這主要是因為代理人接受船公司的委托后,即應(yīng)象委托人本人那樣,既要有一定的機構(gòu)掌握現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的全面情況,指揮現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的進行,和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各項工作,又要分派人員登船,在現(xiàn)場處理與委辦事項有關(guān)的各種業(yè)務(wù)工作,只有這樣才能保證各項委辦事項的順利完成。所以,船舶代理人為完成代辦事項而進行的船舶現(xiàn)場管理業(yè)務(wù)主要包括由一定機構(gòu)完成的掌握現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的全面情況,指揮現(xiàn)場業(yè)務(wù)工作的進行,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各項工作的船務(wù)調(diào)度業(yè)務(wù)和分派專人登船,在現(xiàn)場處理與委辦事項有關(guān)的各種業(yè)務(wù)工作的駐船業(yè)務(wù)。前者又稱為內(nèi)勤工作,后者則稱為外勤工作。

船務(wù)調(diào)度是指船舶代理人為完成船公司所委托的業(yè)務(wù)而遠行的了解現(xiàn)場全面情況,協(xié)調(diào)備方關(guān)系,指揮現(xiàn)場作業(yè)的業(yè)務(wù)工作。在接受船公司的委托后,從船舶抵港前至船舶離港后,船務(wù)調(diào)度的業(yè)務(wù)主要包括:

船舶現(xiàn)場管理船舶抵港前

船舶抵港前所有與委托方和其他關(guān)系方的聯(lián)系,船舶抵港前,船務(wù)調(diào)度部門應(yīng)該:均由船務(wù)調(diào)度部門負責(zé)。具體地說, ①了解船舶性質(zhì),明確委托關(guān)系,掌握來港任務(wù); ②處理委托方和其他關(guān)系方的往來函電; ③將有關(guān)船舶進港的航行規(guī)定及有關(guān)水道的航行規(guī)章通知委托方; ④掌握有關(guān)的運輸合同條款和貿(mào)易合同條款; ⑤了解進口貨物和出口貨物的集中和命運情況,以及港口對船舶作業(yè)準備工作的要 ⑥保持與委托方和各港的船舶代理人的聯(lián)系,掌握來港船舶的動態(tài)。

船舶現(xiàn)場管理船舶到港后

在了解上述各項情況的基礎(chǔ)上,船舶代理人的船務(wù)調(diào)度部門即可根據(jù)委托方的委托,辦理各項委辦事項。具體地說,船務(wù)調(diào)度部門應(yīng)該: ①負責(zé)在錨地船舶的統(tǒng)一管理和日常工作及問題的處理; ②了解港口對船舶靠泊、移泊、裝卸、開航等計劃安排,并將這些安排通知船方和其他有關(guān)方; ③負責(zé)向委托方及有關(guān)方拍發(fā)動態(tài)電報,答復(fù)委托方和有關(guān)方對船舶在港動態(tài)的詢問; ④向海關(guān)、邊防及檢疫等部門辦理船舶各項申報手續(xù);

船舶現(xiàn)場管理船舶離港后

船舶離港后,船務(wù)調(diào)度部門還要負責(zé)向委托方及有關(guān)方拍發(fā)離港電報,證,并負責(zé)總結(jié)、分析船舶在港期間發(fā)生的重大問題。

船舶現(xiàn)場管理造價信息

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駐船業(yè)務(wù)也叫外勤業(yè)務(wù)。是指從船舶抵港到船舶離港期間,在船務(wù)調(diào)度部門的統(tǒng)一安排和指揮下。以完成委辦事項為目的,外勤業(yè)務(wù)員在現(xiàn)場所從事的現(xiàn)場代理業(yè)務(wù)工作。其主要內(nèi)容包括:

船舶現(xiàn)場管理船舶抵港前的工作

①掌握來港船舶的國籍、規(guī)范和抵港時的前后吃水,駛來港、開往港,及船員情況; ②確切掌握船舶的營運性質(zhì),來港任務(wù),運輸合同的有關(guān)條款及有關(guān)費用分袒規(guī)定; ③詳細閱讀與委托方及船長的往來函電,明確船舶的委托關(guān)系,了解船舶的委辦事項,如加油、加水、修理、借支等,聯(lián)系內(nèi)勤作好準備工作; ④了解進口貨物情況及計劃安排,注意出口貨物的備貨情況和發(fā)貨人對貨物裝運的要求;了解來港船舶來港受載的準備情況,如需要掃艙、檢驗或補充物料,則應(yīng)與有關(guān)方面聯(lián)系,做奸準備; ⑤為繪制出口貨物積載計劃作好資料準備,以便船舶抵港后能立即辦助船方盡快繪制出正式積載計劃; ⑥準備好船舶進口需用的各種聯(lián)檢報表,以便隨同進口檢驗各方登輪使用。

船舶現(xiàn)場管理船舶在港期間的工作

①核實船舶規(guī)范; ②了解船舶和港口相互間對作業(yè)的要求,溝通兩者之間的情況; ③及時向出口船舶提供有關(guān)裝載資料,督促船方盡快繪制積載計劃; ④逐日了解單船作業(yè)計劃執(zhí)行情況,掌握進度; ⑤及時辦理船方委辦事項,并作好記錄。 ⑥船舶離港前后的工作

(1)離港前的準備工作 ①根據(jù)作業(yè)計劃、聯(lián)系港口有關(guān)部門確定出口檢驗時間并及時通知船長做好開航準備; ②了解航次修理是否完成,登岸船員是否如數(shù)回船,所需食品、淡水等是否辦妥; ③檢查大幅收據(jù)、提單等是否已由船方簽暑,出口載貨清單等隨艙單證是否已交船方; ④檢查是否還有未辦事項。

(2)離港后的工作 ①及時將船方收取提單副本、出口載貨清單等隨船攜帶單證后所簽發(fā)的收據(jù),和有關(guān)財務(wù)費用結(jié)算的單據(jù)等整理妥當后交公司有關(guān)部門存查; ②及時將船員退回的借支款項送交財務(wù)部門辦理記賬及清帳手續(xù); ③立即辦理船長或船員委托代辦的事項及其他未辦事項。2100433B

船舶現(xiàn)場管理船務(wù)調(diào)度業(yè)務(wù)常見問題

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船舶現(xiàn)場管理船務(wù)調(diào)度業(yè)務(wù)文獻

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船舶造價與船舶經(jīng)營

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工程及遠洋船舶機務(wù)管理研究 工程及遠洋船舶機務(wù)管理研究

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本文以機務(wù)管理為視角就工程及遠洋船舶特征、管理策略進行了探討,對規(guī)范管理秩序、提升綜合管理水平,創(chuàng)設(shè)顯著經(jīng)濟效益與社會效益有重要的實踐意義。

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現(xiàn)場管理費根據(jù)建設(shè)部的206號文 現(xiàn)場經(jīng)費包括臨時設(shè)施費和現(xiàn)場管理費

(1)現(xiàn)場管理人員的基本工資、工資性補貼、職工福利費、勞動保護費等。

(2)辦公費,是指現(xiàn)場管理辦公用的文具、紙張、帳表、印刷、郵電、書報、會議、水、電、燒水和集體取暖(包括現(xiàn)場臨時宿舍取暖)用煤等費用。

(3)差旅交通費,是指職工因公出差期間的旅費、住勤補助費,市內(nèi)交通費和誤餐補助費,職工探親路費,勞動力招募費,職工離退休、退職一次性路費,工傷人員就醫(yī)路費,工地轉(zhuǎn)移費以及現(xiàn)場管理使用的交通工具的油料、燃料、養(yǎng)路費及牌照費。

(4)固定資產(chǎn)使用費,是指現(xiàn)場管理及試驗部門使用的屬于固定資產(chǎn)的設(shè)備、儀器等的折舊、大修理、維修費或租賃費等。

(5)工具用具使用費,是指現(xiàn)場管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具、器具、家具、交通工具和檢驗、試驗、測繪、消防用具等的購置、維修和攤銷費。

(6)保險費,是指施工管理用財產(chǎn)、車輛保險,高空、井下、海上作業(yè)等特殊工種安全保險等。

(7)工程保修費,是指工程竣工交付使用后,在規(guī)定保修期以內(nèi)的修理費用。

(8)工程排污費,是指施工現(xiàn)場按規(guī)定交納的排污費用。

(9)其他費用。

內(nèi)容簡介

本書將生產(chǎn)現(xiàn)場管理中的一些細節(jié)問題以流暢、輕松的筆調(diào)闡述出來,以使在職的生產(chǎn)管理人員、準備進入生產(chǎn)現(xiàn)場管理的人員對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理有一個更切實的體會,通過閱讀本書,能更迅速地掌握企業(yè)現(xiàn)場管理技巧、現(xiàn)場管理工作模式、培養(yǎng)改善意識,從而全面提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理能力,最大限度地利用可用資源(人力,機械,材料,空間等),為企業(yè)降低成本,提升生產(chǎn)力,成為優(yōu)秀的生產(chǎn)現(xiàn)場管理者?! ”緯鴹l理清晰,語言簡練,深入淺出,將復(fù)雜的管理理論用平實的文字與實際操作結(jié)合起來,讀來非常輕松,用來非常方便??勺鳛楣S各級管理人員自我提升的讀本,也可作為培訓(xùn)部門進行工廠管理知識培訓(xùn)的教材,尤其適用于剛畢業(yè)從事工廠管理的大中專學(xué)生和剛剛提拔起來的工廠基層管理人員。2100433B

5S現(xiàn)場管理法原則

常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律:

整理,區(qū)分物品的用途,清除多余的東西

整頓,物品分區(qū)放置,明確標識,方便取用

清掃,清除垃圾和污穢,防止污染

清潔,環(huán)境潔凈制定標準,形成制度

素養(yǎng),養(yǎng)成良好習(xí)慣,提升人格修養(yǎng)

5S現(xiàn)場管理法效用

5S管理的五大效用可歸納為5個S,即:Safety(安全)、Sales(銷售)、Standardization(標準化)、Satisfaction(客戶滿意)、Saving(節(jié)約)。

1.確保安全(Safety)

通過推行5S,企業(yè)往往可以避免因漏油而引起的火災(zāi)或滑倒;因不遵守安全規(guī)則導(dǎo)致的各類事故、故障的發(fā)生;因灰塵或油污所引起的公害等。因而能使生產(chǎn)安全得到落實。

2.擴大銷售(Sales)

5S是一名很好的業(yè)務(wù)員,擁有一個清潔、整齊、安全、舒適的環(huán)境;一支良好素養(yǎng)的員工隊伍的企業(yè),常常更能博到客戶的信賴。

3.標準化(Standardization)

通過推行5S,在企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)成守標準的習(xí)慣,使得各項的活動、作業(yè)均按標準的要求運行,結(jié)果符合計劃的安排,為提供穩(wěn)定的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

4.客戶滿意(Satisfaction)

由于灰塵、毛發(fā)、油污等雜質(zhì)經(jīng)常造成加工精密度的降低,甚至直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。而推行5S后,清掃、清潔得到保證,產(chǎn)品在一個衛(wèi)生狀況良好的環(huán)境下形成、保管、直至交付客戶,質(zhì)量得以穩(wěn)定。

5.節(jié)約(Saving)

通過推行5S,一方面減少了生產(chǎn)的輔助時間,提升了工作效率;另一方面因降低了設(shè)備的故障率,提高了設(shè)備使用效率,從而可降低一定的生產(chǎn)成本,可謂“5S是一位節(jié)約者”。

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