船用液壓絞車是單卷筒和和雙卷筒的氣動絞車。
中文名稱 | 船用液壓絞車 | 外文名稱 | hydraulic winch |
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分類 | 手動絞車,電動絞車,氣動絞車 | 形式 | 單卷筒和和雙卷筒 |
絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機械),又稱卷揚機。絞車可以單獨使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車又名卷揚機。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。
液壓絞車是引進(jìn)意大利技術(shù),并作為進(jìn)一步改進(jìn)的新穎產(chǎn)品。該產(chǎn)品拉力為5KN-300KN規(guī)格齊全,品種多樣。其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)(低速或高速馬達(dá))、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達(dá)具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)用戶需要設(shè)計閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點,在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點。值得一提的是液壓馬達(dá)高的容積效率和美國SUN公司優(yōu)質(zhì)的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動現(xiàn)象,使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動過程平穩(wěn),帶離合器的絞車還可實現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡化了用戶的液壓系統(tǒng)。由于該系列絞車具備上述優(yōu)點,使其廣泛應(yīng)用于船舶、鐵路、工程機械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè),其優(yōu)良性能得到了用戶的認(rèn)可。
絞車根據(jù)其使用方法不同可以分為:,液壓絞車四種。
按照卷筒。
按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。
絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。
手動絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設(shè)施條件較差或無電源的地方。
電動絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經(jīng)減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設(shè)計成電動絞車。
液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計成液壓絞車。
液壓絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支持負(fù)載、繩速、容繩量等。
絞車按照功能可以分為:
船用絞車:船用絞車又可以分為拖拽絞車、系泊絞車、起錨絞車、牽引絞車等。
工程絞車:主要運用在工程上,以卷揚和提升等功能為主。
礦用絞車:分為提升絞車、調(diào)度絞車、鑿井絞車、回柱絞車、耙礦絞車等。
電纜絞車:主要是鋪設(shè)電纜時使用的絞車。
絞車根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動絞車,電動絞車,氣動絞車,液壓絞車四種。目前國內(nèi)船用液壓絞車最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒...
根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動絞車,電動絞車,氣動絞車,液壓絞車四種。目前國內(nèi)船用液壓絞車最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前...
液壓絞車要用液壓絞盤來提升,但液壓絞盤不光能用于液壓絞車。
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評分: 4.6
CB3118-82工程船液壓絞車系列
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
液壓絞車選型計算方法 1. 液壓絞車?yán)τ嬎惴椒?各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的是靠近卷筒第一層鋼絲繩的額定拉 力。用戶使用中往往需要最外層拉力,此時可以按以下方法來換算。 1) 設(shè)定: 已知:卷筒的底徑 OD (mm);鋼絲繩直徑 d(mm) 繞繩層數(shù) x(1,2,3,...) ,綱絲繩第一層拉力 F1(KN)為已知, 2) 求 x 層拉力 0 1 0 (2 1) X D d F F D x d (KN) 2. 容繩量計算 各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的鋼線繩直徑 d為推薦值,由于絞車在 各種機械中根據(jù)工況對安全的要求不同, 為此安全系數(shù)也不相同, 在 有安全問題的重要場合, 安全系數(shù)取大值, 這時在同樣拉力下鋼絲繩 直徑就要選得比表中推薦大些, 對于無安全問題, 不重要場合鋼絲繩 直徑可以選用比表中推薦值小些。 由于鋼絲繩直徑 d的變化,對同一 臺絞車其容繩量將發(fā)生變化, 此時理論容繩量應(yīng)該重
絞車根據(jù)其使用方法不同可以分為:手動絞車,電動絞車,氣動絞車,液壓絞車四種。目前國內(nèi)船用液壓絞車最大的350T,設(shè)備自重達(dá)到150T。
按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。
按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。
液壓絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支持負(fù)載、繩速、容繩量等。
絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機械),又稱卷揚機。絞車可以單獨使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車又名卷揚機。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。
絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。
手動絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設(shè)施條件較差或無電源的地方。
電動絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經(jīng)減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設(shè)計成電動絞車。
液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計成液壓絞車。 絞車按照功能可以分為:
船用絞車:船用絞車又可以分為拖拽絞車、系泊絞車、起錨絞車、牽引絞車等。
工程絞車:主要運用在工程上,以卷揚和提升等功能為主。
礦用絞車:分為提升絞車、調(diào)度絞車、鑿井絞車、回柱絞車、耙礦絞車、回柱絞車等。
電纜絞車:主要是鋪設(shè)電纜時使用的絞車。