城市電力電纜隧道工程建設(shè)

《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實踐中閱讀，也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專業(yè)師生的參考資料。

序

前言

1緒論

1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義

1.2國內(nèi)外電力電纜隧道實例

1.3研究重點及關(guān)鍵技術(shù)問題

2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計

2.1工程概況

2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃

2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計

3電力電纜隧道專用施工技術(shù)研究

3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

4電力電纜隧道輔助技術(shù)研究

4.1電力電纜隧道的長期溫度預(yù)測

4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)

4.3電力電纜隧道防火

4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點的防水

5電力電纜隧道施工控制及運營維護

5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺

5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)

5.3電力電纜隧道下穿越施工實時監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)

5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

5.5基于數(shù)字化平臺的施工控制技術(shù)

5.6基于數(shù)字化平臺的運營維護技術(shù)

6電力電纜隧道施工指南

6.1微擾動施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南

6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南

6.3電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計施工指南

7展望

附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)

附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

參考文獻2100433B

《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實踐中閱讀，也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專業(yè)師生的參考資料。

序

前言

1 緒論

1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義

1.2國內(nèi)外電力電纜隧道實例

1.3研究重點及關(guān)鍵技術(shù)問題

2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計

2.1工程概況

2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃

2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計

3 電力電纜隧道專用施工技術(shù)研究

3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究

3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

4 電力電纜隧道輔助技術(shù)研究

4.1電力電纜隧道的長期溫度預(yù)測

4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)

4.3電力電纜隧道防火

4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點的防水

5 電力電纜隧道施工控制及運營維護

5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺

5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)

5.3 電力電纜隧道下穿越施工實時監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)

5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

5.5基于數(shù)字化平臺的施工控制技術(shù)

5.6基于數(shù)字化平臺的運營維護技術(shù)

6 電力電纜隧道施工指南

6.1微擾動施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南

6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南

6.3 電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計施工指南

7 展望

附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)

附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

參考文獻

《城市電力規(guī)劃規(guī)范》主要是國家計委《一九九二年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂計劃》（計綜合490號附件二)的要求，由建設(shè)部會同有關(guān)部門共同制訂的《城市電力規(guī)劃規(guī)范》。

前海電纜隧道于2017年建成，全長6.3公里，隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線路10回、110千伏線路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示，平時工作人員需對電纜線路進行紅外測溫、接地環(huán)流測量，并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài)，但人工巡檢耗時費力，且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時，人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險。

2019年起，深圳供電局探索電纜隧道智能化運維新模式，在前海電纜隧道建立智能監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由可提供數(shù)據(jù)的現(xiàn)場智能設(shè)備，以及具備分析功能的后臺監(jiān)控系統(tǒng)組成。其中，現(xiàn)場智能設(shè)備包括280套擁有智能算法的攝像機，252套氣體、煙感、水位等各類傳感器，以及終端紅外測溫設(shè)備、接地電流在線監(jiān)測設(shè)備等，可智能巡檢線路、實時預(yù)警隧道環(huán)境、識別人臉和安全帽、跟蹤隧道內(nèi)人員運動軌跡等。供電人員利用后臺監(jiān)控系統(tǒng)，能全方位、智能化地巡檢前海電纜隧道，從而降低人力資源成本。

前海電纜隧道于2017年建成，全長6.3公里，隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線路10回、110千伏線路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示，平時工作人員需對電纜線路進行紅外測溫、接地環(huán)流測量，并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài)，但人工巡檢耗時費力，且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時，人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險。