書????名 | 不銹鋼局部腐蝕 | 作????者 | 張德康 |
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ISBN | 15031448 | 出版社 | 科學(xué)出版社 |
出版時(shí)間 | 1982年12月 |
第一章 不銹鋼的晶間腐蝕
第二章 不銹鋼的孔蝕
第三章 不銹鋼的縫隙腐蝕
第四章 奧氏體不銹鋼的應(yīng)力腐蝕破裂
第五章 不銹鋼的腐蝕疲勞 2100433B
本書共分五章:不銹鋼的晶間腐蝕、小孔腐蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂和腐蝕疲勞.這五種腐蝕類型是不銹鋼局部腐蝕中的主要破壞類型,其中應(yīng)力腐蝕破裂是對(duì)《不銹鋼應(yīng)力腐蝕破裂》一書的補(bǔ)充.書中分析了各種腐蝕現(xiàn)象、破壞事例以及鑒別方法,討論了各種腐蝕類型的機(jī)理和影響因素以及防止產(chǎn)生這些腐蝕類型的具體措施,并介紹了評(píng)定這些腐蝕類型的試驗(yàn)方法。
本書可供冶金、化工、機(jī)械以及國(guó)防工業(yè)等部門的有關(guān)工程技術(shù)人員,科研、設(shè)計(jì)人員和高等院校師生參考。
裸露在腐蝕環(huán)境中的金屬表面發(fā)生電化反應(yīng)或化學(xué)反應(yīng),均勻受到腐蝕。不銹鋼表面鈍化膜之中耐腐蝕能力弱的部位,由于自激反應(yīng)而形成點(diǎn)蝕反應(yīng),生成小孔,再加上有氯離子接近,形成很強(qiáng)的腐蝕性溶液,加速腐蝕反應(yīng)的速...
耐腐蝕316l不銹鋼板價(jià)格在18-30元之間。 耐腐蝕不銹鋼板具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量,銅的加入使它具有很強(qiáng)的抗酸能力,尤其對(duì)氯化物間隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕崩裂有高度抗性,不易出現(xiàn)蝕損斑和裂縫,抗點(diǎn)蝕...
酸類+高溫■ 不銹鋼之所以能夠不生銹,是因?yàn)樗小俱t】。 通常鉻的含量必須達(dá)到13~25%(重量比),才能改變鋼表面被氧化的情況。 如果我們把一片剛切下的不銹鋼板插入水中,不到一秒鐘表面就會(huì)立刻形成...
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.7
通過對(duì)奧氏體不銹鋼晶間腐蝕機(jī)理和奧氏體不銹鋼制設(shè)備實(shí)際使用情況的分析研究,提出奧氏體不銹鋼在防止晶間腐蝕方面的焊接工藝,并著重提出了本廠1Cr18Ni9Ti制磷酸燃燒水合塔的補(bǔ)焊工藝與措施。
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評(píng)分: 4.7
不銹鋼腐蝕字的特性 不銹鋼腐蝕字創(chuàng)新思維或稱創(chuàng)意性思維,是指生產(chǎn)商在 思不銹鋼腐蝕字的制作中維過程中能夠不斷提出制作不銹 鋼腐蝕字的新問題和解決問題方法的獨(dú)特思維。可以說,凡 是能想出制作不銹鋼腐蝕字的新點(diǎn)子、創(chuàng)造出新事物、發(fā)現(xiàn) 新思路的思維都屬于創(chuàng)新思維。在不銹鋼腐蝕字的廣告創(chuàng)意 過程中必須運(yùn)用創(chuàng)新思維。因此應(yīng)把握以下特性。 1. 不銹鋼腐蝕字的沖擊性 在令人眼花繚亂的廣告字中,要想迅速吸引人們的視 線,在不銹鋼腐蝕字的廣告創(chuàng)意時(shí)就必須把提升視覺張力放 在首位。文字色彩是不銹鋼腐蝕字的廣告中常用的視覺內(nèi) 容。據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國(guó)、歐洲、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū), 不銹鋼腐蝕字的平面視覺廣告中 95%采用紅色系。 將 攝影藝 術(shù)與電腦后期制作充分結(jié)合,拓展了不銹鋼腐蝕字的廣告創(chuàng) 意的視野與表現(xiàn)手法,使不銹鋼腐蝕字的產(chǎn)生了強(qiáng)烈的視覺 沖擊力‘給觀眾留下了深刻的印象。 2. 不銹鋼腐蝕字的新奇性 新
應(yīng)力腐蝕開裂 (SCC):是指承受應(yīng)力的合金在腐蝕性環(huán)境中由于裂紋的擴(kuò)展而互生失效的一種通用術(shù)語(yǔ)。應(yīng)力腐蝕開裂具有脆性斷口形貌,但它也可能發(fā)生于韌性高的材料中。發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂的必要條件是要有拉應(yīng)力(不論是殘余應(yīng)力還是外加應(yīng)力,或者兩者兼而有之)和特定的腐蝕介質(zhì)存在。型紋的形成和擴(kuò)展大致與拉應(yīng)力方向垂直。這個(gè)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂的應(yīng)力值,要比沒有腐蝕介質(zhì)存在時(shí)材料斷裂所需要的應(yīng)力值小得多。在微觀上,穿過晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋,而沿晶界擴(kuò)圖的裂紋稱為沿晶裂紋,當(dāng)應(yīng)力腐蝕開裂擴(kuò)展至其一深度時(shí)(此處,承受載荷的材料斷面上的應(yīng)力達(dá)到它在空氣中的斷裂應(yīng)力),則材料就按正常的裂紋(在韌性材料中,通常是通過顯微缺陷的聚合)而斷開。因此,由于應(yīng)力腐蝕開裂而失效的零件的斷面,將包含有應(yīng)力腐蝕開裂的特征區(qū)域以及與已微缺陷的聚合相聯(lián)系的“韌窩”區(qū)域。
點(diǎn)腐蝕:是一種導(dǎo)致腐蝕的局部腐蝕形式。
晶間腐蝕:晶粒間界是結(jié)晶學(xué)取向不同的晶粒間紊亂錯(cuò)合的界城,因而,它們是鋼中各種溶質(zhì)元素偏析或金屬化合物(如碳化物和δ相)沉淀析出的有利區(qū)城。因此,在某些腐蝕介質(zhì)中,晶粒間界可能先行被腐蝕乃是不足為奇的。這種類型的腐蝕被稱為晶間腐蝕,大多數(shù)的金屬和合金在特定的腐蝕介質(zhì)中都可能呈現(xiàn)晶間腐蝕。
縫隙腐蝕:是局部腐蝕的一種形式,它可能發(fā)生于溶液停滯的縫隙之中或屏蔽的表面內(nèi)。這樣的縫隙可以在金屬與金屬或金屬與非金屬的接合處形成,例如,在與鉚釘、螺栓、墊片、閥座、松動(dòng)的表面沉積物以及海生物相接燭之處形成。
離心機(jī)為金屬制成,這就引起了一個(gè)問題——金屬腐蝕。金屬腐蝕形態(tài)主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類,前者因?yàn)楸碛^現(xiàn)象容易發(fā)現(xiàn),而且在大多數(shù)手冊(cè)資料數(shù)據(jù)中都表述比較清楚,在此拓維離心機(jī)不作詳述,僅對(duì)后者進(jìn)行一些探討。局部腐蝕只發(fā)生在局部,是一個(gè)極其嚴(yán)重、危害較大的一種破壞,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕,磨損腐蝕等等,在離心機(jī)中,局部腐蝕普遍存在,應(yīng)著重從其形成機(jī)理方面加以分析,采取措施,加以克服。
1、孔蝕是一種高度離心機(jī)腐蝕的現(xiàn)象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,由于表面局部存在的可能缺陷,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子),鈍化膜被局部破壞,從而形成電偶對(duì),造成孔蝕??孜g形成后,由于離心力的作用,將加速孔內(nèi)電偶的動(dòng)態(tài)過程,從而保證孔腐蝕的持續(xù)性,直至穿孔,這一點(diǎn)與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同。
2、晶間腐蝕會(huì)造成零件失去強(qiáng)度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從表面沿晶粒邊界向內(nèi)發(fā)展,外表面沒有腐蝕跡象的危害性損害。
3、磨損腐蝕即零件表面同時(shí)遭受磨損和腐蝕破壞。
4、應(yīng)力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中,由于受一定的拉應(yīng)力作用而引起的損害。它具備以下特征:殘余拉應(yīng)力、外加拉應(yīng)力、腐蝕性滲透環(huán)境、局部缺陷。上述四種腐蝕是對(duì)離心機(jī)影響極其嚴(yán)重的,可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
文章提供:湘潭拓維離心機(jī)有限公司(http://www.twlxj.cn/)
本項(xiàng)目擬選擇汽車用鍍鋅鋼板為研究對(duì)象,結(jié)合微區(qū)腐蝕測(cè)量和表面分析技術(shù),研究附著泥漿的狀態(tài)和所含介質(zhì)成分等因素對(duì)鍍鋅鋼板局部腐蝕行為規(guī)律的影響和作用機(jī)理。在實(shí)驗(yàn)室利用自制的模擬試驗(yàn)裝置,模擬泥漿附著構(gòu)成的局部腐蝕環(huán)境,采用微電極、Kelvin探針及電化學(xué)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)附著泥漿內(nèi)的電位、電流、離子濃度的變化,采用高分辨體式顯微鏡記錄并觀察鋼表面腐蝕的發(fā)生發(fā)展,用SEM、AFM、XPS、FTIR以及其他表面分析方法研究鋼表面的微觀形貌及成分的變化,并分析相應(yīng)腐蝕產(chǎn)物的元素成分、價(jià)態(tài)及結(jié)構(gòu)等的變化,研究泥漿附著與局部腐蝕起始階段表面電解質(zhì)液層形成以及腐蝕原電池形成與發(fā)展的關(guān)系。弄清泥漿附著對(duì)鍍鋅鋼板局部腐蝕的影響規(guī)律及作用機(jī)制,為汽車用鋼的選材和改善防護(hù)措施提供實(shí)驗(yàn)和理論依據(jù)。 2100433B