汽車黑匣子功能 包括車輛自檢功能、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數(shù)據(jù)、事故疑點、超速提醒、疲勞行駛提醒、區(qū)域提醒、路線偏離提醒、電瓶欠壓提醒、斷電提醒、超時停車提醒、終端故障提醒
實時定位跟蹤 按照設(shè)定的時間間隔、指定的時刻點或者距離間隔,讓衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端上報位置等信息; 實時日期;以時、分、秒方式記錄實時時鐘
區(qū)域限速
在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度,一旦超過立即上報超速報警數(shù)據(jù)
越界報警(電子圍欄)
調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域,當(dāng)車輛進入或離開該區(qū)域的時候上報該位置信息并報警
軌跡回放
在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上保存車輛一段時間來的行駛數(shù)據(jù)、位置等信息,可查詢回放
緊急報警
發(fā)生緊急情況時,按住緊急按鍵3秒鐘以上,調(diào)度監(jiān)控中心就會收到該報警信息
遠(yuǎn)程斷油斷電
在必要的時候,可通過調(diào)度監(jiān)控中心給車輛發(fā)送斷油斷電指令,讓車輛無法開動
信息調(diào)度
直接將中心下發(fā)的信息顯示在外接手柄上。
油量統(tǒng)計
實時將當(dāng)前車輛油箱油量發(fā)送到中心,系統(tǒng)軟件自動統(tǒng)計出異常的油量減少時間、地點以及實際的加油量、時間及地點
圖像、音頻、視頻監(jiān)控
可觸發(fā)拍攝、錄制或通過中心下達拍攝、錄制指令,將車輛現(xiàn)場圖像、音頻、視頻等上傳到中心
1.分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計
本產(chǎn)品采用分體式結(jié)構(gòu),集成了汽車行駛記錄儀和車載定位終端的功能,合理設(shè)計,實現(xiàn)記錄儀與車載定位終端的優(yōu)勢互補
2.終端采用汽車音響主機位(DIN標(biāo)準(zhǔn))尺寸標(biāo)準(zhǔn)
機身采用DIN尺寸標(biāo)準(zhǔn),方便利用汽車預(yù)留的DIN空間進行安裝,查看和采集數(shù)據(jù)也非常方便。同時還設(shè)計了固定件,在安裝空間被占用了可以把記錄儀固定在汽車駕駛臺面上
3.人性化顯示界面
在主界面直接顯示衛(wèi)星定位狀態(tài)、通信網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、車輛行駛信息、駕駛員信息等
4.可擴展性強
根據(jù)客戶需要添加擴展功能:攝像拍照功能,語音播報,通話功能,斷油斷電功能,油量采集功能,LED廣告屏等接口
5.精度更高
速度誤差最大誤差為0.5 Km/h;里程的分辨率優(yōu)于0.1 Km;連續(xù)記錄24h的行駛時間記錄誤差為-2.3s;產(chǎn)品精度都優(yōu)于國標(biāo)水平,為客戶提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)
6. 高性能
車載終端基于32bit的ARM嵌入式雙核MCU的基礎(chǔ)上開發(fā)的嵌入式操作系統(tǒng),采用鐵電存儲器。具有處理讀寫速度快,寫入數(shù)據(jù)無限次數(shù)、數(shù)據(jù)保存時間長等優(yōu)點
JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》標(biāo)準(zhǔn)。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
一、 LED 的結(jié)構(gòu)及發(fā)光原理50 年前人們已經(jīng)了解半導(dǎo)體材料可產(chǎn)生光線的基本知識,第一個商用二極管產(chǎn)生于 1960 年。 LED 是英文 light emitting diode (發(fā)光二極管)的縮...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀,俗稱GPS/北斗汽車行駛記錄儀。是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。內(nèi)部集成有GPS/北斗定位模塊和GPRS/CDMA通信模塊,可以通過GPRS/CDMA上傳定位信息,超速、疲勞、疑點數(shù)據(jù),下發(fā)文字信息,上傳圖片、音頻、視頻等。
2011年3月,交通運輸部、公安部、安全生產(chǎn)監(jiān)督總局、工業(yè)和信息化部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》,要求自2011年8月1日起,新出廠的"兩客一危"車輛,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置。對于不符合規(guī)定的車輛,工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告;凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛,交通運輸部門不予核發(fā)道路運輸證。對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛,道路運輸管理部門要督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起,沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛,道路運輸管理部門應(yīng)暫停營運車輛資格審驗。公安部門要逐步將"兩客一危"車輛是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗范圍。
GSM模塊 850/900/1800/1900Mhz (可選)
靈敏度 -130dbm
頻率 L1, 1575.42 MHz
C/A編碼 1.023 MHz chip rate
通道 20通道查看跟蹤
位置精確度 小于10米
速度范圍 0~255km/h
速度精確度 小于0.1米/秒 GPS速度模式
最大誤差為0.5 Km/h 汽車脈沖速度模式
時間精確度 全球同步GPS時間
記錄容量 360小時行駛數(shù)據(jù)(每秒采集5次,每分鐘存儲一條數(shù)據(jù))
數(shù)據(jù)保存 主機斷電后,主機數(shù)據(jù)保存時間不少于10年。
冷啟動 29秒
暖啟動 29秒
熱啟動 小于1秒
音頻輸入 支持1路音頻采樣,編碼精度支持16Bit,編碼格式支持G.726或G.711,存儲48h音頻數(shù)據(jù)
視頻輸入 支持4路攝像頭,存儲48h視頻數(shù)據(jù),先進先出
加速度限制 小于 4g
工作溫度 -20℃~ +70℃
儲存溫度 -40℃~ +85℃
濕度 5% ~ 95% 不凝固的
尺寸 175mm× 116mm× 42 mm
工作電壓 12V~36V
功耗 待機<1.5W(12V) ;正常<2W(12V)
工作電流 正常工作電流< 80mA(12V); <50mA(24V)
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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彎箍機行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌全自動鋼筋彎箍機都有哪些功能 全自動鋼筋彎箍機能自動完成鋼筋的矯直、定尺、彎曲成型和切斷等工序 ,加 工能力非常全面可以雙向彎曲以及自由控制芯軸伸縮、上下 ,因此可以加工更多更 復(fù)雜的形狀。隨著數(shù)控行業(yè)的不斷發(fā)展 ,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了數(shù)控彎箍 機。主要適用于建筑冷軋帶肋鋼筋、熱軋三級鋼筋、冷軋光圓鋼筋和熱軋盤圓鋼筋 的彎鉤和彎箍。自動彎箍機 ,具有設(shè)備使用故障率低 ,彎曲鋼筋速度快 ,耗能低不損肋 , 噪音小、震動輕 ;有高效適用、運行可靠等特點。單人操作 ,輕便靈活 ,是手工彎曲的 3-5倍。特點一 :彎箍機調(diào)直系統(tǒng) :采用華昌多年來生產(chǎn)的多輪組調(diào)直機結(jié)構(gòu) ,由水平 和垂直 2組多輪調(diào)直 ,矯直系統(tǒng)具有位置移動記憶檢測 ,更換不同直徑的鋼筋 ,調(diào)直輪 會自動向下或向上調(diào)整 ,達到換鋼筋快速調(diào)直 (專利技術(shù) ,縮短鋼筋調(diào)直時間 ,整個過 程均自動完成 ,多輪組同
北斗衛(wèi)星定位終端、GPS衛(wèi)星定位終端、北斗雙模行駛記錄儀一體機、GPS部標(biāo)一體機、3G車載視頻終端、溫度檢測器、油量液位傳感器、載重傳感器、泰賽電子防拆鎖、攝像頭、出租車LED廣告屏、出租車計價器轉(zhuǎn)接盒、混凝土攪拌車正反轉(zhuǎn)傳感器、遙控器/私家車遙控器、中控盒/私家車中控盒等各種定位終端及周邊配件。