駐船業(yè)務(wù)也叫外勤業(yè)務(wù)。是指從船舶抵港到船舶離港期間,在船務(wù)調(diào)度部門的統(tǒng)一安排和指揮下。以完成委辦事項(xiàng)為目的,外勤業(yè)務(wù)員在現(xiàn)場所從事的現(xiàn)場代理業(yè)務(wù)工作。其主要內(nèi)容包括:
①掌握來港船舶的國籍、規(guī)范和抵港時的前后吃水,駛來港、開往港,及船員情況; ②確切掌握船舶的營運(yùn)性質(zhì),來港任務(wù),運(yùn)輸合同的有關(guān)條款及有關(guān)費(fèi)用分袒規(guī)定; ③詳細(xì)閱讀與委托方及船長的往來函電,明確船舶的委托關(guān)系,了解船舶的委辦事項(xiàng),如加油、加水、修理、借支等,聯(lián)系內(nèi)勤作好準(zhǔn)備工作; ④了解進(jìn)口貨物情況及計(jì)劃安排,注意出口貨物的備貨情況和發(fā)貨人對貨物裝運(yùn)的要求;了解來港船舶來港受載的準(zhǔn)備情況,如需要掃艙、檢驗(yàn)或補(bǔ)充物料,則應(yīng)與有關(guān)方面聯(lián)系,做奸準(zhǔn)備; ⑤為繪制出口貨物積載計(jì)劃作好資料準(zhǔn)備,以便船舶抵港后能立即辦助船方盡快繪制出正式積載計(jì)劃; ⑥準(zhǔn)備好船舶進(jìn)口需用的各種聯(lián)檢報表,以便隨同進(jìn)口檢驗(yàn)各方登輪使用。
①核實(shí)船舶規(guī)范; ②了解船舶和港口相互間對作業(yè)的要求,溝通兩者之間的情況; ③及時向出口船舶提供有關(guān)裝載資料,督促船方盡快繪制積載計(jì)劃; ④逐日了解單船作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況,掌握進(jìn)度; ⑤及時辦理船方委辦事項(xiàng),并作好記錄。 ⑥船舶離港前后的工作
(1)離港前的準(zhǔn)備工作 ①根據(jù)作業(yè)計(jì)劃、聯(lián)系港口有關(guān)部門確定出口檢驗(yàn)時間并及時通知船長做好開航準(zhǔn)備; ②了解航次修理是否完成,登岸船員是否如數(shù)回船,所需食品、淡水等是否辦妥; ③檢查大幅收據(jù)、提單等是否已由船方簽暑,出口載貨清單等隨艙單證是否已交船方; ④檢查是否還有未辦事項(xiàng)。
(2)離港后的工作 ①及時將船方收取提單副本、出口載貨清單等隨船攜帶單證后所簽發(fā)的收據(jù),和有關(guān)財(cái)務(wù)費(fèi)用結(jié)算的單據(jù)等整理妥當(dāng)后交公司有關(guān)部門存查; ②及時將船員退回的借支款項(xiàng)送交財(cái)務(wù)部門辦理記賬及清帳手續(xù); ③立即辦理船長或船員委托代辦的事項(xiàng)及其他未辦事項(xiàng)。2100433B
這主要是因?yàn)榇砣私邮艽镜奈泻?,即?yīng)象委托人本人那樣,既要有一定的機(jī)構(gòu)掌握現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的全面情況,指揮現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的進(jìn)行,和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各項(xiàng)工作,又要分派人員登船,在現(xiàn)場處理與委辦事項(xiàng)有關(guān)的各種業(yè)務(wù)工作,只有這樣才能保證各項(xiàng)委辦事項(xiàng)的順利完成。所以,船舶代理人為完成代辦事項(xiàng)而進(jìn)行的船舶現(xiàn)場管理業(yè)務(wù)主要包括由一定機(jī)構(gòu)完成的掌握現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的全面情況,指揮現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的進(jìn)行,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各項(xiàng)工作的船務(wù)調(diào)度業(yè)務(wù)和分派專人登船,在現(xiàn)場處理與委辦事項(xiàng)有關(guān)的各種業(yè)務(wù)工作的駐船業(yè)務(wù)。前者又稱為內(nèi)勤工作,后者則稱為外勤工作。
船務(wù)調(diào)度是指船舶代理人為完成船公司所委托的業(yè)務(wù)而遠(yuǎn)行的了解現(xiàn)場全面情況,協(xié)調(diào)備方關(guān)系,指揮現(xiàn)場作業(yè)的業(yè)務(wù)工作。在接受船公司的委托后,從船舶抵港前至船舶離港后,船務(wù)調(diào)度的業(yè)務(wù)主要包括:
船舶抵港前所有與委托方和其他關(guān)系方的聯(lián)系,船舶抵港前,船務(wù)調(diào)度部門應(yīng)該:均由船務(wù)調(diào)度部門負(fù)責(zé)。具體地說, ①了解船舶性質(zhì),明確委托關(guān)系,掌握來港任務(wù); ②處理委托方和其他關(guān)系方的往來函電; ③將有關(guān)船舶進(jìn)港的航行規(guī)定及有關(guān)水道的航行規(guī)章通知委托方; ④掌握有關(guān)的運(yùn)輸合同條款和貿(mào)易合同條款; ⑤了解進(jìn)口貨物和出口貨物的集中和命運(yùn)情況,以及港口對船舶作業(yè)準(zhǔn)備工作的要 ⑥保持與委托方和各港的船舶代理人的聯(lián)系,掌握來港船舶的動態(tài)。
在了解上述各項(xiàng)情況的基礎(chǔ)上,船舶代理人的船務(wù)調(diào)度部門即可根據(jù)委托方的委托,辦理各項(xiàng)委辦事項(xiàng)。具體地說,船務(wù)調(diào)度部門應(yīng)該: ①負(fù)責(zé)在錨地船舶的統(tǒng)一管理和日常工作及問題的處理; ②了解港口對船舶靠泊、移泊、裝卸、開航等計(jì)劃安排,并將這些安排通知船方和其他有關(guān)方; ③負(fù)責(zé)向委托方及有關(guān)方拍發(fā)動態(tài)電報,答復(fù)委托方和有關(guān)方對船舶在港動態(tài)的詢問; ④向海關(guān)、邊防及檢疫等部門辦理船舶各項(xiàng)申報手續(xù);
船舶離港后,船務(wù)調(diào)度部門還要負(fù)責(zé)向委托方及有關(guān)方拍發(fā)離港電報,證,并負(fù)責(zé)總結(jié)、分析船舶在港期間發(fā)生的重大問題。
根據(jù)樓主的情況來看,你的船的資料大概如下LOA小于30m,寬度小于8m,最大吃水3米,總噸800是可以的,就是寬度可能需要調(diào)整到8米-10米左右,需要密閉艙蓋,船體造價不會小于800萬RMB船舶設(shè)備配...
1、船舶舾裝概述 船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完, 艦船下水后的機(jī)械、電氣、電子設(shè)備的安裝。船舶的舾裝就是除船體和船舶動力裝置以外的所有船上的東西?! ?、船舶舾裝分類 按照舾裝部位,船舶舾裝分為...
各國的政府驗(yàn)船機(jī)構(gòu)或船級社為了船舶入級或維護(hù)船舶航行安全而公布的一系列關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)、性能、系統(tǒng)、 裝置、 設(shè)備和材料等在安全質(zhì)量方面的技術(shù)規(guī)定。船舶規(guī)范是船舶設(shè)計(jì)、 建造、 維修和檢驗(yàn)的主要依據(jù),也是...
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公路貨物運(yùn)單 運(yùn)單號碼 托運(yùn)人姓 名 電話 收貨人姓名 電話 單位 單位 托運(yùn)人詳 細(xì)地址 收貨人詳細(xì)地 址 托運(yùn)人賬 號 郵編 收貨人賬號 郵編 取貨地聯(lián) 系人姓名 單位 送貨地聯(lián)系人 姓名 單位 電話 郵編 電話 郵編 取貨地詳 細(xì)地址 送貨地詳細(xì)地址 始發(fā)站 目的站 迄運(yùn)日期 年 月 日 時 要求到 貨日期 年 月 日 時 運(yùn)距 公里 全行程 公 里 是否取送 是否要求回執(zhí) 路由 取貨 送貨 否 運(yùn)單 客戶單據(jù) 貨物名稱 包裝方式 件數(shù) 計(jì)費(fèi)重量( kg) 體積 (M 3 ) 取貨人簽字: 年 月 日 時 分 托運(yùn)人或代理人簽字或蓋章: 實(shí)際發(fā)貨件數(shù) 件 年 月 日 時 分 收貨人或代理人簽字或蓋章: 合計(jì) 實(shí)際發(fā)貨件數(shù) 件 收費(fèi)項(xiàng) 運(yùn)費(fèi) 取 /送貨費(fèi) 雜費(fèi) 費(fèi)用小 計(jì) 年 月 日 時 分 費(fèi)用金 額(元) 送貨人簽字: 客戶投 保聲明 不投保 投保 年 月 日 時 分 投保金 額
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公路運(yùn)輸貨運(yùn)單 起運(yùn)日期: 13 年 4 月 8 日 編號: 承運(yùn)人: 德邦物流公司 地址郵編: 223005 傳真電話: 車牌號: 車 型: 托運(yùn)人:葛志青 地址:江蘇省淮安市清浦區(qū) 電話: 18915103966 轉(zhuǎn)貨地點(diǎn):無 收貨人: 葛曉鳳 地址: 江蘇省淮安市清浦區(qū) 電話: 15950370037 轉(zhuǎn)貨地點(diǎn):無 貨物 名稱 及規(guī) 格 包裝 形式 體積 件數(shù) 實(shí)際 重量 計(jì)費(fèi) 重量 計(jì)費(fèi) 里程 貨運(yùn) 周轉(zhuǎn) 量 貨物 等級 運(yùn)價 率 運(yùn)費(fèi) 金額 報價 保險 其他 費(fèi)用 瓷磚 箱裝 4538 Kg 10 箱 三級 2348 元 合計(jì) 貨物 運(yùn)單 簽訂 地 淮安 德邦 物流 公司 結(jié)算 方式 現(xiàn)金 幣種 人民 幣 運(yùn)雜 費(fèi)合 計(jì) 萬 貳千 叁 百 肆拾 捌元 角 分 特約 事項(xiàng) 1 承運(yùn)單位不開拆檢驗(yàn),如運(yùn)到時包裝完好,貨物出現(xiàn)短缺,承運(yùn)方不負(fù)全部責(zé)任。 2 承運(yùn)單位必須按委托單位
現(xiàn)場管理費(fèi)根據(jù)建設(shè)部的206號文 現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括臨時設(shè)施費(fèi)和現(xiàn)場管理費(fèi)
(1)現(xiàn)場管理人員的基本工資、工資性補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)等。
(2)辦公費(fèi),是指現(xiàn)場管理辦公用的文具、紙張、帳表、印刷、郵電、書報、會議、水、電、燒水和集體取暖(包括現(xiàn)場臨時宿舍取暖)用煤等費(fèi)用。
(3)差旅交通費(fèi),是指職工因公出差期間的旅費(fèi)、住勤補(bǔ)助費(fèi),市內(nèi)交通費(fèi)和誤餐補(bǔ)助費(fèi),職工探親路費(fèi),勞動力招募費(fèi),職工離退休、退職一次性路費(fèi),工傷人員就醫(yī)路費(fèi),工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以及現(xiàn)場管理使用的交通工具的油料、燃料、養(yǎng)路費(fèi)及牌照費(fèi)。
(4)固定資產(chǎn)使用費(fèi),是指現(xiàn)場管理及試驗(yàn)部門使用的屬于固定資產(chǎn)的設(shè)備、儀器等的折舊、大修理、維修費(fèi)或租賃費(fèi)等。
(5)工具用具使用費(fèi),是指現(xiàn)場管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具、器具、家具、交通工具和檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測繪、消防用具等的購置、維修和攤銷費(fèi)。
(6)保險費(fèi),是指施工管理用財(cái)產(chǎn)、車輛保險,高空、井下、海上作業(yè)等特殊工種安全保險等。
(7)工程保修費(fèi),是指工程竣工交付使用后,在規(guī)定保修期以內(nèi)的修理費(fèi)用。
(8)工程排污費(fèi),是指施工現(xiàn)場按規(guī)定交納的排污費(fèi)用。
(9)其他費(fèi)用。
內(nèi)容簡介
本書將生產(chǎn)現(xiàn)場管理中的一些細(xì)節(jié)問題以流暢、輕松的筆調(diào)闡述出來,以使在職的生產(chǎn)管理人員、準(zhǔn)備進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場管理的人員對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理有一個更切實(shí)的體會,通過閱讀本書,能更迅速地掌握企業(yè)現(xiàn)場管理技巧、現(xiàn)場管理工作模式、培養(yǎng)改善意識,從而全面提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理能力,最大限度地利用可用資源(人力,機(jī)械,材料,空間等),為企業(yè)降低成本,提升生產(chǎn)力,成為優(yōu)秀的生產(chǎn)現(xiàn)場管理者。 本書條理清晰,語言簡練,深入淺出,將復(fù)雜的管理理論用平實(shí)的文字與實(shí)際操作結(jié)合起來,讀來非常輕松,用來非常方便??勺鳛楣S各級管理人員自我提升的讀本,也可作為培訓(xùn)部門進(jìn)行工廠管理知識培訓(xùn)的教材,尤其適用于剛畢業(yè)從事工廠管理的大中專學(xué)生和剛剛提拔起來的工廠基層管理人員。2100433B
常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律:
整理,區(qū)分物品的用途,清除多余的東西
整頓,物品分區(qū)放置,明確標(biāo)識,方便取用
清掃,清除垃圾和污穢,防止污染
清潔,環(huán)境潔凈制定標(biāo)準(zhǔn),形成制度
素養(yǎng),養(yǎng)成良好習(xí)慣,提升人格修養(yǎng)
5S管理的五大效用可歸納為5個S,即:Safety(安全)、Sales(銷售)、Standardization(標(biāo)準(zhǔn)化)、Satisfaction(客戶滿意)、Saving(節(jié)約)。
1.確保安全(Safety)
通過推行5S,企業(yè)往往可以避免因漏油而引起的火災(zāi)或滑倒;因不遵守安全規(guī)則導(dǎo)致的各類事故、故障的發(fā)生;因灰塵或油污所引起的公害等。因而能使生產(chǎn)安全得到落實(shí)。
2.?dāng)U大銷售(Sales)
5S是一名很好的業(yè)務(wù)員,擁有一個清潔、整齊、安全、舒適的環(huán)境;一支良好素養(yǎng)的員工隊(duì)伍的企業(yè),常常更能博到客戶的信賴。
3.標(biāo)準(zhǔn)化(Standardization)
通過推行5S,在企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)成守標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣,使得各項(xiàng)的活動、作業(yè)均按標(biāo)準(zhǔn)的要求運(yùn)行,結(jié)果符合計(jì)劃的安排,為提供穩(wěn)定的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
4.客戶滿意(Satisfaction)
由于灰塵、毛發(fā)、油污等雜質(zhì)經(jīng)常造成加工精密度的降低,甚至直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。而推行5S后,清掃、清潔得到保證,產(chǎn)品在一個衛(wèi)生狀況良好的環(huán)境下形成、保管、直至交付客戶,質(zhì)量得以穩(wěn)定。
5.節(jié)約(Saving)
通過推行5S,一方面減少了生產(chǎn)的輔助時間,提升了工作效率;另一方面因降低了設(shè)備的故障率,提高了設(shè)備使用效率,從而可降低一定的生產(chǎn)成本,可謂“5S是一位節(jié)約者”。