液壓控制，由六個(gè)手柄操作，每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作，共十二個(gè)動(dòng)作，此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便，易操作.輸送，裝車功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成，其輸送架由液壓缸控制升降，輸送架下降時(shí)可將前輪支起，同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密，工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，同時(shí)可以接合散料，平整常地，傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺(tái)2.2kw電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒,此方式傳動(dòng)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng),維修更方便。

由絞車、耙斗、鋼繩和滑輪等組成。

(1)絞車是氣馬達(dá)或交流電動(dòng)機(jī)經(jīng)行星齒輪減速器和帶式摩擦離合器傳動(dòng)的卷筒裝置。有雙卷筒和三卷筒兩種。三卷筒絞車兩個(gè)邊卷筒為尾繩，分別繞過(guò)兩個(gè)拉開距離固定的滑輪，牽引耙斗回程，分別或同時(shí)開動(dòng)尾繩可實(shí)現(xiàn)大面積扒運(yùn)或拐彎扒運(yùn)。閘帶離合器采用手動(dòng)或距控操作，剎住絞車行星減速器內(nèi)齒圈外緣，實(shí)現(xiàn)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，距控操作有氣缸和電磁鐵兩種剎閘方式。

(2)耙斗分為固定式和折疊式兩類。固定式耙斗有耙形和箱形兩種，耙式耙斗為鑄造件，用于扒運(yùn)大塊、磨蝕性或粘結(jié)性礦石;箱式扒斗為焊接件，用于扒運(yùn)小塊礦石、煤炭或砂土類松散物料。折疊式耙斗在空回程時(shí)可以折疊起來(lái)，移動(dòng)阻力小且適用于低矮巷道中扒運(yùn)。耙斗容積為0.08～1.40m，常用斗容為0.13～0.3m，露天棧場(chǎng)扒運(yùn)斗容最大達(dá)4m。扒寬等于或大于平均塊度的2～2.5倍，為巷道寬的0.4～0.8倍，耙斗刃插入角為45°(軟巖)到55°～60°(大塊)。也可用幾個(gè)耙斗串接在一起扒運(yùn)。

(3)鋼繩為多股有芯鋼繩，抗拉強(qiáng)度大于最大牽引力7倍，常用鋼繩直徑為6～16mm。

(4)滑輪用于尾繩轉(zhuǎn)向，掛在繩套上用錨桿固定在巖壁上，直徑為繩徑的12倍，常用滑輪直徑為150～200mm，繩速為0.7～1.3m/s，最高達(dá)1.8m/s。

扒運(yùn)礦巖塊度為400～600mm，一般運(yùn)距≤40m，最大可達(dá)90m，底板坡度≤30°。

扒礦機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、設(shè)備投資少、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低、噪聲小、適于不穩(wěn)固巖層使用等優(yōu)點(diǎn)。

扒礦機(jī)按動(dòng)力分為氣動(dòng)和電動(dòng)兩種。電動(dòng)扒礦機(jī)簡(jiǎn)稱電耙，應(yīng)用最廣，絞車功率為3.7～112kW;氣動(dòng)扒礦機(jī)重量輕，搬運(yùn)容易，主要用于掘進(jìn)裝運(yùn)作業(yè)，絞車功率為3.7～19kW。

1921年美國(guó)沙里萬(wàn)公司(Sullivan Ma-chinery Co.)制造出世界上第一臺(tái)氣動(dòng)雙卷筒絞車，1923年制造出電動(dòng)雙卷筒絞車，1929年制造出三卷筒絞車。隨后開發(fā)的大功率、遙控扒礦絞車，成為40～50年代地下礦山的主要出礦設(shè)備。60年代中期地下鏟運(yùn)機(jī)問(wèn)世以后，扒礦機(jī)的使用量明顯下降。中國(guó)于50年代開始使用和制造扒礦機(jī)，到80年代末扒礦機(jī)仍是中小型地下礦山回采的重要出礦設(shè)備，多用15～55kW電動(dòng)絞車，運(yùn)距為40m時(shí)的生產(chǎn)能力為6～16t/h。

扒礦機(jī)廣泛應(yīng)用于工程隧洞挖掘、礦山挖掘工程、水利等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）， 它主要適用于一些作業(yè)空間狹窄、規(guī)模小的磷礦、金屬、非金屬礦及非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。扒礦機(jī)主要用于地下礦山空?qǐng)龇ā⒂械字侄伪缆浞?、階段崩落法和留礦法集礦巷道中的出礦，也用于其他采礦法的采場(chǎng)出礦，以及地表短距離扒運(yùn)各種松散物料。

履帶式扒礦機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)高效生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、高效、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本；增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng)；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。

扒渣機(jī)每小時(shí)裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機(jī)型。劉江請(qǐng)您根據(jù)自己施工的斷面的詳細(xì)情況來(lái)選購(gòu)機(jī)械，以達(dá)到最佳最合理最節(jié)省的施工方案。

屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，最適合場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。

隧道、礦井施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)本著投資省、質(zhì)量好、工期短快穩(wěn)、出渣快安全的目的，積極采用新科學(xué)技術(shù)，先進(jìn)的配套施工設(shè)備，提高施工機(jī)械化程度，不斷改善勞動(dòng)條件為準(zhǔn)繩線路。

北京電扒爐相對(duì)于原版日式電扒爐，北京電扒爐主要做了兩方面的改良。一方面是食材的改變。日式電扒爐非高檔原料不做，所以成本高，而鐵板燒大廚們開動(dòng)腦筋，將很多中餐里的食材也搬到鐵板上烹調(diào)。如雞翅、雞肉、培根卷、豬頸肉、羔羊肉、羔羊肉卷、肥牛肉、肥牛卷等等，蔬菜類如蘆筍、白靈菇、卷心菜、白菜、蘑菇、雞腿菇、青椒等。海鮮類如扇貝、青口貝、鳳尾蝦、明蝦、魷魚圈等。主食類有米飯、炒面等，都可以在鐵板上炒制。