電動車控制器檢測儀

1、電流范圍:0~50A

2、輸入電壓范圍:0~80V

3、電流電壓精度:5‰。

1、所有線連接完成后依次打開測試儀及穩(wěn)壓電源開關，此時測試儀面板電壓表頭顯示當前穩(wěn)壓電源電壓值，此時電流表頭應顯示0;

2、調(diào)節(jié)穩(wěn)壓電源電壓到被測控制器額定工作電壓(如36V或48V);

3、轉動轉把此時電流表頭應有電流值顯示，該電流為控制器工作電流。轉動轉把，電流應產(chǎn)生變化，從而判斷控制器是否具有調(diào)速功能;

4、轉動轉把使電流表頭顯示電流值，此時剎把剎車，剎車后測試儀電流值應立刻到0，從而表明該控制器有剎車功能，否則表示該控制器剎車功能失效;

5、將穩(wěn)壓電源電壓調(diào)整到控制器額定電壓值，然后將轉把轉到最大值，此時測試儀面板電流表頭顯示的值為該控制器的最大限流值;

6、將轉把調(diào)整到一定位置，此時電流表有電流顯示，此時緩慢調(diào)低穩(wěn)壓電源電壓，當調(diào)整到某一數(shù)值時電流顯示為0，此時的電壓值就是該控制器的欠壓保護值。

7、測試時應保證通風良好，嚴禁將測試儀后部直接靠墻，不能將測試儀左右側通風口堵住;

8、如發(fā)現(xiàn)測試儀風扇不轉或轉動緩慢應及時更換風扇;

9、所有線連接時必須避免出現(xiàn)接線頭與儀器外殼接觸，從而避免短路現(xiàn)象發(fā)生。

電動車控制器的檢測儀種類很多，卻沒有一種是專門為維修控制器而設計的。我們公司在專業(yè)維修各種電動車控制器方面領先于全國控制器同行業(yè)，我們生產(chǎn)的檢測儀不同之處在于為維修控制器故障而設計，是以維修為目的，而不是檢測為目的。當然具備檢測控制器質(zhì)量的所有功能。同時也是控制器生產(chǎn)廠家的必備工具。這臺儀器可以適用于72V到24V的各種電動車控制器維修，獨立電源，可程控步進調(diào)壓電流精準控制。完善的電路保護功能可以防止由于各種控制器凌亂的接線引起短路二次損壞。由于完善的故障檢測，使控制器直接出廠合格無須在電機上測試，減少了調(diào)整相位的麻煩，杜絕了損壞電機霍爾的可能。大大提高了維修的工作效率。在控制器的大量維修時更加提高工作效率可達到日修復100只控制器的速度。另外這臺儀器的特點之一是幫你方便的找到故障點，比沒有儀器單獨用萬用表修理的維修成功率大大提高。儀器已經(jīng)申請專利謹防仿造，不接受退貨，終身保修。電動助力車無刷控制器專用檢測儀采用單片機技術，能測試電動助力車控制器的欠壓保護點、保護電流，等多項技術指標。該測試儀具備精度高、測試簡便、使用直觀、數(shù)碼液晶多儀表顯示體積小巧等特點。 技術指標:①電流范圍:0-40A ②輸入電壓范圍:0-70V ③電流電壓精度1，另外具備，控制器短路保護，欠壓保護，過流保護、霍爾超壓保護，轉吧超壓保護，反接保護，測試場效應管時短路保護，測試時電容短路保護，測試317-7805-7824穩(wěn)壓集成塊時短路保護，高精度靜態(tài)電流測試，各種場效應管的功率測試，317調(diào)壓功能的測試，7805-7824穩(wěn)壓集成塊的測試，電容的充放電進行容量功能測試，有刷無刷24V-72V控制器的測試，1+1助力測試，高電平剎車測試，低電平剎車測試，儀表輸出功能測試，3速波段測試，防盜器連接測試，并可以進行100V以下的 電壓測試，場效應管，電容，控制器電路的短路測試，完全取代萬用表， 電動自行車中影響質(zhì)量的最主要的部件是電機和控制器，當電機確定后，控制器的質(zhì)量就決定了電動自行車的運行好壞?？刂铺匦灾饕鸽姍C運轉的平穩(wěn)性、調(diào)速特性和負載能力。運轉的平穩(wěn)性除與電機機械和裝配質(zhì)量有一定的關系外，還與控制器、電機間的匹配及采用的控制技術有密切的關系。而控制器的可靠性與采用的元器件、電路設計、裝配質(zhì)量等因素有關，其中，更主要是與控制器所用的功率驅(qū)動管的負載能力最為重要。在行駛中，控制器的驅(qū)動管處于大電流的開關運行過程，因此，從某種意義上講，驅(qū)動器的帶負載運行能力是控制器最重要的技術指標。在我們設計電動自行車用直流有刷、無刷電機控制器時，為方便對控制器的質(zhì)量和負載運行能力進行測試。

A、能對24V，36V，48V，60V，72V，80V的控制器進行檢測。

B、限流值測試:檢測控制器限流保護值。

C、欠壓值測試:檢測控制器的欠壓保護值。

D、負載測試:控制器在額定負載下運行，檢測控制所有功能的工作情況。

E、功率驅(qū)動管檢測:檢測控制器所用驅(qū)動功率管的負載能力。

F、檢測電機的霍爾元器件的質(zhì)量、電機的相位。

1、供電電壓: 50Hz/60Hz 220VAC

2、電壓量程: 0~100V

3、電流量程: 0~5A

1、供電電源連接:檢測儀背部插座接220V交流電，該插座帶有保險絲;

2、充電器連接:根據(jù)充電器接口類型將充電器接到檢測儀正面板。圓口中間為正，外殼為負，方口N極為正，L極為負(如果充電器極性相反，則需使用轉接口轉接);本檢測儀有反接保護功能，接反不會對檢測儀或充電器產(chǎn)生危害。

1、將充電器與儀器連接好;

2、如果需觸發(fā)充電器，先按"觸發(fā)信號"按鈕，然后調(diào)節(jié)旋鈕;

3、在調(diào)節(jié)過程中，電壓與電流表頭將分別顯示充電器充電過程中的恒壓、恒流、恒壓涓流值。

1、采用無工頻變壓器的開關電源技術，因而具備交、直流兼容輸入功能，而且輸入電壓范圍寬;采用先進的開關電源控制技術和元器件，以及精心的設計，整機體積小、重量輕、效率高，確保了長期滿負荷運行的穩(wěn)定、可靠。

2、最大輸出100V，0-5A，最大輸出功率750W-1500W。

3、主要用途:電源廣泛應用于電力直流屏系統(tǒng)、工控、通信、科研、蓄電池充電等設備。

只需一按,即可顯示充電器的參數(shù)值(質(zhì)量要壞)，改變傳統(tǒng)充電器檢測儀的缺點。高精度，只要30秒就可檢測充電器的所有參數(shù)值，最適合充電器的生產(chǎn)廠家，及電動車廠家的進貨檢測、電動車經(jīng)銷商的售后檢測。

前言:

該儀器是我公司專為電動車充電器生產(chǎn)廠家研發(fā)的充電器測試系統(tǒng)，現(xiàn)已在眾多充電器生產(chǎn)廠家廣泛使用，獲得好評。該測試儀器具有測量參數(shù)全面，速度快，精度高等特點，所有參數(shù)10秒內(nèi)即可完成，并可判斷合格與否，為生產(chǎn)廠家極大提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。本儀器適應電壓范圍廣，可測試0~100V，輸出電流0-5A的各種電動車充電器。具有輸入電壓、電流超限保護及保護后的重啟功能。兩種信號線插座，適應各種充電器輸出插頭。充電器輸出插頭任意插入。具有充電器電源插座，直接為充電器供電。具有充電器觸發(fā)啟動的功能。內(nèi)置風扇降溫，可連續(xù)工作。

技術指標:

測試電壓(充電器輸出電壓):0~100V

測試電流(充電器輸出電流):0~5A，手動連續(xù)可調(diào)

輸入最大限制平均電壓:80V±2V

最大輸入電流:5A

電源:220V/50Hz

測量參數(shù)說明:

涓充電壓:當用戶按下啟動測量鍵后，儀器自動加大電子負載，在電流為0.1A時充電器輸出口的電壓值即為涓充電壓值。

最大充電電流:儀器自動增加電子負載的功率，此時充電器的輸出電流不斷加大，當達到最大點時的電流即是充電器的最大輸出電流。

最高充電電壓:在達到最大充電電流的狀態(tài)后，儀器負載開始減少電流，當電流小到即將轉燈時的狀態(tài)時，此時的電壓為充電器的最高充電電壓。

轉燈電流:當儀器負載電流進一步減少，此時充電器的輸出電壓突然下降2伏左右，并且充電指示的紅燈變?yōu)榫G燈，此狀態(tài)的電流值為充電器的轉燈電流。

自動測量過程:

第一步:自動加大負載電流為0.2A，測量充電器此時輸出的電壓并保存為涓充電壓。

第二步:加大負載電流，獲得充電器最大充電電流。

第三步:模擬電池的充電過程，當充電器電流減少時，對充電器的電壓進行比較，獲得最高充電電壓。

第四步:負載電流不斷地減少，記錄充電指示燈由紅燈轉為綠燈的電流值，并保存為轉燈電流。