城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備2013年基本信息

書(shū)????名 城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備 [1]? 作????者 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司軌道交通培訓(xùn)中心 [1]?
出版社 中國(guó)鐵道出版社 出版時(shí)間 2013年10月
開(kāi)????本 16 開(kāi) 裝????幀 平裝
ISBN 9787113171360 [1]? 叢????書(shū) 城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材

第1章 低壓配電與照明系統(tǒng)

1.1 基礎(chǔ)知識(shí)

1.2 低壓配電與照明系統(tǒng)概述

1.3 低壓配電系統(tǒng)的設(shè)備

1.4 低壓配電與照明系統(tǒng)的操作、檢修及故障處理

1.5 低壓配電和照明系統(tǒng)的案例分析

第2章 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

2.1 基礎(chǔ)知識(shí)

2.2 FAS概述

2.3 FAS的設(shè)備

2.4 FAS的操作、保養(yǎng)、檢修及故障處理

2.5 FAS與其他專業(yè)

2.6 FAS的運(yùn)營(yíng)管理

第3章 車(chē)站機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

3.1 基礎(chǔ)知識(shí)

3.2 BAS(EMCS)概述

3.3 BAS(EMCS)的設(shè)備

3.4 BAS(EMCS)的操作、檢修及故障處理

3.5 BAS(EMCS)與其他專業(yè)

3.6 BAS(EMCS)的驗(yàn)收、接管

第4章 環(huán)境控制系統(tǒng)

4.1 環(huán)境控制概述

4.2 環(huán)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論

4.3 環(huán)控系統(tǒng)的主要設(shè)備

4.4 環(huán)控設(shè)備運(yùn)行與管理

4.5 環(huán)控設(shè)備的維修和管理

4.6 環(huán)控設(shè)備的故障處理

第5章 給排水

5.1 基礎(chǔ)知識(shí)

5.2 給排水系統(tǒng)設(shè)備

5.3 給排水系統(tǒng)

5.4 水消防系統(tǒng)

5.5 給排水系統(tǒng)的操作、檢修及故障處理

5.6 給排水系統(tǒng)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)

5.7 案例分析

第6章 電 梯

6.1 電梯和自動(dòng)扶梯的發(fā)展史

6.2 垂直升降電梯

6.3 自動(dòng)扶梯

6.4 電梯故障的應(yīng)急處置

6.5 電梯的日常檢查

6.6 電梯安全

第7章 屏蔽門(mén)系統(tǒng)

7.1 屏蔽門(mén)系統(tǒng)概述

7.2 基礎(chǔ)知識(shí)

7.3 屏蔽門(mén)系統(tǒng)組成和功能

7.4 屏蔽門(mén)系統(tǒng)的運(yùn)行和維修管理

7.5 屏蔽門(mén)系統(tǒng)與各專業(yè)的接口

7.6 屏蔽門(mén)系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析

7.7 屏蔽門(mén)系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

7.8 屏蔽門(mén)典型故障案例

第8章 門(mén)禁系統(tǒng)

8.1 基礎(chǔ)知識(shí)

8.2 門(mén)禁系統(tǒng)概述

8.3 門(mén)禁系統(tǒng)的設(shè)備

8.4 門(mén)禁系統(tǒng)的操作、檢修及故障處理

8.5 門(mén)禁系統(tǒng)與其他專業(yè)

第9章 車(chē)站設(shè)備節(jié)能

9.1 我國(guó)節(jié)約能源法介紹

9.2 地鐵車(chē)站照明設(shè)備節(jié)能

9.3 地鐵車(chē)站通風(fēng)設(shè)備節(jié)能

9.4 地鐵電梯設(shè)備節(jié)能

9.5 地鐵屏蔽門(mén)設(shè)備節(jié)能 2100433B

城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備2013年造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬(wàn)馬天誠(chéng)

 m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
交通車(chē)牌 /P支持多種車(chē)輛制式車(chē)牌漢字、字母、數(shù)字的識(shí)別 車(chē)牌顏色的識(shí)別車(chē)輛圖片抓拍 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 0% 海南金百利實(shí)業(yè)有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-4500-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-4500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Z(30m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
柱立式軌道交通車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志 -|360塊 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東  深圳市 2022-05-27
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
交通車(chē)道數(shù)授權(quán) Infovision TIM 本級(jí)車(chē)道數(shù)|1路 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
機(jī)電設(shè)備 1|11 1 查看價(jià)格 鄭起起重機(jī) 廣東  廣州市 2009-11-23
機(jī)電設(shè)備 1|11 1 查看價(jià)格 粵能電氣 廣東  廣州市 2009-11-23
智能交通車(chē)道頻閃+爆閃補(bǔ)光燈 LENS-cm1140P-8M、1"11-40mmP-irisC接口|45套 1 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 全國(guó)   2021-11-04
車(chē)站接地母排 /|1套 3 查看價(jià)格 佛山市華南開(kāi)關(guān)有限公司    2014-10-28
車(chē)站天線 綜合|60副 1 查看價(jià)格 - 四川  成都市 2016-03-11

《城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備》是在結(jié)合上海軌道交通十余年運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，由工作在第一線的具有豐富車(chē)站設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備主管及專業(yè)的設(shè)備管理部門(mén)撰寫(xiě)。該教材從車(chē)站機(jī)電設(shè)備所包含的低壓配電和照明系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(Fire AlarmSystem(簡(jiǎn)稱FAS))、車(chē)站機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(Building A1arm System(簡(jiǎn)稱BAS))、環(huán)境控制系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)和門(mén)禁系統(tǒng)共計(jì)8個(gè)子系統(tǒng)出發(fā)，先對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)的介紹和概述，再?gòu)膶?shí)際操作角度對(duì)車(chē)站機(jī)電設(shè)備檢修工的工作內(nèi)容和職責(zé)進(jìn)行概括和總結(jié)，并對(duì)軌道交通突發(fā)情況下車(chē)站機(jī)電設(shè)備檢修工的處理方法做一總結(jié)。作為一本面向城市軌道交通車(chē)站設(shè)備檢修工的教材，理論聯(lián)系實(shí)際是這本教材的特色。

城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備2013年常見(jiàn)問(wèn)題

  • 城市軌道交通控制和城市軌道交通車(chē)輛哪個(gè)好

    一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)工作等 二、主要實(shí)...

  • 軌道交通車(chē)站分類及站內(nèi)設(shè)計(jì) 城市軌道交通界限的種類及確定的依據(jù)和意義

    1、車(chē)站分換乘站、中間站、終點(diǎn)站、折返站2、限界分車(chē)輛輪廓限界、車(chē)輛限界、設(shè)備限界、建筑限界、受電器限界3、軌道起支承導(dǎo)向作用，信號(hào)起行車(chē)指揮作用，牽引供電起車(chē)輛動(dòng)力作用

  • 城市軌道交通界限分為哪三種

    　　城市軌道交通種類繁多，技術(shù)指標(biāo)差異較大，世界各國(guó)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一，并無(wú)嚴(yán)格的分類。由于城市軌道交通在世界范圍內(nèi)發(fā)展較快，地區(qū)、國(guó)家、城市的不同，服務(wù)對(duì)象的不同等，使城市軌道交通發(fā)展成為多種類型。目前尚...

城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備2013年文獻(xiàn)

城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)對(duì)策 城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)對(duì)策

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評(píng)分： 4.8

對(duì)國(guó)內(nèi)城市軌道交通各條線路的車(chē)站機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)研究結(jié)果進(jìn)行了分析。一方面,從時(shí)間的維度分析研究問(wèn)題對(duì)策,對(duì)項(xiàng)目建項(xiàng)到運(yùn)營(yíng)交接整個(gè)流程中可能導(dǎo)致問(wèn)題的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的建議；另一方面,從聯(lián)調(diào)產(chǎn)生問(wèn)題的原因來(lái)分析研究問(wèn)題對(duì)策,從流程以及管控手段上更有效規(guī)范各參與方的協(xié)同配合,提出了相應(yīng)建議。通過(guò)分析目前國(guó)內(nèi)已開(kāi)通線路車(chē)站的機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)情況,來(lái)探討聯(lián)調(diào)需求的優(yōu)化,供國(guó)內(nèi)其它新建車(chē)站的機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)作參考和借鑒。

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《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備》作業(yè)評(píng)講3 《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備》作業(yè)評(píng)講3

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頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.7

《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備》 作業(yè)評(píng)講 3 一、名詞解釋 1、ECS 系統(tǒng) 城市軌道交通內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱環(huán)控系統(tǒng) （Environment Control System ，簡(jiǎn)稱 ECS），是指在 車(chē)站站廳、站臺(tái)、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進(jìn)行空氣處理的系統(tǒng)。 2、屏蔽門(mén)系統(tǒng) 是安裝于城市軌道交通沿線車(chē)站站臺(tái)邊緣，用以提高運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)、改善乘客候車(chē)環(huán)境、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成 本的一套機(jī)電一體化的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。 3、大系統(tǒng) 車(chē)站站廳、站臺(tái)公共區(qū)的制冷空調(diào)及通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)。 4、下落式閘門(mén) 也叫潛孔式平板滑動(dòng)門(mén)。下落式閘門(mén)的開(kāi)啟或閉合是通過(guò)啟閉設(shè)備將閘門(mén)上提或放下。這種門(mén)的優(yōu)點(diǎn) 是：結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，僅由一扇滑動(dòng)門(mén)、門(mén)框、一個(gè)啟閉裝置及兩個(gè)鎖定裝置組成；控制系統(tǒng)較人字門(mén)簡(jiǎn)單； 與導(dǎo)軌及道床之間關(guān)門(mén)時(shí)的密封，可在防淹門(mén)上直接裝楔形密封橡膠達(dá)到密封效果。 五、問(wèn)答題 1、地下車(chē)站的空氣舒適度主要受哪

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本書(shū)是“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，是根據(jù)《教育部關(guān)于“十二五”職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見(jiàn)》及教育部新頒布的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，同時(shí)參考《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》，在第員版的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書(shū)主要介紹了城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯、低壓配電及照明系統(tǒng)、站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)、乘客信息和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、給水排水系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)技術(shù)設(shè)備、通信系統(tǒng)與設(shè)備。

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【學(xué)員問(wèn)題】城市軌道交通車(chē)站的基本形式有哪些？

【解答】1、城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式，通常地鐵車(chē)站多采用島式。

2、車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過(guò)能力應(yīng)滿足超高峰小時(shí)設(shè)計(jì)客流的需要，并應(yīng)滿足在發(fā)生事故災(zāi)害時(shí)，能在6min內(nèi)將一列車(chē)乘客、站臺(tái)上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺(tái)。應(yīng)確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m。

3、車(chē)站出入口的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求設(shè)置，淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí)，初期不得少于2個(gè)。

4、城市軌道交通車(chē)站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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第2版前言

第1版前言

第1章環(huán)控系統(tǒng)1

理論知識(shí)

一、環(huán)控系統(tǒng)概述1

二、環(huán)控系統(tǒng)的設(shè)備10

應(yīng)用與實(shí)踐

一、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備部件應(yīng)用11

二、環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備維修操作實(shí)踐12

實(shí)踐操作17

評(píng)價(jià)跟進(jìn)17

第2章機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)19

理論知識(shí)

一、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)概述19

二、BAS的組成及主要功能20

三、BAS的運(yùn)行管理28

應(yīng)用與實(shí)踐

一、BAS的應(yīng)用操作實(shí)踐30

二、車(chē)站BAS設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)急處理31

三、車(chē)站BAS設(shè)備手動(dòng)操作32

實(shí)踐操作33

評(píng)價(jià)跟進(jìn)34

第3章自動(dòng)扶梯35

理論知識(shí)

一、自動(dòng)扶梯的基本結(jié)構(gòu)35

二、自動(dòng)扶梯的控制與安全裝置48

三、自動(dòng)扶梯的設(shè)置與使用50

應(yīng)用與實(shí)踐

一、車(chē)站扶梯運(yùn)用操作注意事項(xiàng)53

二、電扶梯和垂直電梯設(shè)備的操作實(shí)踐53

三、車(chē)站電扶梯和垂直電梯應(yīng)急處理56

實(shí)踐操作57

評(píng)價(jià)跟進(jìn)57

第4章低壓配電及照明系統(tǒng)59

理論知識(shí)

一、城市軌道交通供電系統(tǒng)概述59

二、低壓配電及照明系統(tǒng)概述65

三、電力監(jiān)控系統(tǒng)概述68

應(yīng)用與實(shí)踐

一、車(chē)站低壓供電系統(tǒng)的應(yīng)用71

二、地鐵車(chē)站照明配電系統(tǒng)操作73

實(shí)踐操作74

評(píng)價(jià)跟進(jìn)75

第5章站臺(tái)屏蔽門(mén)系統(tǒng)76

理論知識(shí)

一、屏蔽門(mén)的基本概念及組成76

二、屏蔽門(mén)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)79

三、屏蔽門(mén)系統(tǒng)的設(shè)置與維護(hù)84

應(yīng)用與實(shí)踐

一、車(chē)站屏蔽門(mén)操作實(shí)踐95

二、車(chē)站屏蔽門(mén)管理應(yīng)用96

三、屏蔽門(mén)故障處理96

實(shí)踐操作98

評(píng)價(jià)跟進(jìn)98

第6章乘客信息和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)100

理論知識(shí)

一、乘客信息系統(tǒng)概述100

二、乘客信息系統(tǒng)的組成104

三、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)108

應(yīng)用與實(shí)踐

一、地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)用112

二、地鐵車(chē)站乘客信息系統(tǒng)應(yīng)用116

實(shí)踐操作117

評(píng)價(jià)跟進(jìn)118

第7章自動(dòng)滅火系統(tǒng)119

理論知識(shí)

一、氣體滅火系統(tǒng)119

二、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)126

三、氣體滅火系統(tǒng)的日常維護(hù)137

應(yīng)用與應(yīng)踐

一、通用滅火設(shè)備的操作實(shí)踐139

二、消防水系統(tǒng)設(shè)備操作實(shí)踐141

三、水消防故障處理143

四、氣體滅火控制系統(tǒng)應(yīng)用操作144

實(shí)踐操作145

評(píng)價(jià)跟進(jìn)146

第8章火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)147

理論知識(shí)

一、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)簡(jiǎn)介147

二、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能及運(yùn)作模式153

三、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人機(jī)接口157

四、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的日常維護(hù)159

應(yīng)用與實(shí)踐

一、FAS的應(yīng)用161

二、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的維護(hù)操作163

實(shí)踐操作166

評(píng)價(jià)跟進(jìn)166

第9章給水排水系統(tǒng)168

理論知識(shí)

一、給水排水系統(tǒng)的組成及功能168

二、給水排水系統(tǒng)運(yùn)行管理174

應(yīng)用與實(shí)踐

一、給水排水設(shè)備操作174

二、給水排水系統(tǒng)應(yīng)用176

實(shí)踐操作177

評(píng)價(jià)跟進(jìn)177

第10章出入口控制系統(tǒng)179

理論知識(shí)

一、門(mén)禁控制系統(tǒng)179

二、車(chē)站設(shè)備管理區(qū)通道門(mén)和設(shè)備管理用房門(mén)禁設(shè)備原理184

三、門(mén)禁系統(tǒng)的功能及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)作模式186

四、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)187

應(yīng)用與實(shí)踐

一、售票設(shè)備應(yīng)用實(shí)踐195

二、檢票機(jī)的常見(jiàn)維護(hù)操作203

實(shí)踐操作203

評(píng)價(jià)跟進(jìn)204

第11章車(chē)站行車(chē)技術(shù)設(shè)備205

理論知識(shí)

一、車(chē)站205

二、車(chē)站技術(shù)設(shè)備207

三、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)208

四、TYJL系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)211

應(yīng)用與實(shí)踐

一、道岔應(yīng)用與轉(zhuǎn)換操作215

二、信號(hào)系統(tǒng)備用控制區(qū)（IBP盤(pán)）操作219

實(shí)踐操作220

評(píng)價(jià)跟進(jìn)220

第12章通信系統(tǒng)與設(shè)備222

理論知識(shí)

一、概述222

二、通信主干傳輸網(wǎng)230

三、電話系統(tǒng)232

四、廣播系統(tǒng)237

五、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)242

六、時(shí)鐘系統(tǒng)244

七、無(wú)線通信系統(tǒng)247

應(yīng)用與實(shí)踐

一、CCTV控制臺(tái)操作253

二、車(chē)站廣播臺(tái)操作254

三、地鐵車(chē)站CCTV（閉路電視）系統(tǒng)應(yīng)用255

四、PA系統(tǒng)應(yīng)用256

實(shí)踐操作256

評(píng)價(jià)跟進(jìn)256

附錄城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備常用英文縮略語(yǔ)對(duì)照表258

參考文獻(xiàn)2602100433B

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