書????名 | 城市軌道交通瓦斯隧道施工技術(shù)與管理 | 作????者 | 《城市軌道交通瓦斯隧道施工技術(shù)與管理》編委會(huì) |
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出版社 | 中國建筑工業(yè)出版社 | ISBN | 9787112224869 |
緒論
1 瓦斯概述
1.1 瓦斯簡介
1.2 地鐵瓦斯災(zāi)害
1.3 瓦斯隧道分類
2 地鐵瓦斯隧道安全施工組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1 建設(shè)單位的管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.2 施工單位的管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.3 監(jiān)理單位的管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.4 勘察設(shè)計(jì)單位的管理職責(zé)
2.5 對(duì)第三方單位的管理職責(zé)
2.6 瓦斯隧道的安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工作要求
3 地鐵瓦斯隧道施工準(zhǔn)備
3.1 施工準(zhǔn)備階段安全技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制
3.2 地鐵瓦斯隧道施工策劃與組織
3.3 設(shè)計(jì)文件審核
3.4 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案管理
3.5 現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置及建設(shè)安全準(zhǔn)備
3.6 安全培訓(xùn)及人員資質(zhì)要求
3.7 電氣設(shè)備、作業(yè)機(jī)械要求
3.8 門禁系統(tǒng)的設(shè)置要求
3.9 施工防火、防爆、消防、通信、應(yīng)急要求
4 地鐵瓦斯地質(zhì)超前探測(cè)
4.1 地質(zhì)超前探測(cè)意義
4.2 探測(cè)主要任務(wù)
4.3 探測(cè)的主要方法
4.4 技術(shù)方法分類
4.5 常見超前預(yù)測(cè)技術(shù)評(píng)述
4.6 探測(cè)流程
4.7 成果上報(bào)
4.8 安全措施
4.9 組織管理
5 瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)及人工檢測(cè)
5.1 概述
5.2 瓦斯檢測(cè)一般規(guī)定
5.3 瓦斯自動(dòng)監(jiān)控
5.4 瓦斯人工檢測(cè)
5.5 信息化管理系統(tǒng)
6 地鐵瓦斯隧道通風(fēng)管理
6.1 瓦斯隧道通風(fēng)研究
6.2 地鐵瓦斯隧道施工通風(fēng)參數(shù)控制
6.3 瓦斯隧道施工通風(fēng)方式
6.4 確定通風(fēng)方式與方法
6.5 通風(fēng)設(shè)備選擇
6.6 隧道施工通風(fēng)檢測(cè)
6.7 風(fēng)機(jī)管理
7 電氣防爆及設(shè)備改裝
7.1 瓦斯隧道防爆一般規(guī)定
7.2 電氣防爆
7.3 電纜防爆
7.4 作業(yè)機(jī)械防爆
7.5 其他防爆措施
8 瓦斯隧道防突
8.1 煤與瓦斯突出機(jī)理分析
8.2 煤與瓦斯突出預(yù)測(cè)方法研究
8.3 防突施工措施
9 地鐵瓦斯隧道施工安全管理
9.1 安全管理保證體系
9.2 瓦斯隧道施工要求
9.3 施工通風(fēng)與瓦斯檢測(cè)管理
9.4 瓦斯隧道施工防火
9.5 停工、復(fù)工管理
9.6 安全防護(hù)管理
9.7 施工人員管理
9.8 電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械管理
9.9 各項(xiàng)管理制度
9.10 安全管理措施
10 瓦斯隧道專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
10.1 編制目的
10.2 應(yīng)急管理組織措施
10.3 預(yù)防預(yù)警
10.4 應(yīng)急響應(yīng)
10.5 保障措施
10.6 培訓(xùn)、應(yīng)急演練和預(yù)案評(píng)價(jià)與修改
10.7 部分突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
11 瓦斯隧道施工案例
11.1 某軌道交通××號(hào)線工程土建2標(biāo)
11.2 某軌道交通××號(hào)線土建××標(biāo)段隧道工程
附錄 瓦斯隧道施工常用記錄表
參考文獻(xiàn)2100433B
《城市軌道交通瓦斯隧道施工技術(shù)與管理》為城市軌道交通及地下工程建設(shè)人員培訓(xùn)教材,主要內(nèi)容包括瓦斯概述、地鐵瓦斯隧道安全施工組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、地鐵瓦斯隧道施工準(zhǔn)備、地鐵瓦斯地質(zhì)超前探測(cè)、瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)及人工檢測(cè)、地鐵瓦斯隧道通風(fēng)管理、電氣防爆及設(shè)備改裝、瓦斯隧道防突、地鐵瓦斯隧道施工安全管理、瓦斯隧道專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、瓦斯隧道施工案例。
《城市軌道交通瓦斯隧道施工技術(shù)與管理》為我國城市軌道交通瓦斯隧道施工管理人員、技術(shù)人員、操作人員提供了可供參考和借鑒的成功范例,也可作為院校師生的參考資料。
隧道施工技術(shù)方法:1 總體施工方案 采用新奧法施工,施工原則為“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。Ⅱ類圍巖采用分部開挖法施工;Ⅲ類圍巖采用微臺(tái)階法開挖,預(yù)裂爆破;Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工(Ⅳ類圍巖偏下...
隧道施工技術(shù)方法:1 總體施工方案 采用新奧法施工,施工原則為“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。Ⅱ類圍巖采用分部開挖法施工;Ⅲ類圍巖采用微臺(tái)階法開挖,預(yù)裂爆破;Ⅳ類圍巖采用全斷面法施工(Ⅳ類圍巖偏下...
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì),資源互補(bǔ),通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)...
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頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.3
文章以重慶軌道交通1號(hào)線11標(biāo)段高廟村車站隧道工程的施工為例,對(duì)城市深埋、地面建筑物錯(cuò)綜復(fù)雜,大斷面隧道的開挖支護(hù)、防排水、襯砌及回填注漿等工序的施工方法進(jìn)行了闡述和總結(jié)。
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頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 4.5
隧道施工圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變.本文結(jié)合施工案例,從鐵路隧道施工、圍巖地質(zhì)特性、安全保障等方面考慮最終確定低瓦斯鐵路隧道施工技術(shù)方案.在施工過程中根據(jù)工程實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)整,安全順利地通過不良地質(zhì)段落,并從施工過程中總結(jié)實(shí)用的工作經(jīng)驗(yàn).
《瓦斯隧道施工技術(shù)與管理》總結(jié)了國內(nèi)外瓦斯隧道施工的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn),從理論上分析了瓦斯隧道的基本屬性、瓦斯爆炸的條件、煤與瓦斯突出的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),以及預(yù)防煤與瓦斯突出的措施,重點(diǎn)介紹了瓦斯隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)方法、瓦斯隧道爆破技術(shù)與工藝、瓦斯隧道施工機(jī)械化配套模式,同時(shí)結(jié)合隧道工程實(shí)踐,介紹了揭煤施工技術(shù)和瓦斯隧道監(jiān)測(cè)安全綜合管理等方面的經(jīng)驗(yàn)和做法?! 锻咚顾淼朗┕ぜ夹g(shù)與管理》可供隧道及地下工程建設(shè)者包括建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理工作者以及大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。
第一章 總則
第一條 為規(guī)范瓦斯隧道施工,確保瓦斯隧道施工安全,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于施工的瓦斯隧道工程。
第三條 瓦斯隧道的施工必須嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)文件、合同所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》以及煤礦有關(guān)瓦斯的安全技術(shù)規(guī)定。
第四條 瓦斯隧道分類
1.瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種,瓦斯隧道的類型按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級(jí)確定。
2.瓦斯隧道工區(qū)分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)共四類。
3.低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行判定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于0.5m3/min時(shí),為低瓦斯工區(qū);大于或等于0.5m3/min時(shí),為高瓦斯工區(qū)。
4.瓦斯隧道只要有一處有突出危險(xiǎn),該處所在的工區(qū)即為瓦斯突出工區(qū)。
第二章 施工生產(chǎn)管理
第五條 凡含有瓦斯隧道的工程項(xiàng)目,必須由所屬子公司設(shè)置實(shí)體型項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行全面管理,并成立隧道專業(yè)架子隊(duì)。
第六條 高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道施工必須由子公司主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)。
第七條 開工前必須編制專項(xiàng)的施工方案、措施和應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)項(xiàng)目業(yè)主審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施,并報(bào)局工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)察部備案。
第八條 開工前必須對(duì)所有施工作業(yè)及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。爆破、電工和瓦檢(瓦斯檢測(cè))等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
第九條嚴(yán)格按照瓦斯隧道“先探后挖”、“先檢測(cè)后施工”、“停風(fēng)即停工”、“隨時(shí)檢測(cè)”、“切忌麻痹大意”、“切忌心存僥幸心理”的施工總原則組織施工,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確所有參與施工人員的工作流程、權(quán)限和義務(wù)。
第三章 施工技術(shù)安全措施
第十條 瓦斯隧道應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作,低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置,設(shè)置消防設(shè)施并配備救護(hù)隊(duì)。
第十一條 在接近突出煤層前,必須對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)示的各突出煤層位置進(jìn)行超前探測(cè),標(biāo)定各突出煤層的準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。超前探孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.接近突出煤層前,應(yīng)在距設(shè)計(jì)煤層位置15~20m (垂距)處的開挖工作面打設(shè)超前探孔1個(gè)(煤規(guī)中第200條要求,石門揭煤至少打2個(gè)前探鉆孔),以初探煤層位置。
2.在距初探煤層位置10m (垂距)處的開挖工作面上打設(shè)3個(gè)超前探孔,并取巖芯,分別探測(cè)開挖工作面前方、上部及左右部位的煤層位置。
3.按照各孔見煤、出煤點(diǎn),計(jì)算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關(guān)系,并分析煤層頂、底板的巖性。
4.掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象。
第十二條 必須進(jìn)行揭煤前的瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)方法應(yīng)從瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屑指標(biāo)法、鉆孔瓦斯涌出初速度法、"R ”指標(biāo)法中任意選用兩種方法,相互驗(yàn)證。只要有任何一項(xiàng)指標(biāo)超過臨界指標(biāo),該開挖工作面即為有突出危險(xiǎn)的工作面。重點(diǎn)是檢查瓦斯壓力及單孔瓦斯涌出量。只有瓦斯壓力小于0.6Mpa且單孔瓦斯涌出量小于5L/min方可施工。
第十三條 在揭開有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層時(shí),應(yīng)遵守下列安全規(guī)定:
1.開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即報(bào)警,停止工作,撤出人員,切斷電源,并上報(bào)有關(guān)部門。
(1)瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?,工作面溫度降低,悶人,有異味等?/p>
(2)開挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形;
(3)煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等;
(4)鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。
2.石門揭煤爆破時(shí),應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤至洞外。在煤層中開挖時(shí),可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。
3.揭煤爆破30min后,應(yīng)由專業(yè)人員配戴防毒面具或自救器,到開挖工作面對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后通知送電、開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。通風(fēng)30min后,由瓦檢人員檢測(cè)開挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?,?dāng)開挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時(shí),方可通知工地負(fù)責(zé)人允許施工人員進(jìn)洞。
4.揭煤時(shí),主風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),備用主風(fēng)機(jī)及二路電源應(yīng)保持待啟動(dòng)狀態(tài)。
5.揭煤工作應(yīng)由揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。揭煤時(shí),救護(hù)隊(duì)員及設(shè)備在洞口待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即搶救。
第十四條 在瓦斯隧道頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?,尤其?yīng)注意檢測(cè)塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺(tái)車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風(fēng)流不易到達(dá)的地方,當(dāng)瓦斯積聚體積大于0.5m3,濃度大于2%時(shí),附近20m范圍內(nèi)必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,并進(jìn)行處理。
第十五條 有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層,在開挖過程中,除加強(qiáng)通風(fēng)外,放炮前后在開挖工作面20m范圍內(nèi)必須噴霧灑水。
第十六條 瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.掌子面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí),必須停止用電鉆打眼。
2.必須采用濕式鉆孔。
3.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。
第十七條 瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.爆破地點(diǎn)20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。
2.爆破地點(diǎn)20m內(nèi),礦車、碎石、煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于1/3。
3.通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無循環(huán)風(fēng)。
4.炮眼內(nèi)煤、巖粉應(yīng)清除干凈。
5.炮眼封泥不足或不嚴(yán),不應(yīng)進(jìn)行爆破。
第十八條 瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥,高瓦斯地層及有瓦斯突出危險(xiǎn)地段必須使用安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用的含水炸藥。
第十九條 瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。
第二十條 瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí),嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí),雷管以外不得裝藥卷。在巖層爆破時(shí),炮眼深度不足0.9m時(shí),裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2;炮眼深度為0.9m以上時(shí),裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3;在煤層中爆破,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮泥應(yīng)用黏土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。
第二十一條 爆破網(wǎng)路和連線,必須符合下列要求:
1.必須采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。
2.母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在隧道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時(shí),母線必須掛在電纜下方,并應(yīng)保持0.3m以上間距。
3.母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴(yán)禁將其固定。母線的長度必須大于規(guī)定的爆破安全距離。
4.必須采用絕緣母線單回路爆破。
5.嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。
第二十二條 電力起爆必須使用防爆型起爆器作為起爆電源,一個(gè)開挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)以上起爆器起爆。
第二十三條 瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),爆破30min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況,遇有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。
第二十四條 瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不小于1 m/s。
第二十五條 瓦斯隧道施工中,對(duì)瓦斯易于積聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域,必須采用安全有效的方法如用高壓供風(fēng)管釋放新鮮空氣來置換等方法,消除瓦斯積聚。
第二十六條 瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%,并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi),風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),必須制定排除瓦斯的安全措施?;仫L(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。只有經(jīng)檢查證實(shí)停風(fēng)區(qū)瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí),方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的坑道中一切電氣設(shè)備的供電。
第二十七條 瓦斯工區(qū)通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在10min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。瓦斯工區(qū)必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好使用狀態(tài)。瓦斯隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開挖工作面的距離應(yīng)小于5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%。
第二十八條 瓦斯工區(qū)照明應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.高瓦斯或瓦斯突出隧道必須采用防爆照明電器,燈具選用符合下列要求。
(1)已襯砌段固定照明燈采用ExdII型防爆照明燈;
(2)開挖工作面附近的固定照明燈采用ExdI型礦用防爆照明燈;
(3)移動(dòng)照明必須使用礦燈。
2.照明用導(dǎo)線必須采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。
3.高瓦斯或瓦斯突出隧道開關(guān)必須采用防爆開關(guān)或?qū)㈤_關(guān)安放于進(jìn)風(fēng)道。
第二十九條 高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū),不應(yīng)進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊接和切割等工作。當(dāng)情況特殊不可避免時(shí),在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%,并不得有可燃物,兩端應(yīng)各設(shè)一個(gè)供水閥和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。
第三十條 隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?yīng)符合下表的規(guī)定:
第三十二條 機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合下列防爆安全規(guī)定:
1.隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型,其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型。不同級(jí)別瓦斯工區(qū)在貫通前應(yīng)采取有效隔閉措施,或按照較高級(jí)別瓦斯工區(qū)要求進(jìn)行管理;如果低瓦斯或非瓦斯區(qū)未采取防止高瓦斯涌入措施,則低瓦斯或非瓦斯工區(qū)用電、照明及機(jī)械設(shè)備均必須采防爆型。
2.瓦斯工區(qū)使用的光電測(cè)距儀及其他有電源的設(shè)備,應(yīng)采用防爆型,當(dāng)采用非防爆型時(shí),在儀器設(shè)備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。
3.安裝后的機(jī)電設(shè)備,必須經(jīng)過外觀、防爆性能和操作性能的檢查,合格后方可投入使用。
4.機(jī)電設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)檢查專用供電線路、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應(yīng)無明接頭,無接頭連接不緊密或散接頭,有漏電保護(hù)裝置,有接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全。
5.電動(dòng)裝碴、開挖等作業(yè)機(jī)械在操作中,防爆開關(guān)表面溫度過高時(shí)(一般規(guī)定開關(guān)儀表及導(dǎo)電部分溫度不超過70℃,開關(guān)本體溫度不超過150℃,防爆外殼表面溫度過高往往是由于內(nèi)部電路系統(tǒng)發(fā)生弧光短路引起,應(yīng)及時(shí)檢查原因),應(yīng)立即停止作業(yè)。
6.在全風(fēng)壓通風(fēng)的瓦斯隧道工區(qū)使用機(jī)車運(yùn)輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車,礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車必須設(shè)置車載式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀。礦用防爆柴油機(jī)車必須設(shè)置便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀。禁止汽油機(jī)車車輛進(jìn)入瓦斯隧道工區(qū)。
7.瓦斯工區(qū)使用蓄電池機(jī)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源;
(2)機(jī)車和礦車必須定期檢查和維修,保證防爆性能良好;
(3)機(jī)車的閘、撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或電氣部分失去防爆性能時(shí),不得使用該機(jī)車;
(4)必須有用礦燈發(fā)送緊急信號(hào)的規(guī)定。除非危險(xiǎn)情況,任何人不得使用緊急停車信號(hào);
(5)列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明,后有紅燈。
8.瓦斯工區(qū)使用礦用防爆柴油動(dòng)力裝置時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)排氣口的排氣溫度不得超過70℃,其表面溫度不得超過150℃;
(2)各部件不得用鋁合金制造,使用的金屬材料應(yīng)具有阻燃和抗靜電性能。油箱及管路必須用不燃性材料制造,油箱的最大容量不得超過8小時(shí)的用油量;
(3)燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃;
(4)當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),必須停止機(jī)車運(yùn)行;
(5)必須配置適宜的滅火器。
9.蓄電池機(jī)車及礦燈的充電房應(yīng)距洞口50m以外。
10.瓦斯工區(qū)隧道內(nèi)電氣設(shè)備必須符合下列要求:
(1)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置兩路電源線路,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停電時(shí),另一回路能擔(dān)負(fù)隧道內(nèi)負(fù)荷;
(2)隧道內(nèi)不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜等。檢修或搬遷前須切斷電源,檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢查,檢驗(yàn)無暇后進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電;
(3)所有控制箱的閉鎖裝置必須可靠,防止擅自送電或開箱操作;
(4)必須使用防爆電氣設(shè)備,必須是經(jīng)國家授權(quán)的礦用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品,產(chǎn)品必須具有“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”及安全性能;
(5)當(dāng)電氣產(chǎn)品進(jìn)行防爆改造時(shí),必須經(jīng)國家授權(quán)的礦用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格后方可投入使用;
(6)電纜線必須選用煤礦礦電產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜,電纜嚴(yán)禁采用鋁包電纜。非固定電纜必須采用符合MT818標(biāo)準(zhǔn)的橡套軟電纜。移動(dòng)或手持式電氣設(shè)備須采用專用橡套電纜;
(7)不同型電纜嚴(yán)禁直接連接,必須經(jīng)過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。同型電纜之間修補(bǔ)連接必須采用阻燃材料進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或與熱補(bǔ)有同等效能的冷補(bǔ),并經(jīng)浸水耐壓試驗(yàn)合格后方能使用;
(8)要保證電氣設(shè)備的良好接地。
11.瓦斯隧道使用的機(jī)電設(shè)備,在使用期間,除日常檢查外,尚應(yīng)按規(guī)定的周期進(jìn)行檢查,其檢查周期應(yīng)符合下表規(guī)定:
1.消防設(shè)施
(1)瓦斯工區(qū)必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中應(yīng)經(jīng)常保持不小于200m3儲(chǔ)水量,并保持一定的水壓;
(2)瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng),并每隔100m設(shè)置一個(gè)支管和閥門(消火栓);
(3)瓦斯工區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
2.火源管理
(1)嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、洞口房、通風(fēng)機(jī)房附近20m范圍內(nèi)不得有火源,當(dāng)通風(fēng)機(jī)房不在洞口作業(yè)場(chǎng)內(nèi)時(shí),需另制訂防火措施(揭煤前應(yīng)清除洞口和通風(fēng)機(jī)房周圍50m范圍內(nèi)一切火源);
(2)瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前,必須經(jīng)洞口檢查人員檢查,確認(rèn)無火源才能進(jìn)入洞內(nèi)。
3.易燃品管理
(1)瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑在洞內(nèi);
(2)瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外進(jìn)行處理。
第三十四條 瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1.進(jìn)入瓦斯隧道的人員必須在洞口登記。
2.嚴(yán)禁攜帶火源進(jìn)入洞內(nèi),洞內(nèi)禁止吸煙。
3.嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入瓦斯工區(qū)。
4.進(jìn)入瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個(gè)人自救器。
第四章 附 則
第三十五條 本辦法自2014年4月1日起正式施行。
內(nèi)容簡介
本書為城市軌道交通及地下工程建設(shè)人員培訓(xùn)教材,主要內(nèi)容包括:盾構(gòu)機(jī)的基本構(gòu)造,盾構(gòu)機(jī)的設(shè)備選型,盾構(gòu)機(jī)的監(jiān)造管理,盾構(gòu)管片制造運(yùn)輸,盾構(gòu)施工準(zhǔn)備,盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)施工技術(shù)與管理,盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)與管理,盾構(gòu)防水施工,盾構(gòu)施工測(cè)量與監(jiān)測(cè),管片質(zhì)量缺陷處理,地鐵盾構(gòu)法隧道施工試驗(yàn)檢測(cè)管理,盾構(gòu)工程資料管理,盾構(gòu)常見施工問題及處理措施共13章內(nèi)容。 2100433B