采砂船開拓

采砂船開采是指用采砂船采掘充水量大的或水下的砂礦床的作業(yè)。其開采過程包括從水下采掘礦砂。將礦砂提升上來并送入裝在采砂船上的洗選設(shè)備,通過重力選礦回收其中的重砂礦物,將尾砂排棄到船尾后的采空區(qū),從而形成高效益的采、選、尾砂排棄等連續(xù)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)。 

采砂船開拓基本信息

中文名 采砂船開拓 外文名 Sand mining
學(xué)????科 采礦工程 領(lǐng)????域 能源
范????圍 露天采礦 應(yīng)????用 水下的砂礦床的作業(yè)

可按采砂船使用的地點、采砂船移動方式、采砂船挖掘深度以及采砂船的挖掘機構(gòu)等進行分類 。

采砂船開拓造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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1870年新西蘭首先使用采砂船開采砂礦,相繼有美國、蘇聯(lián)、澳大利亞、加納、馬來西亞等國家采用采砂船開采砂礦床。經(jīng)過百余年來的發(fā)展與完善,采砂船開采的優(yōu)勢日益顯著,應(yīng)用范圍日益擴大,在現(xiàn)代砂礦床開采中已占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)不完全統(tǒng)計,20世紀80年代世界上用于開采砂礦的采砂船約有600余艘,其中用于開采砂金礦的約占2/3,由于鏈斗式采砂船開采的適用性廣,各國都以發(fā)展各種類型的鏈斗式采砂船為主,特別是大型鏈斗式采砂船。例如,印度尼西亞用于開采海洋砂錫礦的特大型鏈斗式采砂船,其容量為850L。水下挖深達40m,小時挖砂能力達1835m3。20世紀60年代以來,世界采砂船開采取得了重大的技術(shù)進步有:

(1)輪斗挖掘吸揚式采砂船日益完善,其適用范圍幾乎可與鏈斗式采砂船相比美。

(2)在采砂船開采中采用了自動化的監(jiān)測與操作系統(tǒng)。

(3)在鏈斗式采砂船斗架卜部采用液壓千斤頂式的白動升降支架,在吸揚式采砂船的吸管架下部采用鉸鏈補償器,因而使采砂船在海洋惡劣的風(fēng)浪條件下安全生產(chǎn)。

(4)在一個船體上,安裝有可能同時進行生產(chǎn)的絞吸式和鏈斗式采掘沒備。一般用紋吸式采掘設(shè)備進行剝離。用鏈斗式采掘設(shè)備進行采礦。

1960年起,中國設(shè)計制造鏈斗式采砂船,并首先用于罕達汽砂金礦的開采,繼而在東北地區(qū)砂金礦山開采中應(yīng)用。1983年以來。中國許多礦山采用采砂船開采。至80年代末中國已擁有多艘各種類型的采砂船,用于開采金、錫金剛石及欽鐵等砂礦,據(jù)統(tǒng)計中國擁有的采砂船數(shù)最已躍居世界第下位。采砂船開采砂礦沫,具有其固有的優(yōu)勢,在世界的砂礦開采中仍將繼續(xù)保持迅速發(fā)展的前景 。2100433B

現(xiàn)代采砂船開采具有機械化程度高、生產(chǎn)能力大、效率高、成本低、投資省、見效快及能耗低等優(yōu)點。其適用條件有:礦區(qū)儲量能保有5-8年以上的開采年限,水量充足,除保證采砂船處于自由漂浮的工作條件外,還能不斷向采區(qū)內(nèi)補充清水。砂礦床的寬度不小于采砂船采掘工作面的最小寬度。小型船為15-40m,中型船為50-70m,大型船為70-100m;礦體底板坡度小于1%或2.5%,且起伏變化不太大;礦體中含有超過采掘允許的大卵石量少于8%或10%;砂體的可選性較好。充水量大的沖積砂礦床、現(xiàn)代河床和沙洲砂礦以及海洋砂礦床。

采砂船開拓常見問題

為了提高采砂船開采的經(jīng)濟效益,可首先開采勘探程度高的塊段或富礦區(qū)段,并根據(jù)礦床條件及供水條件、采取逆坡而上(上行式)或順坡而下(下行式)的工程發(fā)展順序,在可能條件下應(yīng)優(yōu)先采用上行式開采順序二采礦方法,決定采砂船生產(chǎn)中的調(diào)船順序、采礦的損失與貧化率以及采砂船的作業(yè)率。故通常應(yīng)采用相鄰工作面采礦方法。

采砂船開拓文獻

石城加大采砂船監(jiān)理力度確保防洪安全 石城加大采砂船監(jiān)理力度確保防洪安全

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自入汛以來,江西省石城縣水利局加大水行政執(zhí)法力度,嚴格落實河道巡查制度,對縣城內(nèi)采砂船只數(shù)量、安全隱患逐一排查摸底,逐船登記造冊,落實采砂船只安全管理責(zé)任,確保采砂作業(yè)人員和船只度汛安全,堅決避免采砂船只失控撞損橋梁、堤壩,造成次生災(zāi)害。

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淺析采砂船采砂能力對長江河道采砂管理的影響 淺析采砂船采砂能力對長江河道采砂管理的影響

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淺析采砂船采砂能力對長江河道采砂管理的影響——長江中下游干流河道曾因亂采濫挖江砂給長江的河勢穩(wěn)定,防洪和通航安全造成了嚴重危害.采砂船無論是在船只功率還是在船只數(shù)量上已經(jīng)遠遠超過了有關(guān)要求和實際需求,超大功率的采砂船建造無疑給長江河道采砂管理工...

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①基坑開拓法 沿礦體邊界或在礦體附近,開掘安裝采砂船的坑?;拥某叽缬刹缮按囊?guī)格決定,深度由采砂船漂浮所需水深決定。如斗容為6001的采砂船,基坑長145m,寬120m,水深6m。此法用于開采河漫灘的砂礦。

②筑壩開拓法 修筑若干橫穿河谷的永久性或臨時性擋水壩,提高水池水位,使采砂船能進入比河漫灘還高的采區(qū)工作。擋水壩的數(shù)目及其間距決定于所需水位上升高度和礦床縱向坡度,坡度愈陡,則壩數(shù)愈多。此法用于開采坡積砂礦,或采砂船不能正常漂浮的區(qū)段。

③聯(lián)合開拓法 上述兩種方法的聯(lián)合運用。

采砂船一般由船體和移行、挖掘、洗選、排尾、動力、供水、信號等設(shè)備組成。1870年首次在新西蘭使用。20世紀30~40年代發(fā)展迅速。1980年印度尼西亞投產(chǎn)使用了斗容為8501的鏈斗式采砂船。中國于1958年后在黑河、樺南、呼瑪、琿春等砂金礦區(qū),先后使用了斗容為 501、1001、1501、2501和3001的采砂船。

采砂船的采選設(shè)備安裝在平底船上,能在一定水位的采池中漂浮,平穩(wěn)地生產(chǎn)。

采砂船開采優(yōu)點

開采優(yōu)點是生產(chǎn)能力大、勞動生產(chǎn)率高、成本低、生產(chǎn)集中、便于管理。適用于:

①砂礦儲量豐富,保證開采所必要的服務(wù)年限;

②礦床底板平坦,無深坑和突起的基巖,不含大量大塊礫石和粘土夾層;

③水源充足,水深大于吃水深度,并為不斷地排放污水,需及時向采池補充清水,一般為50~250l/s;

④礦床寬度不小于采砂船的最小工作寬度,如250l采砂船的工作寬度為60~70m;

⑤礦床底板坡度適宜,通常應(yīng)為0.010~0.025。缺點是使用條件要求嚴格、初期設(shè)備費高,不適于開采河流湍急和長年凍結(jié)的礦層。

采砂船開采分類

按移行方式分為:鋼繩式、樁柱式、混合式;

按挖掘設(shè)備分為:

①鏈斗式,在閉合斗鏈上裝許多挖斗,用斗鏈的旋轉(zhuǎn)和斗橋的往復(fù)擺動進行挖掘,使用最廣泛。又分間斷式和連續(xù)式兩種。

②單斗式,又分鏟斗式和索斗式,前者在船上裝一個較大的鏟斗,約2~10m,可挖掘較堅硬的砂礦,多用于海港建設(shè);后者在船上安裝1~4個抓斗,可在較窄的場所工作,適應(yīng)變化較大的深度,多用于較深的海洋砂礦開采。

③吸揚式,一種漂浮在水上的泵站,用來開采松散的海濱砂礦和露天礦剝離。又分絞吸式、耙吸式和斗輪吸揚式等。

采砂船碎散分級是指在采砂船上處理膠結(jié)的礦砂塊或帶礦的泥團。使礦砂離解出來成單體顆粒,并將離散的礦砂顆粒群篩分為兩種以上的粒度級別的工藝過程。也有稱之為洗礦。采砂船上的碎散分級通常是在圓筒篩內(nèi)完成 。

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