書????名 | 采空區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則 | 別????名 | 中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn) |
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作????者 | 山西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 | 出版社 | 人民交通出版社 |
出版時(shí)間 | 2011年6月29日 | 頁????數(shù) | 117 頁 |
定????價(jià) | 40 元 [1]? | 開????本 | 16 開 |
ISBN | 7114091818, 9787114091810 |
1 總則 2 術(shù)語和符號(hào)
2.1 術(shù)語
2.2 符號(hào) 3 采空區(qū)勘察
3.1 一般規(guī)定
3.2 勘察方法
3.3 勘察階段
3.4 采空區(qū)勘察報(bào)告
3.5 原始資料歸檔 4 采空區(qū)穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)
4.1 一般規(guī)定
4.2 采空區(qū)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
4.3 采空區(qū)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法
4.4 各勘察階段采空區(qū)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)要求 5 采空區(qū)公路設(shè)計(jì)
5.1 一般規(guī)定
5.2 路線設(shè)計(jì)
5.3 路基、路面設(shè)計(jì)
5.4 橋梁設(shè)計(jì)
5.5 隧道設(shè)計(jì)
5.6 公路保護(hù)礦柱留設(shè) 6 采空區(qū)處治設(shè)計(jì)
6.1 一般規(guī)定
6.2 注漿法
6.3 其他處治設(shè)計(jì)方法 7 采空區(qū)處治施工
7.1 一般規(guī)定
7.2 注漿法處治施工
7.3 其他處治方法施工 8 采空區(qū)處治監(jiān)測(cè)與檢測(cè)
8.1 一般規(guī)定
8.2 采空區(qū)處治監(jiān)測(cè)
8.3 采空區(qū)處治檢測(cè)
8.4 采空區(qū)處治質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 2100433B
本書內(nèi)容:共分8章、8個(gè)附錄,包括采空區(qū)勘察、采空區(qū)穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià),采空區(qū)公路設(shè)計(jì)……
理解錯(cuò)了吧,負(fù)筋不但要滿足La的要求,還必須彎折,可以參考具體的相關(guān)圖集。供參考。
1、梁的底模是可以是鋼模板、也可以是木模板;湖北定額中梁的九夾板可以是底模也可以是側(cè)模,木支撐是支撐體系為木支撐; 2、二次結(jié)構(gòu)中的構(gòu)造柱縱筋和上部梁接觸部位,圈梁兩邊鋼筋和柱接觸部位要看設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)一...
先寫發(fā)展概況,然后主要寫施工方法,過程,特點(diǎn)等等,注意的環(huán)節(jié),最后技術(shù)的展望,
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評(píng)分: 4.6
基于農(nóng)村公路的特點(diǎn),分析了農(nóng)村公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)上的現(xiàn)狀,對(duì)重點(diǎn)問題提出了相應(yīng)的解決方案,指出優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案使農(nóng)村公路具有更好的耐久性和穩(wěn)定性,使農(nóng)村公路建設(shè)工作更加體系化。
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頁數(shù): 6頁
評(píng)分: 4.6
采空區(qū)建設(shè)場(chǎng)地公路設(shè)計(jì)問題是近些年礦區(qū)道路設(shè)計(jì)的技術(shù)難點(diǎn),也是采空區(qū)場(chǎng)地勘察成果在設(shè)計(jì)方面的最終體現(xiàn),交通行業(yè)在該方面還沒有強(qiáng)制性行業(yè)規(guī)范推出。論文總結(jié)河南省交通設(shè)計(jì)院近些年采空區(qū)場(chǎng)地公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),匯總了礦區(qū)道路設(shè)計(jì)的主要技術(shù)原則和建議,可為采空區(qū)場(chǎng)地一線公路設(shè)計(jì)人員提供有益參考。論文提出的技術(shù)問題亦為交通行業(yè)科研人員提供了生產(chǎn)急需的高價(jià)值研究方向,可供同行借鑒參考。
《公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》是中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司總結(jié)多年來的工程實(shí)踐,在編制《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30—2004)的基礎(chǔ)上組織編寫的。細(xì)則將公路擋土墻的設(shè)計(jì)理論、方法和施工工藝等歸納為實(shí)施條文。內(nèi)容包括:公路擋土墻上的作用、穩(wěn)定性設(shè)計(jì)驗(yàn)算理論,重力式、半重力式、懸臂式、扶壁式、嵌巖樁板式、錨桿、錨定板和加筋土等擋土墻的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、方法和要求等,并引入了經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的新理論、新方法、新材料、新工藝及公路設(shè)計(jì)新理念,對(duì)現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30—2004)相關(guān)條文進(jìn)行了細(xì)化和解釋。細(xì)則中含有較多的研究試驗(yàn)數(shù)據(jù)、圖表和算例等,可供公路擋土墻工程設(shè)計(jì)、施工時(shí)參考。
交通運(yùn)輸部于2012年11月12日發(fā)布2012年第55號(hào)公告,公布了公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T D31-04-2012),自2013年2月1日起實(shí)施。
《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》技術(shù)細(xì)則主編單位是中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,參編單位包括中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所、青海省公路科研勘測(cè)設(shè)計(jì)院、黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院和長安大學(xué)等。
《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》是以多項(xiàng)西部交通建設(shè)科技成果為支撐開展的公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目。自2001年以來,西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目針對(duì)多年凍土地區(qū)公路建設(shè)存在的系列問題,開展系統(tǒng)性的科技攻關(guān),取得了豐碩研究成果,特別是多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成套技術(shù)獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》的頒布統(tǒng)一了多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加大了科技成果的推廣力度,將有助于提高多年凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平,保障工程設(shè)計(jì)施工安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。
《中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T D31-02—2013):公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》頒布實(shí)施以來,對(duì)提高我國軟土地基公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平,保證工程質(zhì)量起到了重要的作用。隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,公路工程技術(shù)人員積累了較豐富的軟土地基處理經(jīng)驗(yàn),并取得了許多研究成果,許多成熟可靠的新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝在軟土地基處理中得到推廣應(yīng)用,使公路軟土地基處理技術(shù)水平有了較大的提高。根據(jù)交通運(yùn)輸部(原交通部)“關(guān)于下達(dá)2001年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作計(jì)劃的通知”(廳公路字[2002]36號(hào))要求,由中交*公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司為主編單位,對(duì)該規(guī)范進(jìn)行修訂。
修訂過程中,編制組對(duì)全國已建和在建的軟土地基公路進(jìn)行了較為全面的技術(shù)調(diào)研,參考了國內(nèi)外十余年來軟土地基處理的科研成果和技術(shù)資料,總結(jié)了近年公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),廣泛征求了業(yè)內(nèi)有關(guān)單位和專家的意見。
修訂后的細(xì)則分9章,內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號(hào)、工程地質(zhì)勘察、穩(wěn)定與沉降計(jì)算、地基處理設(shè)計(jì)、路堤設(shè)計(jì)、地基處理施工、路堤施工與觀測(cè)、試驗(yàn)工程等。